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浙江金華成為我國(guó)特種專(zhuān)用車(chē)大基地
2008-01-03 來(lái)源:綜合報(bào)道 文字:[    ]
10月11日至12日,金華市政府在浙江展覽館舉辦汽車(chē)會(huì)展,金華80余家汽摩配企業(yè)向杭州人展示了自己制造的豪華大客車(chē)、重型卡車(chē)、低地板城市公交車(chē)、輕型卡車(chē)、全地形車(chē)、摩托車(chē)等系列產(chǎn)品。這些專(zhuān)業(yè)車(chē)、特種車(chē)的制造質(zhì)量,有的達(dá)到國(guó)際水平,有的居于國(guó)內(nèi)一流,金華市在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中“細(xì)分市場(chǎng)、錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”,走上一條獨(dú)特的成功之路,未來(lái)的發(fā)展?jié)摿Σ豢晒懒俊?nbsp; 

  “青年”汽車(chē)集團(tuán)開(kāi)發(fā)的低地板城市公交車(chē),在北京BRT線路客車(chē)招投標(biāo)中,戰(zhàn)勝德國(guó)奔馳、瑞典沃爾沃等世界知名品牌,一舉中標(biāo),為奧組委公交改造工程節(jié)約3個(gè)億。在上海、廣州、杭州等城市街頭,馳行著1000多輛“青年”公交車(chē)的身影!扒嗄辍奔瘓F(tuán)剛與美國(guó)ZAP公司舉行“電動(dòng)汽車(chē)合資項(xiàng)目簽約儀式”,一款充電10分鐘、駛程500公里的新動(dòng)力汽車(chē)即將進(jìn)入我們的生活。

  “眾泰”控股集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的小型SUV下線后,已形成整車(chē)月銷(xiāo)售2500輛以上的規(guī)模,遠(yuǎn)銷(xiāo)中東、拉美等20多個(gè)國(guó)家。

  浙江“圣奇”有限公司自主研發(fā)的卡丁車(chē),在2007澳大利亞舉辦的“澳洲杯國(guó)際卡丁車(chē)大獎(jiǎng)賽”上,獲得亞軍。

  “康迪”車(chē)業(yè)敏銳捕捉到全球休閑車(chē)的廣闊市場(chǎng),2005年生產(chǎn)的全地形車(chē)一經(jīng)問(wèn)世,廣受青睞,迅速成為國(guó)內(nèi)品種最全、產(chǎn)量最大的企業(yè)。如今,“康迪”車(chē)業(yè)一條年產(chǎn)30萬(wàn)輛的家庭休閑車(chē)項(xiàng)目呼之欲出。

  浙江“今飛”集團(tuán)有限公司的汽車(chē)輪轂,被北京奔馳戴姆克萊斯勒汽車(chē)指定為配套產(chǎn)品之一,成為國(guó)際頂尖汽車(chē)廠家的配套企業(yè)。

  浙江“萬(wàn)里揚(yáng)”有限公司與國(guó)內(nèi)一汽、二汽、福田等建立合作關(guān)系,年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)變速器、1200萬(wàn)件齒輪,其自主研發(fā)的后傳動(dòng)設(shè)計(jì)軟件為世界首創(chuàng)。

  金華汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成工業(yè)門(mén)類(lèi)全、拳頭產(chǎn)品多、配套能力強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。如今,金華生產(chǎn)的汽車(chē)產(chǎn)品在全國(guó)的市場(chǎng)份額中,豪華客車(chē)占80%,200萬(wàn)元以上客車(chē)占100%;車(chē)輛輪轂占25%;變速器、變速箱齒輪占10%以上。

  隨著民營(yíng)汽車(chē)工業(yè)汽摩配產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,帶動(dòng)了金華全市冶金、機(jī)械、電器、電子、塑料制品等相關(guān)行業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。2006年底,金華市汽摩配產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)企業(yè)達(dá)2000多家,關(guān)聯(lián)產(chǎn)值達(dá)500億元,關(guān)聯(lián)行業(yè)從業(yè)人數(shù)近20萬(wàn)。金華的工業(yè)總產(chǎn)值,1/6來(lái)自汽摩配產(chǎn)業(yè),金華的產(chǎn)業(yè)工人,每7人中就有1人從事該產(chǎn)業(yè)。

  短短幾年時(shí)間,在政府的扶持引導(dǎo)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的洗禮下,金華汽車(chē)創(chuàng)業(yè)已經(jīng)從小到大、化散為聚、由弱走強(qiáng),呈現(xiàn)“鳳凰涅槃”之勢(shì),成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)一條出淵的潛龍。
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