中國(guó)第一個(gè)液化天然氣接收站，今年將在廣東投產(chǎn)，這是中海油總經(jīng)理傅成玉近期在一個(gè)會(huì)議上透露的消息。他樂觀地指出，中國(guó)液化天然氣市場(chǎng)將迅速擴(kuò)大，進(jìn)口清潔便宜的液化天然氣將改善中國(guó)能源結(jié)構(gòu)，并解決大量石油替代。一時(shí)間，關(guān)于石油替代的話題又熱了起來(lái)。  

　　“現(xiàn)在中國(guó)液化天然氣市場(chǎng)發(fā)展非�？臁Ｔ�2000年的時(shí)候，當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)還沒有人認(rèn)為液化天然氣可以成為中國(guó)市場(chǎng)需求的一個(gè)能源品種。但是到了2003年我們做試點(diǎn)的時(shí)候，液化天然氣被說是將來(lái)有可能成為能源的一個(gè)補(bǔ)充。到了2004年、2005年我們的整個(gè)預(yù)測(cè)全都被推翻了。”傅成玉感嘆，中國(guó)液化天然氣市場(chǎng)發(fā)展的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過保守的預(yù)測(cè)。  

　　能源安全提出挑戰(zhàn)  
　　石油，是現(xiàn)代社會(huì)生存的血液。從1997年始，中國(guó)從石油輸出國(guó)變成了進(jìn)口國(guó)。2004年，中國(guó)的石油需求在2.7億噸上下，但產(chǎn)能只有1.7億噸。2005年，中國(guó)石油需求量達(dá)到2.9億噸左右，有可能超過日本而成為僅次于美國(guó)的世界第二大石油消費(fèi)國(guó)，但中國(guó)石油產(chǎn)量并未大幅度提高。從1999年凈進(jìn)口量4000萬(wàn)噸，到現(xiàn)在的超過1億噸，中國(guó)對(duì)進(jìn)口石油的依存度將達(dá)37%%。2010年，中國(guó)的石油需求將達(dá)3.2億噸，屆時(shí)石油進(jìn)口量將達(dá)1.6億噸，進(jìn)口量將超過國(guó)內(nèi)需求的一半。  

　　中國(guó)石油進(jìn)口量迅猛增加，如何保障整個(gè)國(guó)家的能源安全？建議之聲四起，加快國(guó)內(nèi)油氣資源的勘探開發(fā)，開展石油外交，開發(fā)海外石油……但新年前后，發(fā)展替代燃料和替代技術(shù)的呼聲又高漲了起來(lái)。  

　　替代成本備受關(guān)注  
　　當(dāng)各媒體頭條紛紛驚呼50美元/桶的石油太貴時(shí)，各個(gè)能源公司及其投資者正在為進(jìn)軍石油最有可能的替代者而摩拳擦掌。很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，能取代石油成為世界主要能源消費(fèi)的，不是風(fēng)力不是潮汐也不是太陽(yáng)能，而是天然氣�；蛘邷�(zhǔn)確地說，是凝固的便于運(yùn)輸?shù)囊夯�天然�?LNG)。在不久的將來(lái)，LNG有望與今天的石油一樣，在世界經(jīng)濟(jì)中扮演不可或缺的角色。荷蘭皇家殼牌公司的企業(yè)策劃者認(rèn)為，到2025年，天然氣將超過石油，成為世界最重要的能源。  

　　然而，直到近年，全球天然氣市場(chǎng)的拓展依舊受到一個(gè)因素的阻滯。天然氣，顧名思義，就是在室溫下保持氣體狀態(tài)。而石油呈液體狀便于運(yùn)輸。過去，天然氣一直需要精心鋪設(shè)的管道系統(tǒng)，將它從產(chǎn)地輸?shù)较�費(fèi)者那里。這意味著，在距離其產(chǎn)地較近的地方方便利用，管道遠(yuǎn)程運(yùn)送代價(jià)高昂，更重要的是損耗嚴(yán)重。  

　　LNG的出現(xiàn)將改變那種情況。簡(jiǎn)言之，天然氣可以在產(chǎn)地附近被冷凍為液體形態(tài)，然后用冷凍集裝箱運(yùn)送到世界各地的市場(chǎng)，再加熱還原成氣體形態(tài)，輸送到當(dāng)?shù)氐墓艿老到y(tǒng)中。由于這項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)步，天然氣儼然能像石油一樣，成為可替代的全球性商品。在一些能源匱乏的國(guó)家，譬如日本和韓國(guó)，長(zhǎng)期以來(lái)一直依靠天然氣。日益增長(zhǎng)的需要帶來(lái)了技術(shù)的改良和資金的投入，使得LNG的資金成本不斷下降。與此同時(shí)，運(yùn)輸油輪也變得越來(lái)越大，價(jià)格越來(lái)越便宜。  

　　然而，即便如此，運(yùn)輸天然氣仍然比運(yùn)輸石油花費(fèi)的成本要高昂得多。建一座500萬(wàn)噸的LNG生產(chǎn)鏈———包括液化廠、運(yùn)輸油輪和再次氣化終端，要花費(fèi)50億美元。因此，正如一位資深的天然氣巨頭說：“只有幾個(gè)公司能參與這場(chǎng)游戲�！辈贿^，在未來(lái)的10年里，世界能源巨頭們有望在擴(kuò)大LNG生產(chǎn)上投入高達(dá)1000億美元的資金。  

