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分析:成品油價(jià)還將“小步上行”
2009-06-04 來源:金融網(wǎng) 文字:[    ]

國家發(fā)展改革委發(fā)出通知,決定自6月1日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸均提高400元,為年內(nèi)第三次上調(diào)。

發(fā)改委在公告中表示,自今年3月25日國內(nèi)汽、柴油價(jià)格上調(diào)以來,WTI原油期貨價(jià)格由每桶53.98美元上漲到66.31美元,國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整參考的國際市場(chǎng)原油價(jià)格由每桶45美元左右上漲至目前的57美元左右。根據(jù)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制,決定上調(diào)汽、柴油價(jià)格,并綜合考慮相關(guān)因素,適當(dāng)縮小了價(jià)格調(diào)整的幅度。

油企:“降價(jià)促銷”可能不再

5月份國際油價(jià)漲幅接近30%,創(chuàng)十年月漲幅紀(jì)錄。因此,國內(nèi)成品油價(jià)走勢(shì)備受關(guān)注。

今年年初,由于國際油價(jià)低迷,國內(nèi)需求不旺,幾大石油巨頭一直在打“降價(jià)促銷戰(zhàn)”,即使在今年3月底提價(jià)后,各大加油站仍然在走促銷路線。但隨著國際油價(jià)近期飆升,“降價(jià)促銷戰(zhàn)”也將面臨終結(jié)。

廣東最大的成品油零售商中石化系統(tǒng)有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日接受本報(bào)記者獨(dú)家采訪時(shí)坦言,今后一段時(shí)間不會(huì)再開打價(jià)格戰(zhàn),“按照國家規(guī)定的最高限價(jià)定價(jià),不會(huì)考慮再降價(jià)”。

中石化系統(tǒng)人士告訴本報(bào)記者,目前中石化的油站零售價(jià)都是按照最高上限價(jià)格來出售的。

油價(jià)還會(huì)“小步上行”

根據(jù)發(fā)改委公開的成品油定價(jià)原則,國際油價(jià)22日內(nèi)平均價(jià)值波動(dòng)超過4%,成品油價(jià)格就可以調(diào)整,F(xiàn)在距上次油價(jià)調(diào)整已經(jīng)有兩個(gè)周期,期間的原油價(jià)格從40美元/桶漲到66美元/桶,漲幅達(dá)65%。而從昨日發(fā)改委公告來看,此次國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整參考的國際油價(jià)為57美元,與當(dāng)前國際油價(jià)還有一定差距。那么,國內(nèi)成品油價(jià)格近期是否還會(huì)上調(diào)?

摩根斯丹利亞太區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家王慶表示,在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)還在艱難“保八”時(shí),大幅提高油價(jià)對(duì)生產(chǎn)、消費(fèi)都是致命的打擊。但在目前PPI及CPI負(fù)增長的背景下,上調(diào)油價(jià)是個(gè)好時(shí)機(jī),預(yù)計(jì)發(fā)改委還會(huì)采取漸進(jìn)式多次上調(diào)的方式。

影響 :

車主:一月多掏40~80元

油價(jià)上漲將直接導(dǎo)致有車族的生活成本提高。在外企工作的蔣小姐告訴記者,她駕駛的廣本雅閣一個(gè)月大概會(huì)增加60元至80元的油費(fèi),而另外幾位駕駛經(jīng)濟(jì)型車的車主表示每月成本大約上升40多元。

在國際油價(jià)繼續(xù)上行的前景下,國內(nèi)油價(jià)可以預(yù)見將會(huì)保持“小步上跑”,給各行業(yè)帶來的成本壓力成為始終懸于頭頂上的陰影。

業(yè)內(nèi)專家指出,成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)我國物價(jià)短期影響重大。國泰君安證券發(fā)布的研究報(bào)告指出,從歷史經(jīng)驗(yàn)來看,成品油價(jià)格調(diào)整一是對(duì)CPI中非食品價(jià)格的影響,二是對(duì)PPI價(jià)格的影響。

受損板塊

物流業(yè)。燃油費(fèi)在物流企業(yè)的成本中占了最大頭。如果油價(jià)上漲10%,物流企業(yè)的運(yùn)輸成本就會(huì)上漲5%左右,也就無利潤而言了。

航空業(yè)。用油成本增加,短期的需求可能受到壓抑。但中金公司表示,航空公司可以通過提高燃油附加費(fèi)將大部分成本壓力傳遞給終端旅客。

農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)。農(nóng)村“三夏”大忙季節(jié)在即,國內(nèi)石油價(jià)格若提高,對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)非常不利。以農(nóng)產(chǎn)品為主的上市公司有敦煌種業(yè)、北大荒、農(nóng)產(chǎn)品、豐樂種業(yè)、登海種業(yè)、金健米業(yè)等。

受益板塊

石油行業(yè)。石油開采業(yè)、石油設(shè)備制造和石油運(yùn)輸行業(yè),無疑是油價(jià)上漲的直接受益者。比如,對(duì)中石油來說,根據(jù)市場(chǎng)測(cè)算,原油價(jià)格每上漲1美元/桶,公司每股收益將上漲0.018元左右。

新能源行業(yè)。歷次石油價(jià)格的上漲幾乎都成為點(diǎn)燃新能源板塊炒作熱情的導(dǎo)火索,如:太陽能、風(fēng)能概念及核能概念股。

有色金屬、煤炭行業(yè)。國際油價(jià)不斷走高,將推動(dòng)資源類產(chǎn)品的價(jià)格整體走高,可關(guān)注西山煤電、兗州煤業(yè)、四川圣達(dá)、煤氣化、盤江股份等。

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