據(jù)有關(guān)方面預(yù)計(jì)，9月份國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷形勢(shì)好于上年同期�？傮w上看，今年我國(guó)汽車產(chǎn)銷沒(méi)有出現(xiàn)去年那樣的大起大落，基本保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。按照這一發(fā)展趨勢(shì)，全年汽車產(chǎn)銷有望實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，今年前8個(gè)月，國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)量和銷量達(dá)到370.02萬(wàn)輛和364.01萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)8.23%和10.61%，其中乘用車產(chǎn)銷249.58萬(wàn)輛和244.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.24%和15.09%，商用車產(chǎn)銷120.43萬(wàn)輛和119.10萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.30%和2.41%。

　　分析前8個(gè)月的汽車產(chǎn)銷情況，可以歸納出以下四個(gè)特點(diǎn)：

　　一是乘用車產(chǎn)銷增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于商用車，而乘用車中轎車和MPV的增幅又高于其他車型。轎車在全部汽車銷量中占的比例達(dá)到46%，如果再加上SUV就接近了49%。一方面說(shuō)明汽車結(jié)構(gòu)在不斷優(yōu)化，同時(shí)也說(shuō)明轎車仍是拉動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α?br>
　　二是由于油價(jià)高升帶動(dòng)小排量轎車持續(xù)熱銷。今年前8月，單一品牌轎車銷量冠軍是夏利，奇瑞、吉利一類小排量、省油的轎車銷量也大幅增長(zhǎng)。1-8月，銷量排名前五位的品牌依次是夏利、伊蘭特、凱越、桑塔納和捷達(dá)。這5個(gè)品牌除桑塔納排量在1.8升，其他幾個(gè)品牌銷得最好的車型大多是1.6升排量及以下的。

　　三是轎車市場(chǎng)主力依然是前十大廠家。今年1-8月，銷量排名前五位的企業(yè)依次是：上海通用、北京現(xiàn)代、廣州本田、上海大眾和一汽大眾，銷量分別為17.51萬(wàn)輛、14.75萬(wàn)輛、13.40萬(wàn)輛、13.21萬(wàn)輛和12.75萬(wàn)輛，與上年同期相比，上海大眾和一汽大眾降幅比較明顯，其他三家企業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。但是也要看到，南北兩個(gè)大眾去年年底由于向經(jīng)銷商壓庫(kù)比較嚴(yán)重，今年在消化庫(kù)存方面取得很大成績(jī)。如果按實(shí)際銷售量算，成績(jī)相當(dāng)出色。位居第六至十位的一汽夏利、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、神龍和一汽豐田同比均保持快速增長(zhǎng)，其中東風(fēng)日產(chǎn)增幅最為顯著。1-8月，這10家企業(yè)累計(jì)銷售轎車121.71萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的72.48%。

　　四是8月份產(chǎn)銷形勢(shì)好于預(yù)期。由于一些汽車廠家放高溫假，檢修設(shè)備，8月份國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷比上月有所下降。但是由于一些企業(yè)再次采取了明顯的降價(jià)措施，對(duì)于刺激乘用車市場(chǎng)的需求起到了一定的積極作用，同時(shí)《汽車貿(mào)易政策》也于8月10日正式頒布實(shí)施，汽車市場(chǎng)尤其是乘用車市場(chǎng)因此將更加規(guī)范。受此影響，8月乘用車銷量較上月雖略有下降，但整體發(fā)展比較穩(wěn)定。商用車呈現(xiàn)一定增長(zhǎng)，乘用車雖有所下降，但降幅不大。

　　在今年剩下的四分之一時(shí)間里，國(guó)內(nèi)車市有望繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，全年汽車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)10%以上的增長(zhǎng)目標(biāo)，應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。