車價里到底有多少利潤？
2007-11-13 來源：汽車007周報 文字：[
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下面講解汽車購買流程，針對購車上牌、合同簽訂、提車驗車等車主備受關注的問題進行了詳細而專業(yè)的講解。
◆購車時，教你從“三價”看利潤◆擬定草擬合同的4個必備細節(jié)
◆“必選題”試乘試駕中的注意事項◆購車結賬，兩個問題幫你規(guī)避風險
“購車為什么可以討價還價？到底有多少利潤空間？”
平均毛利率1%左右優(yōu)惠幅度太低不安全
車價里到底有多少利潤？車主都想買到低價質(zhì)優(yōu)的車輛，但是，車價不可能無限制的打折，在質(zhì)量有所保證的前提下，那么到底車價優(yōu)惠多少才合理呢？
“開發(fā)票用指導價本利構成9比1”
每輛車在出廠時，汽車廠商與物價部門都定出了一個指導價，即為發(fā)票價，無論車輛實際上賣了多少錢，這個發(fā)票價是不允許低開的。原因有兩個，首先，在納稅的過程中，國家規(guī)定以統(tǒng)一的發(fā)票價為基準，另外，汽車銷售商和汽車廠家是特許銷售關系，有相互約定，發(fā)票上必須開指導價，不準低開。
那么實際車價又有怎樣的利潤構成呢？這里做一個比方，我們把指導價(發(fā)票價)設為100元，在銷售商進貨價和指導價之間，一般有5%-6%的商業(yè)利潤。到年底，如果汽車經(jīng)銷商的銷售任務都完成了，廠商會給經(jīng)銷商一個返利作為獎勵，獎勵幅度在指導價的2%-3%左右，如果任務完不成或各種車型銷售比例搭配完不成，返利點就會相應降低。照這樣計算，如果銷售任務都完成了，經(jīng)銷商拿到的車輛成本是進貨價再減去返利，一共成本價為參考價的91%-93%左右。
這就能合理地解釋報紙上很多報價的來源，指導價25萬，優(yōu)惠幅度2萬，正好讓利了指導價的8個百分點。
接下來講一下市場價，消費者買到車所花的錢為市場價也稱成交價，因為4S店之間的價格有差距，因此各點之間的市場價也有所差異。仍然以指導價100元為例，如果賣一輛車的價錢是91塊，說明經(jīng)銷商僅僅保本；如果賣出時的市場價是100塊，說明經(jīng)銷商共賺了9個百分點的利潤；如果車輛供不應求，就會有加價費。
名詞小解
指導價：即發(fā)票價，每輛車在出廠時，汽車廠商與物價部門定出的一個統(tǒng)一的指導價格。
成本價：即保本價，指導價減去商業(yè)利潤及廠商返利以后的價格。
市場價：即成交價，消費者購車時付給經(jīng)銷商的費用。
“保本價很危險，虧本價更危險”
準車主在買車時要清楚地知道車價的構成和利潤空間在哪里：第一、開發(fā)票要開并只能開100元，即指導價；第二、若成本是91塊，你拿到的市場價是92塊，經(jīng)銷商賺了1%的利潤，同時會送東西或服務給你。如此一來，消費者就可以比較清晰的了解汽車價格的讓利空間，一般來說，汽車銷售的平均毛利率，即市場價與成本價格的比值，平均在1%左右，并且有下降的趨勢，目前，平均毛利率大概在0.87%左右。
如果一款車，市場價賣到91塊，說明銷售商僅僅保本，沒有盈利，這樣的情況是很危險的。消費者千萬不要認為越便宜越好，市場價賣到91塊，表明此款車輛已經(jīng)供大于求；若市場價低于成本價，那么這輛車肯定是庫存了很長時間的積壓貨。從這個角度講并不是越便宜越好，對于消費者來講，只需詢問市場價(成交價)。消費者在購車時應該清楚，市場價不等于發(fā)票價也不等于購車一共所付出的錢數(shù)。
保本價很危險，虧本價更危險。購買一臺出廠多長時間的車是正常的？在業(yè)內(nèi)，隔年的車一定會降價，因為，汽車防銹油有效時間是半年，如果保養(yǎng)廠地好一點，庫存了半年的車是不會有問題的，若超過10個月或隔年的車，除非大幅度降價，不然不要去購買。
車價讓利空間
加急費視銷售情況確定
指導價(開票價) 100元
進貨價94元
返利3元
成本價91元
市場價(成交價)各家不同
“草擬合同中的四種費用，多家4S如何比價？”
