我國的化工園區(qū)多是以化工產(chǎn)業(yè)為主體的企業(yè)集聚群，作為服務型的倉儲物流企業(yè)，其含量約在10-15%左右，不同的化工園區(qū)其倉儲物流企業(yè)的含量也不盡相同，其配置主要依據(jù)園區(qū)的物流需求而定，比如：南京化工園區(qū)入駐企業(yè)約200多家，倉儲物流企業(yè)有22家約占11%；寧波鎮(zhèn)�；�工園區(qū)入駐企業(yè)約100多家，倉儲物流企業(yè)有13家約占13%；泰興精細化工園區(qū)入駐企業(yè)123家，倉儲物流企業(yè)19家約占16%�？傮w來看，這種按需配置之舉比較合理，供需基本趨于平衡（當然這種平衡是動態(tài)平衡，會隨著園區(qū)發(fā)展變化而變化），這種現(xiàn)象與我國危險品倉庫嚴重短缺有較大差異�；�工園區(qū)的倉儲物流企業(yè)之所以能夠得到合理配置，其主要原因有三：一是園區(qū)在開發(fā)建設初期就樹立了“物流設施一體化”的建設理念，把園區(qū)物流業(yè)發(fā)展列入規(guī)劃，擺上議程，注重引進。二是園區(qū)化工產(chǎn)業(yè)高度聚集，為第三方倉儲物流企業(yè)的發(fā)展提供了穩(wěn)定而充實的客戶和貨源。三是園區(qū)在用地、建設、審批、納稅、服務等方面為倉儲物流企業(yè)提供了寬松的開業(yè)條件，對企業(yè)入駐具有一定的吸引力。

　　（二）我國化工園區(qū)倉儲物流企業(yè)的類型

　　1、我國化工園區(qū)倉儲物流企業(yè)的類型從管理體制上可劃分為生產(chǎn)制造商自有倉庫、經(jīng)營商自有倉庫和第三方公共倉儲物流三種類型。其中生產(chǎn)制造商自有倉庫約占總量的40%左右，這個類型的倉庫通常規(guī)模不大，以自用為主，也有少數(shù)自用有余的倉位對外出租。有些大型生產(chǎn)制造商的倉庫也很具規(guī)模，如：南京化工園區(qū)的揚子-巴斯夫，泰興經(jīng)濟化工園區(qū)的錦華化工，寧波鎮(zhèn)海化工園區(qū)的鎮(zhèn)海煉化等企業(yè)自有儲罐容積都在10萬立方米以上；第三方公共倉儲物流約占總量的55%以上，他們的主要服務對象是園區(qū)生產(chǎn)制造商和經(jīng)營商，這個類型的倉庫雖然在化工園區(qū)占了大頭，但數(shù)量仍顯不足，從發(fā)展趨勢看，它勢必要逐步取代另外兩個類型，只是發(fā)展條件不夠成熟，發(fā)展速度緩慢，這也是我國倉儲物流業(yè)亟待解決的問題；經(jīng)營商自有倉庫比較少，占有量不足5%，多為園區(qū)交易中心（市場）入駐商的專用倉庫。

　　2、我國化工園區(qū)倉儲物流企業(yè)的類型從資產(chǎn)所有劃分，主要有國有企業(yè)，民營企業(yè)和外企（包括合資企業(yè)）三種類型。從數(shù)量上看，國企并不多，約占總數(shù)的10%左右，但規(guī)模都比較大，倉儲物流能力都非常強，比如：南京化工園區(qū)的中化集團，寧波鎮(zhèn)�；�工園區(qū)的鎮(zhèn)海煉化，泰興精細化工園區(qū)的蘇中沿江物流中心等，倉儲資源都很雄厚；園區(qū)的民營倉儲物流企業(yè)約占總數(shù)的40%左右，其數(shù)量較多，但規(guī)模不大，為園區(qū)物流業(yè)發(fā)展起到重要作用，絕對不可或缺，比如：寧波化工園區(qū)的寧興液化，南京化工園區(qū)的香江泰森，連云港千紅石化，泰興精細化工園區(qū)的金達化工等均在園區(qū)站穩(wěn)腳跟，并不斷發(fā)展壯大；外企和合資企業(yè)占據(jù)了我國化工園區(qū)倉儲物流業(yè)的半壁河山，擁有量在50%以上，這個類型的企業(yè)不但數(shù)量多，而且規(guī)模大，現(xiàn)代化水平較高，比如南京化工園區(qū)的歐德油儲，，泰興精細化工園區(qū)的聯(lián)誠倉儲，上海曹涇化工園區(qū)的孚寶，上海臨港化工園區(qū)的日陸等都具有很強的競爭實力，有很好的發(fā)展前景。

