據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年中國衛(wèi)星導(dǎo)航市場規(guī)模為3016.19億元，2021年中國衛(wèi)星導(dǎo)航市場規(guī)模為4690.31億元，如下表所示：

圖表  ：2018-2022年中國衛(wèi)星導(dǎo)航市場規(guī)模

包括與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)業(yè)，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年中國衛(wèi)星導(dǎo)航核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模為942.56億元，2021年中國衛(wèi)星導(dǎo)航核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模為1472.71億元，如下表所示：

圖表 ：2018-2022年中國衛(wèi)星導(dǎo)航核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模

由衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用和服務(wù)所衍生帶動形成的關(guān)聯(lián)規(guī)模，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年中國中國衛(wèi)星導(dǎo)航關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為2073.63億元，2021年中國中國衛(wèi)星導(dǎo)航關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為3217.6億元，如下表所示：

圖表  ：2018-2022年中國中國衛(wèi)星導(dǎo)航關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模

中國北斗關(guān)鍵技術(shù)全面突破，芯片、模塊等性能指標(biāo)與國際同類產(chǎn)品相當(dāng)，價格優(yōu)勢凸顯。行業(yè)應(yīng)用遍地開花，在交通、海事、電力、民政、氣象、漁業(yè)等十幾個行業(yè)廣泛應(yīng)用。落地產(chǎn)品日益豐富，由基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、應(yīng)用系統(tǒng)和運營服務(wù)構(gòu)成的完整產(chǎn)業(yè)鏈也逐漸形成,北斗產(chǎn)業(yè)的“芯”優(yōu)勢逐漸凸顯。

目前，北斗系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于交通、海事、電力、民政、氣象、漁業(yè)等十幾個行業(yè)，融入國家核心基礎(chǔ)設(shè)施，產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)運用北斗車載終端的配置，從根本上提高了環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛的調(diào)度管理能力，實現(xiàn)了運營狀況實時掌握，應(yīng)變能力、管理效率、作業(yè)質(zhì)量均大幅提升。據(jù)統(tǒng)計，平臺上線后，節(jié)省人力成本400萬元，節(jié)約燃油消耗成本1000萬元，經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。

北斗還在引領(lǐng)電子商務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用。目前，國內(nèi)已有多家電子商務(wù)企業(yè)的物流貨車及配送員配備了北斗車載終端和手環(huán)。京東集團(tuán)以北斗系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)為核心，綜合利用無線通信技術(shù)、現(xiàn)代物流配送規(guī)劃技術(shù)等，研發(fā)了基于北斗的電子商務(wù)云物流信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了對物流過程、交易產(chǎn)品、運載車輛的全面管理，極大地節(jié)約了人力、物力、財力成本。