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2016-2020年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
2016-03-29
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  • [關(guān)鍵詞] 海運(yùn)行業(yè)分析 海運(yùn)行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
  • [報(bào)告名稱] 2016-2020年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
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報(bào)告目錄
2016-2020年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

第一部分 海運(yùn)產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章 海運(yùn)行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 海洋運(yùn)輸概述
一、海洋運(yùn)輸?shù)亩x
二、海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
三、海洋運(yùn)輸?shù)姆诸?
四、海洋運(yùn)輸?shù)淖饔?
第二節(jié) 海洋運(yùn)輸?shù)拇凹柏浳锖?jiǎn)介
一、海洋運(yùn)輸船舶的種類
二、海洋運(yùn)輸船舶的經(jīng)營(yíng)方式
1、班輪運(yùn)輸
2、租船運(yùn)輸
三、國(guó)際海洋運(yùn)輸貨物的分類
第三節(jié) 海洋運(yùn)輸?shù)暮骄
一、海運(yùn)航線的分類
二、國(guó)際海運(yùn)主要大洋航線
1、太平洋航線
2、西北歐航線
3、印度洋航線
三、中國(guó)主要海運(yùn)航線分類
四、中國(guó)外貿(mào)主要海運(yùn)航線
第四節(jié) 海運(yùn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
二、主要環(huán)節(jié)的增值空間
三、與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性
四、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游相關(guān)行業(yè)分析
五、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游相關(guān)行業(yè)分析
六、上下游行業(yè)影響及風(fēng)險(xiǎn)提示

第二章 海運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及影響分析
第一節(jié) 海運(yùn)行業(yè)政治法律環(huán)境
一、行業(yè)管理體制分析
二、行業(yè)主要法律法規(guī)
三、海運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
四、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
五、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
1、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
2、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
3、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、海運(yùn)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境
二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
三、海運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響

第三章 國(guó)際海運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
第一節(jié) 全球海運(yùn)市場(chǎng)總體情況分析
一、全球海運(yùn)行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
二、2014-2015年全球海運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
三、2014-2015年全球海運(yùn)市場(chǎng)區(qū)域分布
四、2014-2015年國(guó)際重點(diǎn)海運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析
第二節(jié) 全球主要國(guó)家(地區(qū))市場(chǎng)分析
一、美國(guó)
1、美國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況
2、美國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)模
3、2015-2020年美國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
二、希臘
1、希臘海運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況
2、希臘海運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)模
3、2015-2020年希臘海運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
三、俄羅斯
1、俄羅斯海運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況
2、俄羅斯海運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)模
3、2015-2020年俄羅斯海運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
四、新加坡
1、新加坡海運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況
2、新加坡海運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)模
3、2015-2020年新加坡海運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
五、韓國(guó)
1、韓國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況
2、韓國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)模
3、2015-2020年韓國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
六、英國(guó)
1、英國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況
2、英國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)模
3、2015-2020年英國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第三節(jié) 世界海運(yùn)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)
一、世界海運(yùn)市場(chǎng)急需規(guī)范
二、世界海運(yùn)運(yùn)輸鏈?zhǔn)Ш馊遮厙?yán)重
三、全球海運(yùn)公司的經(jīng)營(yíng)環(huán)境面臨挑戰(zhàn)
第四節(jié) 世界海運(yùn)市場(chǎng)前景與發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、國(guó)際海洋運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
二、東南亞地區(qū)海運(yùn)業(yè)發(fā)展前景
三、歐洲海洋運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略分析

