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2016-2022年中國國際貨代市場前景調(diào)研與發(fā)展趨勢分析報(bào)告
2016-12-28
  • [報(bào)告ID] 85374
  • [關(guān)鍵詞] 國際貨代市場前景 國際貨代市場
  • [報(bào)告名稱] 2016-2022年中國國際貨代市場前景調(diào)研與發(fā)展趨勢分析報(bào)告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2016/12/28
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報(bào)告簡介

報(bào)告目錄
2016-2022年中國國際貨代市場前景調(diào)研與發(fā)展趨勢分析報(bào)告
第一章 中國國際貨代行業(yè)的發(fā)展綜述 16
1.1 國際貨代行業(yè)的相關(guān)概述 16
1.1.1 國際貨代行業(yè)的定義 16
1.1.2 國際貨代的業(yè)務(wù)范圍 16
1.1.3 國際貨代的服務(wù)對象 17
1.1.4 行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的作用 18
(1)服務(wù)對外貿(mào)易 18
(2)吸引外商投資 18
(3)吸納就業(yè)人才 18
(4)發(fā)展第三方物流 18
1.2 中國國際貨代行業(yè)發(fā)展環(huán)境 19
1.2.1 國際貨代行業(yè)政策環(huán)境分析 19
(1)國際貨代行業(yè)的相關(guān)政策 19
(2)立法和司法實(shí)踐中存在的問題 20
1.2.2 國際貨代行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 23
(1)國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 23
(2)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 25
(3)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)的影響 26

第二章 中國國際貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 27
2.1 國際貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 27
2.1.1 國際貨代行業(yè)存在問題 27
(1)經(jīng)營規(guī)模小 27
(2)專業(yè)化程度低 28
(3)網(wǎng)絡(luò)化水平低 29
2.1.2 國際貨代行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 30
2.1.3 國際貨代行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析 30
(1)行業(yè)企業(yè)規(guī)模特征 30
(2)行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析 31
2.1.4 國際貨代行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)分析 32
2.2 國際貨代行業(yè)競爭分析 33
2.2.1 行業(yè)不同性質(zhì)企業(yè)競爭分析 33
2.2.2 國際貨代行業(yè)企業(yè)集中度分析 34
(1)國際貨代行業(yè)企業(yè)集中度綜合情況 35
(2)國際貨代海運(yùn)業(yè)務(wù)企業(yè)集中度 35
(3)國際貨代陸運(yùn)業(yè)務(wù)企業(yè)集中度 36
(4)國際貨代空運(yùn)業(yè)務(wù)企業(yè)集中度 37
(5)國際貨代倉儲業(yè)務(wù)企業(yè)集中度 38
2.2.3 國際貨代企業(yè)資源競爭分析 39
2.2.4 國際貨代行業(yè)競爭趨勢分析 42
(1)需求提升要求企業(yè)加快系統(tǒng)功能重構(gòu) 42
(2)市場分散使得行業(yè)資源整合態(tài)勢加強(qiáng) 43
(3)環(huán)境變化驅(qū)使企事業(yè)發(fā)展核心競爭力 43
(4)國際貨代并購重組資本運(yùn)作空前活躍 44
2.3 國際貨代行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析 45
2.3.1 國際貨代行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 45
(1)國際貨代行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇 45
(2)國際貨代行業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 47
2.3.2 國際貨代行業(yè)企業(yè)SWOT分析 50
2.4 中國國際貨代行業(yè)兼并重組分析 53
2.4.1 國際貨代行業(yè)投資兼并與重組動(dòng)因分析 53
(1)跨國企業(yè)國內(nèi)投資投資兼并動(dòng)因分析 53
(2)國內(nèi)企業(yè)投資兼并與重組動(dòng)因分析 54
2.4.2 國際貨代行業(yè)投資兼并與重組存在問題 56

第三章 中國國際海運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展分析 58
3.1 國際海運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 58
3.1.1 國際海運(yùn)貨代的外部發(fā)展環(huán)境 58
(1)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善助推海運(yùn)貨代發(fā)展 58
(2)船公司運(yùn)能飆升為海運(yùn)貨代提供支撐 60
(3)運(yùn)量的持續(xù)攀升為海運(yùn)貨代提供貨源 61
3.1.2 國際海運(yùn)貨代行業(yè)的特點(diǎn)分析 63
(1)市場容量最大 63
(2)市場競爭最激烈 63
(3)法律關(guān)系最復(fù)雜 64
3.1.3 國際海運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 65
3.1.4 國際海運(yùn)貨代行業(yè)企業(yè)競爭分析 66
(1)國內(nèi)外海運(yùn)貨代企業(yè)競爭力比較 66
(2)國內(nèi)海運(yùn)貨代市場企業(yè)競爭格局 67
(3)國內(nèi)海運(yùn)貨代市場企業(yè)競爭現(xiàn)狀 68
