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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2016-2022年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
第一部分 轎車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
第一章 轎車(chē)行業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) 汽車(chē)的定義及分類
一、汽車(chē)的定義
二、汽車(chē)的構(gòu)成
三、汽車(chē)的產(chǎn)品型號(hào)
四、汽車(chē)的分類標(biāo)準(zhǔn)
五、中國(guó)汽車(chē)分類標(biāo)準(zhǔn)
第二節(jié) 轎車(chē)定義及分類
一、轎車(chē)的定義
二、國(guó)外分類原則
三、國(guó)內(nèi)分類原則
四、轎車(chē)的分類標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié) 中國(guó)轎車(chē)發(fā)展歷程
一、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展三個(gè)階段
二、中國(guó)轎車(chē)發(fā)展大事記
三、中國(guó)轎車(chē)與世界并軌之路
第二章 汽車(chē)行業(yè)分析
第一節(jié) 國(guó)外汽車(chē)行業(yè)概述
一、汽車(chē)行業(yè)總體特征
二、美國(guó)汽車(chē)工業(yè)
三、日本汽車(chē)工業(yè)
四、韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)
五、德國(guó)汽車(chē)工業(yè)
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)概況
一、2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展
二、2014年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)概況
三、2015年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、2015年中國(guó)汽車(chē)企業(yè)銷量
五、2015年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)
第三節(jié) 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高度全球化
二、汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)集團(tuán)化
三、生產(chǎn)與需求矛盾突出
四、跨區(qū)域的兼并與聯(lián)合
第四節(jié) 汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
一、汽車(chē)行業(yè)整車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
二、汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)國(guó)家格局
三、汽車(chē)行業(yè)廠商生產(chǎn)格局
四、汽車(chē)行業(yè)國(guó)家消費(fèi)格局
第五節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)存在的問(wèn)題
一、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的三個(gè)不足
二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)規(guī)模效應(yīng)小
三、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)水平低
四、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)資金人才缺乏
第六節(jié) 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展對(duì)策
一、培養(yǎng)企業(yè)主體現(xiàn)念
二、轉(zhuǎn)變政府部門(mén)職能
三、實(shí)行規(guī)模效應(yīng)經(jīng)營(yíng)
四、增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力
五、正確處理外資關(guān)系
第七節(jié) 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、汽車(chē)行業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)
二、汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
三、汽車(chē)行業(yè)將朝電子化實(shí)用化發(fā)展
四、柴油車(chē)將成為汽車(chē)發(fā)展的主流
第三章 國(guó)外轎車(chē)行業(yè)分析
第一節(jié) 國(guó)外轎車(chē)市場(chǎng)概述
一、各大轎車(chē)企業(yè)產(chǎn)能有漲有跌
二、法系轎車(chē)市場(chǎng)需求疲軟
三、亞洲轎車(chē)市場(chǎng)一枝獨(dú)秀
第二節(jié) 美國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)分析
一、美國(guó)轎車(chē)分類標(biāo)準(zhǔn)
二、美國(guó)轎車(chē)工業(yè)概述
三、美國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)三足鼎立
四、美國(guó)汽車(chē)企業(yè)依靠轎車(chē)復(fù)興
五、老式轎車(chē)火爆美國(guó)市場(chǎng)
六、柴油轎車(chē)成為美國(guó)市場(chǎng)新寵
第三節(jié) 歐洲轎車(chē)市場(chǎng)分析
一、歐洲轎車(chē)分類標(biāo)準(zhǔn)
二、2013年歐洲轎車(chē)銷量概況
三、歐洲轎車(chē)質(zhì)量持續(xù)下滑
四、歐洲轎車(chē)降價(jià)在所難免
五、歐洲中小型轎車(chē)趨向多元化
第四節(jié) 日本轎車(chē)市場(chǎng)分析
一、日本轎車(chē)行業(yè)概述
二、日本小型轎車(chē)市場(chǎng)硝煙四起
三、日本微型轎車(chē)大行其道
四、日本高端轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
五、日本轎車(chē)銷售體制發(fā)生變革
第五節(jié) 韓國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)分析
一、韓國(guó)轎車(chē)質(zhì)量首次超越歐美
二、韓國(guó)大中型轎車(chē)銷路看好
三、韓國(guó)轎車(chē)走出國(guó)門(mén)的途徑
第六節(jié) 國(guó)外部分轎車(chē)品牌銷售狀況
一、奔馳（BENZ）
二、寶馬（BMW）
三、福特（FORD）
第七節(jié) 國(guó)外轎車(chē)存在的問(wèn)題
一、偏大型轎車(chē)抑制消費(fèi)
二、政策因素導(dǎo)致成本過(guò)高
三、各大企業(yè)投資過(guò)度
