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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2017-2022年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)前景預(yù)測(cè)與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
第1章 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展綜述
1.1 電動(dòng)汽車的相關(guān)概述
1.1.1 電動(dòng)汽車的定義
1.1.2 電動(dòng)汽車的分類
1.1.3 電動(dòng)汽車的效益分析
（1）社會(huì)效益分析
（2）經(jīng)濟(jì)效益分析
1.2 電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.1 電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)布局分析
1.2.2 電動(dòng)汽車的車型種類分析
1.2.3 電動(dòng)汽車的產(chǎn)銷情況分析
1.2.4 電動(dòng)汽車的發(fā)展規(guī)劃分析
（1）“十三五”規(guī)劃
（2）“十三五”規(guī)劃
1.3 電動(dòng)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.3.1 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介
1.3.2 電動(dòng)汽車核心零部件
（1）驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分析
（2）動(dòng)力電池分析
（3）驅(qū)動(dòng)電機(jī)分析
1.3.3 充電設(shè)備分析
1.3.4 原材料市場(chǎng)分析
（1）鋰資源分析
（2）稀土資源分析
（3）鎂合金材料分析
第2章 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 電動(dòng)汽車行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 電動(dòng)汽車行業(yè)相關(guān)政策解讀
2.1.2 電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀
2.2 電動(dòng)汽車行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.2.1 能源短缺促進(jìn)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展
2.2.2 大氣環(huán)境污染治理有利于電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展
2.3 電動(dòng)汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 世界主要國(guó)家電動(dòng)汽車專利申請(qǐng)分析
2.3.2 中國(guó)電動(dòng)汽車專利申請(qǐng)情況分析
2.3.3 電動(dòng)汽車核心技術(shù)分析
（1）動(dòng)力電機(jī)及調(diào)速控制器
（2）電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)
（3）電動(dòng)汽車的車載充電器
2.3.4 電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第3章 國(guó)際電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
3.1 主要國(guó)家和地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r
3.1.1 美國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）美國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展路線分析
（2）美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況分析
（3）美國(guó)電動(dòng)汽車研發(fā)情況分析
3.1.2 德國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）德國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展路線分析
（2）德國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況分析
（3）德國(guó)電動(dòng)汽車研發(fā)情況分析
3.1.3 日本電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）日本電動(dòng)汽車發(fā)展路線分析
（2）日本電動(dòng)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況分析
（3）日本電動(dòng)汽車研發(fā)情況分析
3.2 國(guó)際主要電動(dòng)汽車企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.1 日產(chǎn)電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.2 豐田電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.3 克萊斯勒電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r
3.2.4 通用電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3 國(guó)際電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)中國(guó)的啟示
3.3.1 國(guó)際電動(dòng)汽車的發(fā)展概況分析
3.3.2 國(guó)際電動(dòng)汽車的發(fā)展策略分析
3.3.3 國(guó)際電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)中國(guó)的啟示
第4章 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)分析
4.1 電動(dòng)客車市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1.1 電動(dòng)客車發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1.2 電動(dòng)客車市場(chǎng)狀況分析
4.1.3 電動(dòng)客車的競(jìng)爭(zhēng)情況分析
4.2 電動(dòng)轎車的發(fā)展?fàn)顩r分析
4.2.1 電動(dòng)轎車的經(jīng)濟(jì)性分析
4.2.2 電動(dòng)私家車發(fā)展?fàn)顩r
（1）電動(dòng)私家車生產(chǎn)情況
（2）電動(dòng)私家車銷售情況
（3）電動(dòng)私家車競(jìng)爭(zhēng)情況
4.2.3 電動(dòng)出租車發(fā)展?fàn)顩r
（1）出租車運(yùn)營(yíng)情況分析
（2）電動(dòng)出租車運(yùn)營(yíng)動(dòng)向
（3）電動(dòng)出租車生產(chǎn)企業(yè)
4.3 電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略模式分析
4.3.1 電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)模式分析
（1）政府主導(dǎo)型模式分析
（2）研制企業(yè)主導(dǎo)型模式分析
（3）關(guān)聯(lián)企業(yè)主導(dǎo)型模式分析
（4）專門企業(yè)主導(dǎo)型模式分析
4.3.2 電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)模式比較
（1）政府主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點(diǎn)
（2）研制企業(yè)主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點(diǎn)
（3）關(guān)聯(lián)企業(yè)主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點(diǎn)
（4）專門企業(yè)主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點(diǎn)
4.3.3 電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略模式構(gòu)想
第5章 中國(guó)不同類型電動(dòng)汽車發(fā)展分析
5.1 混合動(dòng)力汽車發(fā)展分析
5.1.1 混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)品分類
5.1.2 中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)分析
（1）混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析
（2）混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)特點(diǎn)分析
（3）混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
（4）混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
5.1.3 中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
（1）混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
（2）混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
（3）混合動(dòng)力汽車應(yīng)用結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
5.2 純電動(dòng)汽車發(fā)展分析
5.2.1 純電動(dòng)汽車是未來(lái)的發(fā)展方向
5.2.2 純電動(dòng)汽車的發(fā)展瓶頸
（1）純電動(dòng)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺失
（2）純電動(dòng)汽車配套政策不完善
（3）純電動(dòng)汽車配套設(shè)施不完善
5.2.3 純電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