3.2 國際海運(yùn)貨代行業(yè)的經(jīng)營模式 69
3.2.1 基于業(yè)務(wù)劃分的海運(yùn)貨代經(jīng)營模式 69
(1)操作性代理模式 69
(2)訂艙代理人模式 70
(3)無船承運(yùn)人模式 71
(4)貨代為主的有船經(jīng)營模式 73
3.2.2 基于貨源劃分的海運(yùn)貨代經(jīng)營模式 74
(1)集裝箱海運(yùn)貨代模式 74
(2)散雜貨海運(yùn)貨代模式 74
(3)項(xiàng)目貨海運(yùn)貨代模式 75
3.2.3 國內(nèi)主要海運(yùn)貨代的經(jīng)營特征綜述 75
3.3 國際海運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢 77
3.3.1 中小型海運(yùn)貨代的發(fā)展趨勢分析 77
(1)戰(zhàn)略上做市場細(xì)分經(jīng)營者(MarketSegmentator) 77
(2)內(nèi)涵上做專業(yè)無船承運(yùn)人(NVOCC) 78
(3)功能上做多功能集成商(Integrator) 78
(4)策略上做市場利基者(MarketNicher) 78
3.3.2 大型海運(yùn)貨代企業(yè)發(fā)展對策分析 78
(1)在經(jīng)營方式上,要通過多種途徑實(shí)施規(guī)模化經(jīng)營 79
(2)在經(jīng)營內(nèi)涵上,要延長業(yè)務(wù)鏈并提供增值服務(wù) 79

第四章 中國國際空運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展分析 83
4.1 國際空運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展概況 83
4.1.1 國際空運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展歷程 83
4.1.2 國際空運(yùn)貨運(yùn)代理服務(wù)的特點(diǎn) 83
(1)空運(yùn)貨代在代理運(yùn)力和整合貨源方面作用更強(qiáng) 84
(2)空運(yùn)貨代服務(wù)的價(jià)值鏈較長 84
(3)空運(yùn)貨代的經(jīng)營秩序較為規(guī)范合理 84
4.1.3 國際空運(yùn)貨運(yùn)代理服務(wù)的功能 85
(1)訂艙或集運(yùn) 85
(2)?章(lián)運(yùn) 86
(3)陸空聯(lián)運(yùn) 86
(4)代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢等服務(wù) 87
(5)特種貨物托運(yùn)服務(wù) 87
(6)其他增值服務(wù) 87
(7)管制代理人制度 88
4.2 國際空運(yùn)貨代行業(yè)的經(jīng)營狀況 88
4.2.1 航空貨物運(yùn)輸及其增長情況分析 88
(1)航空運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及增長情況 88
(2)航空貨郵運(yùn)輸量及增長情況 89
(3)機(jī)場貨郵吞吐量及增長情況 90
4.2.2 國際空運(yùn)貨代行業(yè)經(jīng)營主體分析 91
(1)大型國有空運(yùn)貨代經(jīng)營分析 91
(2)外商投資空運(yùn)貨代經(jīng)營分析 91
(3)民營中小空運(yùn)貨代經(jīng)營分析 93
4.2.3 國際空運(yùn)貨代行業(yè)經(jīng)營地域分析 93
(1)環(huán)渤海地區(qū)國際空運(yùn)貨代分析 94
(2)長三角地區(qū)國際空運(yùn)貨代分析 94
(3)珠三角地區(qū)國際空運(yùn)貨代分析 95
(4)西部地區(qū)國際空運(yùn)貨代分析 96
4.2.4 國際空運(yùn)貨代行業(yè)規(guī)模分析 96
4.2.5 國際空運(yùn)貨代行業(yè)五力競爭分析 97
(1)現(xiàn)有空運(yùn)貨代企業(yè)間的競爭 97
(2)空運(yùn)貨代市場的潛在競爭者 97
(3)空運(yùn)貨代服務(wù)替代品的競爭 98
(4)貨物托運(yùn)人代議價(jià)能力分析 98
(5)運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商議價(jià)能力分析 98
4.2.6 國際空運(yùn)貨代行業(yè)的經(jīng)營模式分析 98
(1)同行集運(yùn)空運(yùn)貨代模式 98
(2)網(wǎng)絡(luò)模式空運(yùn)貨代模式 99
(3)直客型空運(yùn)貨代模式 100
(4)特色經(jīng)營空運(yùn)貨代模式 100
4.2.7 國際空運(yùn)貨代行業(yè)的綜合比較分析 101
4.3 國際空運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展策略 102
4.3.1 航空貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢分析 102
4.3.2 未來國際空運(yùn)貨代市場環(huán)境分析 103
4.3.3 未來國際空運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展策略 105
(1)空運(yùn)貨代橫向一體化經(jīng)營策略 105
(2)空運(yùn)貨代縱向一體化經(jīng)營策略 107
(3)大中小空運(yùn)貨代企業(yè)發(fā)展策略 110

第五章 中國國際鐵路貨代行業(yè)發(fā)展分析 113
5.1 國際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展概況 113
5.1.1 國際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展階段 113
(1)獨(dú)家專營階段(1950-1987年) 113
(2)有限開放階段(1988年一2004年5月) 114
(3)全面放開階段(2004年7月1日至今) 114
5.1.2 國際鐵路貨代行業(yè)的特點(diǎn)分析 114
(1)代理大宗貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢性 114
(2)鐵路貨代可有效地整合鐵路貨運(yùn)資源 114
(3)國際鐵路運(yùn)輸具有特殊性 115
5.2 國際鐵路貨代行業(yè)的經(jīng)營狀況 115
5.2.1 鐵路貨物運(yùn)輸及增長情況分析 115
(1)鐵路貨運(yùn)量情況分析 115
(2)重點(diǎn)貨物運(yùn)輸分析 116
(3)鐵路換算周轉(zhuǎn)量分析 116
(4)鐵路運(yùn)輸效率分析 117
5.2.2 國際鐵路貨代市場的基本特征 117
(1)市場及流程具有相對獨(dú)立性 117