四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)加大造成轎車(chē)成本上升
第四章 中國(guó)轎車(chē)行業(yè)概況
第一節(jié) 中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、2014年中國(guó)轎車(chē)銷售概況
二、2015年中國(guó)轎車(chē)銷售概況
三、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)的三個(gè)特征
四、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)利潤(rùn)走勢(shì)下滑
第二節(jié) 中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)分析
一、中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的現(xiàn)狀
二、中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的特點(diǎn)
三、影響轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的因素
四、對(duì)中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的建議
第三節(jié) 中國(guó)轎車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題
一、小排量轎車(chē)存在的危機(jī)
二、中高級(jí)轎車(chē)面臨安全危機(jī)
三、廠商價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈
四、國(guó)外轎車(chē)行業(yè)沖擊加劇
第四節(jié) 中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展的對(duì)策
一、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展的八項(xiàng)對(duì)策
二、觀念轉(zhuǎn)變是發(fā)展的要求
三、舉起品牌大旗是發(fā)展的關(guān)鍵
四、性價(jià)比優(yōu)者才能最終勝出
第五章 轎車(chē)及相關(guān)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 2013-2015年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析
一、2013年汽車(chē)工業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
二、2014年汽車(chē)工業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
三、2015年汽車(chē)工業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2013-2015年全國(guó)及重點(diǎn)省市轎車(chē)產(chǎn)量
一、2013年中國(guó)轎車(chē)重點(diǎn)省市產(chǎn)量
二、2014年中國(guó)轎車(chē)重點(diǎn)省市產(chǎn)量
三、2015年中國(guó)轎車(chē)重點(diǎn)省市產(chǎn)量
第六章 中國(guó)轎車(chē)行業(yè)進(jìn)出口分析
第一節(jié) 中國(guó)轎車(chē)進(jìn)出口現(xiàn)狀
一、2014年轎車(chē)進(jìn)出口情況分析
二、2015年轎車(chē)進(jìn)出口情況分析
第二節(jié) 進(jìn)口轎車(chē)與國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的比較分析
一、國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的三個(gè)優(yōu)勢(shì)
二、國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的五個(gè)劣勢(shì)
三、國(guó)產(chǎn)轎車(chē)價(jià)格過(guò)高的原因
四、國(guó)產(chǎn)轎車(chē)自主品牌落后的原因
第三節(jié) 中國(guó)轎車(chē)進(jìn)出口影響分析
一、稅改對(duì)轎車(chē)進(jìn)出口的影響
二、匯率變動(dòng)對(duì)轎車(chē)進(jìn)出口的影響
三、進(jìn)出口變化對(duì)轎車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)的影響
第二部分 轎車(chē)細(xì)分行業(yè)分析
第七章 微型轎車(chē)
第一節(jié) 微型轎車(chē)行業(yè)概況
一、微型轎車(chē)歷史地位
二、微型轎車(chē)兩大陣營(yíng)
三、微型轎車(chē)的八大優(yōu)勢(shì)
四、中國(guó)微型轎車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)述
第二節(jié) 微型轎車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀
一、微型轎車(chē)市場(chǎng)讓自主品牌急了眼
二、2015年微型轎車(chē)市場(chǎng)分析
三、微型轎車(chē)市場(chǎng)格局正在悄然改變
四、微型轎車(chē)成為汽車(chē)普及的助推器
第三節(jié) 微型轎車(chē)異軍突起的原因
一、燃油價(jià)格不斷上漲
二、持幣待購(gòu)意義不大
三、消費(fèi)潛力平穩(wěn)釋放
四、更加適合中國(guó)國(guó)情
第四節(jié) 微型轎車(chē)的市場(chǎng)需求分析
一、出租用車(chē)
二、公務(wù)商務(wù)用車(chē)
三、私人購(gòu)車(chē)市場(chǎng)
四、農(nóng)村市場(chǎng)
第五節(jié) 2015年微型轎車(chē)市場(chǎng)分析
一、產(chǎn)銷分析
二、產(chǎn)品分析
三、微型轎車(chē)市場(chǎng)分析
四、微型轎車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析
第六節(jié) 微型轎車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題
一、微型轎車(chē)市場(chǎng)五個(gè)問(wèn)題
二、微型轎車(chē)行業(yè)利潤(rùn)低
三、微型轎車(chē)行業(yè)成本高
四、微型轎車(chē)行業(yè)配套差
第七節(jié) 微型轎車(chē)行業(yè)的發(fā)展策略
一、兩大手段做強(qiáng)市場(chǎng)
二、提高配置彌補(bǔ)不足
三、大力開(kāi)拓私車(chē)市場(chǎng)
第八節(jié) 微型轎車(chē)行業(yè)的前景展望
一、微型轎車(chē)政策將持續(xù)向好
二、微型轎車(chē)普及是大勢(shì)所趨
三、特有優(yōu)勢(shì)使微型轎車(chē)前景看好
四、中國(guó)微型轎車(chē)行業(yè)前途光明
第八章 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)概述
一、車(chē)型及定位
二、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)主要特征
三、中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)述
四、發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的意義
