電池供電方案中,目前采用一次性的鋰電池和堿性電池。相對而言,同等體積的鋰電池比堿性電池能儲存更多的電量,因此也能使用更長的時間,所以,目前市場上使用鋰電池作為大口徑閥門的電控動力源仍是主流。但是,鋰電池本身在一定程度上存在著鈍化(也稱之為記憶效應(yīng)),易失效,更南環(huán),不環(huán)保的問題,如果再加上鋰電池產(chǎn)品的一致性難以保證,負(fù)載不同導(dǎo)致放電曲線不同等因素,在實(shí)際應(yīng)用中,鋰電池也存在著讓使用者和廠家無法控制的難題。
另一方面,目前應(yīng)用于弱電控制的先導(dǎo)閥(此先導(dǎo)閥有別于前面所述的大口徑閥門),不論是電磁型,還是電機(jī)型的,其原理上均以弱電驅(qū)動的先導(dǎo)閥對閥封壓力腔(既泄壓腔)進(jìn)行泄壓,以達(dá)到利用管道內(nèi)的水壓將主閥(即前面所述大口徑閥門的主閥體)或者閥封打開的目的,同樣地,它也通過關(guān)閉泄壓腔,以達(dá)到利用腔內(nèi)水壓將主閥關(guān)閉的目的。但在我國供水管道的實(shí)際使用中,已經(jīng)出現(xiàn)了由于長時間水質(zhì)問題導(dǎo)致先導(dǎo)閥內(nèi)的導(dǎo)流孔堵塞,泄壓閥桿吸附鐵質(zhì)微;蛭⑿∩车[造成閥桿被卡死等問題,再加上一些設(shè)計人員缺乏實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),對現(xiàn)場情況預(yù)估不足,在設(shè)計階段,閥門驅(qū)動電路以及控制軟件的設(shè)計存在缺陷,致使此類閥門在長期工作中的故障率偏高。
除上述問題外,目前國內(nèi)的低壓給排水閥門基本是簡單的機(jī)械或電氣控制,甚至還是手動控制,智能化水平低。有些產(chǎn)品在應(yīng)用中采用了RS-485,紅外,GSM,Zigbee等通訊方式進(jìn)行集中或遙控管理,雖從一定程度上提高了產(chǎn)品的智能化水平,但在應(yīng)用中也有不足,或多或少的存在著通訊速率低,工程造價高,故障率高,組網(wǎng)不靈活,網(wǎng)絡(luò)容量有限,功耗大,協(xié)議復(fù)雜等問題,既增加了設(shè)計人員的開發(fā)難度,又制約了用戶管理水平的提高,尤其在商業(yè)用水環(huán)節(jié),給收費(fèi)管理帶來不便。綜上所述,供電源,閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)的日常維護(hù),智能化控制及管理是當(dāng)前閥門應(yīng)用的薄弱環(huán)節(jié),需要探索一種既經(jīng)濟(jì)可靠又普遍適用的技術(shù)和解決方案,提升現(xiàn)有電控閥門的應(yīng)用閥門。