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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2016-2022年中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
第1章：全球郵輪旅游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.1 全球郵輪旅游行業(yè)發(fā)展分析
1.1.1 全球郵輪旅游行業(yè)發(fā)展周期
1.1.2 全球郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
1.1.3 全球郵輪旅游行業(yè)地域結(jié)構(gòu)
（1）全球郵輪航線分布
（2）全球郵輪旅游客源國(guó)
1.1.4 全球郵輪旅游行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
1.1.5 全球郵輪旅游消費(fèi)特征分析
（1）郵輪游客消費(fèi)水平
（2）郵輪游客年齡結(jié)構(gòu)
（3）郵輪游客收入結(jié)構(gòu)
（4）郵輪游客選擇因素
（5）郵輪游客航程需求
1.1.6 全球郵輪旅游行業(yè)前景與趨勢(shì)
（1）行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
（2）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
1.2 全球各地區(qū)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展分析
1.2.1 北美地區(qū)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展分析
（1）北美地區(qū)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）北美地區(qū)郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)格局
（3）北美地區(qū)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展前景
1.2.2 歐洲地區(qū)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展分析
（1）歐洲地區(qū)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）歐洲地區(qū)郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)格局
（3）歐洲地區(qū)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展前景
1.2.3 亞太地區(qū)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展分析
（1）亞太地區(qū)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）亞太地區(qū)郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)格局
（3）亞太地區(qū)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展前景
第2章：中國(guó)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 中國(guó)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展分析
2.1.1 中國(guó)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展周期
2.1.2 中國(guó)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展規(guī)模
2.1.3 中國(guó)郵輪旅游客源地域結(jié)構(gòu)
2.1.4 中國(guó)郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)
（1）航線單一，行程較短
（2）市場(chǎng)被國(guó)際巨頭掌控
（3）市場(chǎng)消費(fèi)理念尚未成熟
（4）包船模式弊端漸顯
2.2 中國(guó)郵輪旅游客源市場(chǎng)分析
2.2.1 郵輪旅游客源類(lèi)型
2.2.2 郵輪游客航程周期選擇
2.2.3 郵輪游客產(chǎn)票價(jià)格選擇
2.3 主要城市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展分析
2.3.1 上海市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展分析
（1）上海市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）上海市郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)格局
（3）上海市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展前景
2.3.2 三亞市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展分析
（1）三亞市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）三亞市郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)格局
（3）三亞市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展前景
2.3.3 廈門(mén)市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展分析
（1）廈門(mén)市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）廈門(mén)市郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)格局
（3）廈門(mén)市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展前景
2.3.4 天津市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展分析
（1）天津市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）天津市郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)格局
（3）天津市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展前景
2.3.5 其他城市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展分析
（1）大連市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展分析
（2）青島市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展分析
（3）深圳市郵輪旅游行業(yè)發(fā)展分析
第3章：郵輪旅游行業(yè)關(guān)聯(lián)市場(chǎng)發(fā)展分析
3.1 郵輪制造市場(chǎng)發(fā)展分析
3.1.1 全球郵輪制造市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.2 中國(guó)郵輪制造市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.3 郵輪制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.1.4 郵輪制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
3.2 郵輪運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)發(fā)展分析
3.2.1 全球郵輪運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 中國(guó)郵輪運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.3 郵輪運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.2.4 郵輪運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)盈利模式分析
（1）船票銷(xiāo)售
（2）游客二次消費(fèi)
（3）觀光休閑服務(wù)
3.2.5 郵輪運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
