歡迎您光臨中國最大的行業(yè)報(bào)告門戶弘博報(bào)告!
分享到:
智能監(jiān)控:現(xiàn)代安防之高速球應(yīng)用篇分析
2010-07-26 來源:IT168 文字:[    ]

隨著全社會安全防范意識的不斷加強(qiáng),以平安城市為代表的安防監(jiān)控項(xiàng)目正在全國范圍內(nèi)如火如荼地展開,這無疑為安防監(jiān)控行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。而在安防行業(yè)面臨巨大潛力的同時(shí),城市建設(shè)的飛速發(fā)展也使得城市治安管理的日常安防壓力越來越大,考慮到平安城市監(jiān)控過程中,視角、盲區(qū)、隱蔽、機(jī)動等因素,會給監(jiān)控效果帶來一定影響。

高速球的應(yīng)用現(xiàn)狀

目前,在國內(nèi)外市場,具備智能識別和自動跟蹤技術(shù)的智能高速球有效地滿足了平安城市、銀行、機(jī)場等重點(diǎn)行業(yè)用戶的特殊監(jiān)控需求。以自動跟蹤技術(shù)為例,高速球攝像機(jī)不需要通過后端的軟件平臺去控制,只要在前端就可以自動完成跟蹤任務(wù)。與普通的高速球相比,采用自動跟蹤技術(shù)的智能高速球的使用更便捷、更人性化,并且可以改變普通高速球“被動監(jiān)控”的現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)“主動監(jiān)控”。

鑒于上述原因,以自動跟蹤為特點(diǎn)的智能高速球攝像機(jī)被譽(yù)為“解放人力的運(yùn)動的跟蹤技術(shù)”,采用這種技術(shù)的攝像機(jī),可以智能的探測、跟蹤監(jiān)控目標(biāo)物體,實(shí)現(xiàn)對運(yùn)動目標(biāo)的自動跟蹤、錄像、報(bào)警,徹底改變了視頻監(jiān)控系統(tǒng)只能作為輔助系統(tǒng)的局面。

該類型攝像機(jī)可以通過編程執(zhí)行“智能巡邏”任務(wù),即按照預(yù)先編程的巡邏路線掃描一個(gè)區(qū)域。當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動的目標(biāo)物體后,攝像機(jī)會停止繼續(xù)執(zhí)行巡邏的程序,而對目標(biāo)圖像變焦放大,并及時(shí)跟蹤目標(biāo),以便將目標(biāo)物體錄像,并發(fā)出報(bào)警。

這些動作不需要操作人員的幫助,使得操作人員在緊急情況下,無需控制相關(guān)設(shè)備,可以及時(shí)處理報(bào)警或采取其它行動。同時(shí),配合高清晰的自動變焦攝像頭,當(dāng)目標(biāo)進(jìn)入自動跟蹤智能高速球的視線范圍內(nèi)時(shí),所有的視頻都會被清晰地傳送到監(jiān)控中心。

另外,根據(jù)監(jiān)控中心的相關(guān)指令,可指示智能高速球攝像機(jī)快速轉(zhuǎn)動到希望的定點(diǎn)位置進(jìn)行局部監(jiān)控,同時(shí)能獲得全局的監(jiān)控視頻信息和監(jiān)控對象的局部信息。這無疑有效解決了目前安防監(jiān)控過程中存在的多目標(biāo)跟蹤困難、監(jiān)控死角、高速球轉(zhuǎn)動的盲目性等問題,實(shí)現(xiàn)了360度全方位監(jiān)控與局部調(diào)節(jié)跟蹤的結(jié)合。另外通過采用自動跟蹤鎖定目標(biāo),更實(shí)現(xiàn)了自動的、全方位的、智能的過程監(jiān)控,整個(gè)監(jiān)控過程無需人為操作。