（1）純電動(dòng)汽車研發(fā)生產(chǎn)情況
（2）純電動(dòng)汽車投放運(yùn)營(yíng)情況
（3）純動(dòng)力汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
5.2.4 純電動(dòng)汽車發(fā)展前景展望
5.2.5 前瞻純電動(dòng)汽車發(fā)展建議
5.3 燃料電池汽車發(fā)展分析
5.3.1 燃料電池汽車是未來(lái)發(fā)展的終極目標(biāo)
5.3.2 燃料電池汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
（1）燃料電池汽車研發(fā)生產(chǎn)情況
（2）燃料電池汽車投放運(yùn)營(yíng)狀況
5.3.3 燃料電池汽車發(fā)展前景展望
5.3.4 前瞻燃料電池汽車發(fā)展建議
第6章 中國(guó)電動(dòng)汽車重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
6.1 華北地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
6.1.1 北京市電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）北京市電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）北京市電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）北京市電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）北京市電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.1.2 天津市電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）天津市電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）天津市電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）天津市電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）天津市電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.1.3 河北省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）河北省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）河北省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）河北省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）河北省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.1.4 山西省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）山西省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）山西省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）山西省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）山西省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.2 東北地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
6.2.1 遼寧省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）遼寧省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）遼寧省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）遼寧省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）遼寧省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.2.2 吉林省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）吉林省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）吉林省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）吉林省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）吉林省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.2.3 黑龍江省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）黑龍江省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）黑龍江省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）黑龍江省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）黑龍江省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.3 華東地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
6.3.1 上海市電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）上海市電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）上海市電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）上海市電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）上海市電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.3.2 江蘇省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）江蘇省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）江蘇省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）江蘇省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）江蘇省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
（5）江蘇省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.3 浙江省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）浙江省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）浙江省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）浙江省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）浙江省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.3.4 安徽省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）安徽省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）安徽省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）安徽省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）安徽省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.3.5 福建省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）福建省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）福建省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）福建省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）福建省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
（5）福建省電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)向分析
6.3.6 江西省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）江西省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）江西省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）江西省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）江西省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.3.7 山東省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）山東省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）山東省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）山東省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）山東省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.4 華中地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