(2)行業(yè)利潤相對較高且市場增長快 117
(3)市場集中度相對較高 118
5.2.3 國際鐵路貨代行業(yè)的業(yè)務(wù)類型 118
(1)國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn) 118
(2)國際鐵路集裝箱運(yùn)輸 118
(3)過境鐵路貨物運(yùn)輸 120
(4)供應(yīng)港澳的鐵路運(yùn)輸 122
5.2.4 國際陸運(yùn)貨代行業(yè)規(guī)模分析 123
5.2.5 國際鐵路貨代的經(jīng)營主體分析 123
5.2.6 國際鐵路貨代企業(yè)競爭分析 124
(1)不同經(jīng)營主體競爭優(yōu)劣勢分析 124
(2)不同性質(zhì)企業(yè)競爭分析 125
5.3 國際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢 127
5.3.1 行業(yè)發(fā)展政策趨勢分析 127
5.3.2 行業(yè)發(fā)展兼并重組趨勢 127
5.3.3 行業(yè)發(fā)展經(jīng)營方式趨勢 128
5.3.4 行業(yè)發(fā)展經(jīng)營內(nèi)容趨勢 128
5.3.5 行業(yè)發(fā)展監(jiān)管趨勢 129

第六章 中國國際貨代其他相關(guān)業(yè)務(wù)分析 130
6.1 貨代倉儲業(yè)的經(jīng)營狀況分析 130
6.1.1 中國倉儲業(yè)的運(yùn)營狀況分析 130
(1)倉儲業(yè)增加值分析 130
(2)倉儲業(yè)保管費(fèi)用分析 131
(3)倉儲業(yè)經(jīng)營情況分析 132
(4)倉儲業(yè)運(yùn)營特點(diǎn)分析 132
(5)中國倉儲業(yè)生命周期分析 132
(6)倉儲業(yè)的集中度分析 134
(7)進(jìn)入和退出壁壘分析 136
6.1.2 中國貨代倉儲業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 137
(1)貨代倉儲業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 137
(2)貨代倉儲業(yè)企業(yè)競爭分析 137
(3)貨代倉儲業(yè)存在的問題 139
6.1.3 中國貨代倉儲業(yè)的發(fā)展趨勢 140
6.2 中國保稅物流經(jīng)營狀況分析 141
6.2.1 中國保稅區(qū)及出口加工區(qū)布局 141
6.2.2 中國保稅區(qū)經(jīng)營狀況分析 141
(1)保稅區(qū)總體經(jīng)營狀況 141
(2)保稅港區(qū)的運(yùn)營狀況 141
(3)綜合保稅區(qū)經(jīng)營狀況 142
(4)保稅物流園區(qū)經(jīng)營狀況 142
(5)出口加工區(qū)經(jīng)營狀況 143
6.2.3 國際貨代企業(yè)的保稅物流業(yè)務(wù) 143
(1)貨代保稅物流業(yè)務(wù)日益多樣化 143
(2)以保稅物流為切入點(diǎn)參與企業(yè)的供應(yīng)鏈管理 144
6.3 國際公路貨代經(jīng)營狀況分析 145
6.3.1 國際貨代企業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)分析 145
(1)國內(nèi)集卡運(yùn)輸是國際貨運(yùn)代理一項(xiàng)重要的延伸服務(wù) 145
(2)擁有或控制區(qū)域干線運(yùn)力是國際貨運(yùn)代理企業(yè)開展物流經(jīng)營的必要條件 146
6.3.2 邊境口岸地區(qū)國際公路運(yùn)輸分析 147
(1)同周邊國家間的國際公路運(yùn)輸 147
(2)內(nèi)地同港澳地區(qū)間的公路運(yùn)輸 149
6.3.3 中國國際公路貨代發(fā)展趨勢分析 151
(1)國際道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展將為該行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好條件 151
(2)通過資源整合和專業(yè)經(jīng)營等推動(dòng)行業(yè)做強(qiáng)做大 151
(3)發(fā)揮公路運(yùn)輸在實(shí)現(xiàn)國內(nèi)門到門運(yùn)輸中的基礎(chǔ)性作用 152
6.4 中國代理報(bào)關(guān)業(yè)經(jīng)營狀況分析 152
6.4.1 中國代理報(bào)關(guān)業(yè)的發(fā)展歷程分析 152
(1)獨(dú)家專營階段(1949-1984年) 152
(2)漸進(jìn)開放階段(1985-2005年) 153
(3)全面放開階段(2005年6月后) 153
6.4.2 中國代理報(bào)關(guān)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 154
(1)代理報(bào)關(guān)在整個(gè)報(bào)關(guān)市場中占據(jù)主導(dǎo)地位 154
(2)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)相對集中在東部和東南沿海發(fā)達(dá)地區(qū) 154
(3)報(bào)關(guān)市場競爭加劇并開始出現(xiàn)惡性競爭現(xiàn)象 155
(4)報(bào)關(guān)企業(yè)專業(yè)化服務(wù)水平低 155
(5)報(bào)關(guān)員的素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能參差不齊 155
6.4.3 中國代理報(bào)關(guān)業(yè)的發(fā)展趨勢分析 156
(1)通關(guān)環(huán)境變化對報(bào)關(guān)業(yè)的影響 156
(2)報(bào)關(guān)業(yè)專業(yè)化特色經(jīng)營分析 157
(3)行業(yè)組織在規(guī)范行業(yè)中的作用 158
6.5 國際會展運(yùn)輸經(jīng)營狀況分析 158
6.5.1 國際會展運(yùn)輸企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容 158
6.5.2 中國會展運(yùn)輸市場的經(jīng)營主體 160
6.5.3 中國會展物流市場集中度分析 162
6.5.4 中國會展運(yùn)輸行業(yè)存在的問題 163
6.5.5 國際會展運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢分析 164
(1)國際會展中第三方物流不能滿足需求 164
(2)國際會展將引入第四方物流 165
6.6 國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)分析 166