第二部分 海運(yùn)行業(yè)深度分析
第四章 我國(guó)海運(yùn)行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 我國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、我國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展階段
二、我國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展總體概況
三、我國(guó)海運(yùn)行業(yè)商業(yè)模式分析
1、班輪運(yùn)輸
2、租船運(yùn)輸
四、國(guó)家擬出臺(tái)海運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略
1、稅收向國(guó)際化接軌
2、或上升至國(guó)家戰(zhàn)略
3、海運(yùn)業(yè)景氣底部回暖將延續(xù)
4、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇刺激出現(xiàn)
5、集裝箱運(yùn)價(jià)將繼續(xù)提升
6、航運(yùn)業(yè)振興法案預(yù)期提升
第二節(jié) 2014-2015年海運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2014-2015年我國(guó)海運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
1、海運(yùn)企業(yè)數(shù)量分析
2、海運(yùn)營(yíng)業(yè)收入分析
3、沿海港口完成貨物吞吐量規(guī)模
4、沿海港口外貿(mào)貨物吞吐量
二、2014-2015年我國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
1、海運(yùn)行業(yè)發(fā)展情況
2、國(guó)際海運(yùn)與我國(guó)海運(yùn)發(fā)展對(duì)比
3、海運(yùn)發(fā)展影響因素分析
4、中國(guó)海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模分析
三、2014-2015年中國(guó)海運(yùn)企業(yè)發(fā)展分析
1、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)
2、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)自身的劣勢(shì)
3、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)面臨的機(jī)遇
4、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)面臨的威脅
四、2014-2015年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)總體概況
1、海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展情況分析
2、海運(yùn)市場(chǎng)投資情況分析
3、海運(yùn)市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)分析
第三節(jié) GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的研究
一、中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的立法與實(shí)現(xiàn)
1、市場(chǎng)準(zhǔn)入
2、國(guó)民待遇
二、海運(yùn)服務(wù)談判對(duì)中國(guó)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的沖擊
三、GATS背景下中國(guó)海運(yùn)服務(wù)進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放的對(duì)策
第四節(jié) 我國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的分析
一、中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的分類
1、班輪運(yùn)價(jià)
2、租船運(yùn)費(fèi)
3、集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
二、國(guó)際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)概況分析
三、中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的影響分析
1、油價(jià)和國(guó)際市場(chǎng)對(duì)海運(yùn)價(jià)格的影響
2、運(yùn)輸替代方式的影響
3、天氣對(duì)海運(yùn)價(jià)格的影響
四、中國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)性及其法律保護(hù)措施分析
1、運(yùn)費(fèi)支付形式的風(fēng)險(xiǎn)性比較
2、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的防范
3、運(yùn)費(fèi)到期未付的補(bǔ)救

第五章 我國(guó)海運(yùn)行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析
第一節(jié) 我國(guó)沿海港口碼頭發(fā)展分析
一、我國(guó)沿海港口碼頭建設(shè)情況
二、我國(guó)沿海港口碼頭數(shù)量分析
三、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化
1、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-八所港
2、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-?诟
3、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-湛江港
4、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-汕頭港
5、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-連云港
6、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-上海港
7、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-日照港
8、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-青島港
9、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-天津港
10、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-秦皇島港
11、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-營(yíng)口港
12、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-大連港
第二節(jié) 我國(guó)海運(yùn)港口貨物吞吐量分析
一、2014-2015年我國(guó)海運(yùn)港口貨物吞吐量
二、我國(guó)主要海運(yùn)港口貨物吞吐量
1、2014-2015年我國(guó)營(yíng)口港貨物吞吐量變化
2、2014-2015年我國(guó)秦皇島港貨物吞吐量變化
3、2014-2015年我國(guó)天津港貨物吞吐量變化
4、2014-2015年我國(guó)煙臺(tái)港貨物吞吐量變化
5、2014-2015年我國(guó)青島港貨物吞吐量變化
6、2014-2015年我國(guó)日照港貨物吞吐量變化
7、2014-2015年我國(guó)上海港貨物吞吐量變化
8、2014-2015年我國(guó)連云港貨物吞吐量變化
9、2014-2015年我國(guó)寧波港貨物吞吐量變化
10、2014-2015年我國(guó)廣州港貨物吞吐量變化
11、2014-2015年我國(guó)湛江港貨物吞吐量變化
12、2014-2015年我國(guó)南京港貨物吞吐量變化
13、2014-2015年我國(guó)廈門港貨物吞吐量變化
第三節(jié) 我國(guó)海運(yùn)港口外貿(mào)貨物吞吐量分析
一、2014-2015年我國(guó)海運(yùn)港口外貿(mào)貨物吞吐量
二、我國(guó)主要海運(yùn)港口外貿(mào)貨物吞吐量
第四節(jié) 我國(guó)海運(yùn)港口集裝箱吞吐量分析
一、2014-2015年我國(guó)海運(yùn)港口集裝箱吞吐量
二、我國(guó)主要海運(yùn)港口集裝箱吞吐量
1、2014-2015年我國(guó)營(yíng)口港集裝箱吞吐量變化
2、2014-2015年我國(guó)秦皇島港集裝箱吞吐量變化
3、2014-2015年我國(guó)天津港集裝箱吞吐量變化
4、2014-2015年我國(guó)煙臺(tái)港集裝箱吞吐量變化
5、2014-2015年我國(guó)青島港集裝箱吞吐量變化
6、2014-2015年我國(guó)日照港集裝箱吞吐量變化
7、2014-2015年我國(guó)上海港集裝箱吞吐量變化
8、2014-2015年我國(guó)連云港集裝箱吞吐量變化
9、2014-2015年我國(guó)寧波港集裝箱吞吐量變化
10、2014-2015年我國(guó)廣州港集裝箱吞吐量變化
11、2014-2015年我國(guó)湛江港集裝箱吞吐量變化
12、2014-2015年我國(guó)?诟奂b箱吞吐量變化
13、2014-2015年我國(guó)八所港集裝箱吞吐量變化
第五節(jié) 我國(guó)海運(yùn)港口旅客吞吐量分析
一、2014-2015年我國(guó)海運(yùn)港口旅客吞吐量
二、我國(guó)主要海運(yùn)港口旅客吞吐量

