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2017-2022年中國(guó)港口行業(yè)格局與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
2017-04-17
  • [報(bào)告ID] 94407
  • [關(guān)鍵詞] 港口行業(yè)供需格局 港口行業(yè)供需
  • [報(bào)告名稱] 2017-2022年中國(guó)港口行業(yè)格局與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2017/4/17
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報(bào)告目錄
2017-2022年中國(guó)港口行業(yè)格局與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

第一章 中國(guó)港口行業(yè)的發(fā)展綜述
1.1 港口行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 港口行業(yè)的概念
1.1.2 港口碼頭的分類
(1)港口的分類
(2)碼頭的分類
1.1.3 本報(bào)告研究范圍界定
1.1.4 港口行業(yè)的特征分析
1.2 港口行業(yè)發(fā)展歷程分析
1.2.1 第一代港口發(fā)展:19世紀(jì)初——20世紀(jì)50年代
1.2.2 第二代港口發(fā)展:20世紀(jì)50——80年代
1.2.3 第三代港口發(fā)展:20世紀(jì)80——90年代末
1.2.4 第四代港口發(fā)展:21世紀(jì)初——至今
1.3 港口產(chǎn)業(yè)集群分析
1.3.1 港口產(chǎn)業(yè)類型分析
1.3.2 港口產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域劃分
1.3.3 港口產(chǎn)業(yè)集群對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的作用

第二章 中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 港口行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 港口行業(yè)管理體制
(1)行業(yè)管理體制沿革
(2)行業(yè)管理模式
(3)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置
2.1.2 行業(yè)整體布局規(guī)劃
(1)沿海港口布局規(guī)劃
(2)內(nèi)河港口布局規(guī)劃
2.1.3 行業(yè)政策與法律法規(guī)匯總
2.1.4 國(guó)家及地方港口發(fā)展規(guī)劃解讀
(1)《“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》解讀
(2)《交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
(3)《遼寧省沿海港口布局規(guī)劃》解讀
(4)天津港口發(fā)展規(guī)劃解讀
(5)山東省《關(guān)于加快港航業(yè)發(fā)展壯大港口經(jīng)濟(jì)的意見(jiàn)》解讀
(6)《江蘇省港口“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
(7)《浙江省沿海港口布局規(guī)劃》解讀
(8)《福建省沿海港口布局規(guī)劃2008-2020年》解讀
(9)《廣東省沿海港口布局規(guī)劃2008-2020年》解讀
2.2 港口行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國(guó)際經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀
(2)2016年預(yù)測(cè)
2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)分析
(2)中國(guó)工業(yè)運(yùn)行情況分析
(3)中國(guó)服務(wù)業(yè)發(fā)展情況分析
(4)中國(guó)進(jìn)出口情況分析
2.3 港口行業(yè)口岸環(huán)境分析
2.3.1 國(guó)內(nèi)主要水運(yùn)口岸發(fā)展情況
(1)上?诎
(2)深圳口岸
(3)九江口岸
2.3.2 保稅區(qū)的經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)保稅區(qū)運(yùn)營(yíng)情況
(2)保稅區(qū)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
2.3.3 保稅物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)情況
2.3.4 保稅港區(qū)經(jīng)營(yíng)情況分析
2.4 港口行業(yè)科技環(huán)境分析
2.4.1 港口技術(shù)總體水平分析
(1)水路建設(shè)技術(shù)方面
(2)信息化技術(shù)方面
(3)安全保障技術(shù)方面
2.4.2 港口技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第三章 中國(guó)港口關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析
3.1 港口物流業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 發(fā)展港口物流業(yè)的意義
3.1.2 港口物流園區(qū)發(fā)展分析
3.1.3 主要港口物流企業(yè)分析
3.1.4 航運(yùn)市場(chǎng)對(duì)港口的影響
3.2 船舶制造行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 船舶制造行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
3.2.2 船舶制造行業(yè)生產(chǎn)情況分析
3.2.3 船舶制造行業(yè)需求情況分析
3.2.4 船舶制造行業(yè)供求平衡情況
3.2.5 船舶制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
3.2.6 船舶制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)
3.3 集裝箱制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況
3.3.1 集裝箱制造行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
3.3.2 集裝箱制造行業(yè)生產(chǎn)情況分析
3.3.3 集裝箱制造行業(yè)需求情況分析
3.3.4 集裝箱制造行業(yè)供求平衡情況
3.3.5 集裝箱制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
3.3.6 集裝箱制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)
3.4 起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況
3.4.1 起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
3.4.2 起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)生產(chǎn)情況分析
3.4.3 起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)需求情況分析
3.4.4 起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)供求平衡情況
3.4.5 起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
3.4.6 起重運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)分析
3.5 煤炭行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
3.5.1 煤炭行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
3.5.2 煤炭行業(yè)生產(chǎn)情況分析
3.5.3 煤炭行業(yè)需求情況分析
3.5.4 煤炭行業(yè)供求平衡情況
3.5.5 煤炭行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
3.5.6 煤炭行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)
3.6 原油加工及石油制品制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況
3.6.1 原油加工及石油制品制造行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
3.6.2 原油加工及石油制品制造行業(yè)生產(chǎn)情況分析
3.6.3 原油加工及石油制品制造行業(yè)需求情況分析
3.6.4 原油加工及石油制品制造行業(yè)供求平衡情況
3.6.5 原油加工及石油制品制造行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
3.6.6 原油加工及石油制品制造行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)
3.7 礦石行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
3.7.1 鐵礦石行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
3.7.2 鐵礦石行業(yè)生產(chǎn)情況分析
3.7.3 鐵礦石行業(yè)需求情況分析
3.7.4 鐵礦石行業(yè)供求平衡情況
3.7.5 鐵礦石行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
3.7.6 鐵礦石行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及趨勢(shì)

