最近，國家緊急叫停糧食乙醇項(xiàng)目。

　　6月7日，國務(wù)院召開的可再生能源會(huì)議要求，我國在發(fā)展生物燃料乙醇的同時(shí)，必須遵循三個(gè)不得，即不得占用耕地，不得消耗糧食，不得破壞生態(tài)環(huán)境。

　　按照國家《可再生能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，燃料乙醇的年生產(chǎn)能力將在2020年達(dá)到1000萬噸。國家發(fā)改委在去年12月表示，國內(nèi)公司申請(qǐng)建設(shè)的乙醇年產(chǎn)能已經(jīng)超過1000萬噸。2001年，我國玉米工業(yè)加工轉(zhuǎn)化消耗玉米僅為1250萬噸，2005年增加到2300萬噸以上，增長(zhǎng)了84%，而同期玉米產(chǎn)量?jī)H增長(zhǎng)21.9%，遠(yuǎn)低于工業(yè)加工產(chǎn)能擴(kuò)張的速度。2001年，國內(nèi)酒精原料中玉米原料占總量的比重為59%。2005年，這一比重已經(jīng)上升到76%。

　　隨著以玉米、小麥等糧食為加工原料的燃料乙醇項(xiàng)目紛紛上馬，專家認(rèn)為，我國對(duì)糧食原料的需求量與日俱增，給玉米等原料的供給帶來沉重壓力，價(jià)格也明顯上升。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，我國玉米主要生產(chǎn)地之一的吉林省，每噸玉米價(jià)格已經(jīng)由2005年初的不到1000元上升到現(xiàn)在的1500元左右。

　　 非糧乙醇開發(fā)成熱點(diǎn)

　　 根據(jù)國家叫停“玉米乙醇”項(xiàng)目的政策，一些地區(qū)開始調(diào)整發(fā)展方向，一些非糧乙醇項(xiàng)目成為開發(fā)熱點(diǎn)。

　　據(jù)記者了解，一家以木薯為原料、年產(chǎn)40萬噸燃料乙醇項(xiàng)目的燃料乙醇生產(chǎn)基地已在廣西開工。廣西擬啟動(dòng)以木薯制燃料乙醇的計(jì)劃，2007年下半年，廣西全區(qū)所有加油站有望用上乙醇汽油，還計(jì)劃供給云南、貴州、廣東、港澳等地區(qū)�！笆�一五”期間，廣西計(jì)劃達(dá)到100萬噸燃料乙醇生產(chǎn)能力。同時(shí)，廣西輕工業(yè)科研院與中糧集團(tuán)合作，采用甘蔗為原料生產(chǎn)乙醇。

　　廣東以木薯和甘蔗為原料生產(chǎn)車用燃料乙醇項(xiàng)目啟動(dòng)。首期投資6.86億元，設(shè)計(jì)年產(chǎn)燃料乙醇50萬噸。甘肅正在與中科院上海有機(jī)化學(xué)所合作研究馬鈴薯煉制乙醇技術(shù)，并在當(dāng)?shù)亟�立產(chǎn)業(yè)化示范基地。山東與中國科學(xué)院過程工程研究所聯(lián)合啟動(dòng)了秸稈發(fā)酵生產(chǎn)燃料乙醇示范工程。在河北衡水，以紅薯為原料的30萬噸產(chǎn)能燃料乙醇生產(chǎn)廠正在建設(shè)中。

　　另據(jù)了解，一些乙醇生產(chǎn)企業(yè)也在尋找乙醇“口糧”的替代品。

　　吉林燃料乙醇有限公司正在建設(shè)3000噸纖維素乙醇生產(chǎn)裝置，準(zhǔn)備今年投產(chǎn)，同時(shí)該公司還在研究開發(fā)以甜高粱為原料的燃料乙醇生產(chǎn)技術(shù)。中糧集團(tuán)與丹麥合作的纖維素乙醇生產(chǎn)裝置不久將在黑龍江肇東投產(chǎn)。河南天冠集團(tuán)一條年產(chǎn)300噸乙醇的中試生產(chǎn)線已建成投產(chǎn)，計(jì)劃年內(nèi)再建一條千噸級(jí)纖維乙醇生產(chǎn)線。

　　 非糧乙醇產(chǎn)業(yè)化的瓶頸

　　記者在采訪中了解到，相對(duì)于玉米等糧食原料，木薯、甘薯、甘蔗等非糧乙醇雖能避免與人爭(zhēng)糧食，但目前非糧乙醇產(chǎn)業(yè)化程度還不高。一些業(yè)內(nèi)人士表示，目前，雖然多種作物可以作為能源作物開發(fā)，但真正能實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�商業(yè)開發(fā)的只有玉米、甘蔗等少數(shù)。

　　中國科學(xué)院一位研究員認(rèn)為，木薯、甘薯、甘蔗等充當(dāng)燃料乙醇尚處于起步階段，收集、儲(chǔ)存和運(yùn)輸都還存在一定問題。另外，這些作物生產(chǎn)的季節(jié)性和工業(yè)化生產(chǎn)連續(xù)性的矛盾，也是制約非糧食乙醇發(fā)展的主要因素。

　　中國科學(xué)院微生物研究所一位研究員表示，秸稈乙醇制造技術(shù)本身沒有問題，但其利用率低下。他認(rèn)為，雖然我國秸稈產(chǎn)量很高，但秸稈的利用率、轉(zhuǎn)化率非常低。我國在燃料乙醇技術(shù)方面與國外的最大差距，就是秸稈的利用率。國內(nèi)燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)加快轉(zhuǎn)化技術(shù)和生產(chǎn)工藝。