第六章 中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易推動(dòng)海運(yùn)業(yè)發(fā)展
第一節(jié) 中國(guó)進(jìn)出口發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)的基本國(guó)情與進(jìn)出口結(jié)構(gòu)
二、中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口特點(diǎn)
第二節(jié) 2016年中國(guó)外貿(mào)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析
一、中國(guó)外貿(mào)環(huán)境總體嚴(yán)峻
二、中國(guó)外貿(mào)的四大困擾
三、中國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)面臨的考驗(yàn)
第三節(jié) 2016年中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展策略研究分析
一、循環(huán)經(jīng)濟(jì)時(shí)期中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)
1、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
2、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展的機(jī)遇
二、中國(guó)外貿(mào)存在的問(wèn)題及對(duì)外政策
1、我國(guó)對(duì)外貿(mào)易政策基本情況
2、我國(guó)現(xiàn)行貿(mào)易政策存在的問(wèn)題
三、中國(guó)外貿(mào)比較優(yōu)勢(shì)問(wèn)題的分析
1、比較優(yōu)勢(shì)對(duì)我國(guó)貿(mào)易的作用
2、比較優(yōu)勢(shì)給我國(guó)貿(mào)易帶來(lái)的隱患
3、面對(duì)隱患的應(yīng)對(duì)措施
四、中國(guó)從貿(mào)易大國(guó)邁向強(qiáng)國(guó)的策略
1、開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要里程碑
2、正視當(dāng)前外貿(mào)發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn)
3、開(kāi)拓進(jìn)取,建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)
第四節(jié) 2016-2020年中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展前景分析

第三部分 海運(yùn)市場(chǎng)全景調(diào)研
第七章 集裝箱運(yùn)輸發(fā)展分析
第一節(jié) 集裝箱運(yùn)輸概念闡述
一、集裝箱運(yùn)輸?shù)亩x
二、集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
1、初始階段
2、發(fā)展階段
3、成熟階段
三、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
1、高效益的運(yùn)輸方式
2、高效率的運(yùn)輸方式
3、高投資的運(yùn)輸方式
4、高協(xié)作的運(yùn)輸方式
5、適于組織多式聯(lián)運(yùn)
四、集裝箱運(yùn)輸?shù)钠渌攀?
1、集裝箱貨源組織
2、集裝箱運(yùn)輸工作組織
3、集裝箱聯(lián)運(yùn)
第二節(jié) 世界集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
一、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷程
二、2014-2015年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
第三節(jié) 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析
一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷程
二、2014-2015年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
第四節(jié) 中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析
一、我國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展沿革
二、我國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
三、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的現(xiàn)狀
1、內(nèi)貿(mào)集裝箱市場(chǎng)總體概述
2、內(nèi)貿(mào)水路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)概述
3、內(nèi)貿(mào)鐵路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)概述
4、內(nèi)貿(mào)公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)概述
四、我國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的影響因素
五、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
第五節(jié) RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用研究
一、集裝箱運(yùn)輸遇到的問(wèn)題
1、沒(méi)有統(tǒng)一的集裝箱管理體系
2、對(duì)多式聯(lián)運(yùn)認(rèn)知甚少
3、大型的國(guó)際集裝箱樞紐港缺乏
4、綜合物流的概念不足
二、RFID在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用
1、集裝箱的自動(dòng)識(shí)別
2、電子封條與貨運(yùn)追蹤
3、具體應(yīng)用舉例
三、集裝箱運(yùn)輸應(yīng)用RFID需解決的問(wèn)題
1、RFID系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題
2、成本問(wèn)題
3、安全問(wèn)題
4、應(yīng)用RFID技術(shù)的成熟度問(wèn)題
5、觀念問(wèn)題
四、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
第六節(jié) 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸存在的問(wèn)題與策略
一、我國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題
1、整體服務(wù)能力水平較低
2、港口通過(guò)能力較低
3、運(yùn)輸信息化系統(tǒng)建設(shè)有待完善
二、發(fā)展我國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸?shù)膶?duì)策
1、提高集裝箱運(yùn)輸整體服務(wù)
2、加快集疏運(yùn)大通道建設(shè)進(jìn)程
3、強(qiáng)化信息化系統(tǒng)建設(shè)

