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2012-2016年中國電動汽車充電站(樁)市場深度調研與投資戰(zhàn)略研究報告
2012-04-19
  • [報告ID] 32744
  • [關鍵詞] 電動汽車充電站(樁)市場深度調研 電動汽車充電站(樁)研究報告
  • [報告名稱] 2012-2016年中國電動汽車充電站(樁)市場深度調研與投資戰(zhàn)略研究報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2012/4/19
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報告簡介

 

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報告目錄
第一章 2011-2012年中國電動汽車市場深度剖析
第一節(jié) 中國電動汽車發(fā)展的必要性及迫切性
一、節(jié)能及新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向
二、中國汽車業(yè)在傳統(tǒng)技術路線上追趕很艱難
三、電動汽車為中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越提供重大戰(zhàn)略機遇
四、發(fā)展電動汽車的重要意義
五、中國在電動汽車領域的發(fā)展機遇可能稍縱即逝
第二節(jié) 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國發(fā)展電動汽車的優(yōu)勢和劣勢
二、中國電動汽車市場的快速發(fā)展
三、我國電動汽車產(chǎn)業(yè)已具備研發(fā)和生產(chǎn)能力
四、中國電動汽車進入快速發(fā)展新階段
五、我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的市場應用概況
第三節(jié) 電動汽車產(chǎn)業(yè)化簡析
一、中國電動汽車產(chǎn)業(yè)化步伐不斷加快
二、標準經(jīng)濟條件下的電動汽車產(chǎn)業(yè)化標準框架構建
三、基于鉆石體系的電動汽車產(chǎn)業(yè)化制約因素分析
四、依靠政府主導力量促進電動汽車市場產(chǎn)業(yè)化
第四節(jié) 電動汽車推廣的條件分析
一、社會條件
二、技術條件
三、經(jīng)濟條件
四、基礎設施條件
第五節(jié) 2011-2012年中國電動汽車市場分析
一、中國電動汽車市場規(guī)模及增長情況
二、外資企業(yè)加速進軍中國電動汽車市場
三、中國電動汽車市場發(fā)展狀況分析

第二章 2011-2012年中國電動汽車充電站行業(yè)總體分析
第一節(jié) 中國電動汽車充電站發(fā)展的基礎
一、低碳經(jīng)濟催生中國電動汽車行業(yè)快速發(fā)展
二、中國應選擇適合國情的電動汽車能源供給模式
三、充電站將成為電動汽車業(yè)賴以發(fā)展的配套設施
第二節(jié) 中國電動汽車充電站發(fā)展概況
一、我國電動汽車充電站行業(yè)發(fā)展勢頭良好
二、中國持續(xù)推進電動汽車充電設施建設
三、各地大力推進電動汽車充電站建設
四、國內首座電動汽車示范充電站建成
五、我國電動汽車充電站行業(yè)掀起發(fā)展熱潮
第三節(jié) 中國電動汽車充電站市場的競爭格局
一、四大央企布局國內電動汽車充電站市場
二、能源企業(yè)建設電動汽充電站的優(yōu)劣勢比較
三、電動汽車充電站成電網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略轉型突破點
四、國內車企積極研發(fā)電動汽車不同充電模式
第四節(jié) 電動汽車充電站的標準化
一、中國電動汽車充電站標準化進展狀況
二、國內首批汽車充電設施地方標準通過審定
三、標準缺失制約我國電動汽車充電站推廣進程
四、我國加快制訂電動汽車充電接口標準
第五節(jié) 電動汽車充電站發(fā)展應注意的問題
一、我國電動汽車充電站發(fā)展面臨的瓶頸
二、電動汽車充電站建設應避免壟斷
三、電動汽車充電站的技術瓶頸亟待突破
四、民營企業(yè)進軍電動汽車充電站領域仍需謹慎

第三章 2011-2012年中國電動汽車充電站的建設及運營分析
第一節(jié) 電動汽車發(fā)展對充電技術的要求
一、充電快速化
二、充電通用化
三、充電智能化
四、電能轉換高效化
五、充電集成化
第二節(jié) 電動汽車充電模式比較
一、常規(guī)充電
二、快速充電
三、機械充電
第三節(jié)  電動汽車充電站的選址布局
一、影響電動汽車充電站布局的因素
二、電動汽車充電站的選址原則
三、電動汽車充電站的規(guī)劃建議
第四節(jié) 電動汽車充電站的建設
一、電動汽車充電站的結構組成
二、電動汽車充電站基礎設施的功能
三、充電站外部接入方式的影響因素
四、各類充電站的外部接入方式
五、決定電動汽車充電站規(guī)模的因素
第五節(jié) 電動汽車充電站的運作
一、電動汽車充電站的運作流程
二、運作電動汽車充電站的相關要求
三、電動汽車充電站運營中面臨的挑戰(zhàn)
四、運作集中更換蓄電池的充電更換站難度較大

