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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2016-2022年中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)深度調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
第一篇 外部環(huán)境篇 35
第一章 中國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述 35
第一節(jié) 軌道交通行業(yè)相關(guān)概述 35
一、城市軌道交通的定義 35
二、城市軌道交通的類型 35
三、城市軌道交通地位作用 36
四、城市軌道交通體系構(gòu)成 37
第二節(jié) 軌道交通裝備的相關(guān)概述 37
一、軌道交通裝備的概述 37
二、軌道交通裝備發(fā)展特征 37
三、軌道交通裝備需求特點(diǎn) 39
四、軌道交通裝備上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析 39
（一）上游產(chǎn)業(yè)對(duì)軌道交通裝備的影響 39
（二）下游產(chǎn)業(yè)對(duì)軌道交通裝備的影響 40
五、鐵道部撤銷對(duì)軌道交通裝備的影響及對(duì)策 40
（一）不利因素 40
（二）有利因素 41
（三）對(duì)策建議 43
第三節(jié) 軌道交通行業(yè)發(fā)展政策分析 45
一、軌道交通行業(yè)管理體制 45
二、軌道交通行業(yè)相關(guān)政策 45
三、軌道交通相關(guān)發(fā)展規(guī)劃 47
四、民間資本參與鐵路領(lǐng)域投資政策分析 52
（一）民間資本投資鐵路的實(shí)施意見(jiàn)政策 52
（二）民間資本參與鐵路投資的政策評(píng)析 54
（三）鐵路投資引入民資仍需解決的問(wèn)題 56
第四節(jié) 軌道交通行業(yè)發(fā)展的影響分析 57
一、軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析 57
（一）軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的直接影響 57
（二）軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的間接影響 57
二、軌道交通對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響分析 60
（一）國(guó)際軌道交通對(duì)房地產(chǎn)的影響 60
（二）國(guó)內(nèi)軌道交通對(duì)房地產(chǎn)的影響 61
三、軌道交通對(duì)城市發(fā)展的影響分析 61
（一）軌道交通對(duì)城市居住空間的影響 61
（二）軌道交通對(duì)城市商業(yè)空間的影響 62
（三）軌道交通對(duì)城市空間布局的影響 64
（四）軌道交通對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響 65
四、軌道交通對(duì)商業(yè)發(fā)展的影響因素 66
第五節(jié) 軌道交通企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略 67
一、軌道交通企業(yè)“走出去”發(fā)展現(xiàn)狀 67
二、軌道交通裝備的跨國(guó)戰(zhàn)略合作分析 67
三、軌道交通裝備“走出去”案例分析 68
（一）中國(guó)南車株機(jī)“走出去”的典范 68
（二）軌道交通裝備技術(shù)輸出東盟情況 69
（三）軌道交通裝備首獲美國(guó)專利授權(quán) 70
（四）株洲軌道交通產(chǎn)品亮相澳大利亞鐵路展 70
四、軌道交通企業(yè)“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略 71
第二章 全球軌道交通行業(yè)發(fā)展分析 73
第一節(jié) 全球軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析 73
一、世界城市軌道交通發(fā)展概況 73
二、世界城市軌道交通發(fā)展歷程 74
三、世界城市軌道交通發(fā)展特點(diǎn) 75
四、國(guó)外軌道交通投資運(yùn)營(yíng)模式 76
（一）漢城模式 76
（二）紐約模式 76
（三）曼谷模式 77
（四）倫敦模式 78
（五）菲律賓模式 79
（六）新加坡模式 80
五、國(guó)外軌道交通市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 81
第二節(jié) 國(guó)外軌道交通裝備市場(chǎng)分析 85
一、全球軌道交通裝備發(fā)展概述 85
二、全球軌道交通裝備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 85
三、國(guó)外軌道動(dòng)車組市場(chǎng)發(fā)展分析 86
（一）國(guó)外軌道動(dòng)車組市場(chǎng)現(xiàn)狀 86
（二）國(guó)外軌道動(dòng)車組技術(shù)分析 87
（三）國(guó)外軌道動(dòng)車組發(fā)展趨勢(shì) 88
四、國(guó)外軌道交通裝備市場(chǎng)發(fā)展前景 89
第三節(jié) 主要國(guó)家軌道交通市場(chǎng)分析 90
一、法國(guó)軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析 90
（一）軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 90
（二）軌道交通裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀 90
（三）法國(guó)動(dòng)車組研發(fā)分析 91
二、日本軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析 91
（一）軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 91
（二）軌道交通裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀 92
（三）日本動(dòng)車組研發(fā)分析 93
三、德國(guó)軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析 93
（一）軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 93
（二）軌道交通裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀 94
（三）德國(guó)動(dòng)車組研發(fā)發(fā)展分析 94
四、加拿大軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析 95
（一）軌道交通發(fā)展情況分析 95
（二）軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 95
（三）軌道交通裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀 95
第二篇 行業(yè)發(fā)展篇 96
第三章 中國(guó)軌道交通行業(yè)投資運(yùn)營(yíng)分析 96
第一節(jié) 軌道交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 96
一、軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃及設(shè)計(jì)分析 96
（一）城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成分析 96
（二）軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃及設(shè)計(jì)內(nèi)容 109
（三）城市軌道交通規(guī)劃及設(shè)計(jì)理念 110
二、城市軌道交通發(fā)展特點(diǎn)分析 113
（一）城市軌道交通經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 113
（二）城市軌道交通發(fā)展優(yōu)勢(shì) 114
三、城市軌道交通貸款情況分析 115
四、軌道交通區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析 117
五、軌道交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 117
（一）軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃內(nèi)容 117
（二）城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 118
（三）軌道交通區(qū)域發(fā)展規(guī)劃 119
第二節(jié) 軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 120
一、軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介 120
二、軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈商機(jī) 121
三、上游產(chǎn)業(yè)對(duì)軌道交通的影響 122
四、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)軌道交通的影響 125
第三節(jié) 軌道交通投資建設(shè)狀況分析 126
一、軌道交通投資建設(shè)狀況分析 126
（一）城市軌道交通投資情況 126
（二）城市軌道交通投資結(jié)構(gòu) 127
二、軌道交通項(xiàng)目獲批情況分析 127
三、軌道交通項(xiàng)目工期結(jié)構(gòu)分析 128
四、軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)分析 129
（一）軌道交通建設(shè)成本分析 129
（二）軌道交通建設(shè)成本結(jié)構(gòu) 130
（三）工程項(xiàng)目成本影響因素 132
五、軌道交通工程監(jiān)理發(fā)展分析 134
第四節(jié) 軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析 136
一、軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)分析 136
二、軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況分析 137
三、軌道交通典型運(yùn)營(yíng)模式分析 137
（一）廣州模式 137
（二）上海模式 139
（三）香港模式 140
四、軌道交通客流市場(chǎng)特征分析 141
（一）軌道交通站點(diǎn)類型劃分 141
（二）軌道交通客流來(lái)源分析 141
（三）軌道交通接駁方式分析 141
五、軌道交通公交換乘模式分析 142
第五節(jié) 軌道交通票價(jià)定價(jià)情況分析 144
一、軌道交通聯(lián)合票制體系分析 144
（一）現(xiàn)行各種票制分析 144
（二）聯(lián)合票制體系結(jié)構(gòu) 145
（三）聯(lián)合票制優(yōu)點(diǎn)分析 147
二、軌道交通定價(jià)的原則方法分析 147
（一）定價(jià)的原則 147
（二）定價(jià)的方法 148
三、城市軌道交通定價(jià)票制分析 150
（一）軌道交通票制特點(diǎn) 150
（二）軌道交通票制影響因素 151
四、軌道交通定價(jià)的影響因素分析 152
（一）政府管理 152
（二）企業(yè)建設(shè) 152
（三）乘客需求 154
五、各地城市軌道交通票價(jià)分析 154
（一）北京軌道交通票價(jià)分析 154
（二）上海軌道交通票價(jià)分析 155
（三）廣州軌道交通票價(jià)分析 155
（四）深圳軌道交通票價(jià)分析 155
（五）天津軌道交通票價(jià)分析 155
（六）重慶軌道交通票價(jià)分析 155
（七）南京軌道交通票價(jià)分析 156
（八）武漢軌道交通票價(jià)分析 156
（九）成都軌道交通票價(jià)分析 156
（十）沈陽(yáng)軌道交通票價(jià)分析 156
（十一）西安軌道交通票價(jià)分析 156
第四章 中國(guó)軌道交通設(shè)備行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 157
第一節(jié) 2012-2015年城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 157
一、軌道交通設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況 157
二、軌道交通設(shè)備行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 158
（一）軌道交通設(shè)備行業(yè)企業(yè)數(shù)量 158
（二）軌道交通設(shè)備行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 158
（三）軌道交通設(shè)備行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模 159
（四）軌道交通設(shè)備行業(yè)銷售收入 159
（五）軌道交通設(shè)備行業(yè)利潤(rùn)總額 160
三、軌道交通設(shè)備行業(yè)運(yùn)營(yíng)效益分析 160
（一）軌道交通設(shè)備行業(yè)盈利能力 160
（二）軌道交通設(shè)備行業(yè)的毛利率 161
（三）軌道交通設(shè)備行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力 161
（四）軌道交通設(shè)備行業(yè)償債能力 162
第二節(jié) 軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 163
一、軌道交通設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 163
二、軌道交通車輛購(gòu)置投資狀況 163
三、軌道交通設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析 164
四、軌道交通設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 164
（一）軌道交通設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 164
（二）軌道交通設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng)力分析 165
（三）軌道交通設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略 168
五、軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化發(fā)展歷程 171
六、軌道交通設(shè)備發(fā)展制約因素 172
（一）企業(yè)管理機(jī)制制約 172
（二）技術(shù)發(fā)展水平制約 173
（三）人才發(fā)展和儲(chǔ)備能力制約 174
七、軌道交通設(shè)備發(fā)展存在的問(wèn)題 175
第三節(jié) 軌道交通設(shè)備市場(chǎng)招投標(biāo)分析 176
一、軌道交通設(shè)備招投標(biāo)政策分析 176
二、軌道交通設(shè)備招標(biāo)原則分析 182
三、軌道交通設(shè)備的招投標(biāo)方法 183
四、軌道交通設(shè)備招標(biāo)模式分析 187
（一）“分開(kāi)招、分開(kāi)簽”模式 187
（二）“分開(kāi)招、統(tǒng)一簽”模式 188
五、軌道交通設(shè)備投標(biāo)企業(yè)分析 190
（一）軌道交通設(shè)備投標(biāo)企業(yè)資格 190
（二）軌道交通設(shè)備招投標(biāo)企業(yè) 190
六、軌道裝備細(xì)分產(chǎn)品招標(biāo)分析 191
（一）軌道動(dòng)車組市場(chǎng)招標(biāo)狀況分析 191
（二）軌道交通機(jī)車市場(chǎng)招標(biāo)分析 193
（三）軌道通訊設(shè)備市場(chǎng)招標(biāo)分析 195
（四）軌道信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)招標(biāo)分析 197
第四節(jié) 軌道交通車輛市場(chǎng)發(fā)展分析 199
一、軌道交通機(jī)車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 199
（一）軌道交通機(jī)車市場(chǎng)現(xiàn)狀 199
（二）軌道交通機(jī)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 199
二、軌道交通車輛的保有量情況 200
三、軌道交通車輛產(chǎn)量情況統(tǒng)計(jì) 201
（一）軌道交通機(jī)車產(chǎn)量情況 201
（二）軌道交通客車產(chǎn)量情況 201
（三）軌道交通貨車產(chǎn)量情況 202
四、軌道交通車輛內(nèi)銷情況分析 202
（一）軌道交通車輛內(nèi)銷總量 202
（二）軌道交通車輛內(nèi)銷總額 203
五、軌道交通車輛外銷情況分析 203
六、軌道交通車輛“4S店”分析 204
七、軌道交通車輛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 205
（一）軌道交通車輛發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo) 205
（二）軌道交通車輛發(fā)展戰(zhàn)略措施 206
第五章 中國(guó)軌道交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析 212
第一節(jié) 軌道交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析 212
一、軌道交通的技術(shù)等級(jí)分析 212
二、軌道交通主要技術(shù)特征分析 213
三、軌道交通技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析 214
（一）建設(shè)施工技術(shù) 214
（二）車輛裝備技術(shù) 216
