據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心對全國三十六個(gè)大中城市的最新監(jiān)測顯示，今年上半年，國產(chǎn)汽車價(jià)格總水平持續(xù)走低。降幅較去年同期有所加大。預(yù)計(jì)下半年其價(jià)格將隨產(chǎn)能的逐步釋放而不斷走低，但降幅將比上半年有所趨緩。

    國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心有關(guān)人士預(yù)計(jì)，今年下半年，在宏觀經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)環(huán)境總體向好的有利條件下，汽車市場仍會(huì)保持平穩(wěn)較快發(fā)展態(tài)勢，汽車價(jià)格將隨產(chǎn)能的逐步釋放而不斷走低。從目前看，供需矛盾的變化關(guān)系仍將是影響后期汽車價(jià)格走勢的最主要因素。

    首先，從供給方面看，市場仍會(huì)保持上半年供大于求的買方市場格局。上半年汽車市場產(chǎn)銷兩旺，企業(yè)利潤普遍回升。價(jià)格受此影響，將隨著供給的增加而逐步走低。

    其次，汽車生產(chǎn)成本趨于下降。隨著人民幣匯率的持續(xù)走高，進(jìn)口配件成本日趨下降，也為汽車產(chǎn)品價(jià)格下降提供了空間。

    其三，下半年已獲準(zhǔn)生產(chǎn)的轎車、MPV及SUV的新款車型已達(dá)60余款，并將在9月、10月份集中上市，幾乎涵蓋了各檔細(xì)分車型，一方面部分庫存車型滯銷，有待市場消化；另一方面，新車大批量低價(jià)上市，造成市場競爭不斷加劇，也將成為促使后期汽車價(jià)格下降的重要因素。

    最后，從需求方面看，上半年汽車產(chǎn)銷率為97.85%，預(yù)計(jì)下半年汽車需求增速仍會(huì)略低于供給增長速度。

    7月國產(chǎn)汽車售價(jià)降幅加大

    進(jìn)口汽車連續(xù)三月走高

    日前，發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心相關(guān)人士披露，據(jù)對全國36個(gè)大中城市監(jiān)測，7月份全國汽車市場價(jià)格總水平穩(wěn)中有降，降幅較前期有所加大。

    國產(chǎn)汽車價(jià)格穩(wěn)中有降。7月份，受商用車價(jià)格由升轉(zhuǎn)降影響，國產(chǎn)汽車價(jià)格比上月下降0.44%，降幅較前期加大0.15個(gè)百分點(diǎn)，其中乘用車與商用車價(jià)格均呈下降走勢。乘用車價(jià)格持續(xù)小幅下降。7月份，乘用車價(jià)格比上月下降0.44%，比年初價(jià)格下降2.81%。其中基本型與運(yùn)動(dòng)型乘用車價(jià)格分別比上月下降0.52%和0.56%。微型客車價(jià)格與上月持平。商用車價(jià)格由升轉(zhuǎn)降，環(huán)比由上月上漲0.16%轉(zhuǎn)為下降0.32%。

    但進(jìn)口汽車價(jià)格繼續(xù)上漲。7月份，進(jìn)口汽車價(jià)格在進(jìn)口轎車價(jià)格大幅上漲帶動(dòng)下連續(xù)三月走高，環(huán)比上漲1.32%，累計(jì)比4月份價(jià)格水平上漲2.41%。其中進(jìn)口轎車價(jià)格環(huán)比漲幅達(dá)2.91%，累計(jì)比4月份價(jià)格上漲5.96%；進(jìn)口越野車價(jià)格受需求走弱影響，價(jià)格小幅下降，環(huán)比下降0.91%，比年初價(jià)格下降4.27%。