第二節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展概況
一、燃油稅利好經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)
二、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)開(kāi)始搶灘二三級(jí)市場(chǎng)
三、降價(jià)成為經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)主旋律
四、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)進(jìn)入黃金時(shí)代
第三節(jié) 2015年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)分析
一、市場(chǎng)總體回顧
二、價(jià)格大戰(zhàn)貫穿全年
三、自主品牌表現(xiàn)不凡
四、高端市場(chǎng)成競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)
第四節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)消費(fèi)分析
一、經(jīng)濟(jì)良好推動(dòng)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)消費(fèi)
二、政策法規(guī)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展
三、市場(chǎng)需求刺激經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)消費(fèi)
四、消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)消費(fèi)的影響
第五節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)存在的問(wèn)題
一、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)三大問(wèn)題
二、自主品牌遭遇勁敵
三、稅費(fèi)結(jié)構(gòu)阻礙發(fā)展
四、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)良莠不齊
第六節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展策略
一、調(diào)整稅費(fèi)結(jié)構(gòu)是根本
二、加強(qiáng)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)是基礎(chǔ)
三、提高性價(jià)比是方向
四、推動(dòng)轎車(chē)柴油化是主流
第七節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)
一、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)將成市場(chǎng)主角
二、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)三大發(fā)展趨勢(shì)
三、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)將呈多元化方向發(fā)展
第九章 中高級(jí)轎車(chē)
第一節(jié) 中高級(jí)轎車(chē)概述
一、車(chē)型及定位
二、外型尺寸及動(dòng)力系統(tǒng)
三、品質(zhì)及安全
第二節(jié) 中高級(jí)轎車(chē)行業(yè)概況
一、中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)需求旺盛
二、中高級(jí)轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈
三、中高級(jí)轎車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化
四、中高級(jí)轎車(chē)價(jià)格基準(zhǔn)不斷下調(diào)
第三節(jié) 中高級(jí)轎車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題
一、缺少民族品牌
二、地方保護(hù)主義嚴(yán)峻
三、專業(yè)化國(guó)際化水平差
四、更新替代方式老化
五、高油價(jià)帶來(lái)新挑戰(zhàn)
第四節(jié) 中高級(jí)轎車(chē)發(fā)展策略
一、柴油使用值得推廣
二、逐步積累資本和技術(shù)
三、逐步加入全球分工體系
四、推動(dòng)民營(yíng)資本進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域
五、逐步實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈升級(jí)
第五節(jié) 中高級(jí)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)格局將發(fā)生變化
二、中高級(jí)轎車(chē)向多功能發(fā)展
三、中高級(jí)轎車(chē)將朝高性價(jià)比邁進(jìn)
第十章 豪華轎車(chē)
第一節(jié) 豪華轎車(chē)概述
一、豪華轎車(chē)概念
二、外型尺寸及定位
三、豪華轎車(chē)的風(fēng)格流變
四、中國(guó)豪華轎車(chē)發(fā)展綜述
第二節(jié) 豪華轎車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀
一、豪華轎車(chē)紛紛進(jìn)入中國(guó)
二、豪華轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化
三、豪華轎車(chē)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)正式打響
四、現(xiàn)代豪華轎車(chē)勞恩斯將進(jìn)軍中國(guó)豪車(chē)市場(chǎng)
第三節(jié) 中國(guó)豪華轎車(chē)不同消費(fèi)群體特征分析
一、將豪華轎車(chē)作為身份的象征
二、追求豪華轎車(chē)的性能與配置
三、以豪華轎車(chē)體現(xiàn)個(gè)性和品位
第四節(jié) 跨國(guó)公司在中國(guó)豪華轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)
一、跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)豪華轎車(chē)領(lǐng)域滲透的原因
二、跨國(guó)公司在中國(guó)豪華轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)格局
三、跨國(guó)公司在中國(guó)豪華轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)
四、跨國(guó)公司在中國(guó)豪華轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
第五節(jié) 豪華轎車(chē)部分品牌分析
一、奔馳（BENZ）
二、寶馬（BMW）
三、凱迪拉克（CADILLAC）
四、勞斯萊斯（ROLLS-ROYCE）