（三）通信信號(hào)系統(tǒng) 216
（四）電力監(jiān)控系統(tǒng) 217
四、軌道交通技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析 217
（一）建設(shè)施工技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 217
（二）車輛裝備技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 218
（三）通信信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 219
（四）電力監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 220
（五）節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 221
第二節(jié) 軌道交通設(shè)備技術(shù)發(fā)展分析 222
一、軌道交通技術(shù)裝備基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) 222
二、軌道交通設(shè)備技術(shù)體系分析 223
三、軌道交通設(shè)備研發(fā)能力分析 223
四、軌道交通設(shè)備技術(shù)引進(jìn)分析 223
五、軌道交通車輛技術(shù)特點(diǎn)分析 224
第三節(jié) 軌道交通設(shè)備核心技術(shù)分析 226
一、系統(tǒng)集成技術(shù) 226
二、交流電傳動(dòng)技術(shù) 226
三、轉(zhuǎn)向架技術(shù) 227
四、制動(dòng)技術(shù) 227
五、信息技術(shù) 227
六、車體輕量化、車廂密封及氣動(dòng)力學(xué)技術(shù) 228
第四節(jié) 軌道交通設(shè)備技術(shù)自主創(chuàng)新 228
一、軌道交通設(shè)備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄 228
二、軌道交通設(shè)備技術(shù)自主創(chuàng)新分析 232
（一）產(chǎn)品自主創(chuàng)新 232
（二）工藝自主創(chuàng)新 233
（三）服務(wù)自主創(chuàng)新 233
三、軌道交通設(shè)備自主創(chuàng)新提升戰(zhàn)略 233
（一）人才支持戰(zhàn)略 233
（二）技術(shù)支持戰(zhàn)略 233
（三）制度支持戰(zhàn)略 234
（四）環(huán)境支持戰(zhàn)略 234
第六章 中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)營(yíng)分析 236
第一節(jié) 軌道交通產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)狀況分析 236
一、軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)域集群分析 236
（一）東三省及環(huán)渤海區(qū)域集群 236
（二）長(zhǎng)株潭區(qū)域集群 236
（三）長(zhǎng)江三角區(qū)域集群 237
（四）珠江三角區(qū)域集群 238
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展分析 238
三、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)盈利模式分析 241
（一）土地出讓資金收益 242
（二）有償出讓無(wú)形資源收益 243
（三）稅收收益 243
（四）經(jīng)營(yíng)所得的利潤(rùn) 243
第二節(jié) 軌道交通產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)營(yíng)模式 243
一、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)模式 243
（一）援建模式 243
（二）托管模式 243
（三）股份合作模式 244
（四）產(chǎn)業(yè)招商模式 244
（五）綜合模式 244
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)模式 245
（一）經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)模式 245
（二）主體企業(yè)引導(dǎo)模式 245
（三）工業(yè)地產(chǎn)商模式 246
（四）綜合運(yùn)作模式 246
三、軌道交通產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目融資方式 246
（一）特許經(jīng)營(yíng) 246
（二）公私合營(yíng) 246
（三）施工承包商墊資 247
（四）使用者預(yù)付費(fèi) 247
第三節(jié) 軌道交通產(chǎn)業(yè)園招商引資分析 247
一、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)入園行為分析 247
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資定位分析 247
三、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資方式分析 252
（一）環(huán)境招商引資 252
（二）項(xiàng)目招商引資 252
（三）中介招商引資 252
（四）網(wǎng)絡(luò)招商引資 253
（五）學(xué)術(shù)招商引資 253
四、軌道交通產(chǎn)業(yè)園招商引資規(guī)劃策略 254
（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 254
（二）城建發(fā)展規(guī)劃 254
（三）招商引資規(guī)劃 256
（四）規(guī)劃策略總結(jié) 257
五、軌道交通產(chǎn)業(yè)園招商引資策略分析 257
（一）產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商策略 257
（二）園區(qū)場(chǎng)地招商策略 258
（三）園區(qū)項(xiàng)目招商策略 258
六、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資營(yíng)銷策略 259
（一）4P營(yíng)銷組合策略 259
（二）產(chǎn)品策略 259
（三）價(jià)格策略 260
（四）渠道策略 262
（五）公共關(guān)系策略 266
（六）促銷策略 268
（七）政府支持策略 269
第四節(jié) 典型軌道交通產(chǎn)業(yè)園基本情況 270
一、株洲軌道交通科技產(chǎn)業(yè)園 270
二、無(wú)錫軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)園 271
三、長(zhǎng)春軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)園 271
四、兩江新區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)園 272
五、竇店軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)園 273
六、來(lái)安汊河軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)園 274
七、唐山（豐潤(rùn)）中國(guó)動(dòng)車城 274
八、中鐵軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園 275
九、濟(jì)南軌道交通設(shè)備造修產(chǎn)業(yè)園 276
十、江蘇常州市軌道交通產(chǎn)業(yè)園 276
十一、廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園 277
第三篇 細(xì)分市場(chǎng)篇 278
第七章 中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析 278
第一節(jié) 城市地鐵交通市場(chǎng)發(fā)展分析 278
一、中國(guó)城市地鐵建設(shè)情況 278
二、中國(guó)城市地鐵建設(shè)投資分析 282
（一）城市地鐵建設(shè)投資現(xiàn)狀 282
（二）城市地鐵建設(shè)投資結(jié)構(gòu) 283
三、城市地鐵建設(shè)主要企業(yè)分析 284
四、地鐵建設(shè)推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展 284
五、中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)的定額管理 285
六、地鐵運(yùn)營(yíng)安全及管理分析 288
第二節(jié) 城市輕軌交通市場(chǎng)發(fā)展分析 289
一、輕軌交通的特點(diǎn)和適用性 289
二、輕軌交通發(fā)展模式及分類 291
三、輕軌交通發(fā)展的有利條件 292
四、輕軌牽引城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 294
五、輕軌交通發(fā)展需解決的問(wèn)題 294
六、中國(guó)輕軌建設(shè)投融資分析 296
第三節(jié) 城市磁懸浮交通市場(chǎng)發(fā)展分析 299
一、中國(guó)磁懸浮列車發(fā)展概況 299
二、高速磁懸浮列車市場(chǎng)需求 299
三、磁懸浮鐵路潛在建設(shè)空間 300
四、加快研發(fā)中低速磁懸浮列車 301
五、中國(guó)磁懸浮項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r 302
六、磁懸浮列車技術(shù)發(fā)展概況 303
七、磁懸浮列車的發(fā)展前景 305
第四節(jié) 城市空中軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析 306
一、中國(guó)空中軌道列車的發(fā)展概述 306
（一）空軌列車概述及發(fā)展歷史 306
（二）空軌列車設(shè)計(jì)及適用范圍 306
（三）空軌列車發(fā)展優(yōu)缺點(diǎn)分析 307
（四）空中軌道列車的技術(shù)分析 311
二、國(guó)外空中軌道列車運(yùn)營(yíng)分析 314
三、中國(guó)空軌列車城市試點(diǎn)分析 314
四、空中軌道列車的設(shè)計(jì)及造價(jià) 314
五、空中軌道列車市場(chǎng)需求前景 315
第五節(jié) 城市市郊鐵路交通市場(chǎng)發(fā)展分析 315
一、城市市郊鐵路交通發(fā)展概況 315
二、城市市郊鐵路發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 316
三、城市市郊鐵路投資建設(shè)情況 317
四、城市市郊鐵路融資渠道分析 317
（一）土地?fù)Q資金 317
（二）專項(xiàng)城市軌道建設(shè)基金 318
（三）多渠道的合資建設(shè) 318
（四）開(kāi)辟新的資金來(lái)源 319
五、城市市郊鐵路經(jīng)營(yíng)組織分析 319
六、城市市郊鐵路發(fā)展前景分析 321
第八章 中國(guó)城際高鐵交通市場(chǎng)發(fā)展分析 322
第一節(jié) 城際高鐵投資建設(shè)狀況分析 322
一、高鐵建設(shè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 322
二、高鐵建設(shè)投資情況分析 323
（一）高鐵建設(shè)投資規(guī)模 323
（二）高鐵里程建設(shè)情況 324
（三）西部高鐵建設(shè)情況 324
三、高鐵工程承包市場(chǎng)分析 326
四、高鐵工程項(xiàng)目造價(jià)分析 326
（一）高鐵工程項(xiàng)目造價(jià)分析 326
（二）京滬高鐵工期造價(jià)分析 328
五、高鐵建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)程情況分析 330
第二節(jié) 城際高鐵市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)發(fā)展分析 332
一、高速鐵路布局發(fā)展分析 332
二、高鐵運(yùn)營(yíng)管理模式分析 334
（一）“網(wǎng)運(yùn)分離”模式 334
（二）“網(wǎng)運(yùn)合一”模式 335
（三）兩種管理模式比較 336
三、高鐵客運(yùn)票價(jià)定價(jià)分析 337
四、高鐵建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 338
五、城際鐵路客運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃 340
第三節(jié) 高鐵客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 341
一、京滬客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 341
（一）京滬客運(yùn)專線建設(shè)情況 341
（二）京滬客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 341
二、武廣客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 341
（一）武廣客運(yùn)專線建設(shè)情況 341
（二）武廣客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 342
三、京津客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 342
（一）京津客運(yùn)專線建設(shè)情況 342
（二）京津客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 342
四、膠濟(jì)客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 343
（一）膠濟(jì)客運(yùn)專線建設(shè)情況 343
（二）膠濟(jì)客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 343
五、合寧客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 343
（一）合寧客運(yùn)專線建設(shè)情況 343
（二）合寧客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 343
六、石太客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 344
（一）石太客運(yùn)專線建設(shè)情況 344
（二）石太客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 344
七、秦沈客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 344
（一）秦沈客運(yùn)專線建設(shè)情況 344
（二）秦沈客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 345
八、合武客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 345
（一）合武客運(yùn)專線建設(shè)情況 345
（二）合武客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 346
九、福廈客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 346
（一）福廈客運(yùn)專線建設(shè)情況 346
（二）福廈客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 346
十、鄭西客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 347
（一）鄭西客運(yùn)專線建設(shè)情況 347
（二）鄭西客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 347
十一、滬杭客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 347
（一）滬杭客運(yùn)專線建設(shè)情況 347
（二）滬杭客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 348
十二、滬寧客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 348
（一）滬寧客運(yùn)專線建設(shè)情況 348
（二）滬寧客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 348
十三、廣深港客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 349
（一）廣深港客運(yùn)專線建設(shè)情況 349
（二）廣深港客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 349
第四節(jié) 城際高鐵高速動(dòng)車組市場(chǎng)分析 349
一、軌道交通動(dòng)車組市場(chǎng)發(fā)展分析 349
二、軌道動(dòng)車組技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析 350
三、高速軌道動(dòng)車組發(fā)展?fàn)顩r分析 352
四、軌道交通動(dòng)車組供需現(xiàn)狀分析 353
（一）軌道交通動(dòng)車組產(chǎn)量情況 353
（二）軌道交通動(dòng)車組需求分析 353
五、軌道交通機(jī)車組市場(chǎng)需求前景 354
第九章 中國(guó)軌道交通信息化市場(chǎng)發(fā)展分析 355
第一節(jié) 軌道交通信息化市場(chǎng)發(fā)展分析 355
一、軌道交通信息化投資情況分析 355
二、軌道交通信息化產(chǎn)品的集中度 355
三、軌道交通信息化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 356
四、軌道交通信息化發(fā)展趨勢(shì)分析 356
第二節(jié) 城軌交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)分析 357