3.3 港口服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析
3.3.1 全球港口服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析
3.3.2 中國(guó)港口服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析
3.3.3 港口服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第4章：郵輪旅游行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)案例分析
4.1 國(guó)際郵輪旅游行業(yè)巨頭案例分析
4.1.1 嘉年華郵輪
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.1.2 皇家加勒比游輪
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.1.3 麗星郵輪
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.1.4 地中海郵輪
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.1.5 歌詩(shī)達(dá)郵輪
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.1.6 途易郵輪
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.1.7 挪威郵輪
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.2 國(guó)內(nèi)郵輪運(yùn)營(yíng)企業(yè)郵輪旅游業(yè)務(wù)布局
4.2.1 渤海輪渡股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.2.2 海南海峽航運(yùn)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3 國(guó)內(nèi)旅行社郵輪旅游業(yè)務(wù)布局分析
4.3.1 海航凱撒旅游集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.2 北京眾信國(guó)際旅行社股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.3 中國(guó)國(guó)旅股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.4 中青旅控股股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.5 重慶新世紀(jì)游輪股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.6 攜程旅行網(wǎng)
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.7 途牛旅游網(wǎng)
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.3.8 同程旅游網(wǎng)
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第5章：郵輪旅游行業(yè)投資潛力與策略規(guī)劃
5.1 郵輪旅游行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
5.1.1 行業(yè)影響因素分析
（1）政策支持因素
（2）市場(chǎng)需求因素
1）旅游消費(fèi)向休閑度假過(guò)度
2）人口結(jié)構(gòu)變遷符合郵輪游客結(jié)構(gòu)
（3）社會(huì)基礎(chǔ)因素
5.1.2 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
5.2 郵輪旅游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
5.2.1 行業(yè)整體趨勢(shì)預(yù)測(cè)
5.2.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)
5.3 郵輪旅游行業(yè)投資潛力分析
5.3.1 行業(yè)投資熱潮分析
5.3.2 行業(yè)投資推動(dòng)因素
（1）行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭分析
（2）行業(yè)投資環(huán)境分析
5.4 郵輪旅游行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
5.4.1 行業(yè)投資主體分析
（1）行業(yè)投資主體構(gòu)成
（2）各投資主體投資優(yōu)勢(shì)
5.4.2 行業(yè)投資切入方式
5.4.3 行業(yè)投資案例分析
5.5 郵輪旅游行業(yè)投資策略規(guī)劃
5.5.1 行業(yè)投資方式策略
5.5.2 行業(yè)投資區(qū)域策略
5.5.3 行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新策略
5.5.4 行業(yè)商業(yè)模式策略
圖表目錄:
圖表1：全球郵輪旅游行業(yè)發(fā)展周期
圖表2：2010-2015年全球郵輪游客人數(shù)增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)人次，%）
圖表3：2010年以來(lái)全球各地區(qū)郵輪游客人數(shù)增長(zhǎng)情況（單位：百萬(wàn)人次，%）
圖表4：全球郵輪航線地區(qū)分布圖（單位：%）
圖表5：全球郵輪旅游主要航線
圖表6：全球主要郵輪航線市場(chǎng)占有率變動(dòng)情況
圖表7：全球前十大郵輪旅游客源國(guó)（單位：%）
圖表8：全球郵輪集團(tuán)市場(chǎng)占有率分布情況（單位：%）
圖表9：全球八大郵輪品牌所擁有郵輪數(shù)（單位：艘）
圖表10：全球郵輪游客消費(fèi)水平結(jié)構(gòu)（單位：美元，%）
圖表11：全球郵輪旅游行業(yè)消費(fèi)者年齡結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表12：全球郵輪旅游行業(yè)消費(fèi)者收入結(jié)構(gòu)（單位：美元，%）
圖表13：影響郵輪旅游客戶需求和選擇的因素（單位：%）
圖表14：全球郵輪旅游產(chǎn)品按航程周期的需求分布（單位：%）
圖表15：全球郵輪旅游現(xiàn)有客戶再次搭乘的間隔期間（單位：%）
圖表16：全球郵輪航線結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表17：2016-2022年全球郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表18：2013-2015年亞洲郵輪客運(yùn)能力（單位：天，百萬(wàn)人）
圖表19：亞洲郵輪旅游客源國(guó)結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表20：中國(guó)郵輪旅游行業(yè)發(fā)展周期
圖表21：2009-2015年中國(guó)郵輪航次增長(zhǎng)情況（單位：次，%）
圖表22：2011-2015年中國(guó)郵輪出入境游客數(shù)量增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)人次，%）
圖表23：2015年中國(guó)郵輪旅游客源戶籍所在地前十名省份分布
圖表24：國(guó)內(nèi)各港口接待國(guó)際郵輪次數(shù)統(tǒng)計(jì)
圖表25：國(guó)內(nèi)各港口接待國(guó)際郵輪出入境游客
圖表26：全國(guó)主要郵輪碼頭全年接待出入境旅客及船舶數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表27：2015年中國(guó)在線出境郵輪游用戶游玩行程天數(shù)
圖表28：在線出境郵輪預(yù)定最受歡迎航線
圖表29：目前中國(guó)主要郵輪公司運(yùn)力
圖表30：三大郵輪集團(tuán)在中國(guó)發(fā)展策略簡(jiǎn)圖
圖表31：經(jīng)濟(jì)型郵輪仍是我國(guó)游客出行首選
圖表32：我國(guó)郵輪游用戶傾向行程
圖表33：郵輪旅游包船模式主要流程圖
圖表34：近5年中國(guó)郵輪旅游接待游客類(lèi)型情況
圖表35：中國(guó)游客郵輪產(chǎn)品選擇（按航程周期）
圖表36：中國(guó)游客郵輪產(chǎn)品選擇（按船票價(jià)格）
圖表37：全球郵輪制造市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
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