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2016-2022年中國汽車制動器市場前景預測與發(fā)展趨勢分析報告
2016-09-18
  • [報告ID] 75939
  • [關鍵詞] 汽車制動器市場前景 汽車制動器市場
  • [報告名稱] 2016-2022年中國汽車制動器市場前景預測與發(fā)展趨勢分析報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2016/9/18
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報告簡介

報告目錄
2016-2022年中國汽車制動器市場前景預測與發(fā)展趨勢分析報告
第一章 汽車制動器行業(yè)概述21
1.1 汽車制動器簡介21
1.1.1 汽車制動器的界定及分類21
1.1.2 汽車制動器行業(yè)的特征21
1.1.3 汽車制動器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析22
1.2 汽車制動器的分類23
1.2.1 鼓式制動器23
1.2.2 盤式制動器28
1.3 汽車制動傳動裝置34
1.3.1 機械傳動裝置34
1.3.2 液壓傳動裝置42
1.3.3 氣壓傳動裝置45

第二章 中國汽車制動器行業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境分析47
2.1 2013-2015年全球汽車零部件市場綜述47
2.1.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)47
2.1.2 需求特點48
2.1.3 發(fā)展特征71
2.2 2013-2015年國外汽車制動器行業(yè)的發(fā)展77
2.2.1 產(chǎn)業(yè)概況77
2.2.2 技術水平78
2.2.3 經(jīng)驗借鑒79
2.2.4 發(fā)展趨勢79
2.3 宏觀經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢良好81
2.3.1 2013年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好81
2.3.2 2014年中國國民經(jīng)濟總體運行狀況87
2.3.3 2015年1-中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展簡況90
2.3.4 我國積極推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級104
2.3.5 “十三五”期間中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展形勢106
2.4 政策體系漸趨完善107
2.4.1 2013年起我國鼓勵外資進入汽車零部件領域107
2.4.2 2013年《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》獲批109
2.4.3 2014年我國汽車產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)動態(tài)111
2.4.4 2015年我國汽車產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)最新動態(tài)112
2.5 行業(yè)環(huán)境日益優(yōu)化117
2.5.1 我國汽車零部件綜合競爭力提升117
2.5.2 汽車零部件產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局特征118
2.5.3 汽車零部件行業(yè)體系發(fā)展綜述120
2.5.4 國內(nèi)汽車零部件市場流通模式分析122
2.5.5 汽車零部件市場或?qū)⒂瓉硇乱惠喯磁?23

第三章 中國汽車零部件及配件制造行業(yè)財務狀況126
3.1 中國汽車零部件及配件制造行業(yè)經(jīng)濟規(guī)模126
3.1.1 2011-2015年汽車零部件及配件制造業(yè)銷售規(guī)模126
3.1.2 2011-2015年汽車零部件及配件制造業(yè)利潤規(guī)模127
3.1.3 2011-2015年汽車零部件及配件制造業(yè)資產(chǎn)規(guī)模128
3.2 中國汽車零部件及配件制造行業(yè)盈利能力指標分析129
3.2.1 2011-2015年汽車零部件及配件制造業(yè)虧損面129
3.2.2 2011-2015年汽車零部件及配件制造業(yè)銷售毛利率130
3.2.3 2011-2015年汽車零部件及配件制造業(yè)成本費用利潤率130
3.2.4 2011-2015年汽車零部件及配件制造業(yè)銷售利潤率130
3.3 中國汽車零部件及配件制造行業(yè)營運能力指標分析131
3.3.1 2011-2015年汽車零部件及配件制造業(yè)應收賬款周轉(zhuǎn)率131
3.3.2 2011-2015年汽車零部件及配件制造業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率131
3.3.3 2011-2015年汽車零部件及配件制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率132
3.4 中國汽車零部件及配件制造行業(yè)償債能力指標分析132
3.4.1 2011-2015年汽車零部件及配件制造業(yè)資產(chǎn)負債率132
3.4.2 2011-2015年汽車零部件及配件制造業(yè)利息保障倍數(shù)133
3.5 中國汽車零部件及配件制造行業(yè)財務狀況綜合評價133
3.5.1 汽車零部件及配件制造業(yè)財務狀況綜合評價133
3.5.2 影響汽車零部件及配件制造業(yè)財務狀況的經(jīng)濟因素分析134

