經(jīng)過百年發(fā)展，傳統(tǒng)動力汽車結(jié)構(gòu)與技術(shù)相對成熟。雖然隨著汽車普及量的增加，環(huán)保、節(jié)能與交通安全壓力增大，要求現(xiàn)代汽車向電子化、新動力方向發(fā)展，但支撐條件與產(chǎn)業(yè)環(huán)境的成熟需要時間，相關(guān)因素決定了汽車結(jié)構(gòu)與技術(shù)的顯著變化很難在短時間內(nèi)、大范圍形成。在今后我國汽車市場絕對增長的20年間，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)主導(dǎo)的汽車依然會處于絕對主導(dǎo)地位。汽車膠管屬于零部件配套的基礎(chǔ)部件，其單車用量相對穩(wěn)定。隨著中國汽車市場的快速發(fā)展，汽車膠管的國內(nèi)市場需求將表現(xiàn)出與汽車產(chǎn)業(yè)同步快速增長的趨勢。
   汽車零部件的市場容量取決于主機廠的配套數(shù)量與維修市場供貨數(shù)量。近幾年我國汽車工業(yè)表現(xiàn)出持續(xù)旺盛的增長勢態(tài)，載貨車、客車、轎車同步增長，汽車保有量持續(xù)增長，汽車膠管市場容量亦持續(xù)增長。

   按照每臺車平均使用各類膠管20米。（注：這里所指汽車包括轎車、客車、貨車等。轎車平均使用各類膠管15米，客車、貨車使用膠管長度一般比轎車長，因此每臺汽車平均使用各類膠管按20米計算。）

    從上表可知，每臺車使用膠管及總成總額平均為750元。汽車維修市場的增量按照當(dāng)年汽車總產(chǎn)量的5%計算。依據(jù)上述數(shù)據(jù)預(yù)測，測算結(jié)果可見下表所示。