今年上半年，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為847.22萬輛和718.53萬輛，仍位居全球之首。昨天，來自中國汽車技術研究中心的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，國內(nèi)汽車產(chǎn)量為129.42萬輛，環(huán)比下降1.41%，同比增長12.14%；銷售量為113.2萬輛，環(huán)比降低5.25%，同比增長13.97%；今年上半年，國內(nèi)汽車累計產(chǎn)銷量分別為847.22萬輛和718.53萬輛，同比累計增長44.37%和30.45%，位居全球首位。

　　據(jù)介紹，從今年4月份開始，國內(nèi)汽車終端銷量已連續(xù)3個月出現(xiàn)環(huán)比下滑，汽車庫存周期也不斷加長，從2月份的41天增加到6月份的55天，目前國內(nèi)汽車行業(yè)的整體庫存已達到130萬輛，這給車企和經(jīng)銷商的資金周轉(zhuǎn)帶來不利影響。對此，有關專家表示，今年上半年，車市已出現(xiàn)滯銷現(xiàn)象，庫存數(shù)量也已接近合理庫存的上限了，應該引起汽車生產(chǎn)企業(yè)的高度關注。業(yè)內(nèi)有關專家表示，“今年下半年，車市可能還會出現(xiàn)月度環(huán)比下降的情況，但總體不會有太大波動，政策對于車市的刺激效果已明顯減弱�！