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車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率要有“最低限價(jià)”
2008-06-11 來(lái)源: 文字:[    ]
今報(bào)訊記者從中國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)獲悉,該協(xié)會(huì)正醞釀通過(guò)制定規(guī)則來(lái)使各財(cái)險(xiǎn)公司遵循統(tǒng)一的車(chē)險(xiǎn)價(jià)格精算標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制定車(chē)險(xiǎn)價(jià)格,而這些“平均價(jià)格”很有可能在三季度推出。



  據(jù)了解,保險(xiǎn)協(xié)會(huì)出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)將是一個(gè)普遍適用的行業(yè)基準(zhǔn),各保險(xiǎn)公司可以在上浮30%的范圍內(nèi)進(jìn)行自主定價(jià),因此低于“平均價(jià)格”的車(chē)險(xiǎn)將淡出市場(chǎng)。



  據(jù)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人介紹,即將出臺(tái)的“平均價(jià)格”并非是統(tǒng)一價(jià)格,各保險(xiǎn)公司可以依據(jù)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算出來(lái)的將是各類(lèi)車(chē)型車(chē)險(xiǎn)價(jià)格的底線(xiàn),各保險(xiǎn)公司可以在上浮30%的范圍內(nèi)進(jìn)行自主定價(jià)。



  據(jù)沈陽(yáng)一家車(chē)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人介紹,保險(xiǎn)公司目前的車(chē)險(xiǎn)價(jià)格之所以偏低,主要浪費(fèi)在中間費(fèi)用及高額返還上,一些財(cái)險(xiǎn)公司為了搶占市場(chǎng),手續(xù)費(fèi)甚于高達(dá)車(chē)險(xiǎn)總額的30%以上,甚至連現(xiàn)在車(chē)險(xiǎn)共保大廳都未能幸免,許多保險(xiǎn)公司不惜利用修改銷(xiāo)售日期將車(chē)做“老”、讓客戶(hù)在大廳投保一種單,回到保險(xiǎn)公司投保多個(gè)單,并給予高額返還的辦法違規(guī)拉攏客戶(hù),給沈陽(yáng)保險(xiǎn)業(yè)造成了巨大的損失。許多保險(xiǎn)公司的負(fù)責(zé)人認(rèn)為,沒(méi)有監(jiān)管部門(mén)的約束,“平均價(jià)格”很難禁得住“利益驅(qū)使”的考驗(yàn)。

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