第五代互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的正式商業(yè)化，發(fā)現(xiàn)最大的已知黑洞是由中國領(lǐng)導(dǎo)的國際團隊發(fā)現(xiàn)的，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的完善是過去一年中的另一項成就。

中國是在太空事務(wù)領(lǐng)域有計劃的國家之一，在過去的五年中，航天工業(yè)的發(fā)展取得了長足的進步，并且還在繼續(xù)發(fā)展。

在某些情況下，在太空技術(shù)領(lǐng)域，超越了世界發(fā)達國家 。從2011年美國航空航天局(NASA) 出于安全和人權(quán)原因，已停止與中國的合作 ，但是北京成功保持了技術(shù)獨立性。

中國是專門從事研發(fā)衛(wèi)星的國家之一，已在社會問題中很好應(yīng)用該技術(shù)。該國目前在交通，空氣污染控制，礦山勘探和自然災(zāi)害檢測等問題上使用衛(wèi)星。

中國每年都在航空航天，通訊，運輸，經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施，環(huán)境和技術(shù)創(chuàng)新等領(lǐng)域取得豐碩的成果。而且在所有不同領(lǐng)域都在迅速發(fā)展并這些成就引起了全世界的關(guān)注。

世界各國的航天發(fā)射活動也接近尾聲。截至30日，中美俄歐等主要航天國家和實體，進行了超過100次航天發(fā)射，使2019年的航天發(fā)射繼2018年之后，連續(xù)第二年超過100次。中國以34次航天發(fā)射蟬聯(lián)全球航天發(fā)射榜榜首位置。美俄航天活動也各有特色。

在數(shù)字上，中國2019年的火箭發(fā)射次數(shù)已超過傳統(tǒng)的航天大國美俄。中國連續(xù)兩年在火箭發(fā)射數(shù)量排行榜上位列全球第一。報道稱，在火箭任務(wù)成功率上，美國和俄羅斯在今年保持了100%的成功率，而中國則有兩次火箭發(fā)射失利。

中國2019年全年進行了34次航天發(fā)射，連續(xù)兩年成為全球年度航天發(fā)射次數(shù)最多的國家。

目前中國在航天領(lǐng)域正在逐步趕超美俄，在某些方面已經(jīng)處于領(lǐng)先地位。中國連續(xù)第二年保持了太空發(fā)射數(shù)量的世界紀(jì)錄：2018年進行了39次發(fā)射，超過美國的34次和俄羅斯的20次。今年，中國再次領(lǐng)先于美俄。

2019年中國航天發(fā)射的亮點有長五遙三火箭的發(fā)射成功、嫦娥四號在月球背面成功軟著陸、北斗導(dǎo)航全球系統(tǒng)核心星座建成、長征11號海上發(fā)射、“捷龍一號”發(fā)射成功，“快舟一號”在同一發(fā)射場間隔數(shù)小時連續(xù)發(fā)射成功以及民營火箭公司的“雙曲線一號”首次發(fā)射入軌等。

2019年中國航天發(fā)射的特點，首先是隨著長征五號的發(fā)射成功使我國的航天運載能力上了一個新臺階。其次，這些發(fā)射任務(wù)是在我國多個航天發(fā)射場完成的，從酒泉、太原、西昌再到文昌，說明各大發(fā)射場的能力都在不斷提升。長征11號首次進行了海上發(fā)射，這就使我國的航天發(fā)射方式更加全面，具有深遠(yuǎn)意義。還有就是在商業(yè)火箭方面，出現(xiàn)了國企和民企百舸爭流的局面。

年底的長征五號發(fā)射是本年度最重要的發(fā)射之一。這次發(fā)射驗證了長征五號的設(shè)計，極大提高了中國進入太空的能力。美國《福布斯》雜志稱，上世紀(jì)90年代，中國每年才發(fā)射一到兩枚火箭。此次發(fā)射成功對中國的長遠(yuǎn)計劃尤為關(guān)鍵。

從中國航天和世界航天角度來看，今年都可以稱為“超級2019”。

2019年，美國的航天發(fā)射數(shù)量不及中國多，一方面是因為主要航天發(fā)射之前進行得比較均衡，一些星座已經(jīng)完成組建和更新，且大型衛(wèi)星較多，在軌壽命也比較高。另外一個原因是其火箭的運載能力較強，可以通過較少次數(shù)的發(fā)射將更多的載荷送入軌道。例如，SpaceX公司“重型獵鷹”運載火箭近地軌道運載能力達到63.8噸，是目前各國現(xiàn)役火箭中運載能力最強的。

圖表 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上市公司