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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2016年中國(guó)立體車(chē)庫(kù)行業(yè)深度調(diào)研分析報(bào)告
正文目錄
1、我國(guó)汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，立體車(chē)庫(kù)行業(yè)前景廣闊 5
1.1、立體車(chē)庫(kù)可有效拓展空間資源 5
1.1.1、相比傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)，立體車(chē)庫(kù)土地利用效率更高 6
1.1.2、立體車(chē)庫(kù)綜合造價(jià)更低 6
1.2、汽車(chē)保有量不斷攀升，停車(chē)難帶動(dòng)泊位需求增長(zhǎng) 7
1.2.1、汽車(chē)保有量提升，我國(guó)現(xiàn)有泊位缺口5000 萬(wàn)個(gè) 8
1.2.2、汽車(chē)年銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，新增汽車(chē)泊位需求分析 10
1.3、土地集約化要求 & 新能源汽車(chē)快速發(fā)展，促進(jìn)立體車(chē)庫(kù)需求增長(zhǎng) 11
1.3.1、建設(shè)用地集約化發(fā)展帶動(dòng)立體車(chē)庫(kù)需求 11
1.3.2、電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展，可搭載充電設(shè)備立體車(chē)庫(kù)需求強(qiáng)烈 12
2、立體車(chē)庫(kù)行業(yè)現(xiàn)狀分析 14
2.1、發(fā)展歷程 14
2.2、結(jié)構(gòu)分析 15
2.3、住宅配套停車(chē)場(chǎng)增速放緩，政策引導(dǎo)公共停車(chē)場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)期 19
2.3.1、房地產(chǎn)投資帶動(dòng)效應(yīng)逐步減弱 19
2.3.2、我國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)時(shí)間表劃定，停車(chē)產(chǎn)業(yè)化時(shí)代來(lái)臨 21
2.3.3、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)債券發(fā)行，公共配套停車(chē)項(xiàng)目有望快速增長(zhǎng) 23
3、從停車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈看立體車(chē)庫(kù)發(fā)展: 低端設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)激化，停車(chē)運(yùn)營(yíng)漸現(xiàn)曙光 25
3.1、停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)：行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，集中度有待提升 26
3.2、PPP—看好設(shè)備供應(yīng)商向運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)拓展 27
3.2.1、PPP 停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目快速增長(zhǎng) 27
3.2.2、立體車(chē)庫(kù)PPP 項(xiàng)目收益測(cè)算 30
（1）、項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率對(duì)于使用情況的敏感性分析 31
（2）、項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率對(duì)于單個(gè)車(chē)位日創(chuàng)收的敏感性分析 31
（3）、項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率對(duì)于單個(gè)車(chē)位造價(jià)的敏感性測(cè)試 32
（4）、經(jīng)營(yíng)方支付租金成本的情況下項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益測(cè)算 33
4、2020年市場(chǎng)空間測(cè)算 34
4.1、從細(xì)分領(lǐng)域增速角度進(jìn)行市場(chǎng)空間預(yù)測(cè) 34
4.2、從機(jī)械式泊位占比角度進(jìn)行市場(chǎng)空間預(yù)測(cè) 35
5、主要公司分析 36
5.1、東杰智能 36
5.2、潤(rùn)邦股份 39
5.3、五洋科技 40
圖表目錄
圖表 1：立體車(chē)庫(kù)類(lèi)型 5
圖表 2：機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備分類(lèi)及應(yīng)用 5
圖表 3：不同類(lèi)型車(chē)庫(kù)比較 6
