歐洲航線行情火爆，綜合指數(shù)平穩(wěn)運(yùn)行



　　在中國外貿(mào)出口穩(wěn)定增長的推動下，中國出口集裝箱運(yùn)輸市場平穩(wěn)運(yùn)行，多數(shù)航線形勢良好，船舶艙位供應(yīng)趨緊。8月18日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1003.44點(diǎn)，與上周基本持平，上海地區(qū)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1000.26點(diǎn)，較上周上漲1.4％。



　　歐洲航線近期形勢喜人，運(yùn)輸需求旺盛，船公司頻頻爆艙。此前，對于今年歐洲航線市場行情爭論不斷，業(yè)內(nèi)外不少人士對今年集裝箱運(yùn)輸市場持悲觀態(tài)度，今年一、二季度的市場表現(xiàn)也是不盡人意，船公司對市場走勢信心不足，但自7月份以來異�；鸨�的旺季景象給船公司吃了一顆定心丸。面對大好的市場行情，船公司期望繼續(xù)提高歐洲航線市場運(yùn)價(jià)。8月18日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的歐洲航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1304.44點(diǎn)，較上周上漲2％。此外，遠(yuǎn)東班輪公會宣布，9月份，歐洲航線燃油附加費(fèi)(BAF)調(diào)整為305美元/TEU，幣值附加費(fèi)（CAF）調(diào)整為7.7％。



　　北美航線逐步進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，運(yùn)輸需求增加，市場行情走勢良好。美西航線升溫較緩，市場運(yùn)價(jià)走勢平穩(wěn)。美東航線表現(xiàn)較為搶眼，船公司持續(xù)爆艙，市場運(yùn)價(jià)上漲，8月18日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1269.8點(diǎn)，與較上周上漲1.4％。



　　今年以來，日本航線運(yùn)量穩(wěn)定增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年中日航線雙向集裝箱運(yùn)量增長10.9%，達(dá)到151萬TEU，日本出口中國達(dá)47.6萬TEU，增長16.9% ，中國出口日本達(dá)103萬TEU，增幅為8.3%。本周日本航線運(yùn)輸需求穩(wěn)定。經(jīng)過有效協(xié)調(diào)，船公司惡性競爭情況有所緩解，北方港口日本航線運(yùn)價(jià)略有回升。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，目前市場仍處于淡季，進(jìn)入9月份以后，日本航線開始走向傳統(tǒng)旺季，市場行情有望好轉(zhuǎn)。