6.6.1 國際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)概述 166
(1)貨運(yùn)代理作為代理人風(fēng)險(xiǎn) 166
(2)貨運(yùn)代理作為當(dāng)事人風(fēng)險(xiǎn) 166
6.6.2 國際貨代責(zé)任保險(xiǎn)的產(chǎn)生及內(nèi)容 167
6.6.3 國際貨代責(zé)任保險(xiǎn)的方式及渠道 168
(1)國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)主要方式 168
(2)國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)主要渠道 169
6.6.4 防止或減少國際貨代的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn) 169
(1)預(yù)防性措施 169
(2)挽救性措施 170
(3)補(bǔ)償性措施 171
6.6.5 國際貨代責(zé)任險(xiǎn)開展不好的原因 171
6.6.6 開展好國際貨代責(zé)任保險(xiǎn)的建議 172

第七章 中國國際貨代行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析 174
7.1 中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司 174
7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 174
7.1.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析 174
7.1.3 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 174
7.1.4 企業(yè)經(jīng)營情況分析 175
7.1.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 176
7.1.6 企業(yè)投資兼并與重組分析 176
7.1.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 176
7.1.8 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 177
7.2 港中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司 177
7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 177
7.2.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析 178
7.2.3 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 179
7.2.4 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 179
7.2.5 企業(yè)盈利能力分析 180
7.2.6 企業(yè)運(yùn)營能力分析 180
7.2.7 企業(yè)償債能力分析 181
7.2.8 企業(yè)發(fā)展能力分析 182
7.2.9 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 182
7.2.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 183
7.2.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 184
7.3 建發(fā)物流集團(tuán)有限公司 184
7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 184
7.3.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析 185
7.3.3 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 185
7.3.4 企業(yè)經(jīng)營情況分析 185
7.3.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 186
7.3.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 186
7.3.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 187
7.4 中鋼國際貨運(yùn)有限公司 187
7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 187
7.4.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析 188
7.4.3 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 188
7.4.4 企業(yè)經(jīng)營情況分析 189
7.4.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 190
7.4.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 190
7.4.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 191
7.5 錦程國際物流集團(tuán)股份有限公司 191
7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 191
7.5.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 192
7.5.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析 192
7.5.4 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 193
7.5.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 194
7.5.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 194
7.6 嘉里大通物流有限公司 194
7.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 195
7.6.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 195