一、城軌交通智能化系統(tǒng)構(gòu)成分析 357
二、城軌交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)分析 358
三、城軌交通智能化系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 359
四、城軌交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 362
五、城軌交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 362
六、城軌交通智能化系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 363
第三節(jié) 軌道交通電力電氣化系統(tǒng)市場(chǎng)分析 364
一、軌道電力電氣化系統(tǒng)市場(chǎng)分析 364
（一）供電系統(tǒng)電氣設(shè)備分析 364
（二）軌道電力設(shè)備需求分析 365
二、軌道交通電力電源市場(chǎng)分析 365
三、軌道電力電氣系統(tǒng)需求前景 365
第四節(jié) 軌道交通信號(hào)通信系統(tǒng)市場(chǎng)分析 366
一、軌道交通通信系統(tǒng)市場(chǎng)分析 366
（一）城市軌道交通通信系統(tǒng)概述 366
（二）軌道交通通信系統(tǒng)構(gòu)成分析 366
（三）軌道交通通信系統(tǒng)應(yīng)用狀況 367
二、軌道交通信號(hào)系統(tǒng)市場(chǎng)分析 368
（一）軌道交通信號(hào)系統(tǒng)須國(guó)產(chǎn)化 368
（二）軌道交通信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀 368
（三）軌道交通信號(hào)系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局 370
（四）軌道交通信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì) 370
（五）軌道交通信號(hào)系統(tǒng)市場(chǎng)前景 371
三、軌道交通信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)展分析 372
（一）信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能作用 372
（二）信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)文件系統(tǒng)分析 373
（三）信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)常見(jiàn)故障 375
（四）信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè) 375
四、軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)展分析 376
（一）軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)的概述 376
（二）軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)功能分析 377
（三）軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)影響因素 380
（四）軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 380
第五節(jié) 軌道交通車輛管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析 381
一、軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)市場(chǎng)分析 381
（一）軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)概述 381
（二）軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析 382
（三）軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)功能分析 383
（四）軌道交通列車調(diào)度指揮產(chǎn)品特點(diǎn)分析 383
（五）軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局 385
（六）軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo) 385
二、軌道交通車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)市場(chǎng)分析 385
（一）車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的功能 385
（二）車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的組成 386
（三）車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局 387
三、軌道交通行車安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)分析 388
（一）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展概述 388
（二）行車安全監(jiān)控產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈 390
（三）行車安全監(jiān)控產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)模式 390
（四）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)壁壘 391
（五）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局 392
（六）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 392
第六節(jié) 軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)分析 393
一、軌道交通AFC系統(tǒng)發(fā)展歷程 393
二、軌道交通AFC系統(tǒng)投入現(xiàn)狀 395
三、軌道交通AFC行業(yè)進(jìn)入壁壘 395
四、軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 396
五、軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景 396
第七節(jié) 軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)分析 397
一、城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)分析 397
（一）城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)概述 397
（二）城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行模式 398
（三）城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 399
（四）城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 400
二、高鐵智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展分析 403
（一）高鐵智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)介 403
（二）高鐵智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)需求 403
（三）高鐵智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)難點(diǎn) 404
（四）高鐵智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu) 404
三、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)發(fā)展分析 406
（一）高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)簡(jiǎn)介 406
（二）高鐵信息化數(shù)字化系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 406
（三）高鐵信息化數(shù)字化系統(tǒng)主要障礙 407
四、軌道交通防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)分析 408
（一）軌道交通防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)概述 408
（二）軌道防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)模式分析 408
（三）軌道防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展措施 409
第十章 2009-2015年中國(guó)軌道交通設(shè)備進(jìn)出口分析 411
第一節(jié) 2009-2015年中國(guó)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車（8601）進(jìn)出口分析 411
一、2009-2015年鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口分析 411
（一）進(jìn)口數(shù)量情況 411
（二）進(jìn)口金額情況 411
（三）進(jìn)口來(lái)源分析 412
（四）進(jìn)口價(jià)格分析 412
二、2009-2015年鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車出口分析 413
（一）出口數(shù)量情況 413
（二）出口金額情況 413
（三）出口流向分析 414
（四）出口價(jià)格分析 415
第二節(jié) 2009-2015年鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車（8603）進(jìn)出口分析 416
一、2009-2015年鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口分析 416
（一）進(jìn)口數(shù)量情況 416
（二）進(jìn)口金額情況 416
（三）進(jìn)口來(lái)源分析 417
（四）進(jìn)口價(jià)格分析 417
二、2009-2015年鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口分析 417
（一）出口數(shù)量情況 417
（二）出口金額情況 418
（三）出口流向分析 418
（四）出口價(jià)格分析 419
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架（860711）進(jìn)出口分析 420
一、2011-2015年鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口分析 420
（一）進(jìn)口數(shù)量情況 420
（二）進(jìn)口金額情況 420
（三）進(jìn)口來(lái)源分析 421
（四）進(jìn)口價(jià)格分析 422
二、2011-2015年鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口分析 422
（一）出口數(shù)量情況 422
（二）出口金額情況 422
（三）出口流向分析 423
（四）出口價(jià)格分析 424
第四節(jié) 2009-2015年鐵道及電車道軌道固定裝置（8608）進(jìn)出口分析 424
一、2009-2015年鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口分析 424
（一）進(jìn)口數(shù)量情況 424
（二）進(jìn)口金額情況 425
（三）進(jìn)口來(lái)源分析 425
（四）進(jìn)口價(jià)格分析 426
二、2009-2015年鐵道及電車道軌道固定裝置出口分析 426
（一）出口數(shù)量情況 426
（二）出口金額情況 427
（三）出口流向分析 427
（四）出口價(jià)格分析 428
第四篇 區(qū)域發(fā)展篇 430
第十一章 中國(guó)重點(diǎn)區(qū)域軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 430
第一節(jié) 京津冀地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 430
一、京津冀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 430
二、京津冀人口規(guī)模情況分析 431
三、京津冀軌道交通投資情況 431
四、京津冀軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 432
五、京津冀軌道交通發(fā)展規(guī)劃 432
第二節(jié) 長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 433
一、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 433
二、長(zhǎng)三角人口規(guī)模情況分析 433
三、長(zhǎng)三角軌道交通在建情況 434
四、長(zhǎng)三角軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 434
五、長(zhǎng)三角軌道交通發(fā)展規(guī)劃 435
第三節(jié) 珠三角地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 435
一、珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 435
二、珠三角人口規(guī)模情況分析 436
三、珠三角軌道交通在建情況 437
四、珠三角軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 437
五、珠三角軌道交通發(fā)展規(guī)劃 437
第四節(jié) 長(zhǎng)株潭地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 438
一、長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 438
二、長(zhǎng)株潭人口規(guī)模情況分析 438
三、長(zhǎng)株潭軌道交通作用分析 438
四、長(zhǎng)株潭軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 439
五、長(zhǎng)株潭軌道交通發(fā)展規(guī)劃 440
第五節(jié) 武漢城市圈軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 440
一、武漢城市圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 440
二、武漢城市圈人口規(guī)模情況分析 441
三、武漢城市圈軌道交通投資情況 441
四、武漢城市圈軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 442
五、武漢城市圈軌道交通發(fā)展規(guī)劃 442
第六節(jié) 遼寧中部地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 443
一、遼寧中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 443
二、遼寧中部人口規(guī)模情況分析 443
三、遼寧中部軌道交通投資情況 444
四、遼寧中部軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 444
五、遼寧中部軌道交通發(fā)展規(guī)劃 445
第七節(jié) 中原城市群地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 446
一、中原城市群經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 446
二、中原城市群人口規(guī)模情況分析 446
三、中原城市群軌道交通在建情況 447
四、中原城市群軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 447
五、中原城市群軌道交通發(fā)展規(guī)劃 447
第八節(jié) 海峽西岸地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 448
一、海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 448
二、海峽西岸人口規(guī)模情況分析 449
三、海峽西岸軌道交通在建情況 449
四、海峽西岸軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 449
五、海峽西岸軌道交通發(fā)展規(guī)劃 450
第九節(jié) 關(guān)中地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 450
一、關(guān)中地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 450
二、關(guān)中地區(qū)人口規(guī)模情況分析 450
三、關(guān)中地區(qū)軌道交通在建情況 451
四、關(guān)中地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 451
五、關(guān)中地區(qū)軌道交通發(fā)展規(guī)劃 452
第十節(jié) 成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 452
一、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 452
