報告簡介
鋼鐵物流是指鋼鐵產品生產與銷售中的物質實體（各種原材料、備品備件、半成品、成品等）流動過程，具體作業(yè)環(huán)節(jié)包括運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送及信息處理等基本功能。鋼鐵物流一般包括：供應物流、生產物流、銷售物流和回收物流與廢棄物流。雖然中國的鋼鐵產量居世界第一，但是總體發(fā)展水平還不夠高。與世界鋼鐵工業(yè)改造的先進水平和鋼鐵行業(yè)發(fā)達國家相比，中國鋼鐵產品在品種、質量、能源消耗、環(huán)境保護以及經濟效益水平等方面仍有較大差距。
調查結果顯示，2006年，鋼鐵行業(yè)調查企業(yè)銷售額比上年增長17.1%，物流總費用增長15.5%，物流總費用增幅比銷售額低1.6個百分點。鋼鐵行業(yè)調查企業(yè)平均物流費用率為8.77%，與2005年相比下降0.12個百分點.
從物流成本構成來看，鋼鐵行業(yè)運輸費用、倉儲費用、管理費用等支出比例仍然較大，但隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，鋼鐵企業(yè)配送費用支出、流通加工費用支出比例逐漸有上升的趨勢。因此鋼鐵物流成本下降成為了目前的一個重要焦點。目前，國際上大的鋼材生產廠商都把目光放在中國市場，其良好的產品質量和完善的營銷管理模式必將對中國鋼鐵企業(yè)產生很大的沖擊。如果中國鋼鐵企業(yè)還是完全依靠原有的鋼材貿易網絡，將無法在未來中國鋼材市場上穩(wěn)住腳跟。因此，重視現(xiàn)代物流管理技術，完善鋼鐵行業(yè)的物流組織模式，增強為鋼材使用者服務的手段，把現(xiàn)代物流作為大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤源泉”已是當務之急。
物流管理是提高鋼鐵企業(yè)核心競爭力的有效途徑，國內大型鋼鐵企業(yè)一定要走出重生產、輕物流的管理誤區(qū)，重視物流管理，更新運輸管理思想理念，不斷完善鋼鐵物流的功能，使物流真正成為鋼鐵企業(yè)的第三利潤源泉，為鋼鐵企業(yè)創(chuàng)造更多的經濟效益。
本報告通過調查研究國內外鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作數據和經驗資料來分析鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀。報告通過詳細的資料、準確的數據和典型的案例給鋼鐵企業(yè)提供了發(fā)展本公司物流系統(tǒng)的第一手參考資料。
報告目錄
第一章 鋼鐵行業(yè)物流系統(tǒng)應用與發(fā)展概況 12
第一節(jié) 鋼鐵行業(yè)物流的特點 12
一、物流量巨大 12
二、生產物流自營 12
三、鋼鐵產品的原材料性 12
四、物流成本高 12
第二節(jié) 鋼鐵生產中的物流信息化建設 14
一、鋼鐵生產中的物流信息化建設特點 14
二、生產物流信息化系統(tǒng)結構特點 15
三、鋼鐵生產企業(yè)物流管理的一般要求 15
第三節(jié) 鋼鐵成品物流系統(tǒng)建設 16
一、鋼鐵成品物流呈現(xiàn)多種業(yè)態(tài) 16
二、國內鋼鐵成品物流的發(fā)展趨勢 17
三、國內鋼材配送中心建設及物流管理 18
第四節(jié) 國外鋼鐵行業(yè)物流發(fā)展特點 21
一、鋼鐵物流需求的規(guī)模遠遠大于世界鋼鐵產量 21
二、鋼鐵物流運輸模式，以洲際的遠洋航運和內陸的公鐵運輸方式為主 22
三、物流外包和物流共同化是主導的物流組織形式 23
四、回收物流越來越得到重視 24
第五節(jié) 鋼鐵物流ERP系統(tǒng)發(fā)展 24
一、鋼鐵企業(yè)ERP系統(tǒng)實施模式 24
二、鋼鐵企業(yè)物流專用ERP系統(tǒng)的應用 27
三、通化鋼鐵ERP物流系統(tǒng)實施紀實 28
第二章 鋼鐵物流系統(tǒng)工具發(fā)展 33
第一節(jié) 鋼鐵行業(yè)物流相關系統(tǒng)工具應用 33
一、鋼鐵行業(yè)MES在應用中不斷深化 33
二、鋼鐵行業(yè)ERP建設需要不斷深化與健全 34
三、鋼鐵行業(yè)信息系統(tǒng)建設的橫向延伸 34
第二節(jié) 鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃 34
一、硬件規(guī)劃 34
二、軟件規(guī)劃 35
第三節(jié) 常見ERP系統(tǒng)中的物流管理功能應用 38
一、用友軟件 38
二、金蝶軟件 39
三、鋼鐵行業(yè)ERP系統(tǒng)實施效益分析 47
第四節(jié) 鋼鐵物流ERP管理軟件 48
一、輝煌系列產品 48
二、南北N6 ERP系列軟件 48
三、新一代鋼鐵物流ERP系統(tǒng) 51
四、中國鋼鐵聯(lián)合采購招標系統(tǒng) 53
第五節(jié) 物流管理促使ERP變革 53
第三章 我國鋼鐵企業(yè)發(fā)展與物流系統(tǒng)建設特點 58
第一節(jié) 我國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀 58
一、鋼鐵行業(yè)未來幾年的發(fā)展趨勢 58
二、我國鋼鐵行業(yè)物流現(xiàn)狀 67
第二節(jié) 我國鋼鐵企業(yè)物流領域存在問題 68
一、宏觀問題 68
二、微觀問題 69
第三節(jié) 現(xiàn)代物流是大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤源泉” 69
一、現(xiàn)代物流是大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤源泉” 69
二、加速武鋼公路運輸向物流的思考 70
三、國內主要城市和地區(qū)積極興建鋼鐵物流基地 74
第四節(jié) 鋼鐵物流業(yè)是否也會出現(xiàn)“國美” 75
第五節(jié) 提升我國鋼鐵物流水平的途徑 76
