中國GPS全球定位系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)和市場進(jìn)一步趨向成熟。例如2010年，中國GPS后裝導(dǎo)航市場同比增長仍然較快，汽車“導(dǎo)航熱”持續(xù)升溫。賽迪顧問日前發(fā)布的市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2010年前三季度中國改裝GPS市場實現(xiàn)總銷量218.08萬臺，比2009年同期增長107.7%，而與此同時，2010年前三季度中國PND市場實現(xiàn)總銷量210.76萬臺，比2009年同期增長37.1%。

    但隨著越來越多的3G智能手機(jī)具備GPS功能，對專業(yè)GPS設(shè)備構(gòu)成嚴(yán)重威脅，傳統(tǒng)GPS導(dǎo)航業(yè)亟需尋求新的增長點，為用戶提供差異化服務(wù)。

    功能多樣，GPS應(yīng)用廣泛

    如今，無論GPS導(dǎo)航儀本身，還是GPS功能的應(yīng)用，都日益廣泛和多樣化。

    GPS功能最廣泛、最為人熟知的應(yīng)用領(lǐng)域就是汽車導(dǎo)航儀。經(jīng)過五年的高速發(fā)展，衛(wèi)星導(dǎo)航已經(jīng)成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。無論是內(nèi)嵌式還是便攜式，幾乎中國的每輛汽車上都裝有導(dǎo)航儀。如今，汽車導(dǎo)航儀已不僅僅只是單純的導(dǎo)航，功能日益豐富。

    例如，日前出現(xiàn)一種被業(yè)界專家稱為顛覆性的產(chǎn)品“GPS導(dǎo)游儀”。這種導(dǎo)游儀里面預(yù)置了全國大小景區(qū)、每一個觀景點的詳細(xì)講解信息、各大旅游城市的旅游地圖、旅游攻略等，突出了旅游休閑功能。這無疑能更好地滿足隨著私家車的增多而帶來的自駕游需求。此外，一些GPS導(dǎo)航儀已經(jīng)內(nèi)置電話功能，可以使用SIM卡實現(xiàn)手機(jī)的電話、短信功能，并且通過GPRS實現(xiàn)了實時路況功能，接收速度更為迅速，此外還支持3G高速上網(wǎng)。

    應(yīng)用到公共交通上，GPS將使得社會交通系統(tǒng)更加智能化。11月21日從蘭州市交通部門獲悉，蘭州市將免費對全市所有出租車安裝GPS終端設(shè)備，今后如果將東西丟在出租車上，找回來的可能性就大多了。另有報道稱，福建計劃到2011年全省中心城市公交車100%安裝車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)，基本實現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控和智能化管理。

    將GPS功能應(yīng)用到手機(jī)上，將為部分群體提供便利。日前，運用GPS衛(wèi)星定位和GSM移動通信技術(shù)，專為老年人研制的“傻瓜手機(jī)”誕生。據(jù)了解，“傻瓜手機(jī)”服務(wù)儀除了SOS緊急呼叫、生活服務(wù)呼叫功能外，還具備完整的手機(jī)功能。它的大按鍵、大字體、大聲音以及一鍵撥通親情號、收音機(jī)功能、手電筒功能都是為老年人特制的。上海市也正在探索應(yīng)用GPS定位裝置、緊急援助系統(tǒng)等高科技手段，為失智老人、獨居老人提供更為科學(xué)的照料服務(wù)。

    此外，GPS在緊急醫(yī)療救援、衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)、移動視頻及監(jiān)控等領(lǐng)域的應(yīng)用前景也十分廣闊。

    存隱憂，GPS產(chǎn)業(yè)是否窮途末路？

    盡管前景廣闊，但當(dāng)下的現(xiàn)實問題卻無法回避。首先，產(chǎn)品同質(zhì)化較為嚴(yán)重，且存在收費標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一問題。在城市發(fā)展建設(shè)過程中，地圖數(shù)據(jù)信息的變更不可避免，這就需要及時更新數(shù)據(jù)。目前，導(dǎo)航儀的升級分為大小兩種版本。大版本升級即大量的POI數(shù)據(jù)更新，每年一般為兩次，這是收費的服務(wù)；小版本更新則包括預(yù)警數(shù)據(jù)、小范圍POI變更的一些更新，這些更新則是免費的。由此可見，很多廠家宣稱的所謂終身免費承諾顯然只是一個幌子。而在大版本升級中，各廠家的收費標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一。另外，除了數(shù)據(jù)更新外還有導(dǎo)航儀軟件升級，這些升級收費的服務(wù)的收費同樣大相徑庭，亂象呈現(xiàn)。

