–產(chǎn)品市場規(guī)模和發(fā)展前景

    –市場細分與各企業(yè)市場定位

    –潛在市場容量到底有多大

    –國家產(chǎn)業(yè)政策有何變動

    –下游客戶發(fā)展如何

    –市場有哪些新的發(fā)展機遇

    –行業(yè)整合與并購是發(fā)展大趨勢

    –行業(yè)預(yù)警點、機會點、增長點和盈利水平怎么樣

    –投資壁壘如何

    –怎樣確定領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

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相關(guān)鏈接：

http://www.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=05 集裝整理設(shè)備行業(yè)報告

http://www.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=05&trdId=130501 集裝

http://www.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=05&trdId=130502 灌裝

http://www.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=05&trdId=130503 散裝

http://www.lwxqpzq.cn/secreport/secreport13.htm  交通運輸行業(yè)研究報告

　　我國集裝箱運輸有力地支撐了國民經(jīng)濟和對外貿(mào)易的發(fā)展，也帶動了集裝箱制造業(yè)的繁榮。中國現(xiàn)已崛起成為世界上最大的集裝箱化出口國，占據(jù)了全球集裝箱吞吐量的三分之一。

　　2010年初開始，我國集裝箱制造業(yè)的產(chǎn)銷量呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢，自2010年第二季度起，航運業(yè)和租箱業(yè)對集裝箱的需求大幅增加，集裝箱開始出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。2010年我國集裝箱產(chǎn)銷量約為2565438TEU，市場占有率達95%以上。連續(xù)18年蟬聯(lián)世界第一集裝箱產(chǎn)銷大國。

　　2011年以來，雖然世界經(jīng)濟增速放緩，歐美債務(wù)危機蔓延、發(fā)展，但是，并未對我國集裝箱出口造成明顯的影響，出口仍然保持了較高速度的增長。2011年1-11月，我國集裝箱進出口總額106.09億美元，進出口同比增長73.4%，進出口數(shù)量301.34萬只，同比增長37.9%。其中，我國集裝箱出口總額105.99億美元，同比增長73.7%，出口數(shù)量300.98萬只，同比增長38%；集裝箱進口總額489.97萬美元，同比下降49.2%，進口數(shù)量同比下降23.1%。2012年1-6月我國集裝箱出口累計128萬只，出口金額累計42.62億美元。

　　伴隨著世界經(jīng)濟、國際貿(mào)易、市場需求的繼續(xù)平穩(wěn)回升，預(yù)計未來幾年，我國的集裝箱產(chǎn)銷量仍然會保持上升態(tài)勢。在可以預(yù)見的未來，新的足以取代集裝箱運輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)進而取代集裝箱的產(chǎn)品還沒有顯露出誕生的跡象，因此，集裝箱行業(yè)依然是前途光明，方興未艾。