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報告簡介
報告目錄
2016-2022年中國航空運輸業(yè)行業(yè)供需格局及發(fā)展趨勢分析報告
第一章 國際航空運輸業(yè)概況 3
第一節(jié) 全球航空運輸市場概述 3
一、國際航空貨物運輸?shù)奶攸c與作用 3
二、2015年全球航空運輸市場概述 4
三、2015年全球航空運輸市場 6
第二節(jié) 國際航空運輸業(yè)發(fā)展回顧 12
一、競爭自由化和跨國聯(lián)合趨勢并存 12
二、貨運業(yè)發(fā)展勢不可擋 14
三、機場商業(yè)化浪潮風(fēng)起云涌 15
四、對民航業(yè)影響巨大的經(jīng)濟事件 15
第三節(jié) 主要國家和地區(qū)航空運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 16
一、亞太地區(qū)航空運輸業(yè)概況 16
二、歐美地區(qū)航空運輸業(yè)重組概況 19
第二章 2014-2016年國內(nèi)航空運輸發(fā)展環(huán)境 21
第一節(jié) 2014-2016年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境 21
一、國內(nèi)生產(chǎn)總值走勢分析 21
二、對外貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r 22
三、居民人均收入與出行情況 24
四、人民幣匯率波動對航空公司的影響 27
第二節(jié) 航空運輸業(yè)的政策環(huán)境分析 28
一、經(jīng)營許可規(guī)定對航空業(yè)的影響 28
二、民用機場收費改革方案 29
三、第五航權(quán)開放后的變化分析 31
四、民航基金征收辦法改革分析 33
五、《全國民用機場布局規(guī)劃》獲國務(wù)院批準(zhǔn)出臺 33
第三章 2009-2015年航空運輸業(yè)運行回顧 35
第一節(jié) 2009-2015年航空運輸業(yè)運行狀況 35
一、通航城市和機場 35
二、主要生產(chǎn)指標(biāo) 35
三、旅客吞吐量分布 37
四、貨郵吞吐量分布 37
五、固定資產(chǎn)投資狀況 38
第二節(jié) 2009-2015年中國民用航空運輸市場分析 39
一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模 39
二、生產(chǎn)指標(biāo) 39
三、運輸能力 42
四、運輸結(jié)構(gòu) 43
五、定價機制 44
六、航線經(jīng)營 45
七、服務(wù)水平 46
第三節(jié) 2015年中國航空運輸市場分析 47
第四章 中國航空運輸業(yè)競爭格局分析 50
第一節(jié) 中國航空運輸業(yè)的國際競爭優(yōu)勢 50
一、生產(chǎn)要素 50
二、需求形勢 50
三、相關(guān)與支援產(chǎn)業(yè) 52
四、企業(yè)戰(zhàn)略與競爭結(jié)構(gòu) 54
五、政府的作用 55
第二節(jié) 中國航空運輸業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 56
一、航空公司面臨的競爭壓力 56
二、航空運輸面臨著其他運輸方式的競爭 57
三、管制的放松和天空的開放，使得國內(nèi)航空公司面臨著新進入者的競爭 57
四、加入航空聯(lián)盟有利于國內(nèi)航空公司的長遠(yuǎn)發(fā)展 58
五、民航市場化，航空樞紐改變競爭格局 58
六、航空運輸業(yè)市場細(xì)分競爭加劇 60
七、航空運輸業(yè)重組改變市場競爭格局 61
第五章 細(xì)分市場及關(guān)聯(lián)行業(yè)分析 63
第一節(jié) 航空支線運輸 63
一、支線航空概況 63
二、我國支線航空市場的現(xiàn)狀 63
三、制約支線航空發(fā)展的因素 64
四、支線航空的前景 64
第二節(jié) 民用機場 65
一、機場密集度分析 65
二、機場區(qū)域分布情況 66
三、機場收入來源分析 67
