我國的無人駕駛是從 1992 年國防科技大學(xué)成功研制出第一輛無人駕駛汽車開始的。目前，以百度、樂視為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭、傳統(tǒng) IT 企業(yè)、傳統(tǒng)車廠都逐步開始進(jìn)入無人駕駛領(lǐng)域。其中，百度無疑是國內(nèi)無人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先者。

    2015 年 12 月 10 日，百度宣布，其無人駕駛汽車完成國內(nèi)首次城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。寶馬與百度合作以 BMW  3 系 GT 為基礎(chǔ)研發(fā)的自動駕駛汽車輛在沒有駕駛員干預(yù)的情況下，自動完成跟車減速、轉(zhuǎn)向、超車，上下高速公路匝道等一系列復(fù)雜動作。

圖表 中國智能駕駛汽車發(fā)展歷程

   隨著國家利好政策的持續(xù)出臺，無人駕駛行業(yè)快速發(fā)展，大量資本進(jìn)入行業(yè)，數(shù)據(jù)顯示，2017年無人駕駛投融資市場形勢大好，在2017年中國無人駕駛企業(yè)融資組成情況中，出行服務(wù)融資金額最多，融資金額達(dá)到144.23億美元，其后是整車制造企業(yè)，融資金額為34.22億美元，其后分別為單點技術(shù)方案、整體解決方案、傳感器及技術(shù)硬件，融資金額分別為4.94、2.52、1.39億美元。