第八章 石油運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié) 國(guó)際石油海運(yùn)業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
一、世界石油海洋運(yùn)輸?shù)囊?
1、曼德海峽
2、霍爾木茲海峽
3、博斯普魯斯海峽
4、巴拿馬運(yùn)河
5、蘇伊士運(yùn)河/薩米德石油管線
6、馬六甲海峽
7、俄羅斯油氣出口管線/港口
二、全球石油海運(yùn)市場(chǎng)分析
1、運(yùn)輸需求量
2、運(yùn)油主航線
第二節(jié) 中國(guó)石油海運(yùn)業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
一、中國(guó)原油海上運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和現(xiàn)狀
1、國(guó)內(nèi)油輪船隊(duì)的運(yùn)力及承運(yùn)份額
2、油港的接卸能力
3、軍事控制力
4、溢油事故應(yīng)急機(jī)制
二、中國(guó)原油海運(yùn)行業(yè)的成長(zhǎng)性
三、中國(guó)原油海運(yùn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)性(波特五力分析)
第三節(jié) 中國(guó)石油海運(yùn)行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、國(guó)家宏觀產(chǎn)業(yè)政策的影響
二、運(yùn)力變化對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響
三、其它因素對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)的影響
第四節(jié) 中國(guó)石油海運(yùn)市場(chǎng)商業(yè)運(yùn)作模式
一、目前商業(yè)運(yùn)作模式
二、未來(lái)的發(fā)展模式
第五節(jié) 石油運(yùn)輸安全問(wèn)題及對(duì)策分析
一、國(guó)內(nèi)石油運(yùn)輸市場(chǎng)的安全現(xiàn)狀
1、戰(zhàn)爭(zhēng)及地區(qū)沖突
2、恐怖主義與海上襲擊
3、油氣運(yùn)輸事故
4、地緣政治
二、國(guó)內(nèi)石油運(yùn)輸安全性分析
l、管道運(yùn)輸
2、海運(yùn)海運(yùn)
3、鐵路運(yùn)輸
三、國(guó)內(nèi)石油運(yùn)輸安全對(duì)策分析

第九章 液化天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)分析
第一節(jié) 世界LNG市場(chǎng)分析
一、世界LNG貿(mào)易
二、LNG鏈
三、世界LNG供需預(yù)測(cè)
1、LNG需求預(yù)測(cè)
2、LNG供應(yīng)潛力
四、LNG市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì)和新技術(shù)的應(yīng)用
1、LNG市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì)
2、LNG新技術(shù)的應(yīng)用
第二節(jié) 中國(guó)LNG市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
一、LNG進(jìn)口量分析
二、LNG進(jìn)口金額分析
三、LNG進(jìn)口國(guó)別分布
第三節(jié) 液化天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)分析
一、液化天然氣運(yùn)輸方式及其貿(mào)易現(xiàn)狀
二、液化天然氣的管道運(yùn)輸特點(diǎn)分析
三、液化天然氣的公路運(yùn)輸特點(diǎn)分析
四、液化天然氣的海上運(yùn)輸特點(diǎn)分析
第四節(jié) 2015年LNG船市場(chǎng)發(fā)展分析
一、國(guó)際LNG船舶的建造和發(fā)展
1、集中國(guó)家
2、市場(chǎng)形勢(shì)
3、競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
二、中國(guó)LNG船建造展望
第五節(jié) 液化天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)的前景與發(fā)展趨勢(shì)
一、中國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)前景展望
1、我國(guó)天然氣供需展望
2、LNG貿(mào)易形勢(shì)展望
3、中國(guó)液化天然氣產(chǎn)業(yè)的前景分析
二、我國(guó)液化天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議
1、整體規(guī)劃,合理布局
2、資源先行,市場(chǎng)導(dǎo)向
3、因地制宜,明確定位
4、遵循規(guī)律,適度競(jìng)爭(zhēng)
5、多元引進(jìn),擴(kuò)大儲(chǔ)備