正是由于智能高速球攝像機(jī)獨(dú)具的“智能巡邏”功能,使得工作人員能夠從繁雜的操作工作中解脫出來,在發(fā)生緊急情況下,能夠更快速、便捷地將清晰的監(jiān)控圖像傳送到監(jiān)控中心,尤其是在平安城市等重要監(jiān)控領(lǐng)域,自動跟蹤技術(shù)顯得尤為重要。

隨著智能高速球技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,自動跟蹤技術(shù)在平安城市、機(jī)場等監(jiān)控領(lǐng)域的應(yīng)用更為廣泛。以平安城市項(xiàng)目中的大型廣場為例,該領(lǐng)域的監(jiān)控范圍較廣,而且過往人員較多,極易發(fā)生突發(fā)性公共事件,要求監(jiān)控?cái)z像機(jī)能夠快速跟蹤并且精準(zhǔn)鎖定監(jiān)控目標(biāo)物體。

在平安城市建設(shè)的這個(gè)大的應(yīng)用平臺上,采用自動跟蹤功能的智能高速球?qū)l(fā)揮著更加重要的作用。

高速球在智能交通中的應(yīng)用

濱海新區(qū)起步區(qū)規(guī)劃用地3.6平方公里,道路主干道劃路近30多條,主要十字路口10多個(gè)。
為了配合智能交通指揮系統(tǒng)的使用,路口還裝配了特寫攝像機(jī)、全景攝像機(jī)、雷達(dá)測速儀等前端設(shè)備,這些設(shè)備所采集的信號都是模擬量,同時(shí)還需要接收控制中心發(fā)出的各種控制信號(包括RS485信號、開關(guān)量等)。起步區(qū)距離交警支隊(duì)指揮中心較遠(yuǎn),也沒有采用網(wǎng)絡(luò)高速球或高速球配合網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器的方式,如何將將這些重點(diǎn)路口和干道的實(shí)時(shí)路況信息以最好的質(zhì)量傳輸?shù)街笓]中心,傳統(tǒng)的模擬高速球就能滿足需求,那么為什么會選擇光纖高速球球呢?

傳統(tǒng)高速球用在系統(tǒng)中需要同時(shí)考慮視頻信號、控制信號、電源線的布線,首先是施工復(fù)雜繁瑣;其次是RS485信號傳輸距離的限制;再者是成本高。相比之下,光纖高速球能從根本上解決這三個(gè)問題:第一、采用單芯片設(shè)計(jì),球機(jī)與光模塊無縫結(jié)合,集成度更高,視頻信號和控制信號通過光纖傳輸,布線簡單,傳輸距離遠(yuǎn);第二、在安裝結(jié)構(gòu)方面,采用磁吸附式結(jié)構(gòu)及防脫落設(shè)計(jì),拆裝極為方便,便于現(xiàn)場安裝調(diào)試;第三、在美觀方面,由于是光纖引出,免除了光端機(jī)的防水盒,安裝簡潔、美觀,且天然防雷、防干擾;第四、光纖球的成本與傳統(tǒng)高速球加一對光端機(jī)的價(jià)格便宜百分之三十;第五、集成了業(yè)內(nèi)全功能高速球機(jī)的功能,如中英文菜單、羅盤指示、菜單鎖定、隱私保護(hù)、3D定位等功能,更為智能化。

此系統(tǒng)中高速球應(yīng)用于路口,采集各個(gè)重點(diǎn)路口的人、車等視頻信息,通過光纖與光端機(jī)連接,之后通過通信專網(wǎng)與控制中心的光接收機(jī)連接,光接收機(jī)出來的視頻信號經(jīng)視頻分割器,一路信號傳至控制矩陣上屏幕墻,進(jìn)行實(shí)時(shí)瀏覽;一路傳至硬盤錄像,進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲。目前業(yè)內(nèi)高速球主要采用RS485通信標(biāo)準(zhǔn),配合光端機(jī)的反向數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)對高速球的所有動作控制,在收費(fèi)站管理所通過主控設(shè)備(控制鍵盤或軟件)實(shí)現(xiàn)前端高速球的預(yù)置位巡航、調(diào)用及掃描定位等功能。

