歡迎您光臨中國最大的行業(yè)報告門戶弘博報告!
分享到:
燃氣車市場呈快速增長態(tài)勢
2008-07-24 來源:中國燃氣商務(wù)網(wǎng) 文字:[    ]

  燃氣車市場呈快速增長態(tài)勢



  節(jié)節(jié)攀升的油價使眾多有車族煩惱的同時,也使更經(jīng)濟更環(huán)保的燃氣車得到了更多的關(guān)注。根據(jù)我國油氣資源的實際情況,本世紀(jì)初我國將迎來天然氣開發(fā)生產(chǎn)的高峰,天然氣探明儲量將保持在年均增長1200億立方米左右,2010年以后,天然氣在我國能源消費結(jié)構(gòu)中的比重將由目前的2%提高到8%,其中推廣汽車用天然氣是改善能源結(jié)構(gòu)的重要措施。因此,在國家節(jié)能中長期規(guī)劃以及節(jié)能重點工程中均把汽車天然氣替代石油作為一項重點工作在今后予以大力推廣。



  整體推進現(xiàn)生機



  既有相關(guān)政策的支持,又有價格優(yōu)勢,燃氣汽車本應(yīng)大行其道,事實上燃氣車在部分城市卻一度遭到冷遇。北京市汽車研究所吳廣正工程師分析說,有些加氣站因技術(shù)、運營等原因提供的燃氣質(zhì)量不過關(guān),導(dǎo)致一些汽車“消化不良”,影響了司機使用燃氣的積極性;一些企業(yè)在改裝車的時候一哄而上、技術(shù)水平參差不齊,而等汽車改裝業(yè)務(wù)量不大了,這些企業(yè)大都不再經(jīng)營這項業(yè)務(wù),缺乏維修服務(wù)導(dǎo)致司機很撓頭;加氣站相對于加油站技術(shù)更為復(fù)雜,投資較高,建一個加氣站需數(shù)百萬元,收回投資要數(shù)年時間,也限制了社會資本的進入。



  而在重慶的馬路上卻是另外一番景象。自1998年重慶啟動天然氣汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作以來,燃氣汽車在重慶發(fā)展迅猛。目前,全市已擁有25家天然氣汽車改裝廠、7家維修廠;改裝天然氣汽車15038輛,投入使用的天然氣汽車加氣站48座,年內(nèi)還將開建12座。重慶市公交系統(tǒng)通過“油改氣”以后,從每年的市政府撥款5000萬元變成了盈利3000萬元。



  一直擔(dān)當(dāng)重慶天然氣加氣站項目建設(shè)重任的中國節(jié)能投資公司下屬重慶國能集團副總經(jīng)理郭曉東介紹說,“天然氣汽車發(fā)展較快得益于良好的政策、經(jīng)濟、技術(shù)條件。首先重慶是最早被確定發(fā)展燃氣汽車的14個城市之一。其次是在資源稟賦上,重慶周圍有不少天然氣田,而油卻要從外調(diào)運。重慶1標(biāo)準(zhǔn)立方米天然氣的價格是1.67元,熱值相當(dāng)1.1升汽油,而1升90號汽油的價格是4元多。這決定了重慶一開始就把天然氣燃氣車作為發(fā)展的重點!



  “他認為在推廣過程中最重要的一條就是“加氣站與改裝車并舉”,從而走出了“加氣站和燃氣車”兩者間“雞生蛋,蛋生雞”的怪圈!肮疽环矫娲罅ν七M天然氣標(biāo)準(zhǔn)化加氣站建設(shè),并使之有較為合理的布局;另一方面與汽車改裝企業(yè)合作,對燃氣汽車進行規(guī)范化改裝,使其喝‘氣’時不‘鬧肚子’!睋(jù)了解,為了提高供氣質(zhì)量,重慶國能集團在加氣站建設(shè)中引入脫硫脫水裝置,統(tǒng)一供氣標(biāo)準(zhǔn),受到司機們的歡迎。此外,重慶一些企業(yè)已掌握了燃氣汽車整車開發(fā)、發(fā)動機整機開發(fā)、供氣裝置及控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),加氣站成套設(shè)備國內(nèi)市場占有率保持在75%以上,為燃氣汽車的推廣做好了技術(shù)支持。



  解決了價格和服務(wù)的問題之后,一些私家車車主開始將自己的汽車改裝為雙燃料車。同時,社會資本也開始進入加氣站的建設(shè),市場逐漸成熟起來。目前,上海約有3.9萬輛出租車改裝成燃氣車,到2008年青島各類燃氣汽車將達到2萬輛。



  全國推廣為期不遠



  隨著西氣東輸、川氣東輸?shù)容敋夤こ桃约把睾膰膺M口天然氣的LNG工程的實施,擁有燃氣資源的區(qū)域迅速擴大,燃氣車市場正面臨爆發(fā)式增長。郭曉東提醒說,燃氣汽車項目推廣是一個系統(tǒng)工程,以他們從事的CNG加氣站建設(shè)為例,如果沒有各方面的配套和支持,只是單個企業(yè)來做,只能是孤木難支。況且加氣站的建設(shè)需要供氣管道先行,這又牽涉到規(guī)劃、燃氣供應(yīng)公司的供應(yīng)計劃,還有就是資金投入大的問題。重慶國能集團的母公司中國節(jié)能投資公司,作為我國節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域唯一的國家級投資公司,正計劃在全國拷貝重慶經(jīng)驗—在重點區(qū)域加大天然氣站的建設(shè),憑借中國節(jié)能集團在CNG核心裝置的研發(fā)生產(chǎn)優(yōu)勢和規(guī)劃、建設(shè)、運營、管理、改車配套的一體化服務(wù)能力以及在全國的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),提供城市CNG清潔汽車的一攬子解決方案。“我們準(zhǔn)備進一步開發(fā)海南市場,建設(shè)天然氣加氣站,推廣燃氣車!惫鶗詵|透露說,“因為海南是‘費改稅’的試點地區(qū),目前1升汽油的價格是6元左右,油氣差價較大,海南天然氣資源又較豐富,開發(fā)的經(jīng)濟效益明顯。其次是海南作為旅游業(yè)發(fā)達地區(qū)對環(huán)保要求高,而燃氣汽車能滿足要求!



  “我們現(xiàn)在做的只是一個示范,告訴大家對加氣站和燃氣車不要有太多的顧慮,在成熟的市場上是有競爭力的,目前國際氣價較為便宜,同時我國的天然氣資源比較豐富,正在建設(shè)的西氣東輸工程會經(jīng)過900多個城市,加氣站會有較好的發(fā)展前景。”郭曉東說。

文字:[    ] [打印本頁] [返回頂部]