四、中國機場行業(yè)發(fā)展趨勢 68
第三節(jié) 航空物流 71
一、航空物流的現(xiàn)狀 71
二、航空物流在物流中的地位 72
三、物流企業(yè)SWOT分析 72
四、物流業(yè)的成功要素分析 73
五、物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析 73
第四節(jié) 通用航空 75
一、通用航空發(fā)展歷程 75
二、大陸通用航空發(fā)展現(xiàn)狀 76
三、我國通用制約因素 79
四、中國通用航空發(fā)展前景展望 82
第六章 航空運輸業(yè)區(qū)域比較分析 85
第一節(jié) 我國航空運輸業(yè)總體布局 85
第二節(jié) 長三角地區(qū) 85
一、長三角航空貨運競爭格局 85
二、滬杭磁懸浮和京滬高速鐵路對長三角航空市場的影響 86
三、長三角機場規(guī)劃與上海航空樞紐港 87
四、長三角航空資源的整合 88
五、長三角主要機場運營狀況 88
第三節(jié) 珠三角地區(qū) 89
一、珠三角的航空競合格局 89
二、航空貨運發(fā)展現(xiàn)狀 89
三、有條件發(fā)展成為亞洲航空物流中心 90
四、珠三角航空業(yè)的空管問題 91
第四節(jié) 環(huán)渤海地區(qū) 91
一、環(huán)渤海地區(qū)航空運輸格局 91
二、京津航空一體化 92
三、空港物流區(qū)提速國際物流 93
第五節(jié) 西部地區(qū) 94
一、機場建設(shè)及布局 94
二、青藏鐵路改變西部航空格局 94
三、支線航空運輸發(fā)展趨勢 95
第七章 2016-2022年航空運輸業(yè)前景展望與發(fā)展預(yù)測分析 98
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟形勢展望 98
一、中國經(jīng)濟仍處于高速增長周期之內(nèi) 98
二、2016-2022年經(jīng)濟發(fā)展展望 99
三、2015年對外經(jīng)貿(mào)環(huán)境分析 100
第二節(jié) 交通運輸行業(yè)整體展望 102
一、“十三五”交通運輸行業(yè)總體規(guī)劃 102
二、交通建設(shè)投資力度加大 103
三、交通運輸整體能力展望 104
四、其他運輸方式對航空運輸?shù)奶娲治?106
五、航空客貨運輸在綜合交通中地位和作用的發(fā)展趨勢 107
六、2016-2022年機場發(fā)展預(yù)測 107
第三節(jié) 2016-2022年航空運輸需求預(yù)測 110
一、行業(yè)供需總體判斷 110
二、2016-2022年航空客運需求預(yù)測 111
三、2016-2022年航空貨運需求預(yù)測 112
四、中國民航在世界民航的地位及其發(fā)展趨勢 113
第八章 國內(nèi)主要航空公司及機場企業(yè)分析 115
第一節(jié) 國際航空公司 115
一、經(jīng)營與財務(wù)狀況 115
二、競爭優(yōu)勢分析 118
三、發(fā)展戰(zhàn)略與前景展望 118
第二節(jié) 南方航空公司 120
一、經(jīng)營與財務(wù)狀況 120
二、競爭優(yōu)勢分析 123
三、發(fā)展戰(zhàn)略與前景展望 124
第三節(jié) 東方航空公司 125
一、經(jīng)營與財務(wù)狀況 125
二、競爭優(yōu)勢分析 128
三、發(fā)展戰(zhàn)略與前景展望 128
第四節(jié) 首都機場 129
一、機場簡介 129
二、運營與財務(wù)狀況分析 130
三、競爭優(yōu)勢及前景展望 133
第五節(jié) 上海機場 135
一、機場簡介 135
二、運營與財務(wù)狀況分析 135
三、競爭優(yōu)勢及前景展望 138
第九章 航空運輸業(yè)投資策略分析 141
第一節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟特性分析 141
第二節(jié) 民航領(lǐng)域投資格局 141
一、民航領(lǐng)域資金投向 141
二、民航領(lǐng)域融資結(jié)構(gòu) 143