7.6.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析 196
7.6.4 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 197
7.6.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 197
7.6.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 197
7.7 振華物流集團(tuán)有限公司 198
7.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 198
7.7.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 198
7.7.3 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 199
7.7.4 企業(yè)經(jīng)營情況分析 199
7.7.5 企業(yè)物流設(shè)施分析 200
7.7.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 201
7.7.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 201
7.8 中通遠(yuǎn)洋物流集團(tuán)有限公司 201
7.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 201
7.8.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析 202
7.8.3 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 202
7.8.4 企業(yè)經(jīng)營情況分析 202
7.8.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 203
7.8.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 204
7.8.7 企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備分析 204
7.9 中鐵聯(lián)合物流股份有限公司 204
7.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 204
7.9.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析 205
7.9.3 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 205
7.9.4 企業(yè)經(jīng)營情況分析 205
7.9.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 206
7.9.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 206
7.10 深圳市華運(yùn)國際物流有限公司 206
7.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 206
7.10.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 207
7.10.3 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 207
7.10.4 企業(yè)經(jīng)營情況分析 207
7.10.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 208
7.10.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 209
7.11 海程邦達(dá)國際物流有限公司 209
7.11.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 209
7.11.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析 209
7.11.3 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 210
7.11.4 企業(yè)經(jīng)營情況分析 210
7.11.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 211
7.11.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 211
7.11.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 211
7.12 上海亞東國際貨運(yùn)有限公司 212
7.12.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 212
7.12.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析 212
7.12.3 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 212
7.12.4 企業(yè)經(jīng)營情況分析 213
7.12.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 214
7.12.6 企業(yè)資質(zhì)與地位分析 215
7.12.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 216
7.12.8 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 216
7.13 中成國際運(yùn)輸有限公司 217
7.13.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 217
7.13.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析 217
7.13.3 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 218
7.13.4 企業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析 218
7.13.5 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 219
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