　3、我國化工園區(qū)倉儲物流企業(yè)的類型從經(jīng)營模式上劃分有三種類型：以倉儲為主的占60%左右，以運輸為主的占20%左右，以港口碼頭為主的占20%左右。不乏也有不少物流企業(yè)實行多功能服務，比如：南京化工園區(qū)聯(lián)合全程物流中心，兼營倉儲、運輸、加工、配送等多種業(yè)務，績效非常突出。

　　（三）我國化工園區(qū)倉儲物流業(yè)基礎設施建設狀況

　　我國化工園區(qū)的開發(fā)建設，始終堅持“五個一體化”理念，所謂“五個一體化”即：產(chǎn)品項目一體化，公用工程一體化、物流設施一體化、環(huán)境保護一體化、管理服務一體化。其中“物流設施一體化”就是通過對倉庫、堆場、碼頭、道路、鐵路、輸送管網(wǎng)等物流基礎設施的合理布局與建設，形成園區(qū)一體化的物流系統(tǒng)。這一理念的實施，為園區(qū)物流業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎。通過調(diào)查，也證實了這一點，我們認為我國化工園區(qū)的物流設施建設比較完善，技術含量相對較高，發(fā)展空間比較大，對園區(qū)的整體發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

　　1.倉儲設施狀況

　　目前我國化工園區(qū)的倉儲設施，主要有平倉和立體倉庫、

　　儲罐庫和貨物堆場三種形式（我國規(guī)定危險品是不允許使用樓倉的）。平倉和立體倉庫在化工園區(qū)所占比例并不大，約在20%左右，平倉多是建園初期的建筑形式，立體倉庫多是近期發(fā)展的建筑形式，立體倉庫容積大、儲量多、適于機械化（叉車托盤）作業(yè)，單位儲存成本低等特點越來越得到企業(yè)的認可，發(fā)展勢頭很好，比如南京聯(lián)合全程物流中心、泰興聯(lián)誠倉儲公司，新建的數(shù)萬平方米危險品倉庫都是立體倉庫；儲罐庫是化工園區(qū)倉儲設施的主要形式，約占總量的60%以上，其數(shù)量較多的原因主要有二個：一是石化產(chǎn)業(yè)的原材料和產(chǎn)成品多為液體或氣體，這些物品必須使用儲罐儲存。二是液體或氣體化工品流通批量越來越大，儲罐需求越來越多，特別是在產(chǎn)業(yè)集聚的化工園區(qū)，大型儲罐可以實施一罐儲多家的儲存方式，一方面可以充分利用容積資源，另一方面可以節(jié)約大量倉儲成本，所以大型儲罐頗受第三方倉儲企業(yè)的青睞；貨物堆場是化工園區(qū)不可或缺的倉儲設施，在港口碼頭，配送中心，聯(lián)運中轉(zhuǎn)站等，對于那些危險性不大，存期短暫，或是臨時周轉(zhuǎn)的貨物和集裝箱，可以存放在貨物堆場，但需苫墊嚴密，貨物堆場在化工園區(qū)倉儲設施中所占比例為20%左右。

