趨勢(shì)一：倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸配送企業(yè)的融合趨勢(shì)。
　　根據(jù)我們對(duì)34家5A級(jí)物流企業(yè)和33家兩業(yè)聯(lián)動(dòng)示范企業(yè)的調(diào)查，有64家企業(yè)擁有自己的倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。同時(shí)，大型電子商務(wù)公司如阿里巴巴、京東商城等，都在大規(guī)模建設(shè)自有庫(kù)房；快遞企業(yè)和網(wǎng)絡(luò)型運(yùn)輸企業(yè)，也在建設(shè)自己的貨物集散中心。越來越多的物流活動(dòng)需要在倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行，筆者曾統(tǒng)計(jì)過上述67家企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目，多達(dá)40多項(xiàng)。此外，特種倉(cāng)庫(kù)的需求量也會(huì)增加，如冷庫(kù)、醫(yī)藥、化工危險(xiǎn)品、煤炭、食品類倉(cāng)庫(kù)等。
　　趨勢(shì)二：物流中心和物流園區(qū)的布局將會(huì)進(jìn)一步調(diào)整和規(guī)范。
　　這主要是因?yàn)椋阂环矫媸俏覈?guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整變化較大，中西部物流增速加快：另一方面大宗商品的流量和流向及貨品結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化，使物流設(shè)施相應(yīng)變化。但無(wú)論何種變化，都需要認(rèn)真解決物流園區(qū)科學(xué)規(guī)劃問題，園區(qū)規(guī)模應(yīng)該與其承擔(dān)的功能相匹配，物流園區(qū)的選址應(yīng)該與綜合運(yùn)輸體系結(jié)合在一起。
　　趨勢(shì)三：倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)將進(jìn)入高技術(shù)時(shí)代。
　　這主要表現(xiàn)在：一是更廣泛應(yīng)用信息技術(shù)，增加計(jì)算機(jī)應(yīng)用的覆蓋面；二是更廣泛使用機(jī)械化、自動(dòng)化的裝卸搬運(yùn)技術(shù)和分揀技術(shù)。這是因?yàn)槿肆Τ杀境掷m(xù)上升，使企業(yè)必須用機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化來取代人力。同時(shí)，貨物的精細(xì)化，要求設(shè)備和作業(yè)的精細(xì)化，從而提高效率和準(zhǔn)確度。三是引進(jìn)和應(yīng)用先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)，如看板管理、精益管理、持續(xù)改進(jìn)、平衡記分卡等。
　　當(dāng)前是我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，也同樣是物流設(shè)施調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，如果調(diào)整適當(dāng)會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)有促進(jìn)作用，調(diào)整不好則將會(huì)拖經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“后腿”。畢竟，物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足、物流技術(shù)裝備水平不高、物流布局不當(dāng)?shù)鹊龋�都�?huì)加大物流成本，從而增加商品流通費(fèi)用，推高物價(jià)，造成浪費(fèi)。
　　趨勢(shì)四：商貿(mào)與物流的融合趨勢(shì)。
　　越來越多的商貿(mào)企業(yè)開始進(jìn)入物流領(lǐng)域，如廈門建發(fā)、象嶼集團(tuán)、開灤物流等；也有越來越多的物流企業(yè)開展商貿(mào)活動(dòng)，如中鐵物資、廈門嘉晟等，這是因?yàn)樯塘骱臀锪髟�本一體，商貿(mào)企業(yè)做物流，可以增加服務(wù)功能，爭(zhēng)取更多客戶，保證貨物安全。物流企業(yè)做貿(mào)易，可以充分利用資源，增加信貸額度，分得商業(yè)利潤(rùn)。
　　趨勢(shì)五：倉(cāng)儲(chǔ)物流與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
　　根據(jù)國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局的聯(lián)動(dòng)案例分析，兩業(yè)聯(lián)動(dòng)的廣度、深度都有較大進(jìn)展。
　　聯(lián)動(dòng)的模式主要有：入廠物流、采購(gòu)物流、銷售物流、加工、組裝、質(zhì)押融資、巡回取貨、調(diào)達(dá)物流、項(xiàng)目總包、區(qū)域總包等。并且，有許多物流企業(yè)還與制造業(yè)合資成立物流公司，為原廠提供專業(yè)化物流服務(wù)。