搶先進(jìn)入中國(guó)的世界快遞四巨頭聯(lián)邦快遞（FedEx）、聯(lián)合包裹（UPS）、荷蘭郵政集團(tuán)（TNT）和敦豪（DHL）正加緊在中國(guó)物流市場(chǎng)排兵布陣。與此同時(shí)，日本、澳大利亞、歐洲等國(guó)外物流公司也開始向中國(guó)投資，把整個(gè)國(guó)際物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)移植到了中國(guó)。



    分析人士認(rèn)為，外資的大批進(jìn)入肯定會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)物流企業(yè)帶來沖擊，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)和全局來看，外資企業(yè)將起到催化劑的作用，使中國(guó)物流業(yè)整體健康、快速發(fā)展。



    中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)戴定一接受記者采訪時(shí)說，外資進(jìn)入中國(guó)肯定要分割、搶占中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)物流企業(yè)增加競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新的競(jìng)爭(zhēng)格局能夠促進(jìn)中國(guó)物流市場(chǎng)的成熟，帶動(dòng)中國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展。