第四章 2011-2012年中國電動汽車充電站(樁)發(fā)展概況
第一節(jié) 電動汽車充電樁闡述
一、電動汽車充電樁特點
二、電動汽車充電樁功能
三、電動汽車充電樁實用性分析
四、離網(wǎng)電站和聯(lián)網(wǎng)電站
第二節(jié) 電動汽車充電樁類別劃分及性能對比
一、直流充電樁
二、交流充電樁
第三節(jié) 中國電動汽車充電站(樁)數(shù)量和建設規(guī)模
第四節(jié) 中國電動汽車充電站(樁)地域分布
第五節(jié) 中國電動汽車充電站(樁)業(yè)主構成

第五章 中國電動汽車充電站(樁)建設的必要性
第一節(jié) 新能源汽車是低炭經(jīng)濟發(fā)展的必然與現(xiàn)實選擇
第二節(jié) 電動汽車充電站是新能源汽車快速發(fā)展與普及的基礎
第三節(jié) 我國新能源汽車參與世界競爭的客觀要求

第六章 中國電動汽車充電站(樁)建設的緊迫性
第一節(jié) 日本、美國、德國、法國、意大利、韓國等國家欲搶占新能源汽車先機
第二節(jié) 國外主要國家電動汽車充電站建設迅速
一、日本
二、美國
三、德國
四、法國
五、韓國
六、意大利
第三節(jié) 中外電動汽車充電站建設狀況對比分析
第四節(jié) 中國電動汽車充電站建設的緊迫性

第七章 中國大規(guī)模投資建設電動汽車充電站(樁)的可行性
第一節(jié) 政府對投資建設電動汽車充電站的政策
一、市場準入政策
二、土地使用政策
三、稅收政策
四、融資政策
第二節(jié) 下游需求的可行性
一、中國電動汽車技術與生產(chǎn)幾乎與世界同步
二、中國電動汽車發(fā)展
第三節(jié) 電站設備配置和建設的可行性
一、電站設備國內已經(jīng)能生產(chǎn)
二、電網(wǎng)輸送能力充足
三、欲投資主體眾多,建設資金雄厚

第八章 中國電動汽車充電站(樁)的替代分析
第一節(jié) 中國車載光伏太陽能電站的發(fā)展前景
第二節(jié) 中國車身光伏一體化汽車研制成功的可能性
第三節(jié) 中國車載光伏電站對固定電動汽車充電站的替代分析

第九章 中國電動汽車充電站(樁)投資分析
第一節(jié) 選址分析
一、選址的原則
二、選址方法和布局
第二節(jié) 成本效益分析
一、成本分析
二、收入分析
三、投資回報率分析
第三節(jié) 單站建設最佳規(guī)模分析

第十章 2011-2012年中國電動汽車充電站(樁)市場競爭格局分析
第一節(jié) 五大中央企業(yè)之間的競爭格局
一、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石化、中海油、中石油充電站的布局
二、當前五大中央企業(yè)業(yè)務范圍分析
三、五大中央企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
四、五大中央企業(yè)的優(yōu)劣勢比較分析
五、國家電網(wǎng)與南方電網(wǎng)壟斷充電站的可能性
六、五大中央企業(yè)發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 中央企業(yè)與地方國有企業(yè)之間的競爭格局
第三節(jié) 國有企業(yè)與民營企業(yè)之間的競爭格局
一、民營企業(yè)準入的可能性
二、民營企業(yè)經(jīng)營的優(yōu)劣勢
三、國有企業(yè)與民營企業(yè)之間的競爭
第四節(jié) 汽車充電站和汽車充電樁之間的競爭
第五節(jié) 競爭的手段和措施
第六節(jié) 未來國家政策對競爭格局可能造成的影響
第七節(jié)中國電動汽車充電站(樁)市場競爭格局預測

第十一章 2011-2012年中國電動汽車充電站(樁)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展存在的主要問題分析
第一節(jié) 標準缺失
一、純電動汽車國家標準缺失
二、電動車充電接口標準的缺失
三、汽車動力電池國家標準缺失
第二節(jié) 投資準入標準缺失
一、投資主體單一
二、投資準入標準缺失