第十章 干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析
第一節(jié) 國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析
一、國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)簡(jiǎn)述
1、國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的構(gòu)成及基本形態(tài)
2、國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)供給與需求分析
二、國(guó)際干散貨航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)特征分析
三、國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)周期波動(dòng)分析
1、干散貨航運(yùn)市場(chǎng)周期
2、國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)周期運(yùn)行特征
3、國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)的影響因素分析
四、國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)周期劃分
第二節(jié) 中國(guó)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析
一、中國(guó)干散貨航運(yùn)市場(chǎng)簡(jiǎn)述
二、中國(guó)沿海主要干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)特征分析
第三節(jié) 干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)

第四部分 海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第十一章 2014-2015年中國(guó)五大區(qū)域港口群海運(yùn)發(fā)展分析
第一節(jié) 2014-2015年中國(guó)區(qū)域港口群概述
一、我國(guó)五大區(qū)域港口群格局已形成
二、五大港口群之間物流合作與競(jìng)爭(zhēng)體系
三、區(qū)域港口群對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的效應(yīng)
四、區(qū)域港口群發(fā)展策略
第二節(jié) 長(zhǎng)江三角洲地區(qū)海運(yùn)發(fā)展分析
一、長(zhǎng)三角港口群海運(yùn)發(fā)展概況
二、長(zhǎng)三角港口群形成的戰(zhàn)略意義
三、長(zhǎng)三角港口群海運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
四、長(zhǎng)三角港口群海運(yùn)面臨的形勢(shì)及發(fā)展戰(zhàn)略分析
五、長(zhǎng)三角港口群海運(yùn)在競(jìng)爭(zhēng)中加強(qiáng)合作
第三節(jié) 珠江三角洲地區(qū)港口群海運(yùn)發(fā)展分析
一、珠三角港口群海運(yùn)總體發(fā)展情況
二、珠三角港口群海運(yùn)發(fā)展動(dòng)向
三、珠三角港口群海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析
四、珠三角集裝箱港口的發(fā)展策略
五、珠三角港口群應(yīng)加快整合資源實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
六、珠三角港口群未來(lái)海運(yùn)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第四節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)港口群海運(yùn)分析
一、環(huán)渤海地區(qū)港口群海運(yùn)概況
二、環(huán)渤海三大集裝箱港口海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
三、環(huán)渤海港口群整合重組態(tài)勢(shì)加劇
四、十三五環(huán)渤海港口群海運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)分析
五、2016-2020年環(huán)渤海港口群發(fā)展目標(biāo)
第五節(jié) 東南沿海地區(qū)港口群海運(yùn)發(fā)展分析
一、東南沿海港口群的集裝箱海運(yùn)穩(wěn)步發(fā)展
二、東南沿海港口群促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展
三、東南沿海港口群海運(yùn)將呈三足鼎立格局
四、推進(jìn)東南沿海港口群海運(yùn)發(fā)展策略
五、十三五期間福建將加快建設(shè)三大港口群
第六節(jié) 西南沿海地區(qū)港口群海運(yùn)發(fā)展分析
一、西南沿海港口群助推西部崛起
二、西南港口群應(yīng)加快建立戰(zhàn)略聯(lián)盟
三、西南沿海港口群集裝箱海運(yùn)駛?cè)肟燔嚨?

第十二章 2015-2020年海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)及策略
第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
一、海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
2、潛在進(jìn)入者分析
3、替代品威脅分析
4、供應(yīng)商議價(jià)能力
5、客戶議價(jià)能力
二、海運(yùn)行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、海運(yùn)行業(yè)集中度分析
四、海運(yùn)行業(yè)SWOT分析
第二節(jié) 中國(guó)海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況
二、中國(guó)海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第三節(jié) 2014-2015年海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2014-2015年國(guó)內(nèi)外海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2014-2015年我國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2014-2015年我國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)集中度分析
第四節(jié) 海運(yùn)行業(yè)并購(gòu)重組分析
一、跨國(guó)公司在華投資兼并與重組分析
二、本土企業(yè)投資兼并與重組分析
第五節(jié) 貨代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)移
一、把重心轉(zhuǎn)移到FOB上來(lái)
二、回歸最優(yōu)勢(shì)航線
三、重點(diǎn)做優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品
四、市場(chǎng)向內(nèi)地延伸
五、競(jìng)爭(zhēng)與合作是并存的
六、建立行業(yè)信息管理系統(tǒng)