三、國債資金的投入 143
四、社會資金的介入 144
第三節(jié) 未來民航領(lǐng)域投資機會與風(fēng)險 144
一、戰(zhàn)略投資機會 144
二、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的市場投資機會 145
三、投資風(fēng)險分析 146
四、投資策略與建議 148
圖表目錄：
圖表 1：2000－2015國際航空運輸業(yè)運營收入與毛利率 8
圖表 2：2006－2015年國際航空運輸業(yè)利潤監(jiān)測預(yù)測（單位：10億美元） 8
圖表 3：全球經(jīng)濟與航空運輸業(yè)運營收入增速 9
圖表 4：布倫特原油現(xiàn)貨價格 9
圖表 5：燃油成本增長情況 10
圖表 6：旅客與貨物運輸增速 11
圖表 7：2000－2015年全球商業(yè)運輸監(jiān)測預(yù)測 11
圖表 8：全球各區(qū)域貨運2009-2015年航空貨運增長趨勢 14
圖表 9：2001-2015年間國內(nèi)生產(chǎn)總值增長趨勢 21
圖表 10：2014-2016年各季度國內(nèi)生產(chǎn)總值走勢 22
圖表 11：2006-2015年我國社會消費品零售總額增長趨勢 23
圖表 12：2006-2015年進出口總額及其增長速度 23
圖表 13：2014-2016年居民收入變動情況 25
圖表 14：2009-2015年全年居民消費價格數(shù)據(jù) 25
圖表 15：2015年人民幣匯率走勢 27
圖表 16：目前機場收費項目清單 29
圖表 17：中國近期新簽航權(quán)協(xié)議 31
圖表 18：2015年三大航空公司運營樞紐機場和通航城市 35
圖表 19：2006-2015年我國機場旅客吞吐量變動趨勢 36
圖表 20：2006-2015年我國機場貨郵吞吐量變動趨勢 36
圖表 21：2009-2015年中國通航機場飛機起降架次情況 36
圖表 22：2015年全國各地區(qū)貨郵吞吐量分布情況 38
圖表 23：2014-2016年航空運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況 38
圖表 24：2000-2015年民用航空貨物運輸情況 39
圖表 25：2014-2016年各月航空運輸業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量及累計同比增長 40
圖表 26：2000-2015年民用航空旅客運輸情況 40
圖表 27：2015年民航主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計 41
圖表 28：2015年中國民航各類航線運量統(tǒng)計表 41
圖表 29：三大航空公司客座率水平 42
圖表 30：三大航空公司國際貨運載運率對比 42
圖表 31：2014 年三大航空公司載運率情況 43
圖表 32：2015年三大航空公司機隊情況（單位：架） 43
圖表 33：2015年各航空公司旅客周轉(zhuǎn)量比重 43
圖表 34：2015年各航空公司貨郵周轉(zhuǎn)量比重 43
圖表 35：2006-2015年國內(nèi)航空綜合票價指數(shù)情況 44
圖表 36：2013年航空運輸業(yè)服務(wù)水平各項指標(biāo) 46
圖表 37：2015年1-12月航空運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資狀況 48
圖表 38：2009-2015年各月航空運輸業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及累計同比增長率比較 48
圖表 39：2006-2015年旅游業(yè)對中國航空市場的需求 51
圖表 40：公務(wù)旅行和休閑旅行的百分比 53
圖表 41：我國主要航空公司十大樞紐及其樞紐度指數(shù) 59
圖表 42：我國國內(nèi)航空運輸網(wǎng)絡(luò)中七條樞紐干線的CR2和HHI 61
圖表 43：長三角主要機場及其級別 65
圖表 44：2015年國內(nèi)六大區(qū)域主要機場數(shù)據(jù) 66