一、整合物流資源降低運營成本 76
二、采用先進技術設備提高鋼鐵物流效率 77
三、上下游縱橫拓展打造最優(yōu)供應鏈 77
四、培育專業(yè)化服務發(fā)展第三方物流 78
五、注重加工配送發(fā)展電子商務 78
第六節(jié) 我國鋼鐵流通領域內的物流企業(yè)發(fā)展思路 79
第四章 國內鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)運行與建設對標調查 80
第一節(jié) 寶鋼 80
一、企業(yè)簡介 80
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 81
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——國際加工配送中心 86
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構） 86
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結 87
第二節(jié) 鞍鋼 88
一、企業(yè)簡介 88
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 90
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——現(xiàn)代物流戰(zhàn)略 93
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構） 94
第三節(jié) 唐鋼股份 95
一、企業(yè)簡介 95
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 97
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 99
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構） 100
第四節(jié) 馬鋼鋼鐵 101
一、企業(yè)簡介 101
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 103
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 104
四、企業(yè)下屬機構 105
第五節(jié) 首鋼 105
一、企業(yè)簡介 105
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 107
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進入物流業(yè) 109
四、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經 109
第六節(jié) 萊蕪鋼鐵集團 110
一、企業(yè)簡介 110
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 112
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進入物流業(yè) 118
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構） 119
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結 120
第七節(jié) 武漢鋼鐵（集團）公司 120
一、企業(yè)簡介 120
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 121
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進入物流業(yè) 123
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構） 124
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結 125
第八節(jié) 濟南鋼鐵 125
一、企業(yè)簡介 125
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 126
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 129
四、濟鋼實現(xiàn)卓越管理，落實要靠ERP 132
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結及特點 132
第九節(jié) 太原鋼鐵（集團）公司 134
一、企業(yè)簡介 134
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 134
三、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構） 137
四、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結 137
第十節(jié) 包鋼集團公司 137
一、企業(yè)簡介 137
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 138
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進入物流業(yè) 140
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構） 141
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結 141
第十一節(jié) 沙鋼集團公司 142
一、企業(yè)簡介 142