圖表 4：泊位分類(lèi) 7
圖表 5：汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)將是泊位需求長(zhǎng)期驅(qū)動(dòng)力 8
圖表 6：2007-2015年我國(guó)汽車(chē)保有量 8
圖表 7：2015 年汽車(chē)保有量前10 名城市 8
圖表 8：2014 年民用汽車(chē)保有量密度（輛/公里） 9
圖表 9：我國(guó)車(chē)位比例嚴(yán)重偏低 10
圖表 10：部分城市車(chē)位缺口統(tǒng)計(jì) 10
圖表 11：2009-2015年我國(guó)新增泊位數(shù)量遠(yuǎn)低于新增汽車(chē)量 10
圖表 12：2004-2014 年國(guó)有建設(shè)用地供應(yīng)統(tǒng)計(jì) 11
圖表 13：2014 年國(guó)有建設(shè)用地結(jié)構(gòu) 12
圖表 14：北京首個(gè)智能充電式升降橫移立體車(chē)庫(kù) 13
圖表 15：新能源汽車(chē)正在庫(kù)內(nèi)充電 13
圖表 16：我國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備研發(fā)進(jìn)程 14
圖表 17：2007-2015年我國(guó)機(jī)械式泊位累計(jì) 14
圖表 18：機(jī)械式泊位城市分布 15
圖表 19：2009-2014年機(jī)械式車(chē)庫(kù)占比 15
圖表 20：2009-2014年機(jī)械式泊位占比 16
圖表 21：2014 年新增機(jī)械式泊位TOP10 16
圖表 22：2015年不同類(lèi)型立體車(chē)庫(kù)使用情況占比 17
圖表 23：不同類(lèi)型立體車(chē)庫(kù)在不用領(lǐng)域的應(yīng)用情況 17
圖表 24：2004-2014年日本新增機(jī)械式泊位構(gòu)成 18
圖表 25：升降橫移式與垂直升降式（塔式）對(duì)比 18
圖表 26：2004-2015年不同領(lǐng)域年新增立體泊位增長(zhǎng)情況（萬(wàn)個(gè)） 19
圖表 27：2010-2015年新增泊位與房地產(chǎn)投資完成額呈現(xiàn)明顯正相關(guān) 19
圖表 28：2007-2015年國(guó)內(nèi)新增機(jī)械式車(chē)庫(kù)項(xiàng)目 20
圖表 29：2007-2015年國(guó)內(nèi)新增機(jī)械式泊位 20
圖表 30：公共配套領(lǐng)域機(jī)械式泊位增速始終保持在10%以上，復(fù)合增速達(dá)到33%。 21
圖表 31：2015-2016年新政策大力支持停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 22
圖表 32：發(fā)改委停車(chē)場(chǎng)建設(shè)時(shí)間表 22
圖表 33：已批復(fù)專(zhuān)項(xiàng)債券發(fā)行金額557.2 億元 24
圖表 34：各省停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)債券批準(zhǔn)發(fā)行規(guī)模（億元） 24
圖表 35：停車(chē)管理項(xiàng)目生命周期 25
圖表 36：我國(guó)停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)地區(qū)分布 26
圖表 37：2014 年我國(guó)立體停車(chē)設(shè)備十大品牌及其設(shè)備生產(chǎn)許可類(lèi)型 27
圖表 38：PPP 模式分類(lèi) 29
圖表 39：2014-2015年停車(chē)場(chǎng)PPP 項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng) 29
圖表 40：PPP 模式以市政項(xiàng)目為最多 29
圖表 41：各種類(lèi)型項(xiàng)目中PPP 項(xiàng)目占比情況 30
圖表 42：項(xiàng)目IRR 對(duì)于立體車(chē)庫(kù)使用率的敏感性測(cè)試 31
圖表 43：項(xiàng)目IRR 對(duì)于立體車(chē)庫(kù)單個(gè)車(chē)位日創(chuàng)收的敏感性測(cè)試 31
圖表 44：項(xiàng)目IRR 對(duì)于單個(gè)車(chē)位造價(jià)的敏感性測(cè)試 32
圖表 45：經(jīng)營(yíng)方支付租金成本的情況下項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益測(cè)算（經(jīng)營(yíng)期6 年） 33
圖表 46：經(jīng)營(yíng)方支付租金成本的情況下項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益測(cè)算（經(jīng)營(yíng)期8 年） 33
圖表 47：2016-2020年機(jī)械式泊位市場(chǎng)空間測(cè)算 34
圖表 48：2016-2020年機(jī)械式泊位增速預(yù)測(cè) 35
圖表 49：東杰智能智能立體停車(chē)庫(kù) 38
圖表 50：普騰停車(chē)設(shè)備 40
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