第四章 國(guó)際港口行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)分析
4.1 國(guó)際港口行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.1.1 國(guó)際港口行業(yè)總體情況
4.1.2 國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)
(2)國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)
(3)國(guó)際油品運(yùn)輸市場(chǎng)
4.2 國(guó)際港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
4.2.1 國(guó)際港口行業(yè)總體運(yùn)行情況分析
4.2.2 亞洲港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
4.2.3 歐/美洲港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
4.2.4 非洲港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
4.2.5 澳洲港口行業(yè)運(yùn)行情況分析
4.3 國(guó)外港口群的成功運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)
4.3.1 美國(guó)紐約-新澤西港口群分析
4.3.2 日本東京灣港口全發(fā)展分析
4.3.3 歐洲海港組織發(fā)展情況分析

第五章 中國(guó)港口行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析
5.1 中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展概況
5.1.1 中國(guó)港口發(fā)展概況
(1)生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模分析
(2)港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)分析
(3)港口運(yùn)輸裝備分析
(4)港口投資規(guī)模分析
5.1.2 中國(guó)港口布局存在的問(wèn)題
(1)沿海港口布局存在的主要問(wèn)題
(2)內(nèi)河航道與港口布局存在的問(wèn)題
5.1.3 中國(guó)港口布局的發(fā)展方向
(1)沿海港口布局發(fā)展方向
(2)內(nèi)河港口布局發(fā)展方向
5.2 中國(guó)港口行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
5.2.1 2014-2016年港口貨物吞吐量及增長(zhǎng)情況
5.2.2 2014-2016年港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長(zhǎng)
5.2.3 2014-2016年港口旅客吞吐量及增長(zhǎng)
5.2.4 2014-2016年港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況
5.3 中國(guó)港口主要貨種運(yùn)營(yíng)狀況
5.3.1 主要貨種吞吐量總體情況
5.3.2 原油吞吐量及其增長(zhǎng)情況
5.3.3 金屬礦石吞吐量及其增長(zhǎng)情況
5.3.4 煤炭及制品吞吐量及其增長(zhǎng)情況

第六章 中國(guó)港口行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
6.1 中國(guó)沿海港口發(fā)展分析
6.1.1 中國(guó)沿海港口發(fā)展概況
(1)沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模
(2)沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)
(3)沿海港口運(yùn)輸裝備分析
(4)沿海港口投資規(guī)模
6.1.2 中國(guó)沿海港口運(yùn)營(yíng)狀況
(1)2014-2016年沿海港口貨物吞吐量
(2)2014-2016年沿海港口外貿(mào)貨物吞吐量
(3)2014-2016年沿海港口旅客吞吐量
(4)2014-2016年沿海港口集裝箱吞吐量
6.1.3 中國(guó)沿海港口發(fā)展趨勢(shì)分析
6.1.4 中國(guó)沿海港口發(fā)展前景分析
6.2 中國(guó)內(nèi)河港口發(fā)展分析
6.2.1 中國(guó)內(nèi)河港口發(fā)展概況
(1)內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模
(2)內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)
(3)內(nèi)河港口運(yùn)輸裝備分析
(4)內(nèi)河港口投資規(guī)模
6.2.2 中國(guó)內(nèi)河港口運(yùn)營(yíng)狀況
(1)2014-2016年內(nèi)河港口貨物吞吐量
(2)2014-2016年內(nèi)河港口外貿(mào)貨物吞吐量
(3)2014-2016年內(nèi)河港口旅客吞吐量
(4)2014-2016年內(nèi)河港口集裝箱吞吐量
6.2.3 中國(guó)內(nèi)河港口發(fā)展趨勢(shì)分析
6.2.4 中國(guó)內(nèi)河港口發(fā)展前景分析
6.3 中國(guó)集裝箱港口發(fā)展分析
6.3.1 中國(guó)集裝箱港口發(fā)展概況
6.3.2 中國(guó)集裝箱港口發(fā)展分析
(1)集裝箱港口碼頭建設(shè)情況
(2)2014-2016年集裝箱港口吞吐量及增長(zhǎng)
(3)集裝箱港口影響因素分析
6.3.3 中國(guó)集裝箱港口區(qū)域發(fā)展分析