在此道路監(jiān)控中還有更多的人性化要求,每個(gè)路口的情況不同,不同時(shí)間監(jiān)控需求不同,一種監(jiān)控動作無法滿足,需要各種監(jiān)控動作組合起來形成“定制型”的需求。光纖智能高速球具有模式路徑功能,可以根據(jù)現(xiàn)場情況用手動控制攝像機(jī)控制一遍監(jiān)控路線,由高速球智能“學(xué)習(xí)”后,按照模式的路徑監(jiān)控。模式路徑功能還可以和高速球的初始位狀態(tài)結(jié)合,全天候8個(gè)時(shí)間段設(shè)置不同動作,自動啟動不同的智能監(jiān)控路徑。

高速球應(yīng)用的注意事項(xiàng)

1、高速球并不適用于任何場合

當(dāng)然,高速球并不適用于任何場合,高速快球受其自身構(gòu)造的因素影響,在一些場合也并不適用。

目前市場上絕大部分高速快球,其CCD尺寸均為1/4”,這就決定了其光電轉(zhuǎn)化效率要低于1/3”CCD的槍式攝像機(jī);另外,由于高速球機(jī)的體積有限,而其又要容納較大變倍的光學(xué)變倍鏡頭,這就決定了其光學(xué)變倍鏡頭的尺寸較小。再加上幾乎所有的快球,其光學(xué)鏡頭均由若干組透鏡組成,通過光線在這些透鏡組之間的折射、反射等,從而達(dá)到相應(yīng)的光學(xué)變倍倍數(shù)。顯然,光線在鏡頭組中進(jìn)行折射、反射時(shí),會損耗一部分能量,因此最終進(jìn)入CCD的光線也就較弱,這也會影響到光電轉(zhuǎn)換的效率。所以,對于照度不充足的場合,或要求晝夜均能清晰成像且在夜間無充足照明的場合,智能高速快球并不適用。比如:一些需要較大焦距(遠(yuǎn)焦200mm以上),和照度較差的環(huán)境中,如果配置云臺+高性能或大變焦鏡頭的攝像機(jī),其效果就會優(yōu)于高速智能快球。因此,對高速快球的應(yīng)用也需根據(jù)實(shí)際的監(jiān)控環(huán)境做出適當(dāng)?shù)呐袛唷?/P>

2、選型避免一味追求高性能、全角度、高速旋轉(zhuǎn)

在高速球選型方面,需要根據(jù)實(shí)際需要來選擇,而避免一味地追求其高性能、全角度、高速旋轉(zhuǎn)等性能。

例如當(dāng)設(shè)計(jì)方案時(shí),某監(jiān)控點(diǎn)需要安裝一快球,根據(jù)實(shí)際的安裝和使用環(huán)境,確認(rèn)該快球采用的是壁裝或立柱安裝時(shí),則可選用非全角度(全角度即水平方向360度,垂直方向180度旋轉(zhuǎn))旋轉(zhuǎn)的快球。試想,當(dāng)壁裝的快球,其水平旋轉(zhuǎn)大于180度或垂直選裝大于90度時(shí),后端監(jiān)視屏幕中出現(xiàn)的畫面是什么?——將是墻壁或地面,而這類畫面對監(jiān)控來說,毫無意義。這類安裝方式,完全可以選擇水平350度、垂直90度旋轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)型快球。

恰當(dāng)?shù)剡x擇快球,不僅可以達(dá)到同等監(jiān)看效果的目的,同時(shí)也能夠大幅降低系統(tǒng)成本。例如,從快球的構(gòu)造來說,2種快球的旋轉(zhuǎn)角度相差僅10度,但其成本由于旋轉(zhuǎn)電機(jī)的不同,其價(jià)格可相差40%以上。因此,在快球的選擇中,還需要考慮到監(jiān)看距離、監(jiān)看目標(biāo)的特性,可以根據(jù)不同的監(jiān)看距離選擇不同光學(xué)變倍的設(shè)備。

文字:[    ] [打印本頁] [返回頂部]