歐盟委員會(huì)１０日通過(guò)了有關(guān)發(fā)展氫燃料汽車(chē)的立法建議，歐盟和私有企業(yè)將各出資４．７億歐元在今后６年的時(shí)間內(nèi)發(fā)展氫燃料汽車(chē)。

　　歐盟委員會(huì)在當(dāng)天發(fā)表的公報(bào)中說(shuō)，提出發(fā)展氫燃料汽車(chē)的建議有兩個(gè)原因：一方面，一些氫燃料汽車(chē)技術(shù)目前已經(jīng)成熟，可以在市場(chǎng)上推出；另一方面，可以加快氫燃料技術(shù)的發(fā)展，有望使其在２０１０年到２０２０年間達(dá)到商業(yè)起飛階段。

　　歐盟委員會(huì)希望盡快將氫燃料汽車(chē)列入歐盟的批準(zhǔn)車(chē)型，以便于生產(chǎn)和銷(xiāo)售。歐盟委員會(huì)認(rèn)為，由于氫的高度易燃性，將氫燃料汽車(chē)列入歐盟批準(zhǔn)車(chē)型的關(guān)鍵是要制訂汽車(chē)氫燃料儲(chǔ)存設(shè)備的安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　歐盟委員會(huì)副主席費(fèi)爾霍伊根指出：“把氫燃料汽車(chē)推向市場(chǎng)可以減少歐洲對(duì)礦物燃料的依賴(lài)，使歐洲的空氣更為清潔。制訂這類(lèi)汽車(chē)的共同安全標(biāo)準(zhǔn)，不但能夠保證公民的安全，還可以提高生產(chǎn)廠商的競(jìng)爭(zhēng)力�！�

　　氫燃料汽車(chē)以氫為主要能量來(lái)源，比起汽油和柴油，使用氫燃料可以大大減少溫室氣體和其他有害氣體的排放。國(guó)際上許多大型汽車(chē)制造企業(yè)都投入巨資研制氫燃料汽車(chē)。

　　氫氣來(lái)源更為廣泛，能從水中電解產(chǎn)生，幾乎是無(wú)限量的。氫氣的提取、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸都不是問(wèn)題，但限于沒(méi)有大規(guī)模推廣，所以目前氫氣的成本相當(dāng)昂貴，跑相同的里程，氫能要花更多的錢(qián)，但這種情況將會(huì)隨著氫能汽車(chē)的推廣而得到改善。

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中國(guó)氫燃料轎車(chē)研制成功

　　2006年，由江蘇鎮(zhèn)江江奎科技有限公司、清華大學(xué)、奇瑞汽車(chē)三方自主研發(fā)的 “示范性氫燃料轎車(chē)研制項(xiàng)目”通過(guò)國(guó)家級(jí)專(zhuān)家組評(píng)審。中國(guó)第一臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以氫燃料為動(dòng)力的轎車(chē)研制成功，標(biāo)志著中國(guó)氫動(dòng)力技術(shù)已達(dá)國(guó)際同步領(lǐng)先水平。

　　據(jù)了解，氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)成本只比傳統(tǒng)的提高了10%，只要對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)做有限的改動(dòng)就可以燃用氫氣，而且現(xiàn)有車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)裝備設(shè)施和產(chǎn)能可以得到充分利用，市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊。

寶馬制造全球首款氫動(dòng)力高性能發(fā)動(dòng)機(jī)

　　其實(shí)早在100多年前，寶馬就開(kāi)始在研究氫氣作為新能源的可行性。

　　2000年世博會(huì)上，寶馬成為全球首家展示出一支氫動(dòng)力汽車(chē)車(chē)隊(duì)的汽車(chē)制造商。當(dāng)時(shí)，BMW 750hL氫動(dòng)力汽車(chē)已在實(shí)際測(cè)試條件下驗(yàn)證了它的優(yōu)點(diǎn)，清晰而出色地證明了此項(xiàng)技術(shù)的可行性。2006年，采用氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬氫能7系正式上市，并實(shí)現(xiàn)100臺(tái)的小規(guī)模生產(chǎn)，這是世界首款供日常使用的氫動(dòng)力豪華高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。

豐田在華展示首款氫燃料混合動(dòng)力電池車(chē)

　　2007年９月２日， 在第三屆中國(guó)•吉林東北亞投資貿(mào)易博覽會(huì)上，日本豐田公司最新研發(fā)的首款氫燃料混合動(dòng)力電池車(chē)揭開(kāi)了神秘面紗。

　　據(jù)豐田公司介紹，這款汽車(chē)是以氫為主要燃料的混合動(dòng)力電池車(chē)，將實(shí)現(xiàn)真正的零污染排放。氫燃料電池的原理是把氫輸入電池中進(jìn)行燃燒發(fā)電，由氫和氧化合為水，最后變成純凈的水霧排出。氫燃料混合動(dòng)力電池車(chē)的出現(xiàn)，不僅可以告別內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至連傳統(tǒng)的汽車(chē)變速箱也將成為歷史。