第七章 第四代港口及其經(jīng)營(yíng)管理模式分析
7.1 第四代港口的相關(guān)概述
7.1.1 第四代港口的概念
7.1.2 第四代港口的特征
7.1.3 代港口演變比較
7.1.4 第四代港口形成的驅(qū)動(dòng)因素
7.2 第四代港口經(jīng)營(yíng)管理模式分析
7.2.1 第四代港口經(jīng)營(yíng)管理模式的演變階段
7.2.2 第一階段:港口運(yùn)營(yíng)流程的再造階段
(1)第一階段的主要特征分析
(2)第一階段的建議實(shí)施方法
7.2.3 第二階段:港口運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)化階段
(1)第二階段的主要特征分析
(2)第二階段的建議實(shí)施方法
7.2.4 第三階段:港口運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化階段
(1)第三階段的主要特征分析
(2)第三階段的建議實(shí)施方法
7.2.5 第四階段:港口運(yùn)營(yíng)的快速響應(yīng)階段
(1)第四階段的主要特征分析
(2)第四階段的建議實(shí)施方法
7.3 第四代港口柔性化經(jīng)營(yíng)管理模式
7.3.1 港口柔性化的概念
7.3.2 港口的柔性能力
7.3.3 港口的柔性評(píng)價(jià)
7.3.4 港口的柔性經(jīng)營(yíng)管理模式

第八章 中國(guó)港口行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
8.1 國(guó)際港口行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
8.1.1 國(guó)際港口行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
8.1.2 國(guó)際港口行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
8.1.3 跨國(guó)公司在華市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況
8.2 中國(guó)港口行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
8.2.1 各交通運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)情況
(1)中國(guó)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析
(2)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行情況
(3)各種運(yùn)輸方式比較分析
(4)各種運(yùn)輸方式比較分析
8.2.2 中國(guó)港口行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局
(1)集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)格局分析
(2)中國(guó)三大港口群的競(jìng)爭(zhēng)格局
(3)中國(guó)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)分析
8.2.3 中國(guó)港口行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
8.3 中國(guó)港口行業(yè)替代分析
8.3.1 公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)公路貨運(yùn)發(fā)展情況分析
(2)公路水路運(yùn)輸替代性分析
8.3.2 鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)鐵路貨運(yùn)發(fā)展情況分析
(2)鐵路水路運(yùn)輸替代性分析
8.3.3 民航運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)民航貨運(yùn)發(fā)展情況分析
(2)民航水路運(yùn)輸替代性分析
8.3.4 管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)管道運(yùn)輸總體發(fā)展情況分析
(2)管道水路運(yùn)輸替代性分析

