昨日，財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于二甲醚增值稅適用稅率問題的通知》，宣布自2008年7月1日起，我國(guó)將二甲醚增值稅稅率由17%下調(diào)為13%。

    根據(jù)測(cè)算，以目前華東市場(chǎng)二甲醚出廠均價(jià)5300元/噸計(jì)，增值稅調(diào)整后，廠家的稅前價(jià)格將相差160元/噸，使二甲醚與液化氣之間的價(jià)差進(jìn)一步增大，從而有利于提升下游的購(gòu)買熱情。據(jù)悉，上海市在今年內(nèi)開通100輛二甲醚公交車的基礎(chǔ)上，到2010年將發(fā)展到約1000輛二甲醚公交車。

    前景廣闊有望部分替代柴油

    資料顯示，二甲醚的化學(xué)分子式為CH3OCH3，常溫常壓下具有輕微醚香味，是易燃、無毒、無腐蝕性的氣體。二甲醚作為一種新興的基本化工原料，在制藥、燃料、農(nóng)藥等化學(xué)工業(yè)中有許多獨(dú)特用途。如高純度的二甲醚可代替氟里昂用作氣溶膠噴射劑和致冷劑，減少對(duì)大氣環(huán)境的污染和臭氧層的破壞。二甲醚還可作為城市管道煤氣的調(diào)峰氣、液化氣摻混氣，還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的理想燃料。不過，目前民用燃?xì)庹级�甲醚消費(fèi)總量的90%以上。

    在目前高油價(jià)的背景下，由于我國(guó)石油對(duì)外依存度高達(dá)46.06%，預(yù)計(jì)到2015年，將更達(dá)到驚人的59%，這給我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來了巨大的壓力。相比之下，我國(guó)以煤制甲醇發(fā)展替代能源優(yōu)勢(shì)更加明顯。根據(jù)行業(yè)專家的測(cè)算，以目前的煤炭成本，制作二甲醚系列產(chǎn)品具有極大的成本優(yōu)勢(shì)，因而二甲醚將作為一種新能源逐漸走向前臺(tái)。此次下調(diào)二甲醚增值稅稅率，顯示國(guó)家支持二甲醚發(fā)展的態(tài)度十分明朗，有利于促進(jìn)二甲醚作為替代燃料的發(fā)展步伐。

    按照規(guī)劃，我國(guó)將逐步發(fā)展使用二甲醚替代燃料的公交車，并重點(diǎn)在交通負(fù)荷重、污染嚴(yán)重的大城市推廣，以緩解國(guó)內(nèi)柴油市場(chǎng)長(zhǎng)期緊缺的局面。目前，國(guó)內(nèi)部分城市已在公交系統(tǒng)中投入二甲醚燃料車，而山東臨沂、蘭州、西安等地的出租車也已經(jīng)開始使用二甲醚燃料。如在上海市，2007年就首批投放了10輛二甲醚公交車，并建設(shè)了首個(gè)二甲醚加氣站。今年年內(nèi)還將開通100輛。預(yù)計(jì)到2010年，上海市將有1000輛二甲醚公交車。

    石油與化學(xué)工業(yè)規(guī)劃院副院長(zhǎng)白頤認(rèn)為，我國(guó)煤炭資源十分豐富，煤炭的開采年限比石油長(zhǎng)得多，而煤炭正是生產(chǎn)二甲醚的主要原料。由于二甲醚具有優(yōu)良的燃料性能，方便清潔、動(dòng)力性能好，相對(duì)于液化氣、天然氣、乙醇等車用替代燃料，有著不可比擬的綜合優(yōu)勢(shì)。以潔凈燃料替代石油產(chǎn)品，不僅充分利用了我國(guó)的資源優(yōu)勢(shì)，而且具有重要戰(zhàn)略意義。

    相關(guān)企業(yè)將受益于稅率下調(diào)

    近年來，以大規(guī)模煤基甲醇為原料的二甲醚項(xiàng)目在中國(guó)持續(xù)推進(jìn)，如中石化、中煤集團(tuán)等四家企業(yè)合資成立的中天合創(chuàng)公司正在籌建年產(chǎn)300萬噸二甲醚的大型生產(chǎn)裝置；新奧則在江蘇省張家港市開建年產(chǎn)百萬噸級(jí)的二甲醚裝置；上海華誼集團(tuán)、 蘭花科創(chuàng)(行情 股吧)、 天茂集團(tuán)(行情 股吧)、瀘天化(行情論壇)等也在直接或間接運(yùn)作二甲醚項(xiàng)目。

    由于國(guó)際原油價(jià)格已經(jīng)上漲到140美元/桶的歷史高位，二甲醚新的消費(fèi)需求潛力巨大。天茂集團(tuán)將投資5.17億元建設(shè)年產(chǎn)40萬噸二甲醚項(xiàng)目，建設(shè)期為一年，根據(jù)可行性報(bào)告，項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年新增銷售收入14.15億元，新增稅后利潤(rùn)1.48億元。而此項(xiàng)目還僅僅是公司“十一五”規(guī)劃年產(chǎn)100萬噸二甲醚項(xiàng)目的一部分。

    “國(guó)家下調(diào)二甲醚增值稅稅率，直接讓利于二甲醚生產(chǎn)企業(yè)及下游企業(yè)，對(duì)推動(dòng)二甲醚產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展將起到積極的作用”。安信證券化工分析師劉軍告訴本報(bào)記者，二甲醚相關(guān)的上市公司，如天茂集團(tuán)、瀘天化將迎來重大政策利好。

    我國(guó)二甲醚的增值稅在出廠時(shí)由生產(chǎn)企業(yè)代收，而增值稅的下調(diào)將直接讓利于生產(chǎn)企業(yè)，同時(shí)惠及下游用戶。華東一生產(chǎn)企業(yè)表示，目前華東地區(qū)二甲醚的出廠均價(jià)為5300元/噸，若以分別以17%和13%的增值稅稅率計(jì)，廠家的稅前價(jià)格分別是4530元/噸和4690元，增值稅調(diào)整前后，廠家的稅前價(jià)格相差160元/噸。二甲醚價(jià)格的單方面政策性下調(diào)，使得二甲醚與液化氣之間的價(jià)差將在一定程度上得以增大，有利于提升下游的購(gòu)買熱情。部分燃?xì)饧耙夯瘹夤�司表示，雖然目前由于二甲醚與液化氣價(jià)差太小導(dǎo)致需求低迷，但二甲醚的增值稅一旦下調(diào)，將為企業(yè)帶來更多的利益，是對(duì)企業(yè)的一種變相刺激。

    近年來，國(guó)家為緩解通脹壓力、減輕百姓負(fù)擔(dān)等方面出臺(tái)了一系列的政策優(yōu)惠組合拳。此次下調(diào)二甲醚增值稅稅率一舉，旨在提振行業(yè)活力、減輕企業(yè)及用戶的壓力，使二甲醚這一清潔能源能夠走上積極、良性的發(fā)展軌道。有市場(chǎng)人士認(rèn)為，進(jìn)入6月中旬以來，國(guó)內(nèi)二甲醚市場(chǎng)處于疲軟態(tài)勢(shì)，價(jià)格也一蹶不振，而此項(xiàng)政策的出臺(tái)，將會(huì)在很大程度上促使二甲醚市場(chǎng)向好。