二、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)人口規(guī)模情況分析 453
三、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通在建情況 454
四、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 454
五、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通發(fā)展規(guī)劃 455
第十二章 中國(guó)重點(diǎn)城市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 456
第一節(jié) 北京市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 456
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 456
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 456
（二）城市人口規(guī)模情況分析 456
二、城市軌道交通投資情況分析 457
三、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 457
四、城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 458
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 458
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 458
第二節(jié) 上海市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 459
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 459
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 459
（二）城市人口規(guī)模情況分析 459
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 460
三、城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 460
四、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 460
五、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 461
第三節(jié) 廣州市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 463
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 463
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 463
（二）城市人口規(guī)模情況分析 463
二、城市軌道交通投資情況分析 464
三、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 464
四、城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 464
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 465
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 465
第四節(jié) 深圳市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 466
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 466
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 466
（二）城市人口規(guī)模情況分析 466
二、城市軌道交通投資情況分析 467
三、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 467
四、城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 467
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 468
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 468
第五節(jié) 天津市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 469
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 469
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 469
（二）城市人口規(guī)模情況分析 470
二、城市軌道交通投資情況分析 470
三、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 471
四、城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 471
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 471
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 472
第六節(jié) 南京市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 473
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 473
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 473
（二）城市人口規(guī)模情況分析 473
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 474
三、城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 474
四、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 474
五、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 475
第七節(jié) 重慶市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 475
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 475
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 475
（二）城市人口規(guī)模情況分析 476
二、城市軌道交通投資情況分析 476
三、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 476
四、城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 477
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 477
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 477
第八節(jié) 大連市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 480
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 480
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 480
（二）城市人口規(guī)模情況分析 480
二、城市軌道交通投資情況分析 481
三、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 481
四、城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 481
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 481
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 482
第九節(jié) 武漢市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 483
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 483
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 483
（二）城市人口規(guī)模情況分析 483
二、城市軌道交通投資情況分析 484
三、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 484
四、城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 485
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 485
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 485
第十節(jié) 沈陽(yáng)市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 489
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 489
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 489
（二）城市人口規(guī)模情況分析 489
二、城市軌道交通投資情況分析 490
三、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 490
四、城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 490
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 491
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 491
第十一節(jié) 長(zhǎng)春市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 492
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 492
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 492
（二）城市人口規(guī)模情況分析 492
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 493
三、城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 493
四、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 493
五、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 493
第十二節(jié) 杭州市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 494
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 494
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 494
（二）城市人口規(guī)模情況分析 494
二、城市軌道交通投資情況分析 495
三、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 495
四、城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 495
五、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 496
第十三節(jié) 成都市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 498
一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 498
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 498
（二）城市人口規(guī)模情況分析 498
二、城市軌道交通投資情況分析 499
三、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 499
四、城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況 499
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 499
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 500
第五篇 企業(yè)運(yùn)營(yíng)篇 501
第十三章 中國(guó)軌道交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 501
第一節(jié) 重點(diǎn)軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析 501
一、中國(guó)中鐵股份有限公司 501
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 501
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 501
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 502
（四）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 504
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 504
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 506
二、中國(guó)鐵建股份有限公司 507
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 507
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 508
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 509
（四）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 511
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 511
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 512
三、上海申通地鐵股份有限公司 513
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 513
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 513
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 513
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 514
（五）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 516
（六）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 516
（七）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 517
（八）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 517
四、武漢地鐵集團(tuán)有限公司 518
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 518
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 518
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 519
（四）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 519
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 520
五、中國(guó)中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程分公司 521
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 521
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 522
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 522
（四）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 522
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 523
六、石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司 523
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 523
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 524
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 524
（四）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 524
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 524
七、重慶市軌道交通集團(tuán)有限公司 525
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 525