二、2005—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 142
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進入物流業(yè) 143
四、沙鋼加速信息化進程 144
五、沙鋼集團發(fā)展目標 145
第五章 國外鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)運行與建設對標調查 146
第一節(jié) 浦項制鐵 146
一、企業(yè)簡介 146
二、2004—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 147
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 151
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構） 152
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結 152
第二節(jié) 新日鋼鐵公司 153
一、企業(yè)簡介 153
二、2004—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 153
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 158
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構） 159
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結 159
第三節(jié) 米塔爾鋼鐵公司 160
一、企業(yè)簡介 160
二、2004—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 160
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進入物流業(yè) 163
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構） 164
五、印度物流運作情況分析 164
第四節(jié) 美國紐柯鋼鐵公司 165
一、企業(yè)簡介 165
二、2004—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 165
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進入物流業(yè) 167
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構） 168
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結 168
第五節(jié) 日本JFE公司公司 168
一、企業(yè)簡介 168
二、2004—2008年企業(yè)物流業(yè)務指標統(tǒng)計 169
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 170
四、企業(yè)下屬物流機構（含自建與協(xié)作機構） 171
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作經驗總結 172
六、日本鋼鐵物流經驗 173
第六章 我國鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)建設運作建議 174
第一節(jié) 物流系統(tǒng)的選擇 174
一、自身業(yè)務特點分析（優(yōu)劣勢、物流指標等） 174
二、同類企業(yè)物流系統(tǒng)研究與對稱 174
三、選擇合適的物流體系構建模式（外包、自建、內外結合等） 175
第二節(jié) 物流系統(tǒng)管理工具的應用與開發(fā) 178
一、ERP系統(tǒng)物流功能的應用 178
二、專業(yè)物流系統(tǒng)工具的引入與開發(fā) 179
三、物流系統(tǒng)配套軟硬件應用與開發(fā) 180
第三節(jié) 關于鋼鐵企業(yè)實施信息化的幾點反思 181
一、鋼鐵企業(yè)信息化金字塔架構問題 181
二、關于“厚四薄三”和“厚三薄四”問題 182
三、關于三級系統(tǒng)整體規(guī)劃問題 184
四、關于鋼鐵企業(yè)信息化的目標和評價 185
第四節(jié) 物流系統(tǒng)建設發(fā)展戰(zhàn)略的制定 187
一、從管理角度發(fā)展物流 187
二、物流系統(tǒng)選擇與建設戰(zhàn)略制定 187
三、物流系統(tǒng)建設發(fā)展戰(zhàn)略實施步驟 188
第五節(jié) 物流系統(tǒng)運作注意問題 191
一、內外物流協(xié)調 191
二、在物流規(guī)劃中應注意物流結點的建設 192
三、在物流規(guī)劃中應注重物流人才培養(yǎng)體系的完善 192
四、物流中心系統(tǒng)的開發(fā)應考慮的幾點 193
第六節(jié) 典型企業(yè)物流數據指標對比表（可作為附件） 193
〖 圖表目錄 〗
圖表 1 鋼鐵行業(yè)物流有關指標匯總情況 單位：%，千元/噸 2
圖表 2 鋼鐵行業(yè)物流有關指標匯總情況 13
圖表 3 2009年中國鋼鐵企業(yè)物流成本構成圖 13
圖表 4鋼鐵物流需求的規(guī)模較大原因 21
圖表 5 國外鋼鐵物流模式剖析圖 22
圖表 6 國外鋼鐵物流發(fā)展歷程 23
圖表 7 國外回收物流系統(tǒng)示意圖 24
圖表 8 各類物流之間的關系 25
圖表 9 ERP下物流管理結構 25
圖表 10 金蝶軟件銷售管理業(yè)務流程圖 41
圖表 11 金蝶軟件應收款管理業(yè)務流程圖 41
圖表 12 金蝶軟件采購管理業(yè)務流程圖 42
圖表 13 金蝶軟件應付款管理業(yè)務流程圖 43
