在剛剛起步的2007年，中國(guó)橡膠工業(yè)的名牌培育之路如何走？中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鞠洪振日前在接受記者采訪時(shí)說，按照2006年中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)六屆三次理事會(huì)通過并發(fā)布的《關(guān)于橡膠行業(yè)“十一五”實(shí)施名牌戰(zhàn)略的規(guī)劃意見》和國(guó)家有關(guān)規(guī)劃的要求，今年橡膠行業(yè)將突出重點(diǎn)，加快名牌培育力度，力爭(zhēng)發(fā)展更多的名牌產(chǎn)品、特別是中國(guó)名牌產(chǎn)品。  

　　據(jù)介紹，“十一五”期間，中國(guó)橡膠工業(yè)已步入發(fā)展成熟期，通過實(shí)施科學(xué)發(fā)展、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和名牌戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，著眼自主創(chuàng)新，即思維創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新，以節(jié)能、安全、環(huán)保的新產(chǎn)品代替老產(chǎn)品，求得效益最大化。這既是今年橡膠行業(yè)的工作重點(diǎn)，也是我國(guó)從橡膠大國(guó)走向橡膠強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵。  

　　我國(guó)是世界橡膠助劑消耗量最大的國(guó)家。橡膠助劑包括硫化促進(jìn)劑、防老劑等產(chǎn)品，是橡膠行業(yè)主要的原材料。2005年，我國(guó)橡膠助劑的總產(chǎn)量約38萬噸，年銷售額近百億元。2006年該產(chǎn)品仍保持了“十五”以來20％左右的年平均增長(zhǎng)速度，銷售額過億元的企業(yè)有10余家。前10家企業(yè)的銷售額占全行業(yè)70％以上，并有4項(xiàng)生產(chǎn)工藝先后獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，有10余個(gè)項(xiàng)目獲中國(guó)石油和化工協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。最突出的是，綠色助劑的研發(fā)和生產(chǎn)取得了重大成效。如開發(fā)了世界公認(rèn)的優(yōu)秀防老劑苯二胺類4020、4010NA和RD產(chǎn)品。目前，綠色防老劑已成為防老劑市場(chǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)品，占防老劑總產(chǎn)量的80％以上。在加工過程中產(chǎn)生的亞硝胺致癌物NOBS基本得到控制，而用于首選取代NOBS的綠色促進(jìn)劑NS的產(chǎn)量成倍增長(zhǎng)，產(chǎn)量已是NOBS的1.5倍，綠色促進(jìn)劑已占總量的一半還多。對(duì)綠色助劑評(píng)價(jià)中國(guó)名牌，擴(kuò)大其應(yīng)用，將更有利于安全、節(jié)能、環(huán)保橡膠新產(chǎn)品的發(fā)展。  

　　據(jù)介紹，高強(qiáng)力輸送帶和摩托車胎，作為橡膠行業(yè)重點(diǎn)培育和發(fā)展對(duì)象已3年以上。  

　　高強(qiáng)力輸送帶是橡膠行業(yè)第二大產(chǎn)品，主要用于煤炭等礦山、碼頭、能源、交通、冶金、機(jī)械、水泥及倉儲(chǔ)業(yè)的物料運(yùn)輸，該產(chǎn)品對(duì)保障安全生產(chǎn)具有非常重要的作用。近幾年來，我國(guó)橡膠輸送帶以年增12％以上的速度快速發(fā)展，且產(chǎn)品科技含量高，品種系列全，如開發(fā)生產(chǎn)了用于長(zhǎng)距離物料輸送的抗沖擊、防撕裂、耐磨耗的鋼絲繩芯輸送帶；用于保障煤礦井下安全輸送的難燃輸送帶，用于鋼鐵、焦化、化工等企業(yè)生產(chǎn)的耐熱、耐寒、耐油、耐酸堿及大傾角等特殊用途輸送帶；用于食品、電子產(chǎn)品等輸送的非污染性輕型輸送帶等。這些產(chǎn)品不僅能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，而且還有大量出口。2005年，我國(guó)輸送帶年產(chǎn)量已達(dá)1.1億平方米以上，居世界第一；2006年的產(chǎn)量達(dá)到1.2至1.3億平方米，其中安全、環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)品已占輸送帶生產(chǎn)總量的80％左右，在市場(chǎng)上起主導(dǎo)地位，而10家強(qiáng)勢(shì)企業(yè)的產(chǎn)量約占全國(guó)生產(chǎn)總量的60％，品牌效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)。  

　　摩托車胎是摩托車的重要部件和維修替換零件。目前，世界上許多國(guó)家都把摩托車、摩托車胎作為重要工業(yè)品來發(fā)展。我國(guó)是摩托車生產(chǎn)大國(guó)，擁有配套的生產(chǎn)體系、產(chǎn)品監(jiān)測(cè)及與國(guó)際接軌的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，生產(chǎn)企業(yè)達(dá)300多家，年產(chǎn)摩托車外胎過億條，占世界總產(chǎn)量的60％左右。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)前10家摩托車胎生產(chǎn)企業(yè)的銷售量已占到全行業(yè)的57％，前5家企業(yè)的銷售量更是占到了45％。來自海關(guān)總署的相關(guān)信息表明，每年我國(guó)配車出口的摩托車胎以及單獨(dú)出口的外胎約占總產(chǎn)量的30％，產(chǎn)品已進(jìn)入美國(guó)等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。我國(guó)加入WTO后，日資和韓資企業(yè)已分別在我國(guó)東北和山東建廠，同時(shí)還有很多外國(guó)公司在我國(guó)進(jìn)行貼牌生產(chǎn)。在這種競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，加速培育我國(guó)摩托車胎行業(yè)的知名企業(yè)和品牌，對(duì)提高全行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力具有非常重要的作用。  

　　鞠洪振說，為了提高橡膠行業(yè)的質(zhì)量意識(shí)和自主創(chuàng)新能力，引導(dǎo)企業(yè)走名牌發(fā)展之路，從今年起，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)將在行業(yè)內(nèi)普遍開展質(zhì)量授信和品牌推薦活動(dòng)，使之成為全行業(yè)實(shí)施名牌戰(zhàn)略、著手中國(guó)名牌產(chǎn)品評(píng)價(jià)工作的延伸，使橡膠產(chǎn)品和品牌在競(jìng)爭(zhēng)中接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)和認(rèn)可。