第十三章 2016-2020年海運(yùn)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析
第一節(jié) 中國(guó)海運(yùn)企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析
第二節(jié) 中國(guó)領(lǐng)先海運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析
一、中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)組織架構(gòu)分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)商業(yè)模式分析
6、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
二、中海發(fā)展股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)內(nèi)部改革分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
7、企業(yè)航運(yùn)地位分析
三、招商局能源運(yùn)輸股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)商業(yè)模式分析
6、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
四、中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)發(fā)展方針?lè)治?
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)商業(yè)模式分析
6、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
五、寧波海運(yùn)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)人才戰(zhàn)略分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
六、中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)商業(yè)模式分析
6、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
七、中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
八、中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
4、企業(yè)發(fā)展模式分析
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析
6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
九、中波輪船股份公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)發(fā)展模式分析
6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
十、中日國(guó)際輪渡有限公司
十一、中通遠(yuǎn)洋物流集團(tuán)
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
十二、振華物流集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
十三、深圳市華運(yùn)國(guó)際物流有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
十四、中成國(guó)際運(yùn)輸有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
十五、江蘇眾誠(chéng)國(guó)際物流有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
十六、海程邦達(dá)國(guó)際物流有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
十七、嘉里大通物流有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
十八、上海環(huán)世物流有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù)分析
6、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
十九、寧波港東南物流集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
二十、青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
二十一、寧波泛洋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
二十二、江蘇凱通國(guó)際物流有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
4、企業(yè)發(fā)展模式分析
5、企業(yè)主要客戶分析
6、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
二十三、寧波簡(jiǎn)達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
二十四、忠進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
4、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
二十五、天津天保國(guó)際物流集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析
4、企業(yè)發(fā)展模式分析
5、企業(yè)人才策略分析
6、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
二十六、環(huán)發(fā)訊通(天津)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
二十七、廈門速傳物流發(fā)展股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)海運(yùn)資源分析
6、企業(yè)人才理念分析
7、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
二十八、達(dá)升物流股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)戰(zhàn)略合作分析
6、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
二十九、通用技術(shù)集團(tuán)國(guó)際物流有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
4、企業(yè)發(fā)展模式分析
三十、上海美設(shè)國(guó)際貨運(yùn)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)海運(yùn)航線分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)發(fā)展模式分析
6、企業(yè)人員隊(duì)伍分析

第五部分 海運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景展望
第十四章 2016-2020年海運(yùn)行業(yè)前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2016-2020年海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景
一、2016-2020年海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?
二、2016-2020年海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景展望
三、2016-2020年海運(yùn)細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析
第二節(jié) 2016-2020年海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、2016-2020年海運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1、船隊(duì)規(guī)模大型化和更先進(jìn)的技術(shù)化
2、海運(yùn)船公司走向聯(lián)合化、同盟化
3、現(xiàn)代海運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展
4、海運(yùn)管理信息化
5、方便船只船隊(duì)增加,規(guī)模變大
二、2016-2020年海運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2016-2020年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)供需預(yù)測(cè)
一、2016-2020年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)供給預(yù)測(cè)
二、2016-2020年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)貨物吞吐量預(yù)測(cè)
三、2016-2020年中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)測(cè)
四、2016-2020年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量預(yù)測(cè)
五、2016-2020年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)

第十五章 2016-2020年海運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范
第一節(jié) 海運(yùn)行業(yè)投資特性分析
一、海運(yùn)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、海運(yùn)行業(yè)盈利因素分析
三、海運(yùn)行業(yè)盈利模式分析
第二節(jié) 2016-2020年海運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響因素
一、有利因素
二、不利因素
第三節(jié) 海運(yùn)行業(yè)投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、固定資產(chǎn)投資分析
三、兼并重組情況分析
四、海運(yùn)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第四節(jié) 2016-2020年海運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
二、海運(yùn)行業(yè)投資機(jī)遇
第五節(jié) 2016-2020年海運(yùn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范
三、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范
四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范
五、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及防范
六、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范
第六節(jié) 中國(guó)海運(yùn)行業(yè)投資建議
一、海運(yùn)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
二、海運(yùn)行業(yè)主要投資建議
三、中國(guó)海運(yùn)企業(yè)融資分析
第七節(jié) 中國(guó)海運(yùn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第十六章 2016-2020年海運(yùn)行業(yè)面臨的困境及對(duì)策
第一節(jié) 2015年海運(yùn)行業(yè)面臨的困境
第二節(jié) 海運(yùn)企業(yè)面臨的困境及對(duì)策
一、重點(diǎn)海運(yùn)企業(yè)面臨的困境及對(duì)策
二、中小海運(yùn)企業(yè)發(fā)展困境及策略分析
三、國(guó)內(nèi)海運(yùn)企業(yè)的出路分析
第三節(jié) 中國(guó)海運(yùn)行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
一、中國(guó)海運(yùn)行業(yè)存在的問(wèn)題
二、海運(yùn)行業(yè)發(fā)展的建議對(duì)策
1、針對(duì)公司制定相應(yīng)措施
2、建立和完善我國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)的法律和規(guī)章
3、規(guī)范海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)作
4、加快建立我國(guó)海運(yùn)服務(wù)管理機(jī)制
5、加強(qiáng)運(yùn)力管理,調(diào)整船隊(duì)結(jié)構(gòu)
6、以樞紐港為中心,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
三、市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施
1、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性
2、合理確立重點(diǎn)客戶
3、重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略管理
4、重點(diǎn)客戶管理功能
第四節(jié) 中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策
一、中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
二、中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策