圖表 45：國內(nèi)幾家上市機場航空地面收費分成比例 67
圖表 46：近年機場投融資大事記 70
圖表 47：航空物流企業(yè)SWOT分析 72
圖表 48：2009-2015年通用航空作業(yè)飛行量統(tǒng)計表（單位：小時） 76
圖表 49：2015年我國通用航空市場規(guī)模 78
圖表 50：大陸通用航空與世界通用航空發(fā)展?fàn)顩r對照表 79
圖表 51：2016年我國通用航空發(fā)展預(yù)測 83
圖表 52：十三五我國通用航空機隊發(fā)展目標(biāo) 83
圖表 53：十三五我國通用航空飛行員發(fā)展目標(biāo) 84
圖表 54：中國六大主要航空區(qū)域 85
圖表 55：2014-2016年長三角地區(qū)四個主要機場的運營狀況 88
圖表 56：2009-2015年主要宏觀經(jīng)濟指標(biāo)增長預(yù)測 100
圖表 57：2015年1-12月交通運輸主要子行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況 103
圖表 58：2014-2016年交通運輸業(yè)累計城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及增長情況 103
圖表 59：2015年1-12月份交通固定資產(chǎn)投資完成情況 104
圖表 60：2016年各種運輸方式客貨運輸需求量預(yù)測表 105
圖表 61：我國民航客運增長快于其他替代交通方式 107
圖表 62：國內(nèi)機場的非航收入比例低于國外先進機場 108
圖表 63：機場管理方式需從“經(jīng)營型”向“管理型”轉(zhuǎn)變 108
圖表 64：香港機場與內(nèi)地主要機場商業(yè)模式比較 110
圖表 65：航空需求增長彈性及預(yù)測 112
圖表 66：航空貨運增速變動趨勢 112
圖表 67：1990 年以來國內(nèi)民航旅客周轉(zhuǎn)量增長率與GDP 增長率對比 114
圖表 68：2014-2016年國航償債能力比較 117
圖表 69：2014-2016年國航成長能力比較 117
圖表 70：2014-2016年國航運營效率比較 117
圖表 71：2014-2016年國航盈利能力比較 117
圖表 72：2015年國航利潤表預(yù)測 119
圖表 73：2015年南航主營業(yè)務(wù)分行業(yè)統(tǒng)計表（單位：百萬元，%） 121
圖表 74：2014-2016年南航償債能力指標(biāo)對比 122
圖表 75：2014-2016年南航成長性指標(biāo)對比 122
圖表 76：2014-2016年南航經(jīng)營能力指標(biāo)對比 122
圖表 77：2014-2016年南航盈利能力指標(biāo)對比 122
圖表 78：2015年東方航空營業(yè)收入分行業(yè) 126
圖表 79：2014-2016年東方航空盈利能力指標(biāo)對比 127
圖表 80：2014-2016年東方航空成長能力指標(biāo)對比 127
圖表 81：2014-2016年東方航空經(jīng)營能力指標(biāo)對比 127
圖表 82：2014-2016年東方航空償債能力指標(biāo)對比 127
圖表 83：首都機場2009-2015年飛機起降架次 130
圖表 84：首都機場2009-2015年各月度飛機起降架次對比 130
圖表 85：首都機場2009-2015年旅客吞吐量（單位：人次） 131
圖表 86：首都機場2009-2015年各月度旅客吞吐量對比 131
圖表 87：首都機場2009-2015年貨郵吞吐量（單位：噸） 131
圖表 88：首都機場2009-2015年各月度貨郵吞吐量對比 132
圖表 89：首都機場2014-2016年財務(wù)概要 133
圖表 90：北京首都國際機場的角色 133
圖表 91：2014-2016年上海機場經(jīng)營指標(biāo)變動情況 135
圖表 92：2015年上海機場主要財務(wù)指標(biāo) 135
圖表 93：上海機場2014-2016年償債能力分析 136
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