費用項目標準統(tǒng)一草擬合同不可草簽
草擬合同要認真對待，因為草擬合同的內(nèi)容即是正式合同的主要內(nèi)容，又是比較價格的一個基礎文件，將項目和價位分列清晰是很重要的。
寫清四種費用
在簽署草擬合同時，清晰明確地寫清四種費用：車輛價格、代理服務費用、美容裝潢費用、上牌服務費，這四種費用的總和即為所購車輛所需的總價，也是以后簽署正式合同的主要依據(jù)。
“規(guī)定動作”與“自選動作”
“規(guī)定動作”指廠方規(guī)定的指導價，“自選動作”指經(jīng)銷商為了競爭，在91~100塊之間進行的價格競爭。一般報價的后面會注明是廠方降價或經(jīng)銷商降價，廠方降價指在100塊基礎上進行降價，即所說的“規(guī)定動作”，另外一種，4S店之間為了競爭，進行讓利降價，即是“自選動作”。
不要僅僅比車價，要比全價
購車時，不要盲目地找4S店探價，找3~4個4S店對比即可，汽車市場價的對比非常容易，但另外三種價格的對比很復雜，不同經(jīng)銷商有不同的服務，因此一定要比四種費用的總和，也就是全價。3個4S拿三張草擬費用的總和進行比較，三家做的保險項目不一樣是很正常的，但消費者應抓住一點，就做規(guī)定的5項：交強險、車損險、第三者責任險、車上責任險、不計免賠特約險，平臺一樣了，根據(jù)這個來比報價就容易多了。
讓利處理方式要實惠
所謂商家讓利，基本有5種形式：送裝潢、送保險、送油卡、送工時、送金卡。送保險、裝潢都不是送足的，因為裝潢本身有利潤的，保險一般是做代理的，經(jīng)銷商可以拿到返利或提成。送工時讓利不是一次送出的，而是將讓利潤慢慢記到以后的工時中去；送用戶金卡的情況更加復雜。最實惠的是送油卡，油卡才是真金白銀的，送油卡相當于經(jīng)銷商當時就把利潤讓掉的。
試乘試駕注意事項
消費者通過試車來了解車的操作性和動力性，許多地方需要注意。
◆買什么試什么。試駕車型選擇應與自己所選車型一致，因為型號不同，配置上有很大差異。
◆實路試駕很重要。想試出動力怎么樣，要開出一段距離才能有較為深刻的感受。因此，不要光在4S店試駕，要到實路上去跑一圈。
◆試乘試駕要滿載。按額定乘員數(shù)看動力情況，這在小排量經(jīng)濟型轎車非常重要，應在滿載情況下看啟動、制動、空調(diào)等效果。
◆試乘試駕時需安全指導。出于安全考慮，要有試駕員在身邊指導，并要訂合同。
結賬時多問自己兩個問題
合同數(shù)、付款數(shù)、發(fā)票數(shù)，三個數(shù)據(jù)對攏了么？
結賬時，合同數(shù)、發(fā)票數(shù)、付款數(shù)三個數(shù)據(jù)，消費者一定要仔細審核，首先是數(shù)字要對的上，其次，收款章的出處要明確，如果章敲的不對有可能出現(xiàn)偽造的情況。若三個數(shù)字不一樣，需要經(jīng)銷商有明確解釋。如，定合同時是12月份，當時車船稅只要求交1個月即可，合同執(zhí)行時間為1月，1月份時，新政策規(guī)定，車船稅要交3個月的，這樣可以解釋清楚的，造成合同上數(shù)字和付款數(shù)字不一樣的情況是可以接受的。
購車費、上牌費、代理服務費、美容費，費用收據(jù)拿到了嗎？
購車費用、上牌服務費是經(jīng)銷商收取的，費用收據(jù)由經(jīng)銷商開出；購車相關稅費是國家相關部門及專業(yè)公司收取的，因此，絕不能接受經(jīng)銷商開具的發(fā)票，而應索要國家的稅收憑證，稅、費憑證都要拿到。汽車美容裝潢的費用是汽車美容裝潢公司收取的，也應出示自己的收款憑證。
另外，票據(jù)要全，有消費就要有發(fā)票，少了就不對了，并且，發(fā)票要與約定服務及開具機構相吻合，缺少票據(jù)要有合理的解釋。
清點票據(jù)小貼士
◆票據(jù)要全
◆與事先約定吻合
◆缺少的票據(jù)要有合理解釋
◆暫存它處的票據(jù)要有復印件
◆復印件應注明原件存何處并簽字
◆拒收白條或收據(jù)
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