第十七章 海運(yùn)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 海運(yùn)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)我國(guó)海運(yùn)品牌的戰(zhàn)略思考
一、海運(yùn)品牌的重要性
二、海運(yùn)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、海運(yùn)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)海運(yùn)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、海運(yùn)品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 海運(yùn)經(jīng)營(yíng)策略分析
一、海運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分策略
二、海運(yùn)市場(chǎng)創(chuàng)新策略
三、品牌定位與品類規(guī)劃
1、品牌定位
2、品類管理
四、中國(guó)行業(yè)新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略
第四節(jié) 海運(yùn)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究


圖表目錄
圖表:海運(yùn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表:2016年全球班輪公司前20強(qiáng)(截至2016.3.11)
圖表:美國(guó)主要航線現(xiàn)狀
圖表:2015-2020年美國(guó)主要海港TEU吞吐量預(yù)測(cè)
圖表:希臘主要港口情況
圖表:2015-2020年希臘主要海港TEU吞吐量預(yù)測(cè)
圖表:2015-2020年俄羅斯主要海港TEU吞吐量預(yù)測(cè)
圖表:2015-2020年新加坡主要海港TEU吞吐量預(yù)測(cè)
圖表:2015-2020年韓國(guó)主要海港TEU吞吐量預(yù)測(cè)
圖表:2015-2020年英國(guó)主要海港TEU吞吐量預(yù)測(cè)
圖表:世界造船三大指標(biāo)及市場(chǎng)份額表
圖表:全球船舶產(chǎn)能配套變化分析
圖表:2009-2014年海運(yùn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析
圖表:2009-2014年海運(yùn)行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分析
圖表:2011-2015年全國(guó)沿海、河內(nèi)港口貨物吞吐量
圖表:2011-2015年全國(guó)港口完成集裝箱吞吐量
圖表:我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家海運(yùn)開(kāi)放程度對(duì)比
圖表:我國(guó)與主要發(fā)展中國(guó)家海運(yùn)開(kāi)放程度對(duì)比
圖表:2014年全球十大港口吞吐排名
圖表:2015年國(guó)內(nèi)部分港口集裝箱吞吐計(jì)量
圖表:2009-2014年海運(yùn)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
圖表:中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)走勢(shì)圖
圖表:原油進(jìn)口增速呈回復(fù)趨勢(shì)
圖表:中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)走勢(shì)圖
圖表:航運(yùn)BDI走勢(shì)
圖表:2015-2017年干散貨市場(chǎng)供求關(guān)系預(yù)測(cè)
圖表:2008-2015年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)訂單/運(yùn)力比
圖表:集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)交付預(yù)測(cè)和歷史拆解
圖表:集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)船舶拆解年輕化
圖表:2015年下半年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)簽訂的訂單交付年限
圖表:VLCC運(yùn)價(jià)預(yù)測(cè)
圖表:油運(yùn)市場(chǎng)供求關(guān)系
圖表:2014年我國(guó)港口建設(shè)投資
圖表:2010-2014年我國(guó)萬(wàn)噸級(jí)港口數(shù)量分析
圖表:2014-2015年我國(guó)海運(yùn)港口貨物吞吐量分析
圖表:2015年?duì)I口港貨物吞吐量分析
圖表:2015年秦皇島港貨物吞吐量分析
圖表:2014-2015年天津港貨物吞吐量分析
圖表:2014-2015年煙臺(tái)港貨物吞吐量分析
圖表:2014-2015年青島港貨物吞吐量分析
圖表:2014-2015年日照港貨物吞吐量分析
圖表:2014-2015年上海港貨物吞吐量分析
圖表:2014-2015年連云港貨物吞吐量分析
圖表:2014-2015年廣州港貨物吞吐量分析
圖表:2014-2015年湛江港貨物吞吐量分析
圖表:2014-2015年南京港貨物吞吐量分析
圖表:2014-2015年廈門港貨物吞吐量分析
圖表:2014-2015規(guī)模以上企業(yè)沿海港口外貿(mào)吞吐量
圖表:2015年11月規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量