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 525
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 526
（四）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 526
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 527
八、廣州市地下鐵道總公司 527
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 527
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 528
（三）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 528
（四）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 528
九、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 529
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 529
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 530
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 530
（四）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 531
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 532
十、北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司 532
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 532
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 533
（三）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 533
（四）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 534
第二節(jié) 重點(diǎn)軌道交通信息化企業(yè)分析 534
一、北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司 534
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 534
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 535
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 535
（四）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 536
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 537
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 538
二、 深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司 539
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 539
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 539
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 540
（四）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 541
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 542
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 543
三、河南輝煌科技股份有限公司 544
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 544
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 544
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 545
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 545
（五）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 547
（六）企業(yè)解決方案分析 548
（七）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 548
四、北京鼎漢技術(shù)有限公司 549
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 549
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 549
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 549
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 549
（五）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 551
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 551
五、同方股份有限公司 552
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 552
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 553
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 553
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 553
（五）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 555
（六）企業(yè)解決方案分析 555
（七）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 556
六、江蘇通鼎光電股份有限公司 556
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 556
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 557
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 559
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 561
（五）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 563
（六）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 563
（七）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 564
七、山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司 565
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 565
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 566
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 566
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 567
（五）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 568
（六）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 569
八、北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司 570
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 570
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 570
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 571
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 572
（五）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 573
（六）企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素分析 573
（七）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 574
九、深圳市賽為智能股份有限公司 575
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 575
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 575
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 577
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 577
（五）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 579
（六）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 579
（七）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 580
十、廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司 583
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 583
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 584
（三）企業(yè)解決方案分析 585
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 586
（五）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 588
（六）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 589
（七）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 589
十一、浙大網(wǎng)新集團(tuán)有限公司 590
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 590
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 590
（三）企業(yè)解決方案分析 591
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 594
（五）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 595
（六）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 596
（七）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 596
十二、北京國(guó)鐵華晨通信信息技術(shù)有限公司 597
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 597
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 598
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 598
（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 599
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 600
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 601
第三節(jié) 重點(diǎn)軌道交通設(shè)備企業(yè)分析 601
一、中國(guó)中車股份有限公司 601
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 601
（二）中國(guó)北車股份有限公司 601
1、企業(yè)發(fā)展基本情況 601
2、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 602
3、企業(yè)庫(kù)存訂單分析 602
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 602
5、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 603
6、企業(yè)研發(fā)能力分析 604
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 604
（三）中國(guó)南車股份有限公司 606
1、企業(yè)發(fā)展基本情況 606
2、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 606
3、企業(yè)庫(kù)存訂單分析 607
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 607
5、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 608
6、企業(yè)研發(fā)能力分析 609
7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 609
8、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 610
二、南京康尼機(jī)電股份有限公司 610
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 610
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 611
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 611
（四）、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 613
（五）企業(yè)研發(fā)能力分析 613
（六）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 614
（七）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 617
三、南車株洲電力機(jī)車有限公司 618
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 618
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 619
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 620
（四）企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 620
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 621
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 621
四、濟(jì)南軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司 622
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 622
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 623
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 623
（四）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 624
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 624
五、太原軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司 625
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 625
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 625
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 625
（四）企業(yè)資質(zhì)認(rèn)證分析 626
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 626
六、北京二七軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司 626
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 626
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 627
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 627
（四）企業(yè)研發(fā)能力分析 628
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 628
七、北京地鐵車輛裝備有限公司 628