圖表 14 金蝶軟件委外加工處理流程 44
圖表 15 金蝶軟件倉存管理業(yè)務流程圖 44
圖表 16 金蝶軟件受托加工業(yè)務處理流程 45
圖表 17 金蝶軟件存貨核算流程圖 46
圖表 18 金蝶軟件E物流系統(tǒng)遠程應用流程 47
圖表 19 大通公司信息系統(tǒng)的總體結構 49
圖表 20實施物流管理系統(tǒng)的主要優(yōu)勢 56
圖表 21 1995-2009年中國鋼材產量及消費情況表 單位：萬噸 58
圖表 22 1995-2009年中國鋼材產量走勢圖 58
圖表 23 2000-2009年中國粗鋼產量月度走勢情況 59
圖表 24 2007-2009年中國粗鋼日產量走勢圖 59
圖表 25 2007-2009年8月中國各省市鋼材產量統(tǒng)計表 單位：噸 60
圖表 26 2007-2009年8月中國各省市鐵道用鋼材產量統(tǒng)計表 單位：噸 61
圖表 27 2007-2009年8月中國各省市鋼材生產中消耗的外購國內鋼材統(tǒng)計表 單位：噸 61
圖表 28 1995-2009年中國鋼材進口量走勢圖 62
圖表 29 1995-2009年中國鋼材出口量走勢圖 62
圖表 30 1995-2009年中國鋼材凈進口量變化圖 63
圖表 31 1995-2009年中國鋼材表觀消費量走勢圖 64
圖表 32 2008-2012年全球鋼材新建產能預測 百萬噸 65
圖表 33 中國年產3000萬噸以上的鋼鐵集團分布圖 67
圖表 34 2002-2009年寶鋼集團主要經營指標情況 80
圖表 35 2004-2009年寶鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖 81
圖表 36 2004-2009年寶鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 81
圖表 37 寶鋼出廠物流流程圖 82
圖表 38 2004-2009年寶鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖 83
圖表 39 寶鋼集團ERP系統(tǒng)圖示 84
圖表 40 2002-2009年鞍鋼集團經營狀況表 89
圖表 41 1998-2009年鞍鋼資產成長行分析圖 89
圖表 42 1998-2009年鞍鋼業(yè)務成長行分析圖 89
圖表 43 1998-2009年鞍鋼存貨周轉率走勢圖 90
圖表 44 2004-2009年鞍鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖 90
圖表 45 2004-2009年鞍鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 91
圖表 46 2004-2009年鞍鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖 91
圖表 472002-2009年第唐鋼主要經濟指標表 95
圖表 48 1998-2009年唐鋼主營業(yè)務收入增長性分析圖 96
圖表 49 1998-2009年唐鋼總資產增長性分析圖 96
圖表 50 1998-2009年唐鋼資產周轉率走勢圖 96
圖表 51 2004-2009年唐鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖 97
圖表 52 2004-2009年唐鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 97
圖表 53 2004-2009年前三季度唐鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖 98
圖表 54 唐鋼控股子公司控股結構及持股比例 100
圖表 55 2002-2009年第三季度馬鋼主要經濟指標表 101
圖表 56 1998-2009年馬鋼主營業(yè)務成長性分析 102
圖表 57 1998-2009年馬鋼資產增長性分析 102
圖表 58 1998-2009年馬鋼凈利潤增長率走勢圖 102
圖表 59 2004-2009年馬鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖 103
圖表 60 2004-2009年馬鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 103
圖表 61 2004-2009年前三季度馬鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖 104
圖表 62 2002-2009年第三季度首鋼主要經營指標分析表 105
圖表 63 1998-2009年首鋼主營業(yè)務成長性分析 106
圖表 64 1998-2009年首鋼主營業(yè)務成長性分析 106
圖表 65 1998-2009年首鋼主營業(yè)務成長性分析 106
圖表 66 2004-2009年首鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖 107
圖表 67 2004-2009年首鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 107
圖表 68 2004-2009年首鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖 108
圖表 69 2002-2009年萊鋼主要經營指標表 111
圖表 70 1998-2009年萊鋼主營業(yè)務收入成長性分析圖 111
圖表 71 1998-2009年萊鋼凈利潤成長性分析圖 111
圖表 72 1998-2009年萊鋼總資產成長性分析圖 112
圖表 73 2003-2009年萊鋼不同鋼材產量情況 單位：噸 112
圖表 74 2004-2008年萊蕪鋼鐵鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖 113
