面對(duì)經(jīng)營成本高，支線航空市場(chǎng)開發(fā)程度低的局面，國家發(fā)改委交通秘書司副司長宋朝義在昨天的２００５年中國支線航空高峰論壇上透露，有關(guān)部門將制定鼓勵(lì)支持支線航空發(fā)展的政策，以促進(jìn)支線航空發(fā)展。

　　宋朝義說，國家將在支持支線航空方面做許多政策上的探索和完善，將優(yōu)先支持支線航空公司的建立，鼓勵(lì)航空公司發(fā)展支線航空業(yè)務(wù)。國家有關(guān)主管部門正在與航空運(yùn)輸業(yè)和航空制造業(yè)的人士探討出臺(tái)一些配套政策。
  
　　這些政策包括，干線和支線的同等稅收政策、支線機(jī)場(chǎng)收費(fèi)、航線使用收費(fèi)的優(yōu)惠政策、航時(shí)和航線進(jìn)入的市場(chǎng)化措施等。
  
　　宋朝義說：“對(duì)于支線飛機(jī)的進(jìn)口，關(guān)鍵在機(jī)場(chǎng)和空管收費(fèi)方面應(yīng)該為支線市場(chǎng)提供一些優(yōu)惠的政策，并正在研究在機(jī)場(chǎng)專門為支線飛機(jī)提供通道�！