據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2006年1～10月，我國工程機(jī)械出口總額達(dá)75.4億美元，比去年同期增長61.3%，今年工程機(jī)械出口主要呈現(xiàn)如下特點(diǎn)：

　　一是以一般貿(mào)易方式為主，對(duì)外承包工程出口增長迅速。今年1～10月，我國以一般貿(mào)易方式出口的工程機(jī)械出口額達(dá)44億美元，增長63.6%，占工程機(jī)械出口總額的58.5%；加工貿(mào)易出口額達(dá)22.1億美元，同比增長45.4%；對(duì)外承包工程機(jī)械出口額達(dá)7.7億美元，同比增長1.2倍。

　　二是對(duì)亞洲市場出口位居第一，非洲市場增長最快。2006年1～10月，我國工程機(jī)械產(chǎn)品遠(yuǎn)銷204個(gè)國家（地區(qū)），其中亞洲出口34.7億美元，同比增長43.2%，占出口總額的46%；非洲出口額增幅最大，達(dá)6.7億美元，同比增長87.3%。

　　三是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)類工程機(jī)械出口增長迅速。2006年1～10月，我國起重機(jī)等工程機(jī)械出口額是3.3億美元，同比增長26%；鏟運(yùn)、挖掘機(jī)械出口額是0.2億美元，同比增長1.7倍；鉆探及鑿井機(jī)械出口額是7.4億美元，同比增長3.4倍。

　　近年來，國際市場對(duì)工程機(jī)械需求穩(wěn)步增長，我國工程機(jī)械迎來了出口高峰。面對(duì)廣闊的市場前景和激烈的市場競爭，我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)仍然存在著以下幾個(gè)方面的問題：

　　首先，產(chǎn)品質(zhì)量可靠性不強(qiáng)，大修期壽命短。目前，我國工程機(jī)械產(chǎn)品1000小時(shí)可靠性試驗(yàn)，平均無故障間隔時(shí)間為150～300小時(shí)，而國際水平為500～800小時(shí)。如采用國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，大修期壽命只有4000～5000小時(shí)，而國際水平已達(dá)到8000～10000小時(shí)。

　　其次，出口價(jià)格明顯低于國際市場同類產(chǎn)品，存在反傾銷風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前我國手動(dòng)搬運(yùn)車出口的平均價(jià)格約120美元/臺(tái)，而德國生產(chǎn)的同類產(chǎn)品的銷售價(jià)格為600美元/臺(tái)。2006年1月，歐盟委員會(huì)初裁認(rèn)定我國出口的該類產(chǎn)品傾銷成立。

　　目前，我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)正處在從滿足內(nèi)需到跨入國際市場轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期，企業(yè)要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，轉(zhuǎn)向生產(chǎn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工程機(jī)械產(chǎn)品。