第九章 中國(guó)港口行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.1 環(huán)渤海地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.1.1 環(huán)渤海地區(qū)港口的發(fā)展概況分析
9.1.2 環(huán)渤海地區(qū)港口群競(jìng)爭(zhēng)合作分析
(1)環(huán)渤海主要港口競(jìng)爭(zhēng)分析
(2)環(huán)渤海主要港口合作分析
9.1.3 環(huán)渤海地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析
9.1.4 環(huán)渤海地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
(1)大連港
(2)營(yíng)口港
(3)天津港
(4)秦皇島港
(5)青島港
(6)唐山港
(7)日照港
(8)煙臺(tái)港
(9)錦州港
9.2 長(zhǎng)三角地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.2.1 長(zhǎng)三角地區(qū)港口的發(fā)展概況分析
9.2.2 長(zhǎng)三角地區(qū)港口群競(jìng)爭(zhēng)合作分析
9.2.3 長(zhǎng)三角地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析
9.2.4 長(zhǎng)三角地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
(1)上海港
(2)寧波——舟山港
(3)連云港港
9.3 珠三角地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.3.1 珠三角地區(qū)港口的發(fā)展概況分析
9.3.2 珠三角地區(qū)港口群競(jìng)爭(zhēng)合作分析
9.3.3 珠三角地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析
9.3.4 珠三角地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
(1)廣州港
(2)深圳港
9.4 東南沿海地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.4.1 東南沿海地區(qū)港口的發(fā)展概況分析
9.4.2 東南沿海地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析
9.4.3 重點(diǎn)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析:廈門(mén)港
9.5 西南沿海地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.5.1 西南沿海地區(qū)港口的發(fā)展概況分析
9.5.2 西南沿海地區(qū)港口群布局規(guī)劃分析
9.5.3 西南沿海地區(qū)港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
(1)湛江港
(2)欽州港
(3)防城港
9.6 長(zhǎng)江內(nèi)河港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.6.1 長(zhǎng)江內(nèi)河港口的發(fā)展概況分析
9.6.2 長(zhǎng)江內(nèi)河港口的發(fā)展規(guī)劃分析
9.6.3 長(zhǎng)江內(nèi)河港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
(1)南京港
(2)重慶港
(3)武漢港
9.7 珠江內(nèi)河港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.7.1 珠江內(nèi)河港口的發(fā)展概況分析
9.7.2 珠江內(nèi)河港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第十章 中國(guó)港口行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況
10.1 上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.1.2 企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施分析
10.1.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.1.4 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.1.5 企業(yè)盈利能力分析
10.1.6 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.1.7 企業(yè)償債能力分析
10.1.8 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.1.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.1.10 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.1.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.2 天津港股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.2.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.2.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.2.4 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.2.5 企業(yè)盈利能力分析
10.2.6 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.2.7 企業(yè)償債能力分析
10.2.8 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.2.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.10 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.2.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.3 寧波港股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.3.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.3.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.3.4 企業(yè)盈利能力分析
10.3.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.3.6 企業(yè)償債能力分析
10.3.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.3.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.3.9 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.4 日照港股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.4.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.4.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.4.4 企業(yè)盈利能力分析
10.4.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.4.6 企業(yè)償債能力分析
10.4.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.4.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.4.9 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.4.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.5 營(yíng)口港務(wù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.5.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.5.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.5.4 企業(yè)盈利能力分析
10.5.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.5.6 企業(yè)償債能力分析
10.5.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.5.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.5.9 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.6 大連港股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.6.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.6.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.6.4 企業(yè)盈利能力分析
10.6.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.6.6 企業(yè)償債能力分析
10.6.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.6.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.7 廈門(mén)港務(wù)發(fā)展股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.7.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.7.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.7.4 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.7.5 企業(yè)盈利能力分析
10.7.6 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.7.7 企業(yè)償債能力分析
10.7.8 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.7.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.7.10 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.7.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.8 深圳赤灣港航股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.8.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.8.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.8.4 企業(yè)盈利能力分析
10.8.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.8.6 企業(yè)償債能力分析
10.8.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.8.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.8.9 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.9 深圳市鹽田港股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.9.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.9.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.9.4 企業(yè)盈利能力分析
10.9.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.9.6 企業(yè)償債能力分析
10.9.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.9.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.10 江蘇連云港港口股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.10.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.10.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.10.4 企業(yè)盈利能力分析
10.10.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.10.6 企業(yè)償債能力分析
10.10.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.10.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.10.9 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.10.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.11 唐山港集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.11.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.11.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.11.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.11.4 企業(yè)盈利能力分析
10.11.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.11.6 企業(yè)償債能力分析
10.11.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.11.8 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.11.9 企業(yè)裝備設(shè)施情況分析
10.11.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.11.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.12 錦州港股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.12.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.12.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.12.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.12.4 企業(yè)盈利能力分析
10.12.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.12.6 企業(yè)償債能力分析
10.12.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.12.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.12.9 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.12.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.13 重慶港九股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.13.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.13.2 企業(yè)組織架構(gòu)分析
10.13.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.13.4 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.13.5 企業(yè)盈利能力分析
10.13.6 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.13.7 企業(yè)償債能力分析
10.13.8 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.13.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.13.10 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.13.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.14 北海港股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.14.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.14.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.14.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.14.4 企業(yè)盈利能力分析
10.14.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.14.6 企業(yè)償債能力分析
10.14.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.14.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.14.9 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.14.10 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.14.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.15 南京港股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.15.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.15.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.15.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.15.4 企業(yè)盈利能力分析
10.15.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
10.15.6 企業(yè)償債能力分析
10.15.7 企業(yè)發(fā)展能力分析
10.15.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.15.9 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.15.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.16 防城港務(wù)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.16.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.16.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.16.3 企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
10.16.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
10.16.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.17 青島港(集團(tuán))有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.17.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.17.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.17.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
10.17.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.17.5 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.17.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.17.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.18 廣州港集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.18.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.18.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.18.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
10.18.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.18.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.18.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.19 煙臺(tái)港集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.19.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.19.2 企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
10.19.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.19.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
10.19.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.19.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.19.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
10.20 秦皇島港股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
10.20.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
10.20.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
10.20.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
10.20.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
10.20.5 企業(yè)投資兼并與重組分析
10.20.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.20.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

