高空作業(yè)車(chē)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家已廣泛應(yīng)用到幾乎所有高空作業(yè)場(chǎng)所，而在我國(guó)的應(yīng)用尚處于初級(jí)階段，目前主要在路燈、園林、電力、交通、石化等行業(yè)領(lǐng)域使用，國(guó)外需求量較大的建筑、物業(yè)管理等市場(chǎng)在我國(guó)仍處于空白狀態(tài)。同時(shí)，主要應(yīng)用領(lǐng)域中高空作業(yè)車(chē)配置率仍然較低，如市政行業(yè)，據(jù)測(cè)算，一般城市平均3,000 盞路燈就需要配置一臺(tái)高空作業(yè)車(chē)，方能滿足日常維修維護(hù)需要，而我國(guó)目前大約每5,000-6,000 盞燈才配置一臺(tái)；電力行業(yè)，中等城市電力公司一般需要10-20 臺(tái)高空作業(yè)車(chē)才能滿足日常檢修安裝及應(yīng)急搶修保障的需要，我國(guó)目前平均在5-8 臺(tái)（數(shù)據(jù)來(lái)源：《建筑機(jī)械》），其中帶電作業(yè)車(chē)僅在上海、廣州、北京等部分大城市使用，尚沒(méi)有全面推廣應(yīng)用，大量的城市電力維護(hù)仍然需要停電檢修作業(yè)。