圖表:2014-2015年我國(guó)海運(yùn)港口集裝箱吞吐量分析
圖表:2015年11月規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量
圖表:2014-2015年?duì)I口港集裝箱吞吐量分析
圖表:2014-2015年天津港集裝箱吞吐量分析
圖表:2014-2015年青島港集裝箱吞吐量分析
圖表:2014-2015年上海港集裝箱吞吐量分析
圖表:2014-2015年連云港集裝箱吞吐量分析
圖表:2014-2015年廣州港集裝箱吞吐量分析
圖表:2014-2015年我國(guó)海運(yùn)港口旅客吞吐量分析
圖表:2014年我國(guó)港口旅客吞吐量分析
圖表:2014年我國(guó)沿海-內(nèi)河港口旅客吞吐量分析
圖表:中國(guó)與美國(guó)貨物貿(mào)易增速比較
圖表:中國(guó)和美國(guó)在世界貨物貿(mào)易中所占份額比較
圖表:基于RFID的集裝箱運(yùn)輸管理模型功能模塊
圖表:面向不同客戶的集裝箱運(yùn)輸管理模型
圖表:波特五力分析中國(guó)原油海運(yùn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)性
圖表:2010-2015年我國(guó)LNG進(jìn)口量及增長(zhǎng)率情況
圖表:2010-2014年我國(guó)LNG進(jìn)口金額分析
圖表:2015年我國(guó)LNG進(jìn)口來(lái)源國(guó)比例情況
圖表:國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)周期波動(dòng)因果關(guān)系圖
圖表:中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)走勢(shì)圖
圖表:航運(yùn)BDI走勢(shì)
圖表:四家航運(yùn)央企運(yùn)力結(jié)構(gòu)
圖表:四家航運(yùn)央企整合集團(tuán)運(yùn)力結(jié)構(gòu)
圖表:2015-2017年干散貨市場(chǎng)供求關(guān)系預(yù)測(cè)
圖表:2014-2015年我國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)集中度分析
圖表:世界前20大班輪公司在三大經(jīng)濟(jì)圈的分布
圖表:中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司組織構(gòu)架圖
圖表:2014-2015年中國(guó)遠(yuǎn)洋經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
圖表:2015年上半年中海股份經(jīng)營(yíng)分析
圖表:2014年中海股份經(jīng)營(yíng)分析
圖表:2014-2015年中海股份經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
圖表:2014-2015年招商輪船經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
圖表:2014-2015年中遠(yuǎn)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
圖表:2015年上半年寧波海運(yùn)經(jīng)營(yíng)分析
圖表:2014年寧波海運(yùn)經(jīng)營(yíng)分析
圖表:2014-2015年寧波海運(yùn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
圖表:2014-2015年中海海勝經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
圖表:中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司組織構(gòu)架圖
圖表:2013-2015年中遠(yuǎn)國(guó)際經(jīng)營(yíng)分析
圖表:中通遠(yuǎn)洋物流集團(tuán)海運(yùn)航線
圖表:振華物流集團(tuán)有限公司全球網(wǎng)絡(luò)
圖表:上海環(huán)世物流有限公司組織構(gòu)架圖
圖表:寧波港東南物流集團(tuán)有限公司組織構(gòu)架圖
圖表:江蘇凱通國(guó)際物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表:達(dá)升物流合作伙伴
圖表:2016-2020年海運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)收入預(yù)測(cè)
圖表:2016-2020年海運(yùn)行業(yè)船舶載重噸數(shù)預(yù)測(cè)
圖表:2016-2020年海運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱數(shù)量預(yù)測(cè)
圖表:2016-2020年海運(yùn)行業(yè)貨物吞吐量預(yù)測(cè)
圖表:2016-2020年海運(yùn)行業(yè)旅客吞吐量預(yù)測(cè)
圖表:2016-2020年海運(yùn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量預(yù)測(cè)
圖表:2016-2020年海運(yùn)行業(yè)裝箱吞吐量預(yù)測(cè)
圖表:2009-2014年我國(guó)海洋運(yùn)輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況
圖表:2015年造船完工量分月情況
圖表:2015年新承接訂單分月情況
圖表:2015年手持訂單分月情況
圖表:四種基本的品牌戰(zhàn)略
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