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 628
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 629
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 629
（四）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 630
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 630
八、上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司 631
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 631
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 631
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 631
（四）企業(yè)項(xiàng)目業(yè)績(jī)分析 632
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 633
九、廣州中車軌道交通設(shè)備股份有限公司 634
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 634
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 634
（三）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 635
（四）企業(yè)研發(fā)能力分析 635
（五）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 635
第六篇 前景策略篇 637
第十四章 2016-2022年中國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 637
第一節(jié) 2016-2022年中國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 637
一、軌道交通行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析 637
二、軌道交通行業(yè)建設(shè)前景預(yù)測(cè)分析 637
三、軌道交通行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)分析 638
四、軌道交通車輛購(gòu)置投資前景預(yù)測(cè) 639
五、軌道交通車輛保有量規(guī)模預(yù)測(cè)分析 640
六、各城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃情況分析 640
第二節(jié) 2016-2022年中國(guó)軌道交通細(xì)分市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 642
一、城市地鐵市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 642
二、城市輕軌交通市場(chǎng)發(fā)展前景 642
三、高速鐵路建設(shè)發(fā)展前景分析 643
四、軌道交通信息化的發(fā)展前景 644
第十五章 2016-2022年中國(guó)軌道交通行業(yè)投融資機(jī)會(huì)及策略 645
第一節(jié) 2016-2022年中國(guó)軌道交通行業(yè)投融資機(jī)會(huì)分析 645
一、軌道交通行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 645
（一）門檻準(zhǔn)入壁壘 645
（二）資金壁壘 646
（三）技術(shù)壁壘 646
二、軌道交通設(shè)備行業(yè)投資壁壘 646
三、軌道交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 647
四、軌道交通信息化市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 647
第二節(jié) 2016-2022年中國(guó)軌道交通行業(yè)投融資風(fēng)險(xiǎn) 648
一、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 648
二、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 649
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 650
四、行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 650
五、行業(yè)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn) 650
六、行業(yè)負(fù)債風(fēng)險(xiǎn)分析 651
七、市場(chǎng)開(kāi)拓風(fēng)險(xiǎn)分析 651
第三節(jié) 2016-2022年中國(guó)軌道交通行業(yè)投融資策略 651
一、軌道交通企業(yè)投融資策略分析 651
二、軌道交通行業(yè)融資基本模式分析 652
（一）特許經(jīng)營(yíng)模式分析 652
（二）政府融資模式分析 653
（三）融資租賃模式分析 653
（四）外國(guó)政府貸款模式 653
（五）債券融資模式分析 654
（六）信托融資模式分析 654
三、軌道交通行業(yè)融資具體模式分析 655
（一）BOT融資模式分析 655
（二）TOT融資模式分析 656
（三）PPP融資模式分析 657
（四）ABS融資模式分析 657
（五）融資租賃運(yùn)用分析 658
四、軌道交通行業(yè)投資授信建議分析 659
（一）軌道交通行業(yè)投資信貸環(huán)境 659
（二）軌道交通行業(yè)授信建議分析 660
圖表目錄：
圖表 1 常見(jiàn)軌道交通比較 36
圖表 2 中國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo) 52
圖表 3 中國(guó)四家主要的城市軌道車輛制造企業(yè)與外企現(xiàn)有合作關(guān)系 72
圖表 4 漢城軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 76
圖表 5 紐約軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 77
圖表 6 曼谷軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 78
圖表 7 倫敦軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 79
圖表 8 菲律賓軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 80
圖表 9 新加坡軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 81
圖表 10 世界主要軌道交通裝備企業(yè)市場(chǎng)份額 85
圖表 11 德國(guó)城市近郊軌道交通系統(tǒng)一覽表 94
圖表 12 各種交通工具運(yùn)行效能分析 114
圖表 13 中國(guó)13大城鎮(zhèn)圈的城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃情況 118
圖表 14 2013-2020年中國(guó)各區(qū)域軌道交通規(guī)劃新通車?yán)锍谭蓊~ 119
圖表 15 2013-2020年中國(guó)各類型城市軌道交通規(guī)劃新通車?yán)锍?120
圖表 16 軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 120
圖表 17 軌道交通工程示意圖 121
圖表 18 2009-2015年中國(guó)新建城市軌道交通投資額變化趨勢(shì)圖 126
圖表 19 中國(guó)城市軌道交通項(xiàng)目資金結(jié)構(gòu)圖 126
圖表 20 軌道交通投資構(gòu)成圖 127
圖表 21 中國(guó)城市軌道交通工程建設(shè)項(xiàng)目獲批情況統(tǒng)計(jì) 128
圖表 22 中國(guó)城市軌道項(xiàng)目工期結(jié)構(gòu) 129
圖表 23 2008-2015年中國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 137
圖表 24 廣州軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 138
圖表 25 上海軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 139
圖表 26 香港軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 140
圖表 27 軌道交通接駁方式構(gòu)成 141
圖表 28 主要接駁方式的平均時(shí)耗和距離 142
圖表 29 軌道交通與公交運(yùn)行效率比較 143
圖表 30 城市軌道交通常用票制 145
圖表 31 “一卡通”聯(lián)合票制體系結(jié)構(gòu)圖 146
圖表 32 2014-2015年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 157
圖表 33 2012-2015年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 158
圖表 34 2012-2015年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 159
圖表 35 2012-2015年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)成品統(tǒng)計(jì) 159
圖表 36 2012-2015年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 160
圖表 37 2012-2015年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) 160
圖表 38 2012-2015年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率情況 160
圖表 39 2012-2015中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)銷售利潤(rùn)率情況 161
圖表 40 2012-2015年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率情況 161
圖表 41 2012-2015年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)毛利率情況 161
圖表 42 2012-2015年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 162
圖表 43 2012-2015年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 162
圖表 44 2012-2015年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造企業(yè)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 162
圖表 45 2012-2015年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 162
圖表 46 2008-2015年中國(guó)軌道交通機(jī)車車輛購(gòu)置投資規(guī)模統(tǒng)計(jì) 163
圖表 47 “分開(kāi)招、分開(kāi)簽”模式的合同架構(gòu) 187
圖表 48 “分開(kāi)招、統(tǒng)一簽”模式的合同架構(gòu) 189
圖表 49 軌道動(dòng)車組認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計(jì) 192
圖表 50 軌道機(jī)車認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計(jì) 193
圖表 51 軌道通訊設(shè)備認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計(jì) 196
圖表 52 軌道信號(hào)設(shè)備認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計(jì) 197
圖表 53 2008-2015年中國(guó)軌道交通車輛保有量統(tǒng)計(jì) 201
圖表 54 2008-2015年中國(guó)軌道交通機(jī)車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 201
圖表 55 2008-2015年中國(guó)軌道交通客車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 202
圖表 56 2008-2015年中國(guó)軌道交通貨車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 202
圖表 57 2008-2015年中國(guó)軌道交通車輛內(nèi)銷量統(tǒng)計(jì) 203
圖表 58 2008-2015年中國(guó)軌道交通車輛內(nèi)銷額統(tǒng)計(jì) 203
圖表 59 城市軌道交通技術(shù)等級(jí)表 212
圖表 60 中國(guó)軌道交通設(shè)備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄 228
圖表 61 城市軌道交通企業(yè)盈利模式 242
圖表 62 產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資策略中產(chǎn)業(yè)定位的角度 248
圖表 63 產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資策略中的市場(chǎng)定位策略 251
圖表 64 產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)與城建發(fā)展的關(guān)聯(lián)度 255
圖表 65 產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資規(guī)劃的流程 256
圖表 66 “行商”招商引資分類 262
圖表 67 機(jī)構(gòu)招商引資介紹 264
圖表 68 策略招商引資分類--基本策略 265
圖表 69 策略招商引資分類--增值策略 265
圖表 70 媒介招商引資分類 266
圖表 71 品牌傳播策略的具體方法 268
圖表 72 2015年中國(guó)已建成地鐵統(tǒng)計(jì) 278
圖表 73 中國(guó)規(guī)劃中地鐵統(tǒng)計(jì) 281
圖表 74 2015年中國(guó)各城市地鐵通車?yán)锍膛判邪?281
圖表 75 城市地鐵投資構(gòu)成分布 283
圖表 76 北京、廣州、天津地鐵項(xiàng)目成本構(gòu)成分析 284
圖表 77 深圳8號(hào)線交通詳細(xì)規(guī)劃 302
圖表 78 高鐵工程產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)圖 322
圖表 79 高鐵產(chǎn)業(yè)鏈中的受益順序 323
圖表 80 2008-2015年中國(guó)高速鐵路投資規(guī)模統(tǒng)計(jì) 323
圖表 81 中國(guó)鐵道部高鐵建設(shè)項(xiàng)目投資構(gòu)成圖 324
圖表 82 2010-2015年中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 324
圖表 83 西部大開(kāi)發(fā)“十三五”規(guī)劃提及的高鐵建設(shè) 325
圖表 84 高鐵工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程圖 326
圖表 85 京滬高鐵線路示意圖 328
圖表 86 京滬高鐵前十大股東 330
圖表 87 京滬高鐵造價(jià)同其他鐵路的對(duì)比 330
圖表 88 中國(guó)“四縱四橫”高鐵統(tǒng)計(jì) 331
圖表 89 中國(guó)“四縱四橫”高鐵規(guī)劃網(wǎng)示意圖 332
圖表 90 中國(guó)“四縱四橫”高鐵規(guī)劃圖 334
圖表 91 中國(guó)鐵道部對(duì)高鐵動(dòng)車的維修服務(wù)要求 350
圖表 92 2009-2015年中國(guó)城市軌道交通信息化投資規(guī)模情況 355
圖表 93 2015年軌道交通信息化產(chǎn)品比重結(jié)構(gòu)圖 356
圖表 94 2015年城市軌道交通信息化領(lǐng)域整體市場(chǎng)占有率示意圖 356
圖表 95 2008-2015年中國(guó)城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 362
圖表 96 城市軌道交通智能化細(xì)分行業(yè)中涉及的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及簡(jiǎn)稱 362
圖表 97 線路信號(hào)系統(tǒng)主要提供商 370
圖表 98 地鐵信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)圖 377
圖表 99 軌道交通行車安全監(jiān)控系統(tǒng)主要供應(yīng)商市場(chǎng)占有率 392
圖表 100 2009-2015年中國(guó)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 411
圖表 101 2009-2015年中國(guó)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 411
圖表 102 2015年中國(guó)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口來(lái)源地情況 412
圖表 103 2015年中國(guó)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口來(lái)源地分布圖 412
圖表 104 2009-2015年中國(guó)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 413