第四章 2013-2015年中國汽車制動器行業(yè)總體分析137
4.1 2013-2015年中國汽車制動器行業(yè)發(fā)展概況137
4.1.1 發(fā)展歷程137
4.1.2 技術水平139
4.2 2013-2015年汽車制動器行業(yè)區(qū)域發(fā)展動態(tài)141
4.2.1 吉林141
4.2.2 浙江142
4.2.3 四川143
4.2.4 湖北144
4.2.5 廣東146
4.3 中國汽車制動器行業(yè)存在的問題147
4.3.1 局限于國內(nèi)市場147
4.3.2 技術研發(fā)與國外有差距147
4.4 中國汽車制動器行業(yè)發(fā)展策略148
4.4.1 完善政策、標準體系148
4.4.2 繼續(xù)加大技術研發(fā)投入力度149
4.4.3 大力推動優(yōu)勢企業(yè)做大做強150

第五章 2013-2015年汽車制動管行業(yè)發(fā)展分析151
5.1 2013-2015年中國汽車制動管行業(yè)概述151
5.1.1 行業(yè)運行狀況151
5.1.2 盈利水平152
5.1.3 替代品分析153
5.1.4 上游行業(yè)分析153
5.2 2013-2015年中國汽車制動管市場發(fā)展態(tài)勢153
5.2.1 終端市場153
5.2.2 區(qū)域市場154
5.2.3 價格分析155
5.2.4 競爭分析156
5.3 2013-2015年中國汽車制動管市場格局分析156
5.3.1 市場空間156
5.3.2 市場集中度157
5.3.3 品牌格局157

第六章 2013-2015年汽車ABS防抱死剎車系統(tǒng)發(fā)展分析160
6.1 汽車ABS防抱死剎車系統(tǒng)概述160
6.1.1 基本概念160
6.1.2 功能優(yōu)勢160
6.1.3 工作原理161
6.2 發(fā)展階段162
6.2.1 起步階段162
6.2.2 推廣階段163
6.2.3 普及階段164
6.3 2013-2015年市場動態(tài)165
6.3.1 中外企業(yè)競爭激烈165
6.3.2 國內(nèi)市場投資升溫166
6.3.3 自主創(chuàng)新面臨挑戰(zhàn)167
6.3.4 未來發(fā)展趨勢168

第七章 2013-2015年汽車制動器行業(yè)進出口咨詢分析170
7.1 2013-2015年主要貿(mào)易國制動器、助力制動器及其零件進出口情況分析170
7.1.1 2013-2015年制動器、助力制動器及其零件進口市場分析170
7.1.2 2013-2015年制動器、助力制動器及其零件出口市場分析170
7.2 2013-2015年主要省份制動器、助力制動器及其零件進出口情況分析171
7.2.1 2013-2015年制動器、助力制動器及其零件進口市場分析171
7.2.2 2013-2015年制動器、助力制動器及其零件出口市場分析172

第八章 2013-2015年中國汽車制動器行業(yè)營銷分析173
8.1 汽車制動器市場渠道分析173
8.1.1 渠道格局173
8.1.2 銷售渠道175
8.1.3 渠道要素比較179
8.1.4 競爭對手渠道策略184
8.2 汽車制動器市場用戶分析185
8.2.1 用戶認知程度185
8.2.2 用戶關注的因素185
8.3 汽車制動器市場品牌分析186
8.3.1 品牌傳播186
8.3.2 品牌美譽度188
8.3.3 品牌認知水平194
8.4 汽車制動器行業(yè)營銷策略196
8.4.1 價格策略196
8.4.2 品牌策略205
8.4.3 廣告營銷策略208
8.4.4 產(chǎn)品競爭關鍵因素209

