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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2016-2022年中國(guó)鐵路集裝箱市場(chǎng)需求及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
第一章 世界集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 11
第一節(jié) 世界鐵路集裝箱運(yùn)輸情況分析 11
一、世界集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷程分析 11
二、集裝箱運(yùn)輸對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn) 13
三、全球集裝箱運(yùn)輸發(fā)展成就水平 14
四、全球鐵路集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)分析 14
第二節(jié) 全球鐵路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)區(qū)域格局分析 15
一、美國(guó)鐵路集裝箱發(fā)展情況分析 15
二、德國(guó)鐵路集裝箱的公鐵聯(lián)運(yùn) 16
三、英國(guó)鐵路集裝箱發(fā)展情況分析 17
四、俄羅斯鐵路集裝箱運(yùn)輸公司分析 17
五、加拿大鐵路集裝箱運(yùn)輸概況分析 19
第三節(jié) 2016-2022年世界鐵路集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 21
第二章 中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 23
第一節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 23
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 23
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 24
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 25
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 26
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 27
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 28
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 29
第二節(jié) 鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境分析 30
一、《鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則》 30
二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃 32
三、《交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》 33
四、《關(guān)于共同推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展合作協(xié)議》 33
第三節(jié) 鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 33
一、人口環(huán)境分析 33
二、教育環(huán)境分析 35
三、文化環(huán)境分析 36
四、科技環(huán)境分析 36
五、生態(tài)環(huán)境分析 37
六、中國(guó)城鎮(zhèn)化率 38
第四節(jié) RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用 39
一、RFID技術(shù)簡(jiǎn)介及應(yīng)用情況 39
二、RFID技術(shù)能解決集裝箱運(yùn)輸中的難題 39
三、RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸上的應(yīng)用實(shí)例 40
四、RFID技術(shù)應(yīng)用在集裝箱運(yùn)輸上的不足 41
第三章 中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況分析 42
第一節(jié) 鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展概述分析 42
一、集裝箱運(yùn)輸?shù)亩x 42
二、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 42
三、集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷程 44
四、鐵路集裝箱運(yùn)輸定義 45
五、鐵路集裝箱運(yùn)輸方式 45
第二節(jié) 鐵路集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展特點(diǎn) 46
一、以現(xiàn)代系統(tǒng)整合思想為基礎(chǔ) 46
二、以現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用為前提 46
三、以供應(yīng)鏈及其管理理念為依托 47
四、以集裝箱為載運(yùn)單元 47
第三節(jié) 集裝箱鐵路運(yùn)輸合同管理發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策 48
一、集裝箱鐵路運(yùn)輸合同管理發(fā)展現(xiàn)狀 48
一、集裝箱鐵路運(yùn)輸合同管理發(fā)展對(duì)策 48
（一）健全合同管理體系和制度 48
（二）規(guī)范合同的審查聯(lián)簽 49
（三）規(guī)范合同的授權(quán)管理 50
（四）規(guī)范合同的跟蹤監(jiān)督 50
第四節(jié) 鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展存在問(wèn)題 52
一、鐵路集裝箱運(yùn)輸效率低 52
二、信息傳遞不及時(shí) 52
三、鐵路集裝箱運(yùn)價(jià)缺乏靈活性 52
四、鐵路國(guó)際箱專(zhuān)用車(chē)不足,線路通過(guò)能力緊張 53
五、對(duì)鐵路集裝箱管理失控 53
第五節(jié) 鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展策略分析 53
一、提高鐵路集裝箱的專(zhuān)業(yè)水平 53
二、積極推進(jìn)集裝箱運(yùn)輸方式信息化改革 53
三、調(diào)整運(yùn)價(jià),制定政策 54
四、加強(qiáng)運(yùn)輸組織,發(fā)展多式聯(lián)運(yùn) 54
五、加快建設(shè)我國(guó)鐵路國(guó)際箱運(yùn)輸系統(tǒng) 54
六、制定相應(yīng)政策、法規(guī) 54
七、提高鐵路集裝箱的運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量 55
第四章 中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)價(jià)情況分析 56
第一節(jié) 中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)價(jià)相關(guān)概述 56
一、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)奶厥庑?56
二、鐵路集裝箱運(yùn)價(jià)分類(lèi) 56
三、鐵路集裝箱運(yùn)價(jià)形成機(jī)制 57
四、鐵路集裝箱運(yùn)價(jià)的影響因素 57
第二節(jié) 集裝箱運(yùn)價(jià)中存在的主要問(wèn)題 58
一、整體運(yùn)價(jià)偏低 58
二、鐵路貨物運(yùn)價(jià)管理權(quán)限集中 58
三、運(yùn)價(jià)確定方法不合理 58
四、價(jià)格體系復(fù)雜，透明度低 58
第三節(jié) 集裝箱運(yùn)價(jià)發(fā)展策略分析 59
一、采用多樣化的運(yùn)價(jià)模式 59
二、采用不同的運(yùn)輸費(fèi)率 59
三、合理確定最優(yōu)運(yùn)價(jià) 60
四、實(shí)行折扣 60
第五章 中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 61
第一節(jié) 中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析 61
一、集裝箱運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 61
二、鐵路集裝箱運(yùn)輸與國(guó)外的差距分析 61
三、鐵路集裝箱運(yùn)輸服務(wù)品牌競(jìng)爭(zhēng)分析 62