圖表 105 2009-2015年中國(guó)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 413
圖表 106 2009-2015年中國(guó)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車出口金額統(tǒng)計(jì) 414
圖表 107 2015年中國(guó)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車出口流向情況 414
圖表 108 2015年中國(guó)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車出口流向分布圖 415
圖表 109 2009-2015年中國(guó)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車出口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 415
圖表 110 2009-2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 416
圖表 111 2009-2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 416
圖表 112 2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口來(lái)源地情況 417
圖表 113 2009-2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 417
圖表 114 2009-2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 417
圖表 115 2009-2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口金額統(tǒng)計(jì) 418
圖表 116 2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口流向情況 419
圖表 117 2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口流向分布圖 419
圖表 118 2009-2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 420
圖表 119 2011-2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口量統(tǒng)計(jì) 420
圖表 120 2011-2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口額統(tǒng)計(jì) 421
圖表 121 2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口來(lái)源地情況 421
圖表 122 2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口來(lái)源地分布圖 421
圖表 123 2011-2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口均價(jià) 422
圖表 124 2011-2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口量統(tǒng)計(jì) 422
圖表 125 2011-2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口額統(tǒng)計(jì) 423
圖表 126 2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口流向情況 423
圖表 127 2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口流向分布圖 423
圖表 128 2011-2015年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口均價(jià) 424
圖表 129 2009-2015年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 424
圖表 130 2009-2015年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 425
圖表 131 2015年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口來(lái)源地情況 425
圖表 132 2015年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口來(lái)源地分布圖 426
圖表 133 2009-2015年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 426
圖表 134 2009-2015年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 427
圖表 135 2009-2015年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置出口金額統(tǒng)計(jì) 427
圖表 136 2015年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置出口流向情況 428
圖表 137 2015年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置出口流向分布圖 428
圖表 138 2009-2015年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置出口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 429
圖表 139 2011-2015年京津冀地區(qū)GDP統(tǒng)計(jì) 430
圖表 140 2011-2015年京津冀地區(qū)常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 431
圖表 141 京津冀地區(qū)軌道交通投資情況 431
圖表 142 2011-2020年京津冀地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 432
圖表 143 2011-2015年長(zhǎng)三角地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 433
圖表 144 2011-2015年長(zhǎng)三角地區(qū)常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 433
圖表 145 長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通在建里程統(tǒng)計(jì) 434
圖表 146 2011-2020年長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 434
圖表 147 2009-2015年廣東省生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 436
圖表 148 2010-2015年珠三角地區(qū)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度 436
圖表 149 2009-2015年廣東省常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 436
圖表 150 珠三角地區(qū)軌道交通在建里程統(tǒng)計(jì) 437
圖表 151 2011-2020年珠三角地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 437
圖表 152 2011-2015年長(zhǎng)株潭地區(qū)GDP統(tǒng)計(jì) 438
圖表 153 2011-2015年長(zhǎng)株潭地區(qū)常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 438
圖表 154 2013-2020年長(zhǎng)株潭地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 440
圖表 155 2009-2015年湖北省生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度 441
圖表 156 2009-2015年湖北省常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 441
圖表 157 2011-2020年武漢城市圈軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 442
圖表 158 2009-2015年遼寧省地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 443
圖表 159 2009-2015年遼寧省常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 444
圖表 160 2011-2020年遼寧中部軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 444
圖表 161 2009-2015年河南省生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度情況 446
圖表 162 2009-2015年河南省總?cè)丝谝?guī)模統(tǒng)計(jì) 446
圖表 163 中原城市群軌道交通在建情況統(tǒng)計(jì) 447
圖表 164 2011-2020年中原城市群軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 447
圖表 165 2009-2015年福建省生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 448
圖表 166 2009-2015年福建省常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 449
圖表 167 海峽西岸地區(qū)軌道交通在建情況統(tǒng)計(jì) 449
圖表 168 2013-2020年海峽西岸地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 449
圖表 169 2009-2015年陜西省地區(qū)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 450
圖表 170 2009-2015年陜西省常住人口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 451
圖表 171 關(guān)中地區(qū)軌道交通在建情況統(tǒng)計(jì) 451
圖表 172 2011-2020年關(guān)中地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 451
圖表 173 2009-2015年成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 453
圖表 174 2009-2015年成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 454
圖表 175 成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通在建情況統(tǒng)計(jì) 454
圖表 176 2011-2020年成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 454
圖表 177 2009-2015年北京市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 456
圖表 178 2009-2015年北京市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 457
圖表 179 北京地鐵4、5、10號(hào)線投資構(gòu)成 457
圖表 180 2011-2015年北京市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 458
圖表 181 北京市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計(jì) 458
圖表 182 2009-2015年上海市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 459
圖表 183 2009-2015年上海市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 460
圖表 184 2011-2015年上海市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 460
圖表 185 上海市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計(jì) 461
圖表 186 2009-2015年廣州市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 463
圖表 187 2009-2015年廣州市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 463
圖表 188 2011-2015年廣州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 464
圖表 189 廣州市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計(jì) 465
圖表 190 2009-2015年深圳市地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 466
圖表 191 2009-2015年深圳市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 466
圖表 192 2011-2015年深圳市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 467
圖表 193 深圳市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計(jì) 468
圖表 194 深圳市軌道交通遠(yuǎn)景線路一覽表 469
圖表 195 2009-2015年天津市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 470
圖表 196 2009-2015年天津市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 470
圖表 197 2011-2015年天津市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 471
圖表 198 天津市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計(jì) 471
圖表 199 2009-2015年南京市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 473
圖表 200 2009-2015年南京市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 473
圖表 201 2011-2015年南京市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 474
圖表 202 南京市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計(jì) 475
圖表 203 2009-2015年重慶市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 475
圖表 204 2009-2015年重慶市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 476
圖表 205 2011-2015年重慶市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 476
圖表 206 重慶市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計(jì) 477
圖表 207 2009-2015年大連市生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 480
圖表 208 2009-2015年大連市戶籍人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 480
圖表 209 2011-2015年大連市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 481
圖表 210 大連市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計(jì) 482
圖表 211 2009-2015年武漢市生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 483
圖表 212 2009-2015年武漢市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 484
圖表 213 2011-2015年武漢市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 485
圖表 214 武漢市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計(jì) 485
圖表 215 2009-2015年沈陽(yáng)市生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 489
圖表 216 2009-2015年沈陽(yáng)市戶籍人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 490
圖表 217 2011-2015年沈陽(yáng)市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 490
圖表 218 沈陽(yáng)市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計(jì) 491
圖表 219 2009-2015年長(zhǎng)春市生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 492