　　2安全設施狀況

　　化工園區(qū)倉儲物流業(yè)的安全設施總的來講比較完善，在園區(qū)規(guī)劃

　　建設或企業(yè)入駐過程中，都是遵照國家安監(jiān)局“三同時”的規(guī)定實施的，比如倉儲設施間的間距、倉庫建筑防火等級、儲罐及安全附件配置、庫區(qū)的監(jiān)控報警滅火裝置，消防設施消防器材的配置，防雷防靜電裝置，電器機械防爆裝置等，在規(guī)劃設計、施工建設、驗收核準都要同時符合安全標準�？傮w來講，我國化工園區(qū)的安全設施相對要高于社會平均水平，一是因為化工品性質(zhì)比較復雜，容易發(fā)生不安全問題，二是無論是事故的防范還是事故的應急救援和事故處理，化工品的技術要求比較高，所以化工園區(qū)的安全設施要求特別嚴格。

　　3、高架管廊與港口碼頭

　　在談及化工園區(qū)“物流設施一體化”建設時，不能不談到兩大亮點，一是高架管廊，二是港口碼頭�；�工園區(qū)的高架管廊是由不同直徑的管道或管道組組成，通過壓力泵、計量器和信息網(wǎng)絡等設備的組合運作，可準確無誤的將各種液體、氣體、粉狀顆粒狀物品輸送到目的地。園區(qū)管廊通常為公用設施，由園區(qū)管委會或企業(yè)經(jīng)營管理，為園區(qū)企業(yè)提供有償服務，它具有快捷方便、安全可靠、減少損耗，節(jié)約物流成本等特點。據(jù)調(diào)查目前我國化工園區(qū)基本上都建有公用管廊，比如：泰興精細化工園區(qū)建有公用管廊5公里、寧波鎮(zhèn)�；�工園區(qū)建有17公里、南京化工園區(qū)建有31.7公里，管廊是化工園區(qū)物流設施的一大亮點�；�工園區(qū)物流設施的另一大亮點是港口碼頭，由于我國很多化工園區(qū)建在沿�；蜓亟�地區(qū)，水路運輸占有很大比重，那么港口碼頭就成為園區(qū)重要的物流設施之一。港口碼頭設施主要包括舶位、岸橋、裝卸輸送設施、貨物堆場等，碼頭舶位的數(shù)量和規(guī)模要根據(jù)水深和岸線長度和物流需求而定，比如：泰興精細化工園區(qū)深水岸線有6公里，建有8座化工碼頭，十多個舶位，最大舶位達五萬噸；寧波鎮(zhèn)海化工園區(qū)建有化工專業(yè)碼頭8座，年吞吐能力達560萬噸，有全國最大的液體化工碼頭，可停靠8萬噸級船舶，；南京化工園區(qū)深水岸線長達14公里，建有揚子、揚巴、南化等化工專用碼頭27座，并建有64萬米3的儲罐區(qū)，數(shù)千平方米的危險品倉庫和40公頃的固體散貨堆場等配套設施�，F(xiàn)代化的碼頭建設，為我國化工園區(qū)物流業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