第二節(jié) 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸方式對(duì)比分析 62
一、鐵路集裝箱運(yùn)輸 62
二、公路集裝箱運(yùn)輸 63
三、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸 64
四、港口集裝箱運(yùn)輸 66
第三節(jié) 鐵路集裝箱運(yùn)輸融入現(xiàn)代物流的優(yōu)勢(shì) 67
一、鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)�；� 67
二、鐵路運(yùn)輸管理信息化 67
三、集裝箱運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)化 67
第四節(jié) 中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略研究 67
一、大力開(kāi)辦集裝箱辦理站 67
二、更新鐵路集裝箱運(yùn)載工具 68
三、多開(kāi)通集裝箱運(yùn)輸通道,多開(kāi)行集裝箱直達(dá)列車(chē) 68
四、應(yīng)積極參與多式聯(lián)運(yùn) 68
第六章 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸上市公司競(jìng)爭(zhēng)力與關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析 69
第一節(jié) 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司 69
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 69
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 69
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 70
四、企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析 71
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 72
第二節(jié) 上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司 73
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 73
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 74
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 74
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 75
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 76
第三節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司 77
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 77
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 77
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 78
四、企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析 79
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 80
第四節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 82
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 82
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 82
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 82
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 84
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 84
第五節(jié) 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司 84
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 84
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 84
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 84
四、企業(yè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分析 85
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 86
第七章 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 87
第一節(jié) 2013-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析 87
一、2013年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展概況 87
二、2014年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展概況 88
三、2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展概況 89
第二節(jié) 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)規(guī)模分析 90
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析 90
二、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 91
三、銷(xiāo)售規(guī)模增長(zhǎng)分析 92
四、利潤(rùn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 93
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 94
一、銷(xiāo)售成本統(tǒng)計(jì) 94
二、主要費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 95
第四節(jié) 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)效益分析 95
一、償債能力分析 95
二、盈利能力分析 96
第五節(jié) 集裝箱制造行業(yè)存在問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策 96
一、集裝箱制造業(yè)存在問(wèn)題分析 96
二、集裝箱制造業(yè)發(fā)展對(duì)策分析 97
第八章 2010-2015年中國(guó)集裝箱進(jìn)出口狀況分析 99
第一節(jié) 2010-2015年中國(guó)集裝箱進(jìn)口分析 99
一、中國(guó)集裝箱進(jìn)口數(shù)量情況 99
二、中國(guó)集裝箱進(jìn)口金額情況 99
三、中國(guó)集裝箱進(jìn)口來(lái)源分析 100
四、中國(guó)集裝箱進(jìn)口均價(jià)分析 100
第二節(jié) 2010-2015年中國(guó)集裝箱出口分析 101
一、中國(guó)集裝箱出口數(shù)量情況 101
二、中國(guó)集裝箱出口金額情況 101
三、中國(guó)集裝箱出口流向分析 102
四、中國(guó)集裝箱出口均價(jià)分析 103
第九章 2011-2015年中國(guó)集裝箱發(fā)展情況分析 104
第一節(jié) 2011-2015年中國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 104
第二節(jié)2015年中國(guó)主要地區(qū)金屬集裝箱數(shù)據(jù)分析 104
第三節(jié) 中國(guó)主要港口集裝箱吞吐量 105
第四節(jié) 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸區(qū)域發(fā)展情況 107
一、環(huán)渤海地區(qū) 107
二、長(zhǎng)三角地區(qū) 107
三、珠三角地區(qū) 108
第五節(jié) 鐵路集裝箱發(fā)送量情況分析 108
第十章 中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資建設(shè)分析 109
第一節(jié) 鐵路行業(yè)投資現(xiàn)狀 109
一、鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模 109
二、鐵路固定資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu) 109