圖表 220 2009-2015年長(zhǎng)春市戶籍人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 492
圖表 221 2011-2015年長(zhǎng)春市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 493
圖表 222 長(zhǎng)春市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計(jì) 493
圖表 223 2009-2015年杭州市地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 494
圖表 224 2009-2015年杭州市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 495
圖表 225 2012-2015年杭州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 495
圖表 226 2009-2015年成都市生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 498
圖表 227 2009-2015年成都市戶籍人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 498
圖表 228 2011-2015年成都市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 499
圖表 229 成都市軌道交通配置車輛數(shù)統(tǒng)計(jì) 500
圖表 230 2015年中國(guó)中鐵股份有限公司分產(chǎn)品情況表 503
圖表 231 2015年中國(guó)中鐵股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 503
圖表 232 2011-2015年中國(guó)中鐵股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 504
圖表 233 2015年中國(guó)中鐵股份有限公司分地區(qū)情況表 504
圖表 234 中國(guó)鐵建股份有限公司的主要業(yè)務(wù)示意圖 509
圖表 235 2015年中國(guó)鐵建股份有限公司新簽合同與未完成合同額情況 509
圖表236 2015年中國(guó)鐵建股份有限公司分產(chǎn)品情況表 510
圖表237 2015年中國(guó)鐵建股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 510
圖表238 2011-2015年中國(guó)鐵建股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 511
圖表239 2015年中國(guó)鐵建股份有限公司分地區(qū)情況表 511
圖表 240 2015年上海申通地鐵股份有限公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 515
圖表 241 2015年上海申通地鐵股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 515
圖表 242 2015年上海申通地鐵股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 515
圖表 243 2011-2015年上海申通地鐵股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 516
圖表 244 2015年上海申通地鐵股份有限公司分地區(qū)情況表 516
圖表 245 武漢地鐵集團(tuán)有限公司基本情況 518
圖表 246 武漢地鐵集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 519
圖表 247 石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司基本情況 523
圖表 248 重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司基本情況 525
圖表 249 重慶市軌道交通集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu) 526
圖表 250 重慶市軌道交通集團(tuán)有限公司工程獲獎(jiǎng)情況 527
圖表 251 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司基本情況 530
圖表 252 2015年深圳市地鐵集團(tuán)有限公司資產(chǎn)及負(fù)債情況 530
圖表 253 2015年深圳市地鐵集團(tuán)有限公司收入及利潤(rùn)情況 530
圖表 254 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司基本情況 533
圖表 255 2015年北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 535
圖表 256 2015年北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 536
圖表 257 2011-2015年北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 536
圖表 258 2015年北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司分地區(qū)情況表 537
圖表 259 深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司主要產(chǎn)品分類表 540
圖表 260 2015年深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 540
圖表 261 2015年深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 541
圖表 262 2011-2015年深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 541
圖表 263 2015年深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司分地區(qū)情況表 541
圖表 264 2015年河南輝煌科技股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 546
圖表 265 2015年河南輝煌科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 547
圖表 266 2011-2015年河南輝煌科技股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 547
圖表 267 2015年河南輝煌科技股份有限公司分地區(qū)情況表 548
圖表 268 2015年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 550
圖表 269 2015年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 550
圖表 270 2011-2015年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 551
圖表 271 2015年北京鼎漢技術(shù)有限公司分地區(qū)情況表 551
圖表 272 2015年同方股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 554
圖表 273 2015年同方股份股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 554
圖表 274 2011-2015年同方股份收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 555
圖表 275 2015年同方股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表 555
圖表 276 江蘇通鼎光電股份有限公司主要產(chǎn)品系列表 558
圖表 277 江蘇通鼎光電股份有限公司主要產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 558
圖表 278 江蘇通鼎光電股份有限公司已成功開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目表 560
圖表 279 2015年江蘇通鼎光電股份有限公司業(yè)務(wù)構(gòu)成情況表 562
圖表 280 2015年江蘇通鼎光電股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 562
圖表 281 2011-2015年江蘇通鼎光電股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 562
圖表 282 2015年江蘇通鼎光電股份有限公司分地區(qū)情況表 563
圖表 283 山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司主要產(chǎn)品情況表 566
圖表 284 2015年山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 567
圖表 285 2015年山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 568
圖表 286 2011-2015年山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 568
圖表 287 2015年山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司分地區(qū)情況表 568
圖表 288 北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司主要產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 571
圖表 289 2015年北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 572
圖表 290 2015年北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 572
圖表 291 2011-2015年北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 573
圖表 292 2015年北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司分地區(qū)情況表 573
圖表 293 深圳市賽為智能股份有限公司產(chǎn)品情況表 576
圖表 294 深圳市賽為智能股份有限公司產(chǎn)品一覽圖 576
圖表 295 2012-2015年深圳市賽為智能股份有限公司研發(fā)投入統(tǒng)計(jì) 577
圖表 296 2015年深圳市賽為智能股份有限公司分產(chǎn)品情況表 578
圖表 297 2015年深圳市賽為智能股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 578
圖表 298 2011-2015年深圳市賽為智能股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 578
圖表 299 2015年深圳市賽為智能股份有限公司分地區(qū)情況表 579
圖表 300 廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司主要產(chǎn)品情況表 585
圖表 301 2015年廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司分產(chǎn)品情況表 587
圖表 302 2015年廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 588
圖表 303 2011-2015年廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 588
圖表 304 2015年廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司分地區(qū)情況表 588
圖表 305 浙大網(wǎng)新集團(tuán)有限公司主要服務(wù)情況表 591
圖表 306 浙大網(wǎng)新集團(tuán)有限公司解決方案一覽表 593
圖表 307 2015年浙大網(wǎng)新集團(tuán)有限公司分產(chǎn)品情況表 594
圖表 308 2015年浙大網(wǎng)新集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 595
圖表 309 2011-2015年浙大網(wǎng)新集團(tuán)有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 595
圖表 310 2015年浙大網(wǎng)新集團(tuán)有限公司分地區(qū)情況表 595
圖表 311 北京國(guó)鐵華晨通信信息技術(shù)有限公司主要產(chǎn)品情況表 598
圖表 312 2015年中國(guó)北車股份有限公司分產(chǎn)品情況表 602
圖表 313 2015年中國(guó)北車股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 603
圖表 314 2011-2015年中國(guó)北車股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 603
圖表 315 2015年中國(guó)北車股份有限公司分地區(qū)情況表 603
圖表 316 2015年中國(guó)南車股份有限公司分產(chǎn)品情況表 607
圖表 317 2015年中國(guó)南車股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 608
圖表 318 2011-2015年中國(guó)南車股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 608
圖表 319 2015年中國(guó)南車股份有限公司分地區(qū)情況表 608
圖表 320 2015年南京康尼機(jī)電股份有限公司分產(chǎn)品情況表 612
圖表 321 2015年南京康尼機(jī)電股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 612
圖表 322 2011-2015年南京康尼機(jī)電股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 613
圖表 323 2015年南京康尼機(jī)電股份有限公司分地區(qū)情況表 613
圖表 324 南車株洲電力機(jī)車有限公司基本情況 618
圖表 325 南車株洲電力機(jī)車有限公司收入及利潤(rùn)情況 620
圖表 326 南車株洲電力機(jī)車有限公司盈利能力指標(biāo) 620
圖表 327 南車株洲電力機(jī)車有限公司城軌服務(wù)網(wǎng)絡(luò)圖 621
圖表 328 濟(jì)南軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司基本情況 622
圖表 329 濟(jì)南軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司收入及利潤(rùn)情況 623
圖表 330 濟(jì)南軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司盈利能力指標(biāo) 623
圖表 331 濟(jì)南軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司銷售網(wǎng)絡(luò)圖 624
圖表 332 太原軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司收入及利潤(rùn)情況 625
圖表 333 太原軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司盈利能力指標(biāo) 625
圖表 334 北京二七軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司基本情況 626
圖表 335 北京二七軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司收入及利潤(rùn)情況 627
圖表 336 北京二七軌道交通設(shè)備有限責(zé)任公司盈利能力指標(biāo) 627
圖表 337 北京地鐵車輛裝備有限公司基本情況 629
圖表 338 北京地鐵車輛裝備有限公司收入及利潤(rùn)情況 630
圖表 339 北京地鐵車輛裝備有限公司盈利能力指標(biāo) 630
圖表 340 上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司基本情況 631
圖表 341 上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司收入及利潤(rùn)情況 632
圖表 342 上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司盈利能力指標(biāo) 632
圖表 343 廣州中車軌道交通設(shè)備股份有限公司基本情況 634
圖表 344 廣州中車軌道交通設(shè)備股份有限公司主要產(chǎn)品情況表 634
圖表 345 廣州中車軌道交通設(shè)備股份有限公司收入及利潤(rùn)情況 635
圖表 346 廣州中車軌道交通設(shè)備股份有限公司盈利能力指標(biāo) 635
圖表 347 2016-2022年中國(guó)軌道交通總里程預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 638
圖表 348 2016-2022年中國(guó)新建軌道交通投資額預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 639
圖表 349 2016-2022年中國(guó)軌道交通車輛購(gòu)置投資規(guī)模預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 639
圖表 350 2016-2022年中國(guó)軌道交通車輛保有量規(guī)模預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 640
圖表 351 國(guó)內(nèi)城市軌道交通規(guī)劃情況 641
圖表 352 ABS融資模式運(yùn)作流程圖 658 |
