近年來，湖南工業(yè)企業(yè)對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)不斷深化，對(duì)信息化重視程度不斷提升，IT已經(jīng)融入企業(yè)戰(zhàn)略層面，成為支撐業(yè)務(wù)發(fā)展的必需品。被采訪企業(yè)的管理信息化普遍完成啟用，一些大型制造企業(yè)的生產(chǎn)流程管理、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)裝備的信息化基礎(chǔ)已經(jīng)完備，并初步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成和供應(yīng)鏈信息化的管理。   

　　8月的長沙，高溫難擋，但在湖南湘江關(guān)西涂料公司的廠房里感受不到絲毫悶熱。干凈、明亮的車間內(nèi)，各種大型機(jī)器都在有序地運(yùn)轉(zhuǎn)，很少能看到工人的身影。一旁的監(jiān)控室里，只有幾名技術(shù)人員觀察著電腦屏幕，生產(chǎn)計(jì)劃、配料、工藝和流程通過DCS系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)制造的控制。而在幾年前，這些都是不可能實(shí)現(xiàn)的。   

　　'過去，我們的生產(chǎn)過程主要由人工進(jìn)行控制，質(zhì)量波動(dòng)很大。由于缺少必要的保護(hù)設(shè)施，工作環(huán)境和安全性很差，不僅使工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，在生產(chǎn)過程中對(duì)環(huán)境的污染問題也很嚴(yán)重。'湘江關(guān)西副總經(jīng)理謝建新告訴記者。   

　　湘江關(guān)西是一家中日合資企業(yè)，主要生產(chǎn)汽車油漆，市場份額占整個(gè)中國市場的16％，是汽車OEM涂料市場的領(lǐng)跑者，每年中國生產(chǎn)的汽車中有35％是使用湘江關(guān)西的涂料。湘江關(guān)西為長春一汽、奇瑞汽車、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)等40家汽車制造廠、61條涂裝生產(chǎn)線提供產(chǎn)品和服務(wù)，年生產(chǎn)能力最大可達(dá)5萬噸。自1995年成立以來，湘江關(guān)西以平均25％的速度穩(wěn)定增長，2005年起增長速度達(dá)到50％。預(yù)計(jì)2008年銷量可突破3萬噸，銷售額達(dá)9億元。   

　　湘江關(guān)西能取得這樣的成績，DCS（分散控制系統(tǒng)）功不可沒。2003年，湘江關(guān)西在建立新工廠時(shí)，為了提高生產(chǎn)過程自動(dòng)化程度、改善生產(chǎn)環(huán)境，決定采用DCS。然而，這一決定遭到了其母公司日本關(guān)西涂料株式會(huì)社的堅(jiān)決反對(duì)，原因是日本關(guān)西曾因采用DCS失敗造成了巨大損失。   

　　在謝建新的堅(jiān)持下，湘江關(guān)西投資183萬元人民幣，采用了浙大中控的DCS控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程中的樹脂生產(chǎn)程序自動(dòng)控制、涂料生產(chǎn)液體料配料的自動(dòng)控制、儲(chǔ)罐液位連鎖控制、電泳底漆乳液連續(xù)化工序生產(chǎn)自動(dòng)控制，使效率大幅提高。DCS與變頻調(diào)速器結(jié)合，實(shí)現(xiàn)水泵自動(dòng)調(diào)壓、攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)，滿足了生產(chǎn)要求。準(zhǔn)確控制不僅使湘江關(guān)西產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定，也降低了能源消耗，減少了有害物質(zhì)的擴(kuò)散，保護(hù)了環(huán)境，同時(shí)，降低了職業(yè)病的發(fā)生。尤其值得一提的是，事后湘江關(guān)西的DCS控制系統(tǒng)得到了日方合資公司關(guān)西涂料的高度評(píng)價(jià)，使日本關(guān)西未能實(shí)現(xiàn)的事情在湘江關(guān)西變成了現(xiàn)實(shí)。   

　　事實(shí)上，在記者走訪的各類制造企業(yè)中，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)的主要是規(guī)模較大的企業(yè)，有的已經(jīng)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。而中小企業(yè)還缺乏實(shí)施生產(chǎn)控制系統(tǒng)的動(dòng)力和能力，仍然采用傳統(tǒng)的人工方式，信息化水平不高。很多企業(yè)決策者均表示，主要是實(shí)施需求和資金技術(shù)條件的缺乏。