第二節(jié) 鐵路工程建設(shè)現(xiàn)狀 110
一、鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模 110
二、鐵路建設(shè)投資規(guī)模分析 110
三、鐵路機(jī)車(chē)購(gòu)置投資額分析 110
第二節(jié) 鐵路工程建設(shè)現(xiàn)狀 111
一、鐵路營(yíng)業(yè)里程 111
二、鐵路新增里程 111
三、鐵路復(fù)線里程 112
四、鐵路電氣化里程 112
五、鐵路投產(chǎn)新線里程 112
六、鐵路新開(kāi)工項(xiàng)目 113
七、鐵路通車(chē)動(dòng)向 113
第三節(jié) 鐵路工程企業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 114
一、鐵路工程企業(yè)單位數(shù) 114
二、鐵路工程從業(yè)人數(shù) 114
三、鐵路工程營(yíng)業(yè)收入 115
第四節(jié) 鐵路細(xì)分市場(chǎng)建設(shè) 115
一、高速鐵路 115
（一）高鐵建設(shè)投資規(guī)模 115
（二）高鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)模 115
（三）高鐵投產(chǎn)新線里程 116
（四）高鐵客運(yùn)規(guī)模分析 116
二、城際鐵路 117
（一）城際鐵路建設(shè)投資 117
（二）城際鐵路建設(shè)動(dòng)態(tài) 117
三、城市軌道交通 119
（一）城市軌道交通投資規(guī)模 119
（二）城市軌道交通建成規(guī)模 119
（三）城市軌道交通在建規(guī)模 119
（四）城市軌道交通線路結(jié)構(gòu) 120
第五節(jié) 合資鐵路建設(shè)概況 120
一、中國(guó)積極推進(jìn)合資鐵路發(fā)展 120
二、合資鐵路建設(shè)規(guī)模分析 121
三、合資鐵路建設(shè)取得的成功和經(jīng)驗(yàn) 121
四、合資鐵路發(fā)展中存在的問(wèn)題及原因 122
五、合資鐵路突破現(xiàn)有困境的發(fā)展建議 124
六、促進(jìn)合資鐵路健康發(fā)展的對(duì)策建議 127
第十一章 2016-2022年中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 128
第一節(jié) 2016-2022年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)那熬胺治?128
一、中國(guó)集裝箱制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析 128
二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景分析 128
第二節(jié) 2016-2022年中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 128
一、中國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 128
二、鐵路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 129
第三節(jié) 2016-2022年中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 129
第十二章 2016-2022年中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)投資可行性分析 131
第一節(jié) 2016-2022年中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)投資環(huán)境分析 131
第二節(jié) 2016-2022年中國(guó)鐵路集裝箱港口投資機(jī)會(huì)分析 131
一、鐵路建設(shè)投資機(jī)會(huì)分析 131
二、招商局國(guó)際投資發(fā)展集裝箱港口 131
三、中國(guó)區(qū)域港口整合浪潮襲來(lái) 132
第三節(jié) 2016-2022年中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 132
一、政策風(fēng)險(xiǎn) 132
二、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 132
三、安全運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn) 132
四、其他風(fēng)險(xiǎn) 133
第四節(jié) 2016-2022年中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)投資建議 133
圖表目錄：
圖表 1 2010-2015年俄鐵集裝箱公司運(yùn)輸資產(chǎn)情況 18
圖表 2 2010-2015年俄鐵集裝箱公司經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù) 19
圖表 3 2010-2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 23
圖表 4 2014-2015年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 24
圖表 5 2014-2015年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長(zhǎng)速度 25
圖表 6 2010-2015年中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化趨勢(shì)圖 26
圖表 7 2010-2015年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 27
圖表 8 2010-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 28
圖表 9 2014-2015年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 29
圖表 10 2010-2015年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化趨勢(shì)圖 30
圖表 11 2010-2015年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 34
圖表 12 2015年全國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成 34
圖表 13 2008-2015年中國(guó)各級(jí)各類(lèi)學(xué)校招生人數(shù)統(tǒng)計(jì) 35
圖表 14 2010-2015年中國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 37
圖表 15 2015年中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)受理、授權(quán)和有效專(zhuān)利情況 37
圖表 16 2010-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 38
圖表 17 鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)劣勢(shì) 63
圖表 18 公路集裝箱運(yùn)輸?shù)男问?63
圖表 19 公路集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)劣勢(shì) 64
圖表 20 內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)劣勢(shì) 66
圖表 21 中國(guó)國(guó)際航運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司業(yè)務(wù)情況分析 69
圖表 22 2015年中國(guó)國(guó)際航運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司分產(chǎn)品情況表 70
圖表 23 2015年中國(guó)國(guó)際航運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 71
圖表 24 2012-2015年中國(guó)國(guó)際航運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司收入及利潤(rùn)計(jì) 71
圖表 25 2015年中國(guó)國(guó)際航運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司分地區(qū)情況表 71
圖表 26 中國(guó)國(guó)際航運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)圖 72
圖表 27 2015年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司分行業(yè)情況表 74