6.4.1 河南省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）河南省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）河南省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）河南省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）河南省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.4.2 湖北省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）湖北省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）湖北省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）湖北省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）湖北省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.4.3 湖南省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）湖南省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）湖南省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）湖南省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）湖南省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.5 華南地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
6.5.1 廣東省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）廣東省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）廣東省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）廣東省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）廣東省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.5.2 廣西電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）廣西電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）廣西電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）廣西電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）廣西電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.5.3 海南省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）海南省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）海南省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）海南省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）海南省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.6 西南地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
6.6.1 重慶市電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）重慶市電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）重慶市電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
（3）重慶市電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（4）重慶市電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.6.2 四川省電動(dòng)汽車發(fā)展分析
（1）四川省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
（2）四川省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
（3）四川省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
6.7 西北地區(qū)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
6.7.1 陜西省電動(dòng)汽車相關(guān)政策分析
6.7.2 陜西省電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.7.3 陜西省電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃分析
6.7.4 陜西省電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景展望
第7章 中國(guó)動(dòng)力電池發(fā)展?fàn)顩r分析
7.1 動(dòng)力電池市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
7.1.1 鉛酸電池應(yīng)用范圍分析
7.1.2 鎳氫電池應(yīng)用范圍分析
7.1.3 鋰離子電池應(yīng)用范圍分析
7.2 鉛酸電池發(fā)展分析
7.2.1 鉛酸電池產(chǎn)量分析
7.2.2 鉛酸電池出口分析
7.2.3 鉛酸電池進(jìn)口分析
7.3 鎳氫電池發(fā)展分析
7.3.1 鎳氫電池市場(chǎng)規(guī)模分析
7.3.2 鎳氫電池市場(chǎng)需求
7.3.3 鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)分析
（1）產(chǎn)業(yè)鏈盈利分布
（2）產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)分布
7.3.4 鎳氫電池橫向競(jìng)爭(zhēng)分析
（1）性能及其成本比較
（2）主要生產(chǎn)企業(yè)分析
7.3.5 鎳氫電池發(fā)展前景分析
7.4 動(dòng)力鋰電池發(fā)展?fàn)顩r分析
7.4.1 中國(guó)鋰電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
7.4.2 動(dòng)力鋰電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
7.4.3 動(dòng)力鋰電池行業(yè)區(qū)域分布
7.4.4 動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.4.5 電動(dòng)汽車鋰電池需求市場(chǎng)分析
（1）電動(dòng)汽車電池適用性分析
（2）電動(dòng)汽車鋰電池需求分析
7.5 燃料電池發(fā)展分析
7.5.1 燃料電池的材料構(gòu)成
7.5.2 燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）燃料電池的優(yōu)勢(shì)分析
（2）燃料電池的成本分析
（3）燃料電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
7.5.3 燃料電池市場(chǎng)規(guī)模分析
第8章 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站發(fā)展分析
8.1 電動(dòng)汽車充電站的發(fā)展概況
8.1.1 電動(dòng)汽車充電站建設(shè)情況分析
8.1.2 電動(dòng)汽車充電站的成本結(jié)構(gòu)分析
8.1.3 電動(dòng)汽車充電站的選址布局分析
8.2 充電站/樁商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
8.2.1 常規(guī)充電模式分析
（1）常規(guī)充電優(yōu)缺點(diǎn)分析
（2）常規(guī)充電適應(yīng)范圍分析
8.2.2 快速充電模式分析
（1）快速充電優(yōu)缺點(diǎn)分析
（2）快速充電適應(yīng)范圍分析
8.2.3 機(jī)械充電模式分析
（1）機(jī)械充電優(yōu)缺點(diǎn)分析
（2）機(jī)械充電適應(yīng)范圍分析
8.2.4 國(guó)外商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
（1）綜合服務(wù)模式分析
（2）專業(yè)服務(wù)模式分析
8.2.5 國(guó)內(nèi)商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
（1）北京奧運(yùn)充電站運(yùn)營(yíng)分析
（2）上海世博充電站運(yùn)營(yíng)分析
（3）廣州亞運(yùn)充電站運(yùn)營(yíng)分析
（4）深圳大運(yùn)充電站運(yùn)營(yíng)分析
8.3 充電站/樁市場(chǎng)開(kāi)發(fā)價(jià)值及模式分析
8.3.1 充電站/樁市場(chǎng)開(kāi)發(fā)價(jià)值分析
（1）電價(jià)/油價(jià)/氣價(jià)比較
（2）充電站的開(kāi)發(fā)價(jià)值
（3）充電樁的開(kāi)發(fā)價(jià)值
（4）電池租賃收益分析
（5）加油站與充電站收益比較
8.3.2 充電站/樁商業(yè)開(kāi)發(fā)模式分析
（1）商業(yè)開(kāi)發(fā)模式分析
（2）合作模式分析
（3）充電站/樁布局分析
（4）投融資選擇分析
8.4 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站發(fā)展市場(chǎng)預(yù)測(cè)
8.4.1 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站發(fā)展趨勢(shì)分析
8.4.2 電動(dòng)汽車充電技術(shù)的發(fā)展方向分析
8.4.3 全球電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
8.4.4 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第9章 中國(guó)電動(dòng)汽車重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.1 上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.1.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
9.1.3 企業(yè)電動(dòng)汽車產(chǎn)品分析
9.1.4 企業(yè)電動(dòng)汽車研發(fā)水平
9.1.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.1.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.1.7 電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略