第十一章 中國(guó)港口行業(yè)投融資與發(fā)展趨勢(shì)分析
11.1 中國(guó)港口投資規(guī)模與主體結(jié)構(gòu)
11.1.1 港口投資規(guī)模分析
11.1.2 港口投資主體分析
11.1.3 港口投資重點(diǎn)分析
11.1.4 港口投資資金流向
11.1.5 港口外資進(jìn)入情況
11.1.6 港口民營(yíng)資本進(jìn)入情況
11.2 中國(guó)港口投融資分析
11.2.1 港口行業(yè)投資特性分析
(1)進(jìn)入退出壁壘分析
(2)行業(yè)盈利模式分析
(3)行業(yè)盈利因素分析
11.2.2 中國(guó)港口融資機(jī)制分析
(1)中國(guó)港口投融資政策
(2)中國(guó)港口主要融資模式
(3)港口投融資存在的問(wèn)題
11.3 中國(guó)港口發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
11.3.1 中國(guó)港口業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)分析
11.3.2 中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析
11.3.3 中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展前景展望

圖表目錄:
圖表1:港口產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)業(yè)圖
圖表2:港口產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域圖
圖表3:港口行業(yè)的主要政策法律匯總
圖表4:2014-2016年七國(guó)集團(tuán)GDP增長(zhǎng)率(%)
圖表5:2014-2016年金磚國(guó)家及部分亞洲經(jīng)濟(jì)體GDP同比增長(zhǎng)率(%)
圖表6:2014-2016年我國(guó)GDP增長(zhǎng)趨勢(shì)(單位:萬(wàn)億元,%)
圖表7:2014-2016年中國(guó)GDP年增長(zhǎng)率走勢(shì)圖(單位:%)
圖表8:2014-2016年規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度圖(單位:%)
圖表9:2014-2016年中國(guó)工業(yè)增加值趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)億元,%)
圖表10:2014-2016年制造業(yè)PMI走勢(shì)圖(單位:%)
圖表11:2014-2016年非制造業(yè)PMI走勢(shì)圖(單位:%)
圖表12:中國(guó)進(jìn)出口走勢(shì)圖(單位:億美元,%)
圖表13:中國(guó)物流園區(qū)現(xiàn)狀
圖表14:2014-2016年中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)企業(yè)名單(單位:萬(wàn)元)
圖表15:2014-2016年船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況(單位:家,人)
圖表16:2014-2016年船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長(zhǎng)率變化情況(單位:億元,%)
圖表17:2014-2016年船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模變化趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表18:船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值變化情況(單位:億元,%)
圖表19:船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表20:2014-2016年船舶制造行業(yè)銷售收入變化情況(單位:億元,%)
圖表21:2014-2016年船舶制造行業(yè)銷售收入趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表22:2014-2016年船舶制造行業(yè)利潤(rùn)總額變化情況(單位:億元,%)
圖表23:2014-2016年船舶制造行業(yè)利潤(rùn)總額趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表24:船舶制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表25:2014-2016年船舶制造行業(yè)庫(kù)存產(chǎn)成品變化情況(單位:億元,%)
圖表26:2014-2016年船舶制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益情況(單位:億元,家,%)
圖表27:船舶制造行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)比較(單位:%,次,倍)
圖表28:2014-2016年集裝箱制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人數(shù)變化情況(單位:家,人)
圖表29:2014-2016年集裝箱制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長(zhǎng)率變化情況(單位:億元,%)
圖表30:2014-2016年集裝箱制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模變化趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表31:集裝箱制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值變化情況(單位:億元,%)
圖表32:集裝箱制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表33:2014-2016年集裝箱制造行業(yè)銷售收入變化情況(單位:億元,%)
圖表34:2014-2016年集裝箱制造行業(yè)銷售收入趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
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