　�。ㄋ模┪覈�化工園區(qū)倉儲物流業(yè)經(jīng)營狀況分析

　　通常來看，發(fā)生經(jīng)營困難，效益不好的倉儲物流企業(yè)有兩種類型，，

　　一類是老企業(yè)，他們包袱沉、負擔重、設備老化、缺乏更新改造能力，經(jīng)營比較困難。另一類型是因地理位置不適，或其他原因出于關停并轉(zhuǎn)遷狀態(tài)的企業(yè)，他們經(jīng)營上受到限制，變型轉(zhuǎn)軌困難，發(fā)展方向不明朗，只好走一步看一步。而我國化工園區(qū)的倉儲物流企業(yè)多為新興企業(yè)，不存在這兩種類型的問題，所以經(jīng)營條件比較寬松，通過對寧波、南京、泰興、連云港等多個化工園區(qū)和40 多家倉儲物流企業(yè)的調(diào)查，沒有發(fā)現(xiàn)虧損企業(yè)，多數(shù)企業(yè)經(jīng)營狀況良好，有很多企業(yè)效益顯著，發(fā)展前景很好，比如：寧波的寧興液化倉儲，南京的歐德油儲和聯(lián)合全程物流、泰興的錦華油儲、連云港的潤博化工和千紅石化等都是行業(yè)的佼佼者，這些企業(yè)人均收入近百萬，人均利潤在十萬元以上，企業(yè)經(jīng)營可以說是蒸蒸日上。他們的經(jīng)營狀況如此之好，其原因主要有以下幾點：一是他們有先進的經(jīng)營理念、現(xiàn)代化的管理手段和超前的經(jīng)營目標，這一點是倉儲企業(yè)發(fā)展的根本；二是 他們有穩(wěn)定的客戶和充足的貨源，經(jīng)營風險相對較小，不會出現(xiàn)大起大落，比如連云港潤博化工倉儲公司與鎮(zhèn)江國享公司、泰興愛森公司等強勢企業(yè)建立了長期的供應鏈式倉儲物流服務，業(yè)務量逐年上升，不愁沒米下鍋；三是危險品的倉儲價位始終較高，近些年又不斷攀升，使企業(yè)保持較高的收入和較好的經(jīng)濟效益。四是多功能服務為企業(yè)增收創(chuàng)效帶來實惠，這方面表現(xiàn)比較突出的是南京化工園區(qū)的聯(lián)合全程物流中心，他們的包裝、加工、分揀、配送等服務收入已經(jīng)超過倉儲主營業(yè)收入。我們相信隨著我國化工園區(qū)的不斷發(fā)展壯大，將會拉動園區(qū)的倉儲物流企業(yè)不斷興旺發(fā)達。

　�。ㄎ澹┪覈�化工園區(qū)安全管理狀況

　　我國化工園區(qū)對安全工作是比較重視的，雖然化工園區(qū)只是一個化工產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)，但在安全管理上確是一個體系系統(tǒng)，它的內(nèi)容主要包括：安全組織（體制）管理、安全規(guī)劃管理、安全設施建設管理、安全標準與法規(guī)管理、環(huán)境安全管理、安全目標管理、安全評價管理、安全監(jiān)管管理、應急安全管理、事故處理管理，安全作業(yè)（生產(chǎn)）管理等等。在實施過程中，這些管理系統(tǒng)是既是獨立的，又不是孤立的。也就是說每個管理系統(tǒng)都有自己的組織、計劃、目標、方法和任務，去開展工作，行使自己的權利和義務，這是系統(tǒng)獨立的一面；另一方面，園區(qū)在安全管理過程中，可以把這些系統(tǒng)有機地整合起來，互相交織，互相滲透，共同發(fā)揮作用，形成一個管理體系（或叫園區(qū)安全管理信息平臺），并按一定管理模式進行運轉(zhuǎn)，達到保障安全之目的。這個管理體系通常由園區(qū)的安全專職機構（園區(qū)安全辦公室）來負責掌控和運作。

　　園區(qū)的安全管理組織形式多采用政、園、企三級管理模式，即入駐企業(yè)負責企業(yè)內(nèi)部的安全工作；園區(qū)管委會負責園區(qū)范圍內(nèi)的安全工作；政府各安全職能部門（安監(jiān)、消防、環(huán)保、勞保等）對園區(qū)和企業(yè)有監(jiān)督、撿查、指導、評價、獎罰的權利；企業(yè)對園區(qū)，園區(qū)對行政職能部門均簽有“安全責任書”，一級對一級負責；園區(qū)和企業(yè)建有專兼職保安、消防隊伍，負責園區(qū)安全協(xié)防工作；各級都要編制事故應急救援予案，并進行專業(yè)培訓和演練；三級管理各自明確自己的職責，但在實施過程中，相互又要緊密聯(lián)系不可脫節(jié)。

　　總體來看我國化工園區(qū)的安全管理工作基本上是到位的，綜合管理水平相對要好于社會平均水平，但仍然存有不少隱患和問題，需要加強改進。