印度財政部近日公布，從3月1日起對鐵礦石出口每噸增收300盧布的關(guān)稅。印度是我國的第三大鐵礦石進(jìn)口國，2006年我國從印度進(jìn)口鐵礦石7500萬噸，占印度鐵礦石出口總量的60%，金額達(dá)48億美元，占我國去年進(jìn)口鐵礦石總金額的1/5。按照目前每噸增加300盧布也就是7美元來計算，將大大增加我國鋼鐵企業(yè)的成本。日前，中國五礦進(jìn)出口商會明確表示，中國鋼鐵企業(yè)不會接受這一要求。

　　據(jù)了解，從2003年起，我國超過日本成為全球最大的鐵礦石進(jìn)口國，2005年進(jìn)口鐵礦石2.75億噸，占鐵礦石國際海運(yùn)貿(mào)易量的43%，需求的上升直接導(dǎo)致價格的上漲。2005年，國際鐵礦石供應(yīng)價格暴漲71.5%，中國鋼鐵企業(yè)為此多付出大約200億到300億元人民幣的進(jìn)口成本。2006年鐵礦石19%的漲價幅度使我國進(jìn)口鐵礦石成本增加了70億到80億元人民幣。由于中國鋼鐵企業(yè)走向聯(lián)合，中國企業(yè)首度取得首發(fā)定價權(quán)。2006年12月22日，代表我國鋼鐵企業(yè)的寶鋼集團(tuán)與巴西淡水河谷公司就2007年國際鐵礦石價格談判達(dá)成一致，鐵礦石價格上漲9.5%。

　　有專家根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)預(yù)測：今年中國高爐生鐵產(chǎn)量在4.45億至4.47億噸，較去年生鐵產(chǎn)量增長0.46億至0.48億噸。煉鐵所需鐵礦石量增長6500萬至8400萬噸。如果國內(nèi)鐵礦石原礦產(chǎn)量按照20%的增長，今年產(chǎn)量可以達(dá)到7億噸，較去年增長1.17億噸。

　　出口方面，2006年的統(tǒng)計數(shù)字顯示，中國已經(jīng)徹底扭轉(zhuǎn)了長達(dá)57年凈進(jìn)口鋼材的局面，成為鋼材凈出口國家，而且同比增長高達(dá)近130倍。其中的重要原因是國際鋼鐵市場連續(xù)5年生產(chǎn)和需求都出現(xiàn)了強(qiáng)勁增長，2006年，全球鋼材需求超過10億噸。國際鋼材價格普遍高于國內(nèi)價格，帶動了中國鋼材出口的增長。今年以來，國際鋼材價格仍在走高，這意味著國際市場需求仍在增加，而國內(nèi)鋼材價格卻在下跌，出口也就成了鋼鐵產(chǎn)商自然的選擇。然而，其他國家的鋼廠卻感受到前所未有的壓力。2006年以來，澳大利亞、印尼、泰國等國已對我國部分鋼材品種提出反傾銷調(diào)查，美、韓、墨西哥、南非等國也發(fā)出了反傾銷警示。而商務(wù)部進(jìn)出口公平貿(mào)易局有關(guān)官員則警告說，2007年鋼鐵是最容易發(fā)生貿(mào)易摩擦的產(chǎn)品之一。

　　為防止高耗能產(chǎn)品過度出口并緩解在鋼鐵出口問題上所遭受的巨大國際壓力，去年我國已宣布將部分鋼材出口退稅率由11%降至8%。近日，財政部副部長李勇在第八屆中國發(fā)展高層論壇上透露，“資源型、高能耗、高污染”產(chǎn)品取消出口退稅和降低退稅率的范圍將繼續(xù)擴(kuò)大，而稀缺性資源、高污染和高能耗礦產(chǎn)的資源稅稅額將提高。這意味著鋼鐵等產(chǎn)品未來的出口形勢將面臨更多的不確定因素，同時也會增加鋼材生產(chǎn)成本。

　　生產(chǎn)方面，據(jù)悉，世界66國/地區(qū)向國際鋼聯(lián)報告的2007年2月粗鋼產(chǎn)量為9900萬噸，同比增長8.6%。而國家統(tǒng)計局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個月我國粗鋼產(chǎn)量達(dá)7425.42萬噸，同比增幅為23.10%；日均產(chǎn)量達(dá)129.05萬噸，超過2006年11月份的126.5萬噸，從而創(chuàng)下歷史新高。

　　2006年我國粗鋼產(chǎn)量增長了18%，至4.19億噸。中鋼協(xié)此前預(yù)計，今年的粗鋼產(chǎn)量將增長10%，至4.62億噸，根據(jù)1月份的產(chǎn)量，又將這一數(shù)字修改為增長13%，至4.75億噸。很明顯，如果出口受阻，國內(nèi)市場的壓力將變大，可能會出現(xiàn)供過于求的現(xiàn)象。國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)商只能仍將希望寄托于出口。

　　毫無疑問，抑制鋼鐵產(chǎn)能盲目擴(kuò)張的一個最有效辦法是淘汰落后產(chǎn)能。在今年的政府工作報告中，國務(wù)院總理溫家寶指出，在節(jié)能環(huán)保方面，將重點(diǎn)做好八方面工作，加決淘汰落后的生產(chǎn)能力�！笆�一五”期間，將關(guān)停5000萬千瓦的小火電機(jī)組，今年要關(guān)停1000萬千瓦的機(jī)組。淘汰落后的煉鐵產(chǎn)能1億噸、落后煉鋼產(chǎn)能5500萬噸，今年力爭分別淘汰3000萬噸和3500萬噸。

　　可喜的是，據(jù)國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計，2006年全國城鎮(zhèn)鋼鐵項(xiàng)目完成投資額為2246.5億元，同比下降2.5%，鋼鐵投資占全國投資的比重由2005年的3.1%下降到2006年的2.4%。鋼鐵業(yè)成為國內(nèi)唯一出現(xiàn)投資負(fù)增長的行業(yè)。

　　可以預(yù)見，國內(nèi)市場才是緩解鋼鐵行業(yè)重負(fù)的關(guān)鍵。正如中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長羅冰生指出的那樣，隨著我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級，國內(nèi)對鋼鐵的需求持續(xù)增長，鋼鐵行業(yè)在未來可預(yù)見時期內(nèi)仍將繼續(xù)保持較快發(fā)展。國內(nèi)龐大的消費(fèi)市場是我國鋼鐵工業(yè)持續(xù)壯大的根基。