    其次是隱私問題。目前許多帶有GPS功能的產(chǎn)品都支持“地理標(biāo)記”功能，這些GPS信息會在網(wǎng)上留下痕跡，但用戶自己很難察覺，這些個人信息一旦被別有用心的人利用，就有可能給自己帶來麻煩或損失。近日，國外某著名科普節(jié)目主持人AdamSavage在Twitter上發(fā)布了一張他自己的汽車照片，殊不知因地理標(biāo)記功能讓他的影迷們知道了現(xiàn)在的住處。

    更有甚者，有國外研究稱，過度依賴GPS還可能導(dǎo)致大腦癡呆癥。據(jù)報道，麥吉爾大學(xué)的研究人員最近對GPS系統(tǒng)進(jìn)行的研究認(rèn)為，狂熱的GPS用戶的大腦風(fēng)險較高。這種風(fēng)險主要體現(xiàn)在認(rèn)知功能障礙，GPS通常采用定位和計算路線的方式實現(xiàn)導(dǎo)航，它可以幫助人找出最近的路線并將用戶指向所需的目的地，同時會不斷提醒，而人們則在行車或走路時不斷關(guān)注GPS。研究人員發(fā)現(xiàn)，過度使用GPS設(shè)備會導(dǎo)致大腦海馬萎縮，進(jìn)而影響認(rèn)知，這種癥狀非常類似阿爾茨海默氏病。

    GPS的最大隱憂和挑戰(zhàn)還是手機(jī)的威脅。隨著3G發(fā)展步入快車道，GPS技術(shù)已經(jīng)被部分整合到智能手機(jī)等產(chǎn)品中，例如谷歌和諾基亞都決定向用戶免費提供GPS技術(shù)，Gartner稱，4500萬用戶購買了具有GPS功能的Android手機(jī)；諾基亞1月份起也開始向智能手機(jī)用戶免費提供導(dǎo)航軟件OviMaps。這無疑改變了GPS產(chǎn)業(yè)的格局。瑞典市場研究公司BergInsight日前預(yù)測，2011年全球GPS設(shè)備銷量將由今年的4000萬臺增長至4200萬臺，然后開始逐步下滑，2015年將下滑至3000萬臺，主要原因就是智能手機(jī)的蠶食。GPS產(chǎn)業(yè)是否已經(jīng)窮途末路？

    GPS增值，位置服務(wù)成亮點

    盡管GPS導(dǎo)航設(shè)備面臨智能手機(jī)的挑戰(zhàn)，但作為專業(yè)的導(dǎo)航設(shè)備，導(dǎo)航儀器完全可以在增值服務(wù)上探索新應(yīng)用，探索更大的發(fā)展空間。

    例如在大型景區(qū)和賽事中提供專業(yè)的導(dǎo)航及綜合信息服務(wù)。在北京奧運會，TMC實時交通實時路況信息功能大放異彩，而許多國內(nèi)導(dǎo)航地圖已經(jīng)將奧運賽事場館查詢設(shè)為了目的地查詢的重要一部分。上海世博會上，GPS除了提供位置查詢服務(wù)外，還是景區(qū)信息融合的完美展示，世博園區(qū)的位置服務(wù)信息、票務(wù)信息以及相關(guān)場館介紹已經(jīng)及時的顯現(xiàn)在了GPS產(chǎn)品之中，通過及時數(shù)據(jù)更新，還可以看到更多最新的世博相關(guān)信息。

    如今，在美國風(fēng)頭正勁的Foursquare網(wǎng)站熱潮帶動下，基于分享地理位置服務(wù)而產(chǎn)生的“切客”一族正悄然在國內(nèi)興起，包括盛大旗下游玩網(wǎng)在內(nèi)的國內(nèi)眾多互聯(lián)網(wǎng)廠商正扎堆試水這一商業(yè)模式。從定義上看，LBS是一種以位置為中心的服務(wù)方式，通過確定用戶的準(zhǔn)確位置，為用戶提供基于他所在位置的準(zhǔn)確地理服務(wù)，諸如餐飲、購物、娛樂等信息。

    這種基于位置的服務(wù)更有針對性，對于用戶來說，能夠享受到個性化、差異化的服務(wù)；對于商家來說，能夠更精準(zhǔn)地瞄準(zhǔn)目標(biāo)用戶群，使得廣告更有效。未來，位置服務(wù)將與生活的方方面面密不可分。深化位置服務(wù)的應(yīng)用將成為類似車載GPS增值服務(wù)的新亮點，它將引領(lǐng)GPS增值服務(wù)的新方向。