9.2 一汽轎車股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.2.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
9.2.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
9.2.4 企業(yè)電動(dòng)汽車產(chǎn)品分析
9.2.5 企業(yè)電動(dòng)汽車研發(fā)水平
9.2.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.3 上海大眾汽車有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.3.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
9.3.3 企業(yè)電動(dòng)汽車產(chǎn)品分析
9.3.4 企業(yè)電動(dòng)汽車研發(fā)水平
9.3.5 企業(yè)電動(dòng)汽車銷售分析
9.3.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.4 東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.4.2 企業(yè)生產(chǎn)能力分析
9.4.3 企業(yè)電動(dòng)汽車產(chǎn)品分析
9.4.4 企業(yè)電動(dòng)汽車研發(fā)水平
9.4.5 企業(yè)電動(dòng)汽車銷售分析
9.4.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.5 重慶長(zhǎng)安新能源汽車有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.5.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
9.5.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
9.5.4 企業(yè)電動(dòng)汽車產(chǎn)品分析
9.5.5 企業(yè)電動(dòng)汽車研發(fā)水平
9.5.6 企業(yè)電動(dòng)汽車銷售分析
9.5.7 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.5.8 電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略
9.6 比亞迪股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.6.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
9.6.3 企業(yè)電動(dòng)汽車產(chǎn)品分析
9.6.4 企業(yè)電動(dòng)汽車研發(fā)水平
9.6.5 企業(yè)電動(dòng)汽車銷售分析
9.6.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.6.7 電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略
9.7 安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.7.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
9.7.3 企業(yè)電動(dòng)汽車產(chǎn)品分析
9.7.4 企業(yè)電動(dòng)汽車研發(fā)水平
9.7.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.7.6 電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略
9.8 中通客車控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.8.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
9.8.3 企業(yè)電動(dòng)汽車產(chǎn)品分析
9.8.4 企業(yè)電動(dòng)汽車研發(fā)水平
9.8.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.8.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
9.9 深圳市五洲龍汽車有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.9.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
9.9.3 企業(yè)電動(dòng)汽車產(chǎn)品分析
9.9.4 企業(yè)電動(dòng)汽車研發(fā)水平
9.9.5 企業(yè)電動(dòng)汽車銷售分析
9.9.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.10 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
9.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
9.10.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
9.10.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
9.10.4 企業(yè)電動(dòng)汽車產(chǎn)品分析
9.10.5 企業(yè)電動(dòng)汽車研發(fā)水平
9.10.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第10章 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)投資與前景預(yù)測(cè)
10.1 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)投資分析
10.1.1 電動(dòng)汽車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
10.1.2 電動(dòng)汽車行業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃分析
（1）國(guó)外電動(dòng)汽車產(chǎn)能分析
（2）國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)能分析
10.1.3 電動(dòng)汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
（1）新能源汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)
（2）新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
（3）新能源汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
（4）新能源汽車行業(yè)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
（5）新能源汽車行業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
10.1.4 電動(dòng)汽車行業(yè)投資特性分析
（1）行業(yè)商業(yè)模式分析
（2）行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
10.1.5 電動(dòng)汽車行業(yè)主要投資建議
10.2 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
10.2.1 電動(dòng)汽車市場(chǎng)影響因素分析
10.2.2 電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
10.2.3 電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
圖表目錄：
圖表1 各種電動(dòng)汽車比較
圖表2 電動(dòng)汽車“三縱三橫”研發(fā)布局
圖表3 首批電動(dòng)車央企聯(lián)盟名單
圖表4 2014-2016年我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)量分析圖（單位 輛）
圖表5 2014-2016年我國(guó)電動(dòng)汽車銷量分析圖（單位 輛）
圖表6 2017-2022年我國(guó)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷量規(guī)劃分析圖（單位 輛）
圖表7 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表8 混合動(dòng)力車產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要價(jià)值構(gòu)成（單位 美元）
圖表9 純電動(dòng)汽車的成本構(gòu)成估算（單位 %）
圖表10 主要車用電池的性能比較（單位 w/kg，wh/kg）
圖表11 車用動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向
圖表12 鎳氫動(dòng)力電池的成本構(gòu)成（單位 %）
圖表13 鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
圖表14 鎳氫電池產(chǎn)業(yè)鏈中的A股上市公司
圖表15 2014-2016年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析圖（億美元）
圖表16 2014-2016年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析圖（億美元）
圖表17 鋰離子動(dòng)力電池單體的成本構(gòu)成分析圖（單位 %）
圖表18 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
圖表19 全球和中國(guó)鋰電池產(chǎn)量比較分析圖（單位 百萬(wàn)只）
圖表20 2016年全球鋰離子企業(yè)市場(chǎng)分額分析圖（單位 %）
圖表21 電池材料市場(chǎng)容量測(cè)算（單位 萬(wàn)kwh，億元）
圖表22 幾種主要的鋰離子正極材料比較分析表（單位 m3/g，mAh/g，V，次）
圖表23 國(guó)內(nèi)主要正極材料生產(chǎn)廠商分析表（上市公司）
圖表24 國(guó)內(nèi)主要負(fù)極材料生產(chǎn)廠商分析表
圖表25 2016年中國(guó)鋰離子電池隔膜市場(chǎng)分額結(jié)構(gòu)圖（單位 %）
圖表26 國(guó)內(nèi)主要電解液生產(chǎn)廠商分析表（上市公司） |
