從分企業(yè)銷(xiāo)售走勢(shì)來(lái)看，以宇通客車(chē)為代表的大中客企業(yè)1 季度銷(xiāo)量同比將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，下半年起隨著《校車(chē)管理?xiàng)l例》正式出臺(tái)和補(bǔ)貼方案明朗化，龍頭企業(yè)份額將有提升空間。輕型車(chē)板塊中，盡管行業(yè)整體偏弱，但江鈴汽車(chē)憑借在中高端輕客和輕卡領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，銷(xiāo)量有望好于行業(yè)平均，且隨著預(yù)期政策放松以及中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況好轉(zhuǎn)，公司銷(xiāo)量及盈利具備向上彈性。重卡板塊1 季度仍將面臨下行風(fēng)險(xiǎn)，盡管行業(yè)景氣周期已處于歷史低位，但福田汽車(chē)憑借市場(chǎng)份額提升以及戴姆勒合資帶來(lái)的評(píng)估增值，1 季度盈利大幅增長(zhǎng)。