圖表 75 2004-2008年萊蕪鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 113
圖表 76 2004-2008年萊鋼鋼鐵物流總需求估算圖 114
圖表 77 2002-2008年武鋼主要經濟指標分析表 121
圖表 78 2004-2008年武鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖 121
圖表 79 2004-2008年武鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 122
圖表 80 2004-2008年前武鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖 122
圖表 81 2002-2008年度濟鋼主要經濟指標分析表 125
圖表 82 2004-2008年濟鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖 126
圖表 83 2004-2008年濟鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 126
圖表 84 2004-2008年濟鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖 127
圖表 85 2002-2008年太鋼主要經濟指標表 134
圖表 86 2004-2008年太原鋼鐵鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖 135
圖表 87 2004-2008年太原鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 135
圖表 88 2004-2008年太鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖 136
圖表 89 2002-2008年寶鋼主要經濟指標分析表 138
圖表 90 2004-2008年包鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖 138
圖表 91 2004-2008年包鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 139
圖表 92 2004-2008年包鋼鋼鐵相關物流總費用走勢圖 139
圖表 93 2004-2008年沙鋼鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖 142
圖表 94 2004-2008年沙鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 143
圖表 95 2004-2007年浦項制鐵公司投資項目表 單位：億韓元 146
圖表 96 2007-2009年浦項制鐵投資計劃表 單位：億韓元 147
圖表 97 2004-2008年浦項公司鋼鐵產量（百萬噸）增長趨勢圖 147
圖表 98 2004-2009年浦項公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 148
圖表 99 浦項與世界三大鐵礦石供應商簽訂的長期供貨合同情況 148
圖表 100 2009年浦項制鐵物流指標對比 149
圖表 101 浦項制鐵物流體系建設特點 149
圖表 102 浦項制鐵物流體系構成 150
圖表 103 浦項制鐵在華分公司物流系統(tǒng)投資收益指標 150
圖表 104韓國蒲項制鐵公司的信息化建設全面支撐企業(yè)運作 152
圖表 105 2004-2008年新日鐵公司鋼鐵產量（百萬噸）增長趨勢圖 153
圖表 106 2004-2008年新日鐵公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 154
圖表 107 三井在中國鋼鐵行業(yè)的布局 157
圖表 108 2004-2008年米塔爾鋼鐵公司鋼鐵產量（百萬噸）增長趨勢圖 161
圖表 109 2004-2008年米塔爾鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 161
圖表 110 安賽樂米塔爾物流系統(tǒng)構成圖 162
圖表 111 2004-2008年紐柯公司鋼鐵產量（百萬噸）增長趨勢圖 165
圖表 112 2004-2008年紐柯公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 166
圖表 113 2004-2008年JFE公司鋼鐵產量（萬噸）增長趨勢圖 169
圖表 114 2004-2008年JFE公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 170
圖表 115 物流系統(tǒng)中個物流成本的效益背反示意圖 174
圖表 116 物流模式選擇圖示 176
圖表 117 鋼鐵企業(yè)信息化金字塔架構 181
圖表 118 鋼鐵企業(yè)的生產管理體系 183
圖表 119 鋼鐵企業(yè)信息化系統(tǒng)運行位置架構 184
圖表 120 鋼鐵企業(yè)信息化三級系統(tǒng)總體規(guī)劃架構 185
圖表 121鋼鐵企業(yè)信息化性能目標評價體系 186
圖表 122企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃與管理環(huán)形圖 189
圖表 123 2004-2009年中國大型鋼鐵集團鋼鐵產量對比圖 單位：萬噸 193
圖表 124 2004-2009年國外大型鋼鐵集團產量對比表 194
圖表 125公司業(yè)務相關資格證書-全國市場研究行業(yè)協(xié)會會員證 197
圖表 126公司業(yè)務相關資格證書-競爭情報協(xié)會會員證書 199
圖表 127公司業(yè)務相關資格證書-涉外社會調查許可證 200
