隨著汽車工業(yè)發(fā)展，人們對(duì)轎車胎有了更多的認(rèn)知，然而對(duì)直徑達(dá)2~3米的大型工程胎目前卻普遍知之甚少。

　　難道工程胎市場(chǎng)真是一個(gè)無(wú)聲無(wú)息的市場(chǎng)嗎？當(dāng)然不是。自2001年起，隨著我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)邁進(jìn)全面旺盛期，工程胎在接下來(lái)的兩年里以超過(guò)25％的增幅井噴式增長(zhǎng)，成為市場(chǎng)發(fā)展的熱點(diǎn)。

　　但到了2004年，中國(guó)工程機(jī)械及工程胎市場(chǎng)卻出現(xiàn)了一些變化。上半年工程機(jī)械行業(yè)保持高速增勢(shì)，總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)31％。但由于4月份國(guó)家開始實(shí)施一系列宏觀調(diào)控措施，市場(chǎng)由需求快速增長(zhǎng)變?yōu)榭焖傥�縮，有的機(jī)種甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。工程胎產(chǎn)銷與工程機(jī)械相似，上半年各工程胎制造企業(yè)都開足馬力生產(chǎn)，有能力的還在上項(xiàng)目以擴(kuò)大產(chǎn)量，但7月過(guò)后，工程胎增產(chǎn)明顯放緩。但即便如此，據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2004年工程胎綜合外胎產(chǎn)量達(dá)12760萬(wàn)條，比上年增長(zhǎng)25.02％；工程工業(yè)輪胎總產(chǎn)量為1037萬(wàn)條，比上年下降0.55％。這說(shuō)明在工程機(jī)械增速放緩的情況下，工程胎仍達(dá)到較高增長(zhǎng)速度。

　　那么今年工程胎市場(chǎng)情況怎樣呢？據(jù)專家介紹，今年仍將保持產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢(shì)。加之受國(guó)際市場(chǎng)需求影響，工程胎出口量將有所增加，預(yù)計(jì)全年增幅仍相當(dāng)可觀。此外由于中國(guó)、俄羅斯、印尼及北美等對(duì)煤炭、鐵礦、銅等需求巨增，造成全球大規(guī)格工程胎嚴(yán)重短缺。尤其是礦用自卸車用大胎市場(chǎng)需求激增，使全球制造企業(yè)措手不及。米其林、普利司通、固特異三巨頭工程胎產(chǎn)能也受到市場(chǎng)的嚴(yán)重挑戰(zhàn)，開足馬力生產(chǎn)仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求。國(guó)內(nèi)企業(yè)也面臨同樣的狀況。

　　近年來(lái)，國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)出現(xiàn)了兩極化格局，小型工程機(jī)械與多功能工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展迅速。中國(guó)企業(yè)近年也在開發(fā)生產(chǎn)小型多功能工程機(jī)械，如目前小型裝載機(jī)、小型挖掘機(jī)以及兩頭化發(fā)展趨勢(shì)非常明顯，并有逐年加速之勢(shì)。因此，小型工程胎發(fā)展勢(shì)頭十分可觀。