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集成化、智能化并向民用拓展是明確趨勢(shì)
2012-08-15 來源:弘博報(bào)告網(wǎng)整理 文字:[    ]

   1、軍事應(yīng)用深入拓展,民用空白有待填補(bǔ)

   根據(jù)《美國(guó)陸軍無人機(jī)系統(tǒng)路線圖(2010~2035)》,無人機(jī)在軍用領(lǐng)域的應(yīng)用范圍將進(jìn)一步擴(kuò)展至C3I 指揮控制、空戰(zhàn)、加油、空運(yùn)等更多類型的作戰(zhàn)任務(wù),逐步對(duì)有人駕駛飛機(jī)形成替代(見下圖。

圖表 18  目前軍用無人機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域

 

圖表 19  未來軍用無人機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域

 

   在民用領(lǐng)域,隨著對(duì)無人機(jī)應(yīng)用價(jià)值認(rèn)知程度的加深,無人機(jī)在遙感測(cè)繪、邊海防、森林防火、管道巡線、警務(wù)執(zhí)法等方面的應(yīng)用已開始起步,并呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展之勢(shì)。據(jù)預(yù)測(cè),全球民用無人機(jī)的市場(chǎng)需求規(guī)模將以年均近30%的速度快速遞增。

圖表 20  2006-2015 年全球民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)及預(yù)測(cè)

 

   2、集成化、智能化是最突出的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

    (1)精確智能化

   自主控制為代表的無人機(jī)智能化水平未來將得到大幅度提升。在采用人工智能和群體智能優(yōu)化技術(shù)后,無人機(jī)/機(jī)群可遠(yuǎn)在幾百公里甚至幾千公里外自主完成自動(dòng)尋的、確定攻擊目標(biāo)先后次序、選定適宜的打擊手段、進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)協(xié)同執(zhí)行攻擊等一系列戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作。

   (2)高度集成化、多任務(wù)平臺(tái)

   為適應(yīng)作戰(zhàn)運(yùn)用的變化,美軍《空軍2025》報(bào)告所列今后數(shù)十年無人機(jī)的關(guān)鍵需求中明確將多任務(wù)平臺(tái)列作戰(zhàn)術(shù)/戰(zhàn)略無人機(jī)的下一個(gè)發(fā)展方向。未來的無人機(jī)系統(tǒng)更強(qiáng)調(diào)高度集成化,以滿足靈活多變的作戰(zhàn)任務(wù)需求。將朝著以偵察、發(fā)射平臺(tái)為基礎(chǔ),以導(dǎo)彈攻擊、攔截為作戰(zhàn)手段,以衛(wèi)星實(shí)時(shí)通信、傳輸為信息保障,以智能指控為核心的機(jī)、彈、星、人集成化武器系統(tǒng)發(fā)展,真正成為立體化戰(zhàn)場(chǎng)的多面手、戰(zhàn)斗力的倍增器。

   (3)平臺(tái)向微型化和大型化兩極發(fā)展

    一方面,為獲得長(zhǎng)航時(shí)、大攜載能力,戰(zhàn)略無人機(jī)正向更大的外形尺寸發(fā)展,并可能替代目前的有人駕駛高空機(jī)載監(jiān)視和通信(ISR)平臺(tái)。另一方面,旨在提高機(jī)動(dòng)性、生存能力及效費(fèi)比,戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)則將朝著小型和微型化方向發(fā)展,以便更好地貼合反恐、特種作戰(zhàn)等方面的需求。

 

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