歐系柴油車、乙醇車前景看好
2007-09-22 來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng) 文字:[
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油價節(jié)節(jié)高企,迫使汽車生產(chǎn)商尋求其他替代能源。14日起對公眾開放的紐約國際車展上,除了混合動力汽車外,來自歐洲的多款柴油和乙醇動力汽車由于出色的省油、環(huán)保性能也頗獲追捧。
戴姆勒-克萊斯勒公司的奔馳汽車在豪華車市場一直居于旗艦地位。雖然本次車展未有混合動力車型亮相,但其首發(fā)的柴油動力奔馳E320Bluetec照樣大出風(fēng)頭。
近年來,隨著柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展,特別是小型高速直噴式柴油機(jī)技術(shù)日趨完善,這種較汽油機(jī)更為經(jīng)濟(jì)、尾氣排放量更低的轎車受到更多人的喜愛。據(jù)統(tǒng)計,在歐洲柴油車在轎車市場已經(jīng)占據(jù)了半壁江山。
華爾街分析人士認(rèn)為,雖然美國市場對柴油動力轎車開發(fā)比較緩慢,但柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性還是可能讓高油價時代的美國人動心。
已歸通用旗下的瑞典著名品牌薩博在本屆汽車展推出了今年新款概念車AeroX。這款概念車的獨特之處是結(jié)合了薩博的航空動力和北歐系底盤,內(nèi)設(shè)摒棄了傳統(tǒng)表盤和按鈕,采用類似噴氣式飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計。
該車的另一大特點是使用比汽油更清潔且可再生的乙醇為燃料,可大大減少廢氣排放量,同時仍可擁有V6發(fā)動機(jī)、400馬力的強大動力。
乙醇燃料是美國產(chǎn)業(yè)政策積極鼓勵的石油替代產(chǎn)品。根據(jù)美國2005年通過的《能源政策法》,到2012年,作為清潔燃料的甲醇、乙醇的生產(chǎn)能力將達(dá)到75億加侖,比目前的使用比例提高1倍。
值得一提的是,AeroX的設(shè)計師是來自中國香港的羅偉基。羅偉基稱,華人的文化和思維特質(zhì),在設(shè)計方面反映出許多獨到之處,例如推崇精致的細(xì)節(jié),再加上精巧的工藝。華人的巧思在歐美汽車設(shè)計領(lǐng)域受重視,有利于廠商爭取亞裔市場
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