第十二章 2012-2016年中國電動汽車充電站(樁)發(fā)展前景預測
第一節(jié) 2012-2016年全球電動汽車充電站(樁)發(fā)展前景預測分析
第二節(jié) 2012-2016年中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的前景展望
一、中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿︻A測
二、中國電動汽車市場規(guī)模預測
三、中國電動汽車大規(guī)模發(fā)展將開辟巨大電力市場
第三節(jié) 2012-2016年中國電動汽車充電站(樁)發(fā)展前景預測

第十三章 2011-2012年中國電動汽車充電站(樁)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 2011-2012年中國經(jīng)濟環(huán)境分析
一、國民經(jīng)濟增長                  
二、中國居民消費價格指數(shù)
三、工業(yè)生產(chǎn)運行情況
四、房地產(chǎn)業(yè)投資情況
五、中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)
第二節(jié)2011-2012年中國電動汽車充電站(樁)市場政策環(huán)境分析
一、中國電動汽車充電站(樁)產(chǎn)業(yè)政策分析
二、中國電動汽車產(chǎn)業(yè)政策分析
三、相關產(chǎn)業(yè)政策分析
第三節(jié)2011-2012年中國電動汽車充電站(樁)技術環(huán)境分析
一、交流充電樁的技術要求
二、直流充電樁的技術要求
第四節(jié)2011-2012年中國電動汽車充電站(樁)市場社會環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、能源環(huán)境

第十四章 2012-2016年中國電動汽車充電站(樁)投資分析
第一節(jié) 2011-2012年中國電動汽車充電站投資動態(tài)分析
一、投資建設電動汽車充電站的主要階段
二、我國電動汽車充電設施產(chǎn)業(yè)鏈投資升溫
三、箱式快速充電站項目迎來投資機遇
四、電力企業(yè)在電動汽車充電領域的投資機會
第二節(jié) 2012-2016年中國電動汽車充電站投資機會
一、區(qū)域投資潛力分析
二、與產(chǎn)業(yè)政策調整相關的投資機會分析
第三節(jié)  HB匯總分析
一、對行業(yè)發(fā)展形勢的總體判斷
二、發(fā)展戰(zhàn)略及市場策略分析

圖表目錄摘要:
Figure 1 2011年季度國內生產(chǎn)總值
Figure 2 2001-2010年國內生產(chǎn)總值增長率
Figure 3 社會消費品零售總額
Figure 4 2011年1-11月中國居民消費價格指數(shù)同比
Figure 5 2011年1-11月全國居民消費價格跌漲幅
Figure 6 2011年12月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
Figure 7 規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(%)
Figure 8 東、中、西部規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(%)
Figure 9 2011年1-12月我國發(fā)電量
Figure 10 2011年1-12月我國鋼材產(chǎn)量
Figure 11 2011年1-12月我國水泥產(chǎn)量
Figure 13 2011年1-12月十種有色金屬產(chǎn)量
Figure 14 2011年1-12月我國乙烯產(chǎn)量
Figure 15 2011年1-12月我國汽車產(chǎn)量
Figure 16 2011年1-12月我國轎車產(chǎn)量
Figure 17 2011年2-12月房地產(chǎn)開發(fā)投資情況
Figure 18 2011年房地產(chǎn)開發(fā)投資完成額情況
Figure 19 2011年1-11月中國制造業(yè)PMI指數(shù)
Figure 20 2011年11月份制造業(yè)PMI指標 (%)
圖表:充電站主要功能模塊
圖表:充電站結構圖
圖表:交流充電樁原理拓撲圖
圖表:落地式充電樁外形圖
圖表:主接線示意圖
圖表:國家電網(wǎng)關于電動汽車充電站的三步規(guī)劃
圖表:2012-2016年全球電動汽車充電點(包括家用和公用)數(shù)量預測
圖表:2012-2016年全球電動汽車公用充電站數(shù)量預測
圖表:我國商用車和乘用車保有量預測
圖表:我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化分三步走戰(zhàn)略
圖表:我國新能源汽車市場前景展望
圖表:2010-2012年我國電動車銷售情況預測
圖表:部分城市建成/規(guī)劃充電站概況一覽
圖表:相關地區(qū)對電動汽車充電站建設用地優(yōu)惠政策
圖表:2010-2012年中國電動汽車市場銷售額情況
圖表:中國電動汽車政策走勢分析
圖表:充電站基礎設施、配電設施和運營成本分析
圖表:充電站收入、成本回收和電池續(xù)航能力的敏感性分析
圖表:我國汽車和乘用車保有量情況預測
圖表:新能源汽車發(fā)展的推動政策
圖表:新能源汽車產(chǎn)能規(guī)劃一覽
圖表:略……

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