目前，我國物流行業(yè)正處于起步階段，并逐步進(jìn)入快速發(fā)展期，從1991年到2009年社會物流總額、物流增加值平均復(fù)合增速分別達(dá)到20%和14%；社會物流總費用占GDP比例下降也表明了物流行業(yè)的進(jìn)步。目前我國該比例已由91年的24%下降至18%，并呈逐漸下降趨勢，但較美日發(fā)達(dá)國家的不足10%的比例，仍舊處于高位，行業(yè)發(fā)展空間巨大，物流行業(yè)正逐步受到各級政府部門的高度重視，物流行業(yè)內(nèi)公司迎來良好的發(fā)展機(jī)會。 在2010年受金融危機(jī)和國家積極財政政策雙重影響下，貨架企業(yè)訂單呈上升趨勢。筆者通過長期的分析研究，發(fā)現(xiàn)了一些內(nèi)在規(guī)律。貨架市場的主要需求分兩大類客戶，一類是物流配送領(lǐng)域內(nèi)從事物流服務(wù)的流通企業(yè)；另一類是產(chǎn)品的生產(chǎn)制造（包括能源）領(lǐng)域的生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)促進(jìn)了流通，流通又帶動了生產(chǎn)，這兩類企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀反映了貨架市場的需求趨勢，這兩類企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢可以通過全社會物流總額的變化來說明。 在全社會物流總額中，物流總額的多少是對當(dāng)期實體經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀的實時反映。全社會物流總額量的增減是由貨物的貯存周轉(zhuǎn)量的增減引起的，如果貨物的流通量大，則對貨架的需求就會增多，所以使用物流總額這一數(shù)據(jù)的變化趨勢一方面可以反映流通企業(yè)的發(fā)展趨勢，而流通企業(yè)的發(fā)展是建立在生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展的前提下，所以另一方面也可以反映工業(yè)企業(yè)的發(fā)展趨勢。而流通業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)是貨架行業(yè)最重要的客戶目標(biāo)市場，所以全社會物流總額的變化說明了貨架市場需求額變化。

　 通過上表中09年社會物流總額與08年對比，發(fā)現(xiàn)增加了7%，貨架的需求并未增加。我們認(rèn)為這是由于當(dāng)時國家的經(jīng)濟(jì)刺激政策雖對當(dāng)時的貨架市場帶來一定的需求，但對生產(chǎn)企業(yè)的影響是緩慢和漸進(jìn)的。每個大型貨架項目從立項、設(shè)計、規(guī)劃到采購階段，基本需要1~2年的周期，所以2010年的貨架市場需求呈現(xiàn)增勢，但難有大幅增長。2010年的貨架市場需求是由08~09年金融危機(jī)的消極影響與09年國家積極的經(jīng)濟(jì)政策綜合作用的結(jié)果。2010年物流總額增長了16%，貨架市場的需求也增加了12.5%，多方資料預(yù)計2011年物流總額增幅達(dá)20%，預(yù)計2011年貨架市場需求會恢復(fù)到金融危機(jī)前的增長水平大約30%左右，那么預(yù)計2011年貨架市場需求會達(dá)到58億元左右，2011年又是貨架行業(yè)大發(fā)展的機(jī)會之年。