《2012-2016年中國燃料油行業(yè)投資可行性及前景預測研究報告》由北京華榮萬基國際咨詢有限公司獨家調(diào)查、統(tǒng)計、研究、撰寫及出版，任何單位、組織及個人不得轉載。為了維護客戶的利益及保障您所購買報告的準確以及真實性，請您直接從萬北京萬基咨詢官網(wǎng)http://lwxqpzq.cn/ 購買。

2011年1-10月中國燃料油表觀消費量同比大幅增加5%，今年以來不管是產(chǎn)量還是進口量以及出口量均同比出現(xiàn)不同幅度的上漲。其中產(chǎn)量僅小幅增長0.2%，主要是因為兩大及地煉原油加工量的增加；進口量上漲緣于地煉大幅擴能及保稅船供油的旺盛需求，另外保稅船供市場復出口依然活躍帶動燃料油出口量同比大幅上升21.5%。

2011年由于兩大鼓勵增產(chǎn)汽柴油，煉廠二次加工能力完善，使得國產(chǎn)重油的產(chǎn)出率繼續(xù)下降。在外盤價格持續(xù)攀升帶動下不管是國產(chǎn)還是進口燃料油價格均有大幅地攀升，因價格高企，終端用戶對日漸高昂的成本不堪一擊，同期隨著石油焦、天然氣等替代能源的強勢沖擊，2011年鍋爐用燃料油需求量繼續(xù)環(huán)比萎縮。而得益于燃料油退稅政策的延續(xù)以及燃料油關稅下調(diào)，給用于深加工的地煉進口燃料油以鼓勵導向；另外中字頭油企紛紛涉足，積極拓展國內(nèi)外業(yè)務，船用燃料油已成為需求樂土，也有利拉升了國內(nèi)燃料油需求同比上升。

進入2012年，燃料油市場又將如何演繹？

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