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分析2007年我國(guó)摩托車產(chǎn)銷走勢(shì)如何
2007-03-01 來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 文字:[    ]

  進(jìn)入2006年,隨著一系列利好政策出臺(tái),摩托車行業(yè)總體呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì),受此影響摩托車出口也繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),據(jù)中氣協(xié)會(huì)對(duì)77家摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口情況統(tǒng)計(jì),2006年前三季度,摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯超過20億美元,達(dá)到22.36億美元,同比增長(zhǎng)53.04%,其中摩托車出口超過460萬輛,達(dá)到467.89萬輛,同比增長(zhǎng)48.73%,出口創(chuàng)匯18.70億美元,同比增長(zhǎng)50.97%。整體而言,2006年前三季度摩托車出口主要呈出以下幾個(gè)方面的特點(diǎn):

  1.出口創(chuàng)匯持續(xù)高速增長(zhǎng),累計(jì)出口量超過去年全年

  2006年前三季度,摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯能力進(jìn)一步增強(qiáng),據(jù)統(tǒng)計(jì),除1月累計(jì)創(chuàng)匯同比增幅略低外,其它各月增長(zhǎng)率均超過50%;從各季度創(chuàng)匯情況來看,二季度最高、三季度居次、一季度略低一些。2006年一季度,摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口創(chuàng)匯5.72億美元;二季度創(chuàng)匯8.73億美元,比一季度凈增3.01億美元;三季度創(chuàng)匯7.91億美元,比二季度減少0.82億美元,比一季度凈增2.19億美元。在主要出口品種中,摩托車整車出口創(chuàng)匯依然占據(jù)最大比例,前三季度累計(jì)出口創(chuàng)匯18.70億美元,同比增長(zhǎng)50.97%,約占摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯總額的84%。另外,沙灘車、發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件出口總體表現(xiàn)也較為出色,前三季度上述三大類產(chǎn)品出口創(chuàng)匯分別達(dá)到1.23億美元、1.24億美元和1.19億美元。

  從各月摩托車出口量變化情況來看,從1月開始摩托車出口一直呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng),尤其是4-7月出口均保持較高水平,其中7月當(dāng)月出口接近60萬輛,達(dá)到59.01萬輛,8月較上月有所下降,9月再度呈現(xiàn)一定增長(zhǎng)。總體來看,二季度出口仍高于三季度和一季度。2006年一季度,摩托車出口114.74萬輛;二季度出口180.40萬輛,比一季度多出65.66萬輛;三季度出口172.75萬輛,比二季度減少7.65萬輛,比一季度多出58.01萬輛。

  2.摩托車主導(dǎo)品種出口表現(xiàn)較為活躍,其中125ml品種仍舊占據(jù)最大比例

  2006年前三季度,摩托車各品種出口均呈現(xiàn)較快增長(zhǎng),其中125ml品種無論是出口數(shù)量還是金額仍占據(jù)最大比例,截至9月底,該品種出口149.37萬輛,同比增長(zhǎng)44.92%,約占摩托車出口總量的32%;出口創(chuàng)匯6.37億美元,同比增長(zhǎng)45.05%,約占摩托車出口創(chuàng)匯總額的34%。此外,100ml出口也超過100萬輛,達(dá)到114.93萬輛,同比增長(zhǎng)47.59%;出口創(chuàng)匯3.88億美元,同比增長(zhǎng)50.09%。≤50ml和110ml繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),截至9月底,上述兩個(gè)品種分別出口60.62萬輛和54.74萬輛,同比增長(zhǎng)34.19%和18.72%;出口創(chuàng)匯2.52億美元和1.96億美元,同比增長(zhǎng)31.55%和27.97%。此外,還應(yīng)該值得一提的是,150ml品種與上年比增幅仍舊十分顯著,截至9月底,該品種出口42.14萬輛,同比增長(zhǎng)1.8倍,出口創(chuàng)匯2.08億美元,同比增長(zhǎng)1.4倍。截至9月底,上述5個(gè)品種共出口421.80萬輛,約占摩托車出口總量的90%;出口創(chuàng)匯16.81億美元,約占摩托車出口創(chuàng)匯總額的90%。

  3.行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)總體表現(xiàn)較為出色,創(chuàng)匯排名前十家企業(yè)所占比例接近60%

  2006年前三季度,據(jù)對(duì)77家摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口情況統(tǒng)計(jì),出口創(chuàng)匯超過1千萬美元的企業(yè)共有43家,共創(chuàng)匯21.59億美元,約占摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)匯總額的97%;出口創(chuàng)匯超過3千萬美元的企業(yè)共有19家,共創(chuàng)匯17.23億美元,約占摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)匯總額的77%;出口創(chuàng)匯超過5千萬美元的企業(yè)共有15家,共創(chuàng)匯15.69億美元,約占摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)匯總額的70%。

  在排名前十位企業(yè)中,隆鑫名列第一,出口創(chuàng)匯超過2億美元,達(dá)到2.19億美元,同比增長(zhǎng)83.96%;此外,大長(zhǎng)江、宗申、輕騎、林海動(dòng)力和銀翔增幅也較為顯著,截至9月底,上述5家企業(yè)出口創(chuàng)匯分別達(dá)到1.68億美元、1.31億美元、1億美元、0.73億美元和0.70億美元,同比分別增長(zhǎng)65.72%、1倍多、63.78%、59.46和1.6倍,排名分別位居第三、五、八、九和第十位。2006年前三季度,出口創(chuàng)匯前10家企業(yè)共創(chuàng)匯12.79億美元,約占摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯總額的57%。

  2006年前三季度,摩托車出口量超過1萬輛的企業(yè)共有48家,共出口459.74萬輛,約占摩托車出口總量的98%;出口量超過3萬輛的企業(yè)共有32家,共出口427.08萬輛,約占摩托車出口總量的91%;出口量超過5萬輛的企業(yè)共有23家,共出口392.02萬輛,約占摩托車出口總量的84%。2006年前三季度,出口量排名前10位的企業(yè)依次為:隆鑫、金城、力帆、宗申、大長(zhǎng)江、嘉陵、輕騎、建設(shè)股份、新大洲和廣州大陽,出口量分別達(dá)到45.56萬輛、41.75萬輛、37.75萬輛、33.01萬輛、32.41萬輛、21.33萬輛、21.28萬輛、18.76萬輛、17.11萬輛和13.01萬輛。與上年同期相比,隆鑫從上年同期的第三名躍居第一,宗申和輕騎名次也有所提高,分別由上年同期的第八位和第九位,提升至第四位和第七位。截至9月底,上述10家企業(yè)共出口摩托車281.97萬輛,約占摩托車出口總量的60%。綜上所述,進(jìn)入2006年,摩托車出口進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段,企業(yè)整體實(shí)力得到明顯提升,產(chǎn)品質(zhì)量也相應(yīng)提高,為此我們有理由相信,隨著出口秩序的日趨規(guī)范,摩托車企業(yè)出口能力和活力也將進(jìn)一步增強(qiáng),這無疑會(huì)從很大程度上促進(jìn)我國(guó)摩托車出口走上長(zhǎng)期、穩(wěn)定且良好的發(fā)展之路。
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