　　天然氣、煤炭，誰(shuí)更合適？  
　　與煤炭相比，天然氣的優(yōu)勢(shì)十分明顯，我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期存在過度依賴煤炭的情況。煤炭在一次性能源生產(chǎn)和消費(fèi)中的比重高達(dá)72%。研究表明，到2020年，我國(guó)若實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)翻兩番的目標(biāo)，反映到能源領(lǐng)域，約需發(fā)電裝機(jī)容量9億千瓦左右。如果全部采用火力發(fā)電，約需新增12億噸以上電力用煤，由此將給資源、采掘、運(yùn)輸及環(huán)境帶來(lái)難以承受的壓力。這種情況下，天然氣就成為我國(guó)改善能源結(jié)構(gòu)，尋找煤炭替代能源的主要選擇之一。  

　　另外，天然氣的清潔性又讓它有了加分的可能。目前我國(guó)東部脆弱的生態(tài)環(huán)境已不堪煤炭的高排放、高污染。專家對(duì)煤炭和天然氣在相同能耗下排放污染物量對(duì)比分析發(fā)現(xiàn)，兩者排放灰粉的比例為148∶1，排放二氧化硫比為700∶1，排放氮氧化合物比為29∶1。目前已經(jīng)開展的西氣東輸工程，年輸氣120億立方米，意味著可替代1600萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，每年減少煙塵排放27萬(wàn)噸。  

　　在中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)石油天然氣股份有限公司總地質(zhì)師賈承造看來(lái)，以西氣東輸工程為骨干，加速營(yíng)建覆蓋全國(guó)大部分地區(qū)的輸氣管網(wǎng)，加快發(fā)展天然氣工業(yè)，用天然氣替代一部分石油，是維護(hù)我國(guó)石油戰(zhàn)略安全的一種現(xiàn)實(shí)選擇。  

　　替代空間有多大  
　　我國(guó)以天然氣替代石油具有巨大的現(xiàn)實(shí)發(fā)展空間，預(yù)計(jì)2010年天然氣在我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重將由目前的2%提高到8%左右。  

　　汽車用壓縮天然氣的市場(chǎng)化推廣是改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、緩解城市環(huán)境承載壓力的重要措施。2005年我國(guó)全社會(huì)汽車保有量達(dá)3800萬(wàn)輛(其中私人小汽車1300萬(wàn)輛)，并以年近9%的速度持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2010年可達(dá)5800萬(wàn)輛(私車3200萬(wàn)輛)，2020年達(dá)11000萬(wàn)輛(私車7200萬(wàn)輛)。目前全國(guó)汽車年耗油量約11000萬(wàn)噸，占石油消耗量的40%，如20%的汽車改為CNG汽車，年耗用天然氣約242億立方米，可替代原油2200萬(wàn)噸，占我國(guó)目前石油年消耗量的7.5%，年石油進(jìn)口量的22%，對(duì)國(guó)家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略貢獻(xiàn)巨大。  

　　先行者收獲幾許  
　　講起液化天然氣接收站建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)展，傅成玉十分感慨，當(dāng)時(shí)廣東液化天然氣項(xiàng)目計(jì)劃9年分3期，每期3年，第一年建300萬(wàn)噸，可是當(dāng)建到半年時(shí)就發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)發(fā)生了非常大的變化，于是就將300萬(wàn)噸改成370萬(wàn)噸。  

　　“到第二年就發(fā)現(xiàn)第二期不能再等三年了，就得馬上開始。所以當(dāng)時(shí)就把一、二期合起來(lái)，把管道加大、增加儲(chǔ)存站�！备党捎裾f。  

　　據(jù)他介紹，廣東液化天然氣的一、二期項(xiàng)目在原先計(jì)劃的基礎(chǔ)上加大了600萬(wàn)噸。廣東同時(shí)向發(fā)展改革委申請(qǐng)要建第二個(gè)站，至少要加300萬(wàn)噸，而福建、浙江、上海都面臨著同樣的情況。  

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，由中海油主導(dǎo)的沿海LNG進(jìn)口在未來(lái)幾年內(nèi)將迅速達(dá)到2500萬(wàn)噸／年。  

　　“我們到2010年規(guī)劃進(jìn)口3000萬(wàn)噸，剛開始誰(shuí)都懷疑有沒有這么大的市場(chǎng)，現(xiàn)在看是不夠�！备党捎裾f。  

　　據(jù)介紹，3000萬(wàn)噸液化天然氣相當(dāng)于4000萬(wàn)噸的石油。到2020年按目前在建項(xiàng)目的規(guī)劃，中國(guó)至少要進(jìn)口6000萬(wàn)噸液化天然氣，相當(dāng)于進(jìn)口8000萬(wàn)噸的石油。“液化天然氣的熱值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于液化石油氣和天然氣，可以解決大量石油替代。”傅成玉說。  

　　傅成玉認(rèn)為世界天然氣市場(chǎng)仍然是供大于求。盡管這兩年液化天然氣價(jià)格也在大幅上漲，但是上漲的幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于石油。  

　　我們第一期為廣東簽的液化天然氣是20美元／桶，一年370萬(wàn)噸25年價(jià)格基本不變。我們看10年以后天然氣也是非常便宜的，天然氣價(jià)格隨著油價(jià)浮動(dòng)，但石油價(jià)格每漲1塊錢，天然氣價(jià)格上漲幅度大概只相當(dāng)于油價(jià)上漲幅度的20%。傅成玉說。