第九章 2013-2015年中國汽車制動器行業(yè)重點企業(yè)分析211
9.1 浙江萬安科技股份有限公司211
9.1.1 公司簡介211
9.1.2 企業(yè)核心競爭力211
9.1.3 經(jīng)營效益分析211
9.1.4 業(yè)務經(jīng)營分析216
9.1.5 財務狀況分析217
9.1.6 未來前景展望218
9.2 山東隆基機械股份有限公司 218
9.2.1 公司簡介218
9.2.2 企業(yè)核心競爭力218
9.2.3 經(jīng)營效益分析219
9.2.4 業(yè)務經(jīng)營分析224
9.2.5 財務狀況分析225
9.2.6 未來前景展望226
9.3 浙江亞太機電股份有限公司226
9.3.1 公司簡介226
9.3.2 企業(yè)核心競爭力226
9.3.3 經(jīng)營效益分析227
9.3.4 業(yè)務經(jīng)營分析232
9.3.5 財務狀況分析233
9.3.6 未來前景展望234
9.4 其他重點企業(yè)介紹234
9.4.1 重慶卡福汽車制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司234
(一)企業(yè)償債能力分析236
(二)企業(yè)運營能力分析238
(三)企業(yè)盈利能力分析241
9.4.2 東風電子科技股份有限公司242
(一)企業(yè)償債能力分析243
(二)企業(yè)運營能力分析245
(三)企業(yè)盈利能力分析248
9.4.3 上海汽車制動系統(tǒng)有限公司249
(一)企業(yè)償債能力分析250
(二)企業(yè)運營能力分析252
(三)企業(yè)盈利能力分析255
9.4.4 浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司256
(一)企業(yè)償債能力分析257
(二)企業(yè)運營能力分析259
(三)企業(yè)盈利能力分析262
9.4.5 廈門亨東制動系統(tǒng)有限公司263
(一)企業(yè)償債能力分析263
(二)企業(yè)運營能力分析265
(三)企業(yè)盈利能力分析268

第十章 汽車制動器行業(yè)投資分析270
10.1 投資潛力270
10.1.1 行業(yè)生命周期270
10.1.2 投資周期273
10.1.3 市場機遇273
10.1.4 融資方式274
10.2 市場壁壘276
10.2.1 風險因素276
10.2.2 進入壁壘276
10.2.3 進入方式277
10.3 投資建議278
10.3.1 差異化278
10.3.2 技術變革279
10.3.3 積累生產(chǎn)經(jīng)驗280
10.4 投資案例借鑒281
10.4.1 長春一汽四環(huán)汽車制動器項目281
10.4.2 陜西泰豐汽車輪轂盤及制動器生產(chǎn)線項目282
10.4.3 合資企業(yè)的中外股東博弈283
10.4.4 日本愛德克斯公司常州項目287

第十一章對汽車制動器行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測288
11.1 汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景288
11.1.1 汽車零部件行業(yè)迎來發(fā)展契機288
11.1.2 我國國汽車零部件市場前景展望290
11.1.3 對2016-2022年中國汽車零部件行業(yè)預測分析294
11.2 汽車制動器行業(yè)未來發(fā)展趨勢295
11.2.1 產(chǎn)業(yè)分工轉(zhuǎn)移趨勢295
11.2.2 產(chǎn)業(yè)供應鏈發(fā)展趨勢296
11.2.3 汽車智能制動控制系統(tǒng)趨勢296
11.3 汽車制動器市場發(fā)展前景預測297
11.3.1 海外市場前景展望297
11.3.2 國內(nèi)市場前景展望298
11.3.3 產(chǎn)品發(fā)展方向預測299

圖表目錄:
圖表1單管路液壓制動傳動裝置的基本組成和回路如圖3-79所示。35
圖表2原理圖43
圖表3全球OEM市場前十大汽車零部件供應商47
圖表42014年-2015年汽車產(chǎn)銷量49
圖表52014年-2015年汽車產(chǎn)銷走勢圖50
圖表62014年-2015年乘用車產(chǎn)銷量51
圖表72014年-2015年乘用車產(chǎn)銷走勢圖52
圖表82014年-2015年乘用車分系列市場份額情況53
圖表92015年乘用車整體市場情況54
圖表102014年-2015年乘用車分系列市場份額變化情況54
圖表112014年-2015年乘用車分車型銷售情況55
圖表122014年-2015年基本型乘用車(轎車)銷售走勢圖56
圖表132014年-2015年SUV、MPV、交叉型汽車銷售走勢圖57
圖表142015年乘用車分排量銷售匯總表58
圖表152014年-2015年小排量乘用車市場份額變化情況58
圖表162014年-2015年商用車產(chǎn)銷量59
圖表172014年-2015年商用車產(chǎn)銷走勢圖60
圖表182014年-2015年客車分車型銷售情況61
圖表192014年-2015年客車分車型銷售情況62
圖表202014年-2015年貨車分車型銷售情況63
圖表212014年-2015年貨車分車型銷售走勢圖63
圖表222015年汽車分車型銷售情況64
圖表232015年汽車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名65
圖表242015年乘用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名66
圖表252015年商用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名67
圖表262015年份汽車企業(yè)出口情況68
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