第三部分 轎車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第十一章 中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 中國(guó)轎車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概述
一、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
二、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
三、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)是主旋律
第二節(jié) 跨國(guó)公司在中國(guó)轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)
一、跨國(guó)公司在中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)業(yè)中的地位
二、跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)業(yè)的歷程
三、跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)業(yè)的規(guī)律
第三節(jié) 中國(guó)轎車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、中三大快速擴(kuò)張
二、洋三大遍地開(kāi)花
三、其他中國(guó)轎車(chē)制造商簡(jiǎn)述
第四節(jié) 中國(guó)轎車(chē)品牌的SWOT分析
一、中國(guó)轎車(chē)品牌優(yōu)勢(shì)（Strength）
二、中國(guó)轎車(chē)品牌劣勢(shì)（Weekness）
三、中國(guó)轎車(chē)品牌機(jī)會(huì)（Opportunity）
四、中國(guó)轎車(chē)品牌威脅（Theart）
第五節(jié) 提升中國(guó)轎車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議
一、提高自主開(kāi)發(fā)能力
二、培養(yǎng)高素質(zhì)的人才
三、增強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)效率
四、加快轎車(chē)服務(wù)發(fā)展
五、塑造現(xiàn)代企業(yè)文化
第十二章 中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷分析
第一節(jié) 中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷模式分析
一、轎車(chē)營(yíng)銷模式的內(nèi)涵
二、中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷模式現(xiàn)狀
三、常見(jiàn)的營(yíng)銷模式分析
四、中國(guó)轎車(chē)的營(yíng)銷模式簡(jiǎn)析
第二節(jié) 跨國(guó)公司在華轎車(chē)營(yíng)銷模式分析
一、跨國(guó)公司在華的營(yíng)銷模式
二、影響跨國(guó)公司營(yíng)銷模式的因素
三、對(duì)中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷模式的影響
第三節(jié) 中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷渠道分析
一、轎車(chē)營(yíng)銷渠道定義
二、中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷渠道模式面臨挑戰(zhàn)
三、中國(guó)轎車(chē)渠道模式差異化的構(gòu)建
四、中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷渠道的品牌轉(zhuǎn)變
五、中國(guó)轎車(chē)構(gòu)建營(yíng)銷渠道力的具體措施
第四節(jié) 中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷模式存在的問(wèn)題
一、轎車(chē)營(yíng)銷的八大問(wèn)題
二、轎車(chē)營(yíng)銷亟待發(fā)展
三、轎車(chē)專賣(mài)店現(xiàn)狀堪憂
四、軟件建設(shè)存在差距
第五節(jié) 中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷模式的發(fā)展策略
一、轎車(chē)營(yíng)銷應(yīng)符合中國(guó)國(guó)情
二、轎車(chē)營(yíng)銷應(yīng)以消費(fèi)者為導(dǎo)向
三、轎車(chē)營(yíng)銷不應(yīng)排斥多樣性
四、轎車(chē)營(yíng)銷需加強(qiáng)誠(chéng)信度
五、轎車(chē)營(yíng)銷應(yīng)完善售后服務(wù)
六、轎車(chē)營(yíng)銷應(yīng)建立強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)
第六節(jié) 中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷模式的發(fā)展趨勢(shì)
一、各種營(yíng)銷模式將長(zhǎng)期共存
二、營(yíng)銷模式處于動(dòng)態(tài)變化中
三、營(yíng)銷模式與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相一致
第十三章 重點(diǎn)企業(yè)介紹
第一節(jié) 上海大眾汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品系列
三、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、2015年上海大眾汽車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況
第二節(jié) 一汽大眾汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品系列
三、一汽大眾發(fā)展戰(zhàn)略
四、2015年一汽大眾汽車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況
第三節(jié) 一汽轎車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2015年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2015年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、2016年企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)與策略
五、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略
第四節(jié) 上海通用汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品系列
三、上海通用的成功之路
四、2015年上海通用汽車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況
第五節(jié) 廣州本田汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品系列
三、廣州本田的市場(chǎng)謀略
四、2015年廣州本田汽車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況