圖表 28 2015年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 75
圖表 29 2012-2015年上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 75
圖表 30 2015年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司分行業(yè)情況表 78
圖表 31 2015年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 79
圖表 32 2012-2015年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 79
圖表 33 2015年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司分地區(qū)情況表 79
圖表 34 2015年中鐵鐵龍集裝箱物流股股份有限公司分產(chǎn)品情況表 83
圖表 35 2015年中鐵鐵龍集裝箱物流股股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 83
圖表 36 2012-2015年中鐵鐵龍集裝箱物流股股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 83
圖表 37 2015年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司分產(chǎn)品情況表 85
圖表 38 2015年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 85
圖表 39 2012-2015年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 85
圖表 40 2015年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司分地區(qū)情況表 86
圖表 41 2013年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 87
圖表 42 2014年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 88
圖表 43 2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 89
圖表 44 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造企業(yè)數(shù)量變化趨勢(shì)圖 91
圖表 45 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 91
圖表 46 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)資產(chǎn)變化趨勢(shì)圖 92
圖表 47 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)銷(xiāo)售收入統(tǒng)計(jì) 92
圖表 48 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)銷(xiāo)售收入變化趨勢(shì)圖 93
圖表 49 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) 93
圖表 50 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)利潤(rùn)變化趨勢(shì)圖 94
圖表 51 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)銷(xiāo)售成本統(tǒng)計(jì) 94
圖表 52 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)銷(xiāo)售成本趨勢(shì)圖 95
圖表 53 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 95
圖表 54 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 96
圖表 55 2011-2015年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)毛利率情況 96
圖表 56 2010-2015年中國(guó)集裝箱進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 99
圖表 57 2010-2015年中國(guó)集裝箱進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 99
圖表 58 2015年中國(guó)集裝箱進(jìn)口來(lái)源地情況 100
圖表 59 2015年中國(guó)集裝箱進(jìn)口來(lái)源地結(jié)構(gòu)分布圖 100
圖表 60 2010-2015年中國(guó)集裝箱進(jìn)口均價(jià)情況 101
圖表 61 2010-2015年中國(guó)集裝箱出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 101
圖表 62 2010-2015年中國(guó)集裝箱出口金額統(tǒng)計(jì) 101
圖表 63 2015年中國(guó)集裝箱出口流向情況 102
圖表 64 2015年中國(guó)集裝箱出口流向結(jié)構(gòu)分布圖 103
圖表 65 2010-2015年中國(guó)集裝箱出口均價(jià)情況 103
圖表 66 2011-2015年中國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量情況分析 104
圖表 67 2015年中國(guó)主要地區(qū)金屬集裝箱產(chǎn)量分析 104
圖表 68 2013-2015年中國(guó)主要港口集裝箱吞吐量情況 106
圖表 69 2011-2015年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資情況 109
圖表 70 2015年中國(guó)鐵路投資結(jié)構(gòu)分析 109
圖表 71 2011-2015年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資情況 110
圖表 72 2011-2015年中國(guó)鐵路建設(shè)投資規(guī)模情況分析 110
圖表 73 2010-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)購(gòu)置投資額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 111
圖表 74 2011-2015年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì) 111
圖表 75 2011-2015年中國(guó)鐵路新增營(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì) 111
圖表 76 2011-2015年中國(guó)鐵路復(fù)線里程統(tǒng)計(jì) 112
圖表 77 2011-2015年中國(guó)鐵路電氣化里程統(tǒng)計(jì) 112
圖表 78 2011-2015年中國(guó)鐵路投產(chǎn)新線情況分析 112
圖表 79 2012-2015年中國(guó)鐵路新開(kāi)工項(xiàng)目統(tǒng)計(jì) 113
圖表 80 2011-2015年中國(guó)鐵路工程建設(shè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 114
圖表 81 2011-2015年中國(guó)鐵路工程建設(shè)企業(yè)從業(yè)人數(shù)統(tǒng)計(jì) 114
圖表 82 2011-2015年中國(guó)鐵路工程建設(shè)營(yíng)業(yè)收入統(tǒng)計(jì) 115
圖表 83 2011-2015年中國(guó)高速鐵路投資規(guī)模統(tǒng)計(jì) 115
圖表 84 2011-2015年中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì) 116
圖表 85 2011-2015年中國(guó)高鐵投產(chǎn)新線里程統(tǒng)計(jì) 116
圖表 86 2011-2015年中國(guó)高鐵客運(yùn)規(guī)模情況 116
圖表 87 2011-2015年中國(guó)城市軌道交通固定資產(chǎn)投資額統(tǒng)計(jì) 119
圖表 88 2011-2015年中國(guó)建成城市軌道交通線路長(zhǎng)度 119
圖表 89 2011-2015年中國(guó)城市軌道交通在建規(guī)模統(tǒng)計(jì) 119
圖表 90 2015年中國(guó)城市軌道交通線路結(jié)構(gòu)情況 120
圖表 91 2011-2015年中國(guó)合資鐵路營(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì) 121
圖表 92 2016-2022年中國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量預(yù)測(cè)情況 129 |