第六節(jié) 北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品系列
三、北京現(xiàn)代的營(yíng)銷策略
四、2015年北京現(xiàn)代汽車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況
第七節(jié) 安徽奇瑞汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品系列
三、奇瑞汽車(chē)自主創(chuàng)新發(fā)展之路
四、2015年安徽奇瑞汽車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況
第四部分 轎車(chē)相關(guān)行業(yè)及政策環(huán)境分析
第十四章 相關(guān)行業(yè)分析
第一節(jié) 鋼鐵
一、鋼鐵行業(yè)概況
二、中國(guó)鋼鐵行業(yè)主要特征
三、中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品需求特點(diǎn)
四、影響鋼鐵價(jià)格的因素分析
五、鋼鐵行業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展策略
第二節(jié) 石油
一、石油行業(yè)概述
二、中國(guó)石油的供求概況
三、人民幣升值對(duì)石油行業(yè)的影響
四、中國(guó)石油行業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展策略
五、石油行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)
第三節(jié) 汽車(chē)零部件
一、中國(guó)汽車(chē)零部件的三大變化
二、中國(guó)汽車(chē)零部件發(fā)展四個(gè)階段
三、中國(guó)汽車(chē)零部件的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
四、中國(guó)汽車(chē)零部件存在的問(wèn)題及對(duì)策
五、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第十五章 轎車(chē)行業(yè)政策法規(guī)分析
第一節(jié) 相關(guān)政策環(huán)境分析
一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策有待調(diào)整
二、汽車(chē)貿(mào)易政策急需完善
三、混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展需政策扶持
四、中國(guó)出臺(tái)的汽車(chē)行業(yè)政策
第二節(jié) 政策法規(guī)對(duì)轎車(chē)市場(chǎng)的影響
一、稅收政策對(duì)中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的調(diào)控作用
二、《汽車(chē)貿(mào)易政策》對(duì)轎車(chē)市場(chǎng)的影響
三、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)
四、《汽車(chē)貿(mào)易政策》助推產(chǎn)業(yè)規(guī)范化建設(shè)進(jìn)程
第三節(jié) 相關(guān)政策法規(guī)介紹
一、《汽車(chē)貿(mào)易政策》
二、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
三、《車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理辦法》
四、《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》
六、《關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)的意見(jiàn)》
第五部分 轎車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資策略
第十六章 2016-2022年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展前景
一、轎車(chē)市場(chǎng)未來(lái)需求持續(xù)旺盛
二、轎車(chē)功能趨向多元化
三、發(fā)展高新汽車(chē)技術(shù)是必行之路
第二節(jié) 中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)展方向
一、市場(chǎng)份額向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中
二、新增車(chē)輛向中小城市轉(zhuǎn)移
三、轎車(chē)柴油化是必然趨勢(shì)
第三節(jié) 中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)
一、轎車(chē)將進(jìn)入價(jià)值消費(fèi)時(shí)代
二、轎車(chē)呈現(xiàn)個(gè)性消費(fèi)趨勢(shì)
三、兩廂轎車(chē)將成主要消費(fèi)對(duì)象
第十七章 2016-2022年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)投資分析
第一節(jié) 轎車(chē)行業(yè)的投資特性
一、政策指導(dǎo)性強(qiáng)
二、進(jìn)入壁壘較高
三、投資規(guī)模巨大
四、規(guī)模經(jīng)濟(jì)明顯
第二節(jié) 投資機(jī)會(huì)
一、轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)潛力巨大
二、轎車(chē)需求持續(xù)走高
三、轎車(chē)行業(yè)將快速增長(zhǎng)
四、轎車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額仍可保持
第三節(jié) 投資風(fēng)險(xiǎn)
一、轎車(chē)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)加大
二、轎車(chē)行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
三、轎車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
四、轎車(chē)行業(yè)替代技術(shù)和產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 中國(guó)轎車(chē)行業(yè)投資與產(chǎn)能分析
一、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)投資情況分析
二、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)產(chǎn)能利用情況分析
三、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)投資過(guò)熱因素分析
四、投資過(guò)熱產(chǎn)能過(guò)剩應(yīng)采取的措施
第五節(jié) 其他投資建議
一、轎車(chē)企業(yè)需提高核心競(jìng)爭(zhēng)力
二、轎車(chē)企業(yè)需降低生產(chǎn)成本
三、轎車(chē)企業(yè)需提升技術(shù)水平
四、轎車(chē)企業